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豪华的座椅加热配置也可以很亲民如今越来越冷了，就连在深圳大家都要裹上一件羽绒服保暖，当然冰冷的不仅仅是人，还有汽车，作为冬季出行的交通工具，汽车还肩负着防寒的任务，随着科技化水平的提高，车内加热的装备也越来越先进。以往坐在车内便算是御寒，不过人永远是“贪得无厌” ，逐渐开始追求全方位的车内保暖。在大众的认知中，大部分的车内加热装置都属于豪华车的配置如汽车座椅加热、方向盘加热等，其实这些“豪华”配置也可以平民化。长时间怠速开空调取暖不安全就汽车驾驶员及乘客而言，车内保暖分为两部分：空调和物体加热。所谓物体加热即与人接触的物体通过加热来防冻。车内空调其重要性自然不用多说，在进入冬季后，车内空调的使用几率加大，车内空气循环相对变弱，应注意空调的保养和清洁。一方面不可频繁开关空调，因为冬季车内在开启空调一段时间后，温度会上升，乘客甚至会感觉发热，许多车主为省油便频繁地开关空调，这样做有损于空调压缩机。另一方面，因为天气寒冷，许多车主喜欢呆在车内怠速吹暖气，长时间怠速运转时产生的过量一氧化碳会通过空调进气口进入车内，从而影响车内空气质量，车内封闭太严时甚至会威胁驾乘人员的生命。另外，车主也应偶尔打开空调制冷，以保证空调制冷系统的正常性能。豪华车专属的电加热座椅也可加装车辆长时间放置于户外或经过一晚上的严寒，车主进入车内即使有空调仍然会感觉到寒冷，就驾驶者而言，因寒冷而影响其驾驶的主要有两个地方：座椅和方向盘。电加热座椅虽说不是非常新奇的车内配置，但在国内仍然装备在一些中高档轿车上，普通轿车还无法享用此功能，当然，近年来随着国产车不断追求性价比，也开始安装电加热座椅，但他们的座椅加热功能只限于前排，后排完全不能享受此功能，自己坐在温暖的座椅上享受，而家人却依旧要忍受冰凉刺骨的座椅是广大车主所不能接受的，但如今不要担心这些了，后排座椅没加热也可以进行加装了。加装座椅加热需注意要加
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