预防工程质量通病措施

桥梁预防工程质量通病措施预 防 工 程 质 量 通 病 措 施中铁十七局集团四公司遂渝项目经理部遂渝铁路四公司管段路基预防工程质量通病措施工程项目工程部位质量痛病预防措施备注路基工程路堤基底处理不认真;填层厚度不合适;填料粒径过大;填筑宽度及予留沉落量不满足设计要求。1. 填筑前须按设计要求进行基底处理如:清除草皮，排水凉晒，换填，斜面上填筑时应挖台阶等。2. 基床以下填筑一般厚度不超过50cm,基床以下碎石类土填料填层厚度每层不超过0.8m，均应摊铺均匀平整后压实。3. 基床表层填料中不得含有粒径大于15cm的石块,其它部分最大石块粒径不宜超过填层厚度的2/3,否则需码砌于坡脚或破碎后用作填料。4. 路堤每侧宜多填筑0.2-0.3m以利压实,予留沉降量应根据堤高。填料种类及压实条件,结合地基情况等确定,一般取填高的0.2%之间。地基坚硬,填料级配良好的硬石块并采用重型机械碾压时,予留沉降量取0.5%以下。桥涵缺口挡墙背后等过渡段填土宽度及予留沉降量不足压实方法不当,下沉。1. 填筑须在达到设计强度后对称进行.2. 边坡每侧加宽0.20.3m，小型机具压(夯)实,并根据情况予留沉落量.3. 桥梁缺口填渗水土,当不得不用非渗水土填筑时,采取加强压实措施.4. 挡墙背后须按要求设置反滤层,反滤层用渗水土,宽度不小于80cm.在最底层泄水孔下设置粘土隔水层并辗压密实,之后反滤层渗水土与其它填料一起分层填筑密实,顶层填土用粘土,厚度80cm以上.路堑掏底开挖坡面不平整。1. 开挖应自上而下进行，土质边坡应准确测定坡顶边线,按坡度分层开挖;石质边坡宜沿边坡按坡度布置光爆孔眼,一次开挖到位。2. 坡面应稳定美观,清除危石.浮石,对不稳定岩石及开挖凹槽空洞,要及时嵌补稳定,表面平顺、美观。侧沟砌筑不顺直,不美观。施工须精确定位放样,确保沟底、邦厚度及砂浆饱满,沟邦顶面(路肩)处宽度一致,片石经选择及表面修凿,勾凹缝，凹缝宽1.5cm,深0.5cm,沟底可勾边平缝、压实。遂渝铁路四公司管段桥梁预防工程质量通病措施工程项目工程部位质量痛病预防措施备注桥梁工程明挖基础桩基承台圬工尺寸偏大棱角不分明有地下水时，砼施工过早停抽地下水1.立模严格控制模板偏差，支撑牢固。2.圬工顶面墩台身以外原浆抹平、压光。3.抽水须在圬工终凝后方可停止。钻（挖） 孔桩桩底与基岩面间结合处薄弱。桩头预留过长或过短。1.水下砼灌筑前须认真清孔并检查沉碴厚度是否符合规范要求，射风后立即灌筑砼。2.砼灌筑过程中，专人测量导管埋入深度。灌筑结束前，采用重锤自由落下的办法测量、控制砼顶面高程。砼或钢筋混凝土墩台身施工缝漏浆、烂根。砼表面错台、麻面、气泡非平坡地段桥台胸墙及挡碴墙做成竖直和水平，造成铺架后梁端与桥台胸墙间缝宽不一致，挡碴墙顶标高与线路纵坡不一致。1.墩台身宜连续灌筑，当不能连续灌筑时，按施工缝处理；用木抹子抹平砼面，按规范设置连续筋或接榫石，擦净砼面上模板上残浆、残碴。2.接灌筑砼前，须凿除浮浆，清洗干净，并预铺一层厚20mm的同配合比砂浆。3.振捣按规程，不漏振，不过振。4.模板加工，安装标准要高，检查验收要严，必要时可采用刮腻子的办法，防止漏浆，不宜采用贴胶带纸的办法。5.非平坡桥梁、桥台施工中必须按坡度控制挡碴墙顶高度，胸墙与线路坡度线垂直。墩台顶帽、顶面墩台顶面排水坡非一次完成，存在补抹及不平顺、积水、预埋件、预留孔位置偏差大，深度不足。1.墩台顶面施工要加强测量及控制定位，预埋件及预留孔成孔件要用钢筋螺栓等稳固定位，防止位移，锚固螺栓孔深40cm。2.支承垫石制作钢架模板稳固定位后，与顶面流水坡一次原浆抹面、压光成型。3.桥台U型栓两脚露出砼面65mm。遂渝铁路四公司管段桥梁预防工程质量通病措施工程项目工程部位质量痛病预防措施备注桥梁工程人行道支架及栏杆支架用气焊烧割孔眼，支架除锈不彻底、透锈，栏杆梁缝处未断开。1.支架螺栓孔眼要精密加工，必要时架梁后，用先测量再打眼的办法解决。2.