卧牛山路闸河桥施工组织设计

淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 淮北市东部城区路网-卧牛山路闸河桥工程 卧牛山路闸河桥施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 陕西有色建设有限公司 2017-4-10 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 1 目 录 第一章 编制依据 .1 第二章 工程概况 .2 第三章 组织机构及人员机械配备 .4 第四章 施工部署 .6 第五章 施工方案 .7 第六章 成品保护 .20 第六章 质量控制措施 21 第七章 安全控制措施 25 第九章 文明施工及环境保护措施 .29 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 1 淮北市东部城区路网-卧牛山路闸河桥工程 卧牛山路闸河桥施工方案 第一章 编制依据 1、与工程建设有关的法律、法规和文件； 2、施工合同； 3、卧牛山路市政工程综合管廊施工图设计； 4、施工组织设计； 5、淮北市卧牛山路路基岩土工程勘察报告； 6、建设工程安全生产管理条例； 7、工程所在地区行政主管部门的批准文件，建设单位对施工的 要求； 8、工程施工范围内的现场条件，工程地质及水文地质、气象等 自然条件； 9、与工程有关的资源供应情况； 10、项目部准备的施工机具、设备； 11、公司关于质量、安全、文明施工等相关的规则制度。 12、现行施工规范： 、工程测量规范（GB50026-2007）； 、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）； 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 2 、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）； 、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202- 2013）； 、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）； 、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）。 第 2 章 工程概况 一、闸河桥概况 卧牛山路为东部城区一条东西走向主干路，起点接新湖路，向 东与雷河路、梧桐路、宁山路以及花山西路相交，终点至花庄路， 路线长度约 3.9km，规划道路红线宽 45m。本桥为道路跨越闸河设置， 桥中桩号 K2+480.39，桥梁设计采用三跨变截面连续梁桥，桥梁总 长 140m。桥梁与河道斜交，交角 37。 本桥设计为三幅三跨预应力混凝土变高度直腹板连续箱梁，单 幅桥梁单箱双室。其跨度根据结构合理搭配及计算确定，布置为 40 米+60 米+40 米。箱梁顶板宽 15 米,底板宽 11 米；梁高在桥墩处为 3.5 米，在桥台及跨中处为 1.6 米；主桥下部桥墩为钢筋混凝土双 柱式桥墩，墩柱为 1.8 米的方柱,基础采用直径 1.5 米钻孔灌注桩基 础，按摩擦桩设计；桥台采用桩柱式桥台，桥台耳墙长度 3.5 米。 二、工程地质概况 1、土质：基坑区域地形较平缓，地形地貌属山前冲洪积地貌单 元和河流冲积平原地貌单元，大部分为农田地。勘察报告显示，在 钻探所达深度范围内，路段地基土的成因类型为第四纪河流冲积相 成因、山前冲洪积相成因地层及奥陶纪海相成因的灰岩地层。土层 土质为粘性土、粉土、砂土，粘性土呈可塑至硬塑状，粉土、砂土 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 3 呈中密至密实状，层理构造清晰。按地层的性状、特征的差异可分 为以下几层，分层并描述如下： 1)填土（Q4）：农田地段为地表农田耕作土层，松散，含大量 植物根茎，层厚一般 0.3m0.4m。 2)粉土（Q4al）：呈浅黄，湿，中密，饱水时摇振反应中等， 饱水易扰动，扰动后强度明显降低，工程特性变差，切面无光泽， 干强度低，中偏低压缩性。层厚一般 3.0m4.0m。 3)淤泥质粘土（Q4al）：浅灰、灰色，流塑状，高含水量，高 压缩性，松软，软弱，干强度大。层厚为 0.8m1.2m。 4)粘土（Q4al）：棕黄、褐黄色、浅灰，可塑。中压缩性，切 面有光滑，干强度较大，土层裂隙较发育，透水性较强，结构性差。 层厚为 1.5m2.2m。 5)粉质粘土（Q3al）：青黄、褐黄色，硬塑状，中压缩性，有 一定结构性，结构紧密，切面稍有光泽，干强度较大。层厚为 4m 以 上。 二、工程水文情况 本区属淮北平原水文地质分区，年平均气温 14.5C，年降雨 量 906 毫米，属暖温带半湿润季风气候区，一般春季多干旱，夏季 多雨。工区内地下水主要为潜水，赋存于粉砂及粉质粘土的钙质结 核富集地段中。根据本次钻孔揭示及孔内地下水位观测，在勘察期 间（钻孔结束 2 天后）测量地下水位，地下水位埋深约 9 米，标高 24.024.3 米。据各层土结构、构造、土层透水性判别地水位属地 下潜水位。不具承压性，水位变化主要受大气降水闸河上游来水的 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 4 影响，年度变化幅度约 23 米。 三、地震烈度 本场地的基本抗震设防烈度为 6 度第三组，设计地震基本加速 度值 0.05g。根据场地土质和地下水埋藏条件、地层时代，粘粒含 量、本地区实践经验，可不考虑（2）粉土、（5）粉砂土层的液化 问题。场地未进行剪切波速测试，据区域地质资料及附近场地土层 的实测剪切波速度，埋深 20 米以上土层等效剪切波速约 200（m/s），场地土属中软场地土，据区域地质资料场地覆盖层厚 度大于 50 米，场地类别为类。设计特征周期为 0.65s。 