温水塘村交通桥计划书

温水塘村交通桥 计划书 第一章 编制依据 本设计书根据倘甸河大桥一期工程一标段：旧市甸尾村 温水塘村交通桥招标文件，及国家有关部委颁发的标准、规范、规程，并经过施工现场的认真勘察，经反复讨论后，编制此实施性施工组织设计。 第二章 工程概况 一、工程概况 在甸尾村 温水塘设置交通桥一座，横跨倘甸河，桩号为 0+心桥面设计高程 面横坡 2%(由 12 水耐磨砼铺装层调整 )。交通桥总长为 40 米，桥面宽 ，净宽 跨布置为 3孔 计荷载为公路级。桥墩为柱式墩，基础采用钻灌桩，桩长为 址处结构有效温度标准值按：最高有效温度标准值为 360C，最低有效温度有效值 梁上部浇注合拢温度 100C，伸缩缝安装温度 100C。 二、沿线施工条件 本合同段道路交通较方便，可利用老桥及原甸尾村 温水塘村乡村道路作为施工道路，只需修便道与原道路相接，再修场内便道就可满足施工需要。沿线所需石料、集料等储量较丰富。本区水源丰富，水质无腐蚀性，可供施工用水。电力架线至工地以满足施工需要。 第三章 施工总体部署 一、总体目标 贯彻执行 项目验收合格率达 100，杜绝重大质量事故，做到施工一次成优。 安全生产，杜绝职工因工死亡事故，杜绝火灾及交通意外伤亡事故，全年重伤率控制在 内，全年轻伤率控制在 3以内。 贯彻国家有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家有关环境保护的法律、法规和招标文件要求，创建文明施工现场。 整个施工过程采用流水作业，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务，制定合理的施工方案、机械配套原则，以减少浪费， 提高人工、机械效率，达到成本控制目标。 施工平面示意图 钢筋加工场 水泥堆场 拌和站 砂石料堆场 二、施工总体方案 （一）、总体施工指导思想 以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想，本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科学优拟建 倘甸河大桥 甸尾村 温水塘村 水流流向 势，狠抓重点工程，兑现合同承诺，确保计划工期内交工，交精品工程，令业主满意放心。 （二）、施工总体方案 为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成本合同段施工任务，全面贯彻总体指导思想，坚持施工原则，本合同段的总体方案确定原则为 “珍惜时间，管理科学；机械作业、队伍精干；主附结合、及时清场；注重施工环保安全，施工资源保障有力。 按照本合同段的施工特点，总体思路为：以备料为前提，针对本工程的特点，合理划分施工区域及作业顺序，及时上足施工劳力及设备，做好各项准备工作，统筹计划，合理安排，组织流水作业，保持均衡生产，确保各阶段目标与总体目标的实现。 砼集中拌合，自卸车运输，用走料槽下料。 基础开挖，土质采用挖掘 机开挖，人工配合；石质采用挖掘机转头打碎开挖。 台身、墩柱采用整体（组合）钢模板、板梁，一次浇筑完成。 三、总体施工组织 （一）、组织机构设置 根据本工程特点，按项目法组织施工，成立项目部，设立项目经理、总工程师各一名，下设五部二室（即工程部、计划部、财务部、设备物资保障部、安全质量环保部、综合办公室、调度室）。 项目经理部下设一个桥梁施工队和一个综合施工队。组织机构设置详见表 1拟为承包本合同工程设立的组织机构框图。 （二）、施工队伍及任务划分 施工队伍组成及任务划分表 工程队 施工任务 劳动力配置 桥梁施工队 负责桥梁的施工 150 综合施工队 负责土方、砌筑及辅助工程的施工 100 四、施工进度安排 为尽量节约工期，以早完工、早受益的指导思想，结合现场实际情况，初步进度计划安排如下： 总工期总工期为 1年，从 2008 年 3月 1日至 2008 年 12 月 31 日竣工。 详见进度横道图。 