支架上红丹前，必须彻底除锈，可用钢刷、酸洗等办法，红丹按设计遍数刷够，之后再刷两道面漆，安装完成后验交前栏杆扶手刷第三遍面漆。3.栏杆在梁缝处断开40mm左右。护轮轨直线地段外侧螺旋道钉中心未向基本轨侧偏离锚孔中心5mm，钢轨端头用气割断，螺母在轮缘槽内。1.锚固护轨道钉时，应注意直线地段外侧道钉需要偏向基本轨侧5mm。2.钢轨必须锯断，孔眼必须钻成。3.每节头鱼尾螺栓上足4个，螺母须在轮缘槽外侧，（可购买专用夹板）涵洞沉降缝隙不直不齐，宽度不一致，做法不规范，涵洞边墙盖板渗漏水。1.沉降缝按设计要求施作，一般浆砌片石基础和边墙沉降缝做法：两侧设厚3cm，宽15cm的沥青木板，中间随圬工施工填塞粘土密实，现浇板用3cm厚木板浸沥清后做成圬工断面大样尺寸，立于沉降缝隙处。2.按设计要求做好防水层，并做喷（洒）水试验，盖板涵顶做蓄水试验，合格后防水层外侧填筑时先填20cm厚粘土。3.涵洞两侧须对称填筑，小型机械（具）压（夯）实。缺口填土（过渡段填土）不密实，填料下沉破坏防水层引起漏水1.桥缺口及锥体须按设计用渗水土填筑，分层压实，适当加宽0.20.3m，预留沉落量。2.涵洞缺口填料粒径须小于15cm，两侧分层对称进行，防水层外须填筑厚度大于20cm的粘土。3.距台尾1米范围内填土宜用人工配合小型机械碾压密实，涵顶填土超过1米时,方许重车通行。遂渝铁路四公司管段隧道预防工程质量通病措施工程项目工程部位质量痛病预防措施备注隧道工程洞口工程1.洞口顶截水未按地形准确引排地表水。2.边仰坡清刷后存在不稳定岩石。3.端、翼墙背后露空处随意填塞。4.洞眉（洞门处衬砌外露面）装饰，补抹处理。1.洞顶截水沟宜开工时先做，按地形情况，引至线路外侧或排水沟中。2.洞顶不稳定岩石需清除，悬空处浆砌片石嵌补。3.端翼墙应紧靠开挖面施做，背后用同级圬工填满，不得塞填杂物。4.洞眉施工须制作专用标准钢模挡头板，施工缝刮腻子防漏浆，一次灌筑完成。达到简洁明快的效果。洞身衬砌1.砼呈蛇形波浪，前后不顺直，拱部砼表面前后起伏。2.模板缝错台明显,漏浆.3.环节缝错台4.简易衬砌台车拱顶不是一块整模板5.衬砌渗漏水6.明暗洞分界处渗漏水7.衬砌开裂1.台车要准确定位,方向、高度偏差不大于10mm ，前后一致、顺直。2.模板缝超过1mm时,要用腻子封堵，防漏浆及错台。3.整体钢模台车前移后,台车尾压住上一环衬砌砼15-20cm,刮腻子防漏浆,减小环节缝错台.简易衬砌台车可予留最后一环模板,台车定位后,新立模板与予留的前一环模板上卡子扣件连接防止错台。4.简易衬砌台车衬砌,须按模板尺寸模数确定位置,按分段高度调整,确保拱顶为一整块钢模板。5.施工缝渗漏水可采用Z型或U型接口,有防水板止水带条的按设计及规定施作,防止渗漏水。开挖后渗水量较大的须按设计或变更设计增加防水板,并施作良好.预防渗漏以防为主,防截排堵引综合治理的办法解决,达到不渗不漏。6.明洞防水层应伸入暗洞0.5m以上,做好处理,防止明洞水向暗洞方向渗流。7.防衬砌开裂:拆模不易太早,特殊类别围岩,衬砌紧跟时须控制开挖药量;避车洞未能一次开挖到位的,衬砌后补炮开挖必须小药量;水平施工缝处理必须按规范设置接茬钢筋等。遂渝铁路四公司管段隧道预防工程质量通病措施工程项目工程部位质量痛病预防措施备注隧道工程洞身衬砌8.下锚段衬砌厚度不足9.衬砌背后回填不密实10.衬砌施工，挡头板不正规11.边墙底肓沟堵塞不流水12.隧道开挖落底不到位,铺底厚度不足,两侧水沟流水面高度不符合设计.13.水沟电缆槽施工粗糙,外侧面不与线路顺直,顶面标高控制差,泄水孔未按设计施作.14.水沟电缆盖板加工粗糙,缺棱掉角少筋.15.边墙及铺底砼施工时,不排干积水,水中灌注砼.8.3m下锚段开挖必须认真检验,不得欠挖,确保衬砌厚度; 一般锚段要做好开挖控制,确保衬砌厚度.9.按规范要求回填密实10衬砌施工须分段正远见制作钢模挡头板或正规木模板,规范施工,禁止使用竹跳板或木板块等随意材料作挡头板.11.墙背盲沟在穿过衬砌时用塑料薄膜或水泥袋纸包裹,出口处填塞同样材料,拆模后取出.也可用