第 3 章 组织机构及人员机械配备 一、项目部组织管理机构： 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 5 2、施工人员及机械配备 1、施工人员配备： 序号 班组名称 第一批进场人数 第一批进场时间 高峰期进场人数 1 桩机工 4 2017.4.5 15 2 砼工 8 2017.4.15 20 3 钢筋工 10 2017.4.15 40 4 模板工 10 2017.6.20 25 5 架子工 5 2017.7.10 20 5 普工 5 2017.4.5 20 2、机械设备配置： 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 6 第 4 章 施工部 署 一、总体部署 闸河河道枯水季节水位低，采用围堰拦水后进行桩基础施工。 根据地质情况，桩基础采用循环钻机钻孔，成孔后灌注水下混凝土。 桥梁现浇连续梁在下部结构施工完成后在桥位处搭设满堂支架， 经过预压后现场浇筑箱梁。 二、用水用电布置 施工临时用电采用从临近工厂 240KW 变压器接入。现场配备一 台 200KW 柴油发电机作为备用电源。 序号 设备名称 数量 1 挖掘机 2 台 2 50T 吊车 1 台 3 电焊机 2 台 4 电焊机 4 台 5 钢筋弯曲机 2 台 6 钢筋切断机 2 台 7 钢筋调直机 2 台 8 插入振捣器 10 台 9 回旋钻机 2 台 10 泥浆泵 2 台 11 潜水泵 5 台 12 木工平刨机 2 台 13 木工电锯 1 台 14 全站仪 2 台 15 水准仪 4 台 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 7 施工临时用水采用场内打深井方法。 三、临时道路、临时用地布置 闸河河堤村道可以作为材料进入桥梁工地的通道，路基范围内 修筑临时便道作为机械进入桥梁场地通道。分别在临近桥梁的道路 两侧租用农田作为模板加工和存放场地和钢筋加工和存放场地。 四、施工平面布置 五、施工计划 闸河桥计划总工期为 270 天，计划开工日期为 2017 年 3 月 20 日，总工期主要节点计划如下表： 序号 工作内容 工期（天） 持续时间 1 桩基础 60 4 月 20 日6 月 18 日 2 桥墩（台） 45 6 月 19 日8 月 2 日 3 箱梁 70 8 月 15 日10 月 23 日 4 桥面铺装 40 10 月 25 日12 月 5 日 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 8 5 装饰结构 30 11 月 10 日12 月 10 日 第 5 章 施工方案 一、闸河桥施工流程图 施工准备 桥梁桩基础 桥墩承台 桥墩、桥台 连续梁满堂支架 现浇连续梁 桥面铺装 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 1 二、主要施工项目施工方法 1、桩基础 本桥桩基础施工使用 2 台循环钻机。汽车吊吊放钢筋笼，导管 法灌注水下砼。桩基础施工工艺流程图如下： 旁站员就位 测定孔位 挖埋护筒 复核孔位，监理认可 钻头对孔中 钻进 中间检查 终孔 一次清孔 测孔 测孔器 测孔径、孔斜、孔深 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 例行检查 砼运输就位 监理检查泥浆比重、 复测孔底沉渣厚度 灌注砼 成桩，养护 凿除桩头 调度通知开盘 测孔深、泥浆比重，填 写钻进记录 制作清理导管 钻机就位 监理检查 测孔深、孔径、孔底 沉渣厚度 绑扎钢筋成型 填表，监理签字 填表格，监理签字 换浆, 测比重 投泥浆、注清水、测 比重调度通知 制作护筒 设泥浆循环系统 固定钻机加工钻头 平整场地、修道路 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 2 1）场地平整：使用人工配合挖掘机平整场地，整修施工便道。 2）测量放线：用全站仪通过导线网对桩位进行标定，桩位点过 另一线路进行复测，误差2cm，并且在桩位四周护筒埋设范围以外 设置护桩，承“十”字形布置。桩基施工过程中的高程测量采用水准 仪和测绳进行。 3）护筒埋设：钢护筒壁厚为 6mm，大于桩径 20-40cm；采用挖坑 埋设法，护筒底部和四周所填粘土分层夯实。护筒高度高于地面 0.3m。护筒底端埋置深度根据不同情况分别对待。护筒采用人工开挖 埋设，入土较深时，辅以锤击、压重振动、筒内除土等方法沉入。护 筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也要用粘土填 满、夯实，严防地表水顺该处渗入。埋设护筒要求准确竖直，护筒顶 面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于 50mm，护筒竖向的倾斜度 不大于 1%。 4）钻机就位前，对钻孔各项准备工作进行检查。就位时用方木 垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在 20mm 以内。 5）钻孔：合理安排钻孔顺序，桩距5m 时隔孔跳钻。钻车就位 在稳定的地面上，保证钻机不产生位移和沉陷。钻杆轴线保持垂直， 与钢护筒中心位置偏差不大于 2cm。钻孔时，遇有砂层、砂砾夹层时， 采用泥浆护壁，泥浆通过泥浆泵泵送到钻孔中，溢出的泥浆通过管道 自流到泥浆池。当钻孔内泥浆不足时，开动泥浆泵，将泥浆从泥浆池 中泵入钻孔内。当钻进深度达到岩层时，将普通钻头换成进口压轮钻 头继续钻进。需要时用冲击钻进行钻进。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 3 钻渣外运采采用罐装自卸车，保证运输过程中不漏浆，并在场内 设置一套清洗设备，装载泥浆的设备在场内清洗干净后驶出场外。钻 渣按指定地点集中存放。 6）一次清孔：钻孔深度达到设计标高后，对孔深、孔径进行检 查，质量标准后方可清空。