胎压监测哪家强？胎压如何实时监测？笔记

汽车轮胎气压标准多少正常_省油_合适很多新手车友是否都思考过到底胎压多少才是正常，胎压多少才合适，胎压多少才能省油等等关于汽车轮胎胎压的问题，那么作为一个多年的汽车维修老手，今天小编就给大家做个详细的汽车轮胎胎压知识的普及。一、标准胎压哪里看：轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a. 车辆用户手册;b. 驾驶室车门 (B 柱附近) 旁边的标签;c. 车辆驾驶座旁的抽屉;d. 油箱盖小门;e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。汽车轮胎气压标准多少合适二、汽车类型知道多：不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。各品牌型号车型常用胎压参考值车型 建议使用 车型 建议使用 车型 建议使用桑塔纳 1.9 日产/风神 2.0/2.2 福特/嘉年华 1.8桑塔纳/2000 1.9 日产/公爵王 2.2 福特/蒙迪欧 2.2/2.4帕萨特/1.8 2.2/2.4 日产/风度 2.0/2.2 菲亚特/派力奥 1.9帕萨特/2.8 2.4 日产/阳光 2.0 菲亚特/西耶耶 1.8波罗 2.2 日产/帕拉丁 2.2/2.4 夏利/7100 1.8捷达 2.0 丰田/佳美 2.2/2.4 夏利/2000 1.8宝来 1.9 丰田/皇冠 2.2/2.4 威弛 2.2奥迪 2.2 2.0 丰田/花冠 2.0/2.2 威姿 2.1奥迪 2.8 2.4 丰田/亚洲龙 2.2/2.4 奇瑞/云系列 2.0奥迪 A6/1.8 2.2 丰田/霸道 2.4 奇瑞/QQ 1.8奥迪 A6/2.4 2.4 丰田/4500 2.6 东南/富力卡 2.0奥迪 A6/2.8 2.4 丰田/大霸王 2.4 东南/得力卡 2.4别克/君威 2.2/2.4 现代/索纳塔 2.1 马自达/929 2.4别克/GL8 2.4 起亚/千里马 2.0 马自达/普利马 2.0/2.2本田/雅阁 2.0/2.2 凌志/400/430 2.2/2.4 马自达福美来 2.0本田/奥得赛 2.2/2.4 凌志/200/300 2.2/2.4 马自达/M6 2.4本田飞度 2.1 三菱/菱帅 2.0 富康/1.6 2.1本田/CR-V 2.2/2.4 三菱/帕罗杰 2.2/2.4 富康/988 2.0/2.2长城赛弗 2.2/2.4 三菱/猎豹 2.2/2.4 富康/爱丽舍 2.0/2.2哈飞赛 1.8 三速跑 2.2/2.4 中华 2.2/2.4金杯 2.8 锋范 2.0 骊威 2.1/2.3逍客 2.2/2.4 智跑 2.3 翼虎 2.1狮跑 2.2 哈弗 H6 1.9/2.1 长城 M4 2.3RAV4 2.2 新福克斯 2.1 雪铁龙 C4L 2.1/2.3迈腾 2.2 英朗 2.2 标致 307 2.0/2.2途胜 2.2 骐达 2.1/2.3 长安 CX20 2.2实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定，见下图：汽车轮胎气压标准多少正常附上海大众各车型轮胎标准气压表:半载（Bar） 满载（Bar）车型 轮胎型号前轮 后轮 前轮 后轮桑塔纳 195/60 R14 1.9 2.0 1.9 2.4STN3000vista 195/60 R14 2.1 2.0 2.3 2.5Polo 185/60 R14 2.2 2.0 2.4 2.8Polo 195/50 R15 2.2 2.0 2.4 2.8Polo 205/45 R16 2.2 2.0 2.4 2.8Polo 195/55 R16 2.1 1.9 2.2 2.6新 Polo 185/60 R15 2.3 2.1 2.3 2.5领驭 205/55 R16 2.3 2.0 2.4 2.9新领驭 205/55 R16 2.1 2.0 2.2 2.8途安 205/55 R16 2.4 2.3 2.6 3.0新途安 205/55 R16 2.2 2.3 2.4 3.0朗逸 1.6L 195/65 R15 2.0 2.0 2.2 2.8朗逸 2.0L 195/65 R15 2.0 2.0 2.2 2.8朗逸 1.4L 205/55 R16 2.0 2.0 2.2 2.8Passat 195/65 R15 2.2 2.0 2.3 2.9新 Passat 215/60 R16 2.0 2.0 2.2 2.7新 Passat 235/45 R18 2.2 2.2 2.4 2.9途观 215/65 R16 2.2 2.2 2.5 2.7为什么 4S 店经常将 4 个轮胎胎压都加到 2.5bar？这是因为国际 GBT 2978-2008 标准中规定轿车轮胎充气压力符合表 1-表 15 要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压 ：不应大于 3.5bar三、其他需要参考的因素：1、季节性因素：a. 冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar 左右。b. 夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低 0. 1 bar 左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a. 空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约 0.3 bar。b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过 2 公里。如果只能在热胎时测量胎压, 请将所测得的胎压数值减去大约 0.2bar 就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压 0.1-0.2bar。b. 颠幅较小，可以忽略，不必在意。c. 跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压 0.2bar左右。