终孔检查后，不提钻，利用钻杆反循环清 孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔 壁厚度等指标符合规范和设计要求，为灌注砼创造良好的条件。清孔 方法采用抽浆清孔法，初步清孔可采用掏渣法。钻孔至设计高程后， 经过孔深、孔径、钻孔倾斜度检查，符合要求后，用离心吸泥泵将孔 底泥浆和钻渣抽出，清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍孔。达到 规范要求的清孔标准后，即可停止清孔。 7）测孔：采用测孔器测定孔深、孔径、倾斜率、孔轴线偏位和 沉淀层厚度等。 8）钢筋笼加工及安装： （1）质量标准要求 A、进场钢筋堆放要分类,并做好标识，搭设防雨棚，下部垫起 30cm。 B、进入现场的 HPB300、HRB400 钢筋规格、质量,焊条的牌号性 能以及使用的 Q235B 钢板、钢管等,符合设计要求和有关标准的规定, 并有出场合格证等。根据规范标准要求,按检验频率及方法进行取样, 按监理要求,送有相应资质的检测中心进行检测。 C、钢筋加工场地水泥硬化，且建在便于运输的地方，钢筋加工 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 4 设备用电量较大，配电箱及电缆的规格一定要满足设备功率要求，钢 筋场地的所有电缆都要外套相应规格的塑料硬管并埋入地下，用以保 护电缆不被破坏并保护工人安全。钢筋加工设备一定要做接地线，雨 天做好防护措施，以免设备受潮而引起短路。 D、钢筋的规格,形状,尺寸,数量,间距,锚固长度,接头位置,保护 层厚度符合设计要求和施工规范的规定。 E、钢筋骨架的绑扎,缺扣,松扣不超过绑扎数量的 10%,且不集中。 F、钢筋弯钩的朝向正确,绑扎接头符合施工规范的规定,搭接长 度不小于规定值。 G、所有焊接接头进行外观检验,其要求是:焊缝表面平顺饱满,没 有较明显的咬边,凹陷,焊瘤,夹渣及气孔,严禁有裂纹出现。 （2）施工工艺 A、钢筋加工 钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料是否有 错误和遗漏,对每种钢筋形状、尺寸，按下料表检查是否达到设计要 求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制 作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序，做好防雨遮盖。 设置钢筋笼加工制作的工作平台，加工场地和制作平台平整。制 作一圆形的加强筋作业盘，统一制作钢筋笼的加强箍筋，保证钢筋笼 圆形一致。 钢筋笼骨架根据设计长度分三节制作，为了保证钢筋笼顺直，制 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 5 作前先将主筋矫直，在加强箍筋上统一标定主筋间距，保证主筋顺直。 在操作平台上加工钢筋，主筋上画出螺旋筋的位置，以确保施工时的 准确性。螺旋筋与主筋紧贴，不悬空，并与主筋采用 50点焊连接。 节与节之间采用帮条焊连接，接头处钢筋长度整齐一致。 钢筋骨架的保护层，采用门把型保护筋，焊接牢固在钢筋笼上。 加工成型的钢筋笼分别摆放，分别挂编号标示，下面平垫方木并 在钢筋笼两侧加木楔，以防钢筋笼滚落及变形。 B、钢筋焊接 钢筋焊接前,先进行试焊,合格后方可进行施焊,焊工持相应等级 证方可上岗操作。 帮条焊:帮条焊宜采用双面焊,不能采用双面焊时,也可采用单面 焊,其帮条长度较双面焊增加一倍焊缝长度单面焊为 10d,双面焊为 5d。 搭接焊:钢筋搭接部位弯折一定角度,以确保两钢筋的轴线在同一 条直线上.焊缝长度单面焊为 10d,双面焊为 5d。 焊接接头：焊接接头位置相互错开，在同一截面接头面积占钢筋 截面百分率，非预应力钢筋在受拉区不宜超过 50%。 C、钢筋笼的吊放 用 2 台吊车配合进行钢筋笼吊放。 吊放之前再次检查钢筋笼的制作是否符合设计和施工规范要求。 吊车吊点设置在距钢筋笼底部 2/3 处，钢筋笼底部缠绕并系紧钢 丝绳，绳子另一端捆牢在第二台吊车上，两台吊车共同起吊，使钢筋 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 6 笼整体同时离开地面，此时第二台持荷不动，第一吊车继续起吊，缓 慢使钢筋笼竖直，卸下挖掘机处吊点。用 2 台吊车配合可避免吊车独 立工作时，钢筋笼一端起吊，另一端触碰地面导致钢筋笼变形。 钢筋笼慢慢吊起移至孔口，在操作人员的扶持下将正位后的钢筋 笼骨架慢慢吊入孔内。在骨架入孔时，清除骨架上的泥土和杂物，修 复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。最上端设四根钢筋 笼定位筋，由测定的孔口标高来计算定位筋长度，核对无误后再焊接 定位。在钢筋笼的顶吊圈下插两根平行的槽钢，将整个笼体支托于护 筒顶端两侧的枕木上，槽钢横放在枕木上，这样可防止钢筋受碰撞变 位和落于孔中，也可以防止钢筋笼上浮。 9）导管吊放：导管采用壁厚 10mm，直径 300mm 钢管，分节长 度为 3.0m，调节管 1.0m，采用螺纹丝扣接头。导管使用前试拼，并 做压水试验。导管吊放时要做到连接平直，密封可靠，底部下到距孔 底 3050cm 处。 10）二次清孔：二次清孔利用浇筑导管进行，用性能好的小密度 泥浆替换孔内稠浆与钻屑，待排出的泥浆密度与进浆密度相等或接近， 并以手捻泥浆无砂粒感觉时为合格。清孔后孔内泥浆比重小于 1.15， 沉渣厚度控制在不大于 5cm。 11）水下砼的浇筑：砼灌采用商品砼运输灌车灌注水下砼，连续 灌注，随灌随提升导管，同时用一台吊车配合钻架吊放、拆卸导管。 开始时，检查砼的均匀性和坍落度，符合规范要求后，再开始灌注。 首批砼的灌注数量满足导管初次埋入砼深度不小于 1.0m，并能填 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 7 充导管底部的间隙。灌注时采用隔水栓，隔水栓预先用 8 号铁丝悬吊 在砼漏斗下口，当有足够砼储存于漏斗后，剪断铁丝，砼即将导管内 的水压走而下沉至孔底。砼灌注连续进行，随灌注随拔管，并尽可能 缩短拆除导管的时间。在整个灌注过程中，要经常探测孔内砼面的位 置，及时调整导管埋深，导管埋深一般在 2.0m 到 6.0m 之间。由专人 测量导管埋深并填写水下砼灌注记录。 灌注的桩顶标高比设计高 0.51.0m，多余部分在浇筑承台前凿 除，以保证砼强度。 12）桩头处理和检测：砼浇筑完成达到强度后，进行承台基坑开 挖，用风镐配合人工凿桩头，按设计要求进行检测。钻孔灌注桩检测 由业主委托相关部门负责。 2、桥墩（台）钢筋混凝土 1）基坑开挖 承台施工在桩基施工完毕并经检测合格后，进行承台施工。按设 计图纸准确放样后，即可进行基坑开挖。当承台位臵处于干处时，直 接采用明挖基坑，当承台位臵位于水中时，需先设围堰，围堰的形式 根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑。基坑开挖一 般采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据承 台的尺寸，支模及施工操作的要求等因素进行确定。基坑的开挖坡度 以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情 况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工 作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施。基坑顶面应设臵 防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。 2）承台底处理 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 8 当承台底层土质有足够的承载力，又无地下水时，可按天然地基 上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层有地下水，且土质为松 软土时，需排出地下水，并挖除松软土，换填 10-30cm 厚砂砾土垫层， 使其符合基底的设计标高并整平。 3）钢筋制作安装 （1）钢筋制作 对进场的钢筋进行外观检查验收，按照规范要求进行力学性能抽 样试验，进行质量鉴定，装卸钢筋时，不得抛甩，以免损坏钢筋。 经检验合格后的钢筋进行调直、除锈、除油污等初加工。钢筋经 过调直与除去污锈后，达到钢筋表面洁净平直，无局部曲折，被擦伤 的表面伤痕不得使钢筋的截面减小 5%以上。 钢筋调直采用冷拉法，级钢筋的冷拉率不大于 2%，级钢筋的 冷拉率不大于 1%。 钢筋焊接时，搭接长度满足规范要求，两接合钢筋轴线一致并在 接头处涂刷水泥浆，主筋采用双面焊，焊缝长不小于 5d，II 级钢筋 采用结 506 焊条。 钢筋焊接前，按照施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接，焊 工必须持有考核合格证。轴心受拉构件中的钢筋均焊接，不采用绑扎 接头。 钢筋按照设计规格、数量及尺寸加工，计算好单根钢筋长度后下 料，钢筋在工作台上按设计尺寸放样，钢筋弯钩设置符合设计及规范 要求。钢筋加工完成后，按型号分类堆放整齐。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 9 钢筋加工允许偏差 序号 项目 允许偏差 （mm） 1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10 2 弯起钢筋各部分尺寸 20 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5 （2）钢筋的安装 钢筋整体绑扎，检查其各部尺寸，允许偏差如下表： 项 目 允许偏差（mm） 受力钢筋间距 10 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 10 钢筋骨架尺寸 长 10 宽、高、或直径 5 弯起钢筋位置 20 保护层厚度 5 钢筋接头按规定要求错开布置，受拉钢筋每个断面接头不大于 25%。 钢筋绑扎要牢固，具有足够的强度，在灌注混凝土时不得移位变 形。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时用电焊焊接，使之成为整 体。 预埋件和预埋钢板位置的加强筋按照设计位置安放准确。 为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置塑料垫块，垫块 错开布置，呈梅花型布置。垫块与支撑钢筋对应布置，使该部位的钢 筋外压内撑，确保钢筋保护层厚度满足要求。 4）模板制作安装 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 10 （1）模板加工制作 模板采用 15mm 厚竹胶板，根据尺寸提前分段制作，后侧采用 80*80mm 方木竖向布置，间距 30cm，纵向采用 80*80mm 方木，间距 60cm。模板加工制作应符合要求，能可靠地承受施工中的各项荷载， 在施工中不变形，保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互 位置的准确性。 （2）模板安装 模板在首次使用时，对模板认真打磨除锈，除锈后，采用水泥浆 将内表面覆盖，防止生锈。 模板安装前须涂刷脱模剂，脱模剂采用新机油，不使用易粘混凝 土或使混凝土变色的油料，涂刷均匀，不得遗漏。用上、底拉杆固定 侧摸，竖撑杆调整模板垂直度。立模时打紧支撑，上紧螺栓，防止跑 模、漏浆等现象的发生。模板安装的精度高于预制的精度要求，每次 模板安装完成通过自检验收合格后，再请监理工程师验收，检查合格 后方可进行下一道工序。 