5、轮胎状况：a. 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高 0.2 bar 左右。b. 旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar 左右。e. 硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。 f. 各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低 0.1Bar 左右。在胎侧查找MAX PRESS 字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压 3.4bar。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于 2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。四、胎压异常危害大：胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。1、胎压过高：a. 轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b. 导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c. 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d. 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e. 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f. 并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。2、胎压过低：a. 与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b. 造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c. 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d. 使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e. 轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；f. 胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面 积增大，加速胎肩磨损。汽车轮胎气压标准多少省油胎压对轮胎的寿命与油耗的影响表轮胎气压轮胎压力低于标准值%轮胎寿命轮胎寿命下降%油耗比例关系单位汽油行程数的下降%30 37 6.520 28 4.515 20 3.010 15 2.0五、 怎样预防爆胎：1、安装铁将军胎压监测，以下为铁将军胎压监测装置配置展示安装铁将军无线胎压监测器。实时准确监控胎压胎温。a. 低压报警提示：当汽车轮胎胎压低于 1.7Bar 时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出 BI- BI- BI 的报警提示音；b. 高压报警提示：当汽车轮胎胎压高于 3.3Bar 时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出 BI- BI- BI 的报警提示音；c. 快漏气报警提示：当汽车轮胎快漏气时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出 BI- BI- BI 的报警提示音；d. 高温报警提示：当汽车轮胎温度高于 70时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出 BI- BI- BI 的报警提示音；e. 传感器电量低提示：当汽车轮胎上的传感器电池电量低时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出 BI- BI- BI 的报警提示音。2、充氮气（价格略贵）a. 减少爆胎：氮气的热传导性低，降低了轮胎聚热的速度，可大大减少爆胎事件的发生。b. 延缓轮胎气压的自然下降：氮气分子与氧气分子大，渗透轮胎胎壁的速度比空气慢。c. 延长轮胎寿命：因不含水和其它物质，有效抑制了轮胎和轮辋的缓慢氧化和锈蚀。d. 减少油耗：氮气可延缓胎压降低，并不含水分及热传导低，抑制轮胎行驶时因温度变化而导致的气压变化。e. 减少因轮胎气压变化引起的滚动阻力，这也是赛车轮胎为什么要充氮气的原因。氮气既不是可燃气体也不是助燃气体，提高了发生事故时的安全性，这也是为什么飞机轮胎都要充氮气的原因。3、经常检查胎压即便有氮气也不是万无一失，司机要：a. 检查胎纹内部是否夹杂石子；b. 检查胎面是否有异物刺入，如果有及时送修理厂检查是否有漏气；c. 检查磨损情况，不光是胎纹深度，还要检查轮胎的磨损是否均匀，轮胎的一些不正常的磨损情况可以反映一些问题，同时检查轮胎侧壁是否鼓包，如有发现及时送修；轮胎气压计量单位的计算：a. 气压的计量单位一般有五种：kg/cm2 、bar、Kpa、Psi(磅) 、大气压。b. 它们之间的换算关系是：1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi(磅)1 个大气压=1.03327 kg/cm21bar14.5psi(磅)c. 为了容易记忆和换算方便，建议使用通行的 kg/cm2、bar、Kpa、作为测量胎压的计量单位，它们之间的换算关系可以简化为：1kg/cm21bar100Kpa1 个大气压d. 举例: 如前轮全载气压是 200Kpa，可以表述为 2.0 公斤（kg/cm2 ）或者 2.0巴（bar）或者 200 千帕（ Kpa）或者 2 个压（