模板组装后，检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及 时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。预埋件按照设计位置准确定位， 所有底楔、拉杆、支撑必须牢固，上紧螺栓，以确保混凝土浇筑过程 中不发生变形。 防模板变形措施：箱梁模板安装按要求设置加固模板的支撑，并 应设置专人检查，选用合格材料制作支撑；在浇筑砼前所有模板进行 测量检查，并在浇筑砼时派有经验的木工值班，及时检查修正模板， 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 11 支撑等。 防漏浆措施：选用符合要求的模板或用修复合格的模板安装， 避免模板之间缝隙过大，在与已浇砼接搓处，用薄铁皮或沥青纸封密 缝隙，避免砼在接缝处出现漏浆。 为确保结构几何尺寸准确，符合设计和规范要求，模板制作安 装除要求接缝平整和不漏浆外。支撑系统骨架卡箍应牢固，足够的稳 定性、强度和刚度。 模板安装好后要仔细检查各构件是否牢固，在浇灌砼过程中派 专人经常检查。如发现变形、松动等现象，要及时修整牢固。 模板安装的允许偏差如下表： 项 次 检 查 项 目 允许偏差 （mm） 备 注 1 高程 10 2 内部尺寸 +5,0 3 轴线偏位 10 4 相邻两板面高低差 2 5 表面平整度 5 6 预埋件中心线位置 3 7 预留孔中心线位置 10 8 预留孔洞截面内部尺寸 +10，-0 5）混凝土浇筑 本项目采用预拌商品混凝土，所选用的混凝土搅拌站须经业主和 监理认可。混凝土浇筑采用混凝土输送泵进行。 根据管廊尺寸，混凝土浇筑分两次进行，第一次浇筑至底板以上 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 12 30cm，底板混凝土至初凝后再封内模，进行第二次浇筑完成剩余混凝 土浇筑。 （1）混凝土运输 在混凝土运输工序中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、 不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所必须的稠度。 运送混凝土的容器和管道，应不吸水、不漏浆，并保证卸料及输 送通畅。容器和管道在冬夏季都要有保温或隔热措施。混凝土输送泵 保持良好状态。 输送混凝土过程中，受料斗内需保持足够混凝土。 混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑 地点。 （2）混凝土浇筑 钢筋绑扎完成并会同建设方、监理单位进行钢筋隐蔽验收合格后 方可进行混凝土浇筑。浇筑混凝土前应派专人经常检查模板钢筋、预 留孔洞、预埋件、插筋等有无移位或堵塞情况。 砼浇筑采用砼泵车泵送砼，砼的坍落度控制在 140160mm。每次 砼浇筑时，宜采用全面分层浇筑法，沿长边方向进行，第一层全部浇 筑完毕后，再回头浇筑第二层，此时应使第一层混凝土还未初凝，如 此逐层连续浇筑，直至完工为止。每层浇筑厚度控制在 300mm 左右。 顶板混凝土采用平板震捣器捣实，其移动间距应保证振动器的平 板能覆盖已振实部分的边缘随打随压光，当混凝土面收水后再进行 二次压光，以减少裂缝的产生。混凝土浇筑一般平行次梁方向推进。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 13 为保证混凝土的密实，侧墙浇筑采用插入式振捣器振捣时，捣实普通 混凝土的移动间距不宜大于振捣器作用半径的 1.5 倍，振捣器与模板 的距离不应大于其作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞钢筋、模板、芯 管、吊环、预埋件等，振捣器插入下层混凝土内的深度应不小于 50mm。并注意“快插慢拔，不漏点”。 （4）浇混凝土，不得将混凝土泵输送管混凝土直接喷射模板。 （5）浇筑混凝土时应注意保持钢筋位置准确和混凝土保护层控制， 特别要注意负筋的位置，发现偏差设专人负责及时校正。 6）拆模 （1）模板拆除时先将模板间的连接螺栓拧开，然后卸下钢管支 顶可调顶托，使模板整体下落，模板横向应同时卸落，纵向应对称均 衡卸落，使模板按顺序逐渐脱离混凝土，从而卸落模板。 （2）拆除模板时采用多次对称卸落的方式进行，从跨中向两端 的方向拆除，在桥梁横向要同时进行，纵向上要对称进行拆除。 （3）钢管的拆除必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。 不得大面积撬落模板。 （4）拆除模板时，操作人员应站在安全的地方。地面应设围栏 和警戒标志，并派专职安全员进行全过程监控，严禁非操作人员入内。 （5）顶板底模拆除需要混凝土强度达到 100%设计强度。拆除模 板支顶时，先将可调顶托松下，然后按顺序撬动模板，使模板与混凝 土分离并安全降下，取下模板和木枋，再拆除水平拉杆、剪刀撑。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 14 （6）拆下的模板及时清理粘结物，并分类堆放整齐，拆下的构 配件及时集中统一管理，并做相应的防护处理。 3、现浇连续梁 1）满堂支架 （1）支顶搭设流程： 立杆定位放线铺设底座(槽钢垫板)放置立杆放置扫地杆 第一步纵向水平杆第一步横向水平杆如此重复往上设置剪刀撑 安装顶托、主次楞检查、验收。 （2）利用全站仪在混凝土地坪上放样出箱梁纵线中心线及桥墩 轴线，施工人员根据支撑体系点阵图，在地坪上拉尺定位钢管架位置， 并摆放8 槽钢作为立杆的支垫板。 （3）在8 槽钢支垫板上按照设计的支架点阵图安放立杆，并随 之安装扫地杆，使立杆稳定。然后依次安装第一步纵向水平杆、第一 步横向水平杆。安装第一步水平杆时，要进行立杆进行调整垂直，水 平杆校平后再用扣件紧固。 （4）安装完第一层立杆钢管后，在安装上一层时要进行上下层 钢管立杆的调平对中，使上下立杆在同一竖直中心线上。立杆钢管的 接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。 立杆采用对接接长时，立杆的对接扣件应交错布置，两根相邻立 杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高 度方向错开的距离不宜小于 500 ；各接头中心至主节点的距离不宜 大于步距的 1/3。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 15 当立杆顶层顶步采用搭接接长时，搭接长度不应小于 1m ，并应 采用不少于 2 个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应 小于 100mm。 （5）墩柱周边紧邻的第一列、第一行立杆距离墩柱边缘的距离 不得大于 30cm，防止主梁（主龙骨）悬臂端过大而不满足受力要求。 （6）立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过 0.5m。 （7）箱梁腹板下立杆加密区立杆应向腹板两侧多支立一跨。 （8）纵向水平杆应设置在立杆内侧，单根杆长度不应小于 3 跨， 纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接，并应符合下列规定： a 两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内； b 不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于 500mm； c 各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的 1/3； d 搭接连接时搭接长度不应小于 1m，应等间距设置 3 个旋转扣 件固定；端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm。 （9）钢管安装应整齐划一，并在架体的外侧周边及内部纵横向， 每 3.0m4.0m 由底到顶设置保证架体刚度的竖向剪刀撑，竖向剪刀 撑宽度 3.04.0m，跨度不小于 5 跨。在竖向剪刀撑顶部交点平面及 扫地杆设置层平面设置水平剪刀撑（为方便安装，水平剪刀撑具体应 放置在最近一层水平杆上），并且水平剪刀撑间的竖向距离不大于 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 16 6m，否则应加设水平剪刀撑，保证架体稳固。 （10）在箱梁腹板下立杆加密区的两侧纵向设置连续的竖向剪刀 撑。 （11）竖向剪刀撑斜杆与地面的倾角应为 4560，水平剪刀撑 与支架纵（或横）向夹角应为 4560，剪刀撑斜杆的接长应用旋转 扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的 距离不宜大于 150mm。 （12）满堂支撑架的可调底座、可调托撑螺杆伸出长度不宜超过 300mm，插入立杆内的长度不得小于 150mm。 （13）安装完成的支撑架应经项目部质检人员检查验收合格，然 后报监理、业主单位及有关专家共同检查验收，验收合格后方可进行 模板安装。 2）支架预压 支架预压在底板翼、翼缘板底模及边腹板外侧模安装定位后进行。 （1）预压加载重量 按设计要求，本工程箱梁横断面上分两次现浇，第一次浇筑底板 和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板（具体施工缝设置在腹板顶八字以 下 20cm 处）。支架预压荷载按照设计要求取上部结构自重的 115%。 （2）荷载布置方式 本方案拟按按照支架搭设进度以每一联的一个浇筑段为单位分段 进行预压，预压方法依据箱梁砼重量分布情况，在搭好的支架上的堆 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 17 放 115%上部结构重量的砂袋，预压沙袋使用小沙袋+大沙袋配合，尽 量模拟箱梁荷载分布。箱梁钢筋混凝土的比重按 26kN/m3，砂子的堆 积密度按照 15kN/m3 进行沙袋堆放高度的换算，即沙袋对方高度应为 相应混凝土厚度的 1.73 倍。施工前，每袋砂石按标准重进行分包准 备好，然后用 QY25t 汽车吊进行吊装就位，并按箱梁结构形式合理布 置砂袋数量。 （3）荷载加载方案 支架预压应分级加载，第一节加载 40%梁跨荷载，第二级加载至 80%梁跨荷载，第三级加载至 115%桥跨荷载，荷载加载时间视支架地 基沉降的情况而定，最终日沉降量不得大于 2mm，最后一级荷载加载 后持荷不小于 24h，最终支架稳定后持荷不小于 6h，且总加载时间不 得小于 3 天。 （4）变形观测 为了解支架沉降情况，需对支架、地基进行变形观测。 （1）测量控制点布置：在每孔支架地基距桥墩、台 2m3m、1/4 跨、1/2 跨处横桥向布置 5 排沉降观测点，每孔梁支架布置 5 排测量 控制点。 （2）变形监测实施 在预压之前测出各测量控制点标高，在加载 40%、80%和 115%后 均要立即复测各控制点标高，然后应每隔 2 小时复测一次，待加载 115%荷载并检测稳定后可 8h 监测一次，待最后日沉降不大于 2mm 并 且持荷 24 小时后方可卸荷。卸压完成后，要再次复测各控制点标高， 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 18 以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测 标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为 支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压 成果调整支架高度。 3）现浇连续梁钢筋砼 钢筋砼模板制安、钢筋制安、砼浇筑在前章节有详述，此处不再 重复。 （1）预应力管道及预埋件的安装 预应力管道采用塑料波纹管。在腹板普通钢筋安放基本完成后， 对预应力钢材的平面和高度（相对底模板）进行放样，并在钢筋上标 出明显的标记。放样完成即进行穿波纹管，波纹管连接处的缝隙应用 胶带纸包缠牢，防止水泥浆渗入。张拉端锚垫板等的预埋，先制作满 足设计图纸要求的角度和端头模板，将锚垫板用螺栓固定于端头模板 上。预应力管道的埋置位置决定了今后预应力筋的受力及应力分布情 况，因此对管道的埋设严格按照设计图纸仔细认真的进行，注意平面 和立面的位置，用 12 的钢筋焊成“”架夹住管道点焊固定在箍 筋及架立筋上。安装时严格逐点检查管道的位置，如发现有不对的地 方立即调整。浇筑前检查波纹管的密封性及各接头的牢固性，用灌水 法做密封性试验，做完密封性试验后用高压风把管道内残留的水吹出。 （2）预应力钢材的放样、安放 钢绞线下料长度时考虑张拉端的工作长度，下料时，切割口的两 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 19 侧各 5cm 先用铅丝绑扎，然后用切割机切割。下料后在地坪上进行编 束，使钢绞线平直，每束内各根钢绞线应编号并顺序摆放，每隔 1m 用 22 号铅丝编织、合拢捆扎。在波纹管、锚垫板安装完成和钢绞线 编束后，即进行钢绞线穿束工作，穿束时注意不捅破波纹管。在安装 预应力管道的时候，同时进行预应力钢束的穿束工作，穿束完后，用 间距 50cm 的 12“”字定位钢筋将波纹管牢固固定于钢筋骨架上， 确保其平面位置和高度准确。当预应力钢筋与普通钢筋有冲突时，可 适当挪动普通钢筋或切断，并在其它位置得以恢复。钢绞线外露部分 用塑料膜包缠，防止污染。在穿束之前做好以下准备工作： a 清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。 b 用高压水冲洗孔道。 c 在干净的水泥地坪上编束，以防钢束受污染。 d 卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。 e 在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。 f 将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑， 以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。 g 由于预应力束孔道是曲线状，钢绞线较长，采用人工为主、卷 扬机为辅的穿束方法。用人工穿束困难时，将钢丝绳系在高强钢丝上， 用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头用半圆钢环与钢束头 经焊接而接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔 道时，用人工协助使其顺利入孔。底板腹板钢筋绑扎、设波纹管预留 孔道完成自检合格后，报监理工程师检验合格后转序施工。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 20 （3）预应力钢铰线张拉 穿束严格根据图纸设计钢铰线下料长度下料。钢铰线的切割应 采用圆盘锯切割机切割，不得采用电焊或氧气切割。且应注意两端要 留够张拉工作长度。锚具包括锚圈和夹片。安装时应注意理顺钢铰线， 不能出现打绞现象。安装好夹片后要用 2cm 内径的钢管套进钢铰线将 夹片打紧，固定锚圈位于锚垫板内。 安装千斤顶前先将限位板安装好，使限位板槽卡在锚圈上再安 装千斤顶、工具锚和工具夹片。工具锚、限位板、工作锚孔位要对应， 不能交叉。 张拉程序采用分级张拉，记录每一级的压力表读数及伸长值。 0初应力 0.10.21.0con(持荷 2min)con(锚固) 引伸量采用钢尺直接测量千斤顶油缸的变位。 实测伸长值的计算： 实测伸长值L=1（3-21+2） 式中：1 为伸长量修正值；1 为实测 10%张拉力长度； 2 为 20%张拉力长度；3 为 100%时张拉力长度。 预应力钢束张拉采用张拉力与伸长量双控。 当实际伸长量与计算伸长量比值超过6%时必须停止张拉。查明 原因后再张拉。每一截面的断丝率不得大于该截面的总钢丝数的 1%， 且不允许整根钢铰线拉断。根据每批钢铰线的实际直径随时调整千斤 顶限位板尺寸，最标准的限位板尺寸应使钢铰线只有夹片的牙痕而无 刮伤，如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸偏大。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 21 预应力张拉完毕后，即可切断锚具外钢绞线端头多余部分，预应力筋 锚固后的外露尺寸不小于 30mm。切割采用砂轮切割机，不得使用电弧 焊和氧焊进行切割。锚具外露预应力筋间隙采用水泥砂浆填塞，以免 冒浆及损失压浆时的压力。水泥砂浆有一定硬度后即可以压浆。 第六章 成品保护 制定成品保护措施是为了最大限度的消除和避免成品在施工过程 中的污染和损坏，以达到减少和降低成本，提高成品一次合格率、一 次成优率的目的。 1、成品保护责任及管理措施 1）以合同、协议等形式明确各工队对成品的交接和保护责任， 确定各工队的成品保护责任，项目经理部在各工队保护成品工作方面 起协调监督作用。 2）现场材料保护责任 由项目部统一供应的材料、半成品、设备进场后，项目经理和安 全保卫部门进行协助管理。 2、主要工序成品保护措施 1）钢筋的成品保护：焊接作业时，严禁在主筋上打火引弧，以 防烧伤主筋。 绑扎好的钢筋不随意变更位置或进行切割，当其与预埋件或预应 力孔道等发生冲突时，按设计要求处理，设计未规定时，适当调整钢 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 22 筋位置，不已切断时予以恢复。 尽量避免踩踏钢筋，当不不在已绑扎好的钢筋上作业且骨架钢度 较小时，在作业面铺设木板。 2）混凝土成品保护：在已浇筑的混凝土未达到 1.2MPa 以前，不 在其上踩踏或进行施工操作。 第六章 质量控制措施 施工阶段主要分为事前、事中、事后三个阶段。按照这三个不同 阶段的特点，必须针对性地采取阶段性的质量保证措施来，对本工程 施工进行有效的质量控制。 一、事前控制阶段主要任务 1、建立质量管理组织机构、明确分工、权责；建立完善的质量 保证体系和质量管理体系，编制质量保证计划； 2、根据项目管理手册规定、要求建立项目的管理制度体系； 3、建立完善的计量及质量检测器具、技术和手段； 4、对工程项目施工所需的原材料、半成品进行质量检查和控制， 并编制相应的检验计划： 5、进行设计交底，图纸会审等工作； 6、根据本工程特点确定施工流程、工艺及方法。 7、检查现场的测量标桩，建筑物的定位线及高程水准点等。 二、事中控制阶段主要任务 1、完善工序质量控制，把影响工序质量的因素都纳入管理范围。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 23 2、及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住影 响质量的关键问题进行处理和解决。 3、严格工序间交接检查，作好各项隐蔽验收工作，加强受检制 度的落实，对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工，直 至质量符合要求为止。 4、对完成的分部分项工程，按相应的质量评定标准和办法进行 检查、验收。 5、审核设计变更和图纸修改。同时，如施工中出现特殊情况， 隐蔽工程未经验收而擅自封闭，掩盖或使用无合格证的工程材料，或 擅自变更替换工程材料等，施工员有权向项目经理建议下达停工令。 三、事后控制阶段主要任务 1、保证成品保护工作迅速开展，检查成品保护的有效性、全面 性。 2、按规定的质量评定标准和办法，对完成的单位工程，单项工 程进行检查验收。 3、核查、整理所有的技术资料，并编目、建档。 4、在保修阶段，对本工程进行回访维修，增补、修订已有的预 防纠正措施。 四、各工序质量控制措施 1、钢筋制安质量保证措施 A、钢筋进场时必须按照规范要求取样检验，合格后方可使用。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 24 B、现场钢筋注意保护，上覆下垫，避免钢筋摆放过久锈蚀。 C、钢筋预制必须严格按照钢筋翻样图施工，尤其是钢筋弯曲须 满足规范要求，保证弯角 135。 D、钢筋搭接长度不小于 35d，焊接长度双面焊不少于 5d。 E、钢筋网背面必须设支架垫，保证保护层厚度。 2、测量控制质量保证措施 1）在测量前，对所涉及的仪器，如全站仪、水准仪、塔尺、钢 卷尺等测量工具进行检验，合格后方可投入到测量施工中。 2）测量过程中严格按照 GB500262007工程测量规范中的相 关规定进行测量，并实行复核制度，做到点点有复核，前一步未检核 合格，不进行后一步的测量。 3）对施工过程中用到的全部测设数据（如坐标值、高程值）， 进行计算，并交由测量主管负责人复核，形成测量技术文件，最后经 监理工程师认证，方可投入使用。 3、隐蔽工程的质量保证措施 为确保隐蔽工程质量始终处于受控状态，按质量控制的标准管理 和程序文件严格进行质量管理，把责任落实到人，确保工程质量一次 成优。 隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班 组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前对当天完成的 工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。 各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人，质量检查人员组 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 25 织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处 理，直到再次验收合格。 工序中间交接时，有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序 都严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下 道工序。 隐蔽工程完成并经自检合格后，由监理检验，做好隐蔽工程验收 质量记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。 隐蔽工程经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经 签字认可的，禁止进行下道工序施工。 为确保隐蔽工程质量符合验收标准，保证一次验收合格，杜绝和 消灭质量缺陷，采取如下措施： 加强对施工人员“质量第一，顾客至上”的质量意识教育，强化 岗位责任制，定期组织技能培训，提高员工的操作技能，开展 QC 小 组活动，消除人为因素造成的工序质量缺陷。 对机械设备定期进行维修和保养，结合本项目的实际情况，配置 先进、适用、性能良好、配套的机械设备，消除机械设备因素而造成 的工序质量缺陷。 加强物资采购各环节的控制工作，实行定点、定量采购，严格按 照检验与试验程序进行控制，消除材料因素造成的工序质量缺陷。 坚持持证上岗，严格施工纪律，按规范组织施工，严格操作规程， 消除施工方法不当而造成的工序质量缺陷。 淮北市东部城区路网-望湖路、卧牛山路、花庄路工程专项施工方案 陕西有色建设有限公司 26 确保施工有一个良好的施工环境，加强现场管理，搞好文明施工， 消除环境因素的影响。 第七章 安全控制措施 一、施工用电安全保证措施 1、施工现场临时配电线路按施工现场临时用电安全技术有关的 规程要求架设整齐，架空线路采用