五、施工总平面布置 （一）、布置原则 根据我们对沿线的施工地理环境、施工条件等实地调查研究，在保证工期、质量及安全的前提下，在施工总体布置时遵循下列原则： 1 经济性原则：尽量少占耕地，以修建临时住房及租房相结合，尽量减少临时工程的投入。 2 方便性原则：进出工地方便、迅速，减少临时设施建设周期，有利于施工交通，以减少交通干扰。 3 管理性原则：整个总体布置满足环境保护，水土保持等要求，便于施工管理，便于施工力量、机械设备的调整，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 4 安全性原则：有利于交通安全，有利于雨季汛期施工，有利于创建安全标准工地。 （二）、临时驻地 为便于靠前指挥，便于和业主、地方政府的协调，充分发挥项目经理部管理的职能。项目经理部设在桥附近；桥梁 施工队和综合施工队在工点附近设立。 （三）、临时设施 1 施工便道 由于本工程项目交通较方便，主道路可利用原乡村公路，只需修乡村公路至桥梁工点便道，场内便道。便道宽 结碎石路面。 拟设置拌和站，供应全线桥梁施工用混凝土。 （四）、临时用电、用水 当地电力能够满足施工用电的要求，故在本合同段采用就近接引当地电力，并配备发电机组以备急用。 河沟水无腐蚀可用于工程。施工时采取抽取河、沟水至高压水池解决桥梁施工用水。 （五）、工地试验室 在项目经理部设置工地试验室，负责本合同段各种原材料及各项工程的试验、检验工作。 （六）、施工总平面布置图 施工平面布置图表。 第四章 劳动力、材料、设备的投入计划 一、劳动力计划 根据本工程特点，按项目法组织施工，成立项目部，设立项目经理、总工程师各一名，下设五部三室（即工程部、计划部、财务部、设备物资保障部、安全质量环保部、试验室、调度室、综合办公室） ,项目部设专职质检工程师一名、桥梁主管工程师一名，桥梁施工队设专职质检员一名，技术员一名，劳动力投入计划详见施工进度横道图。 二、材料计划 材料计划详见材料计划表： （根据设计条件 4、钢筋依据砼中的钢筋含量计算，基础： ： ： ） 序号 材料品种 单位 数量 1 钢筋 t 65 2 钢板 t 16 3 水泥 t 105 4 碎石 50 5 砂子 00 三、机械设备 主要施工机械表 名称 数量 类型 备注 风镐 2套 水泵 2个 抽水 吊车 1台 25T 平板运输车 2台 运输预制梁 钢筋切断机 1台 卧式 钢筋弯曲机 1台 钢筋调直机 1台 8 卷扬机 1台 电焊机 4台 315、 500 灰斗 2个 容量 1载机 1台 15型 拌和站上料 强制式搅拌机 1台 500 自动配料机 1台 罐车 2台 或用农用车 砂浆搅拌机 1台 浆砌片石、块石、料石 三轮车 1台 运输砂浆 砂轮锯 2把 用于切割钢绞线 切割机 2台 用于切割钢绞线 手拉葫芦 4个 水泥浆搅拌机 1台 压浆 插入式捣固器 10套 备各种类型捣固棒 第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法 一、工程概况 桩号为 心桥面设计高程 面横坡 2%(由12 水耐磨砼铺装层调整 )。交通桥总长为 40米，桥面宽 ，净宽 跨布置为 3孔 筋混凝土梁空心板桥。设计荷载为公路级。桥墩为柱式墩，基础采用钻灌桩，桩长为 址处结构有效温度标准值按：最高有效温度标准值为 360C，最低有效温度有效值 梁上部浇注合拢温度 100C，伸缩缝安装温度 100C。 桥台采用 余部分采用 筋混凝土；每跨桥面上两侧各设 50 排水管 4根；梁盖上挡块与桥台上挡块断面相同，长度分别为 1米和 墩与上下游浆砌石挡土墙之间设机构缝，缝间填闭孔泡沫板；重力式挡土墙须夯实至压实度 标号 筋为、钢筋，梁板保护层厚度分别为 355 桥梁挡土墙为浆砌石砌筑，下游挡土墙长 ，上游挡土翼墙墙长 10 米，均为水泥砂浆砌石扭面连接。 二、施工方案 桥台、扩大基础、承台、立柱、盖梁采用定型钢模、钢支撑，结构砼全部采用拌合站集中拌合，采用自卸车槽灌注砼，板梁现浇。 三、基础施工 1、施工准备 （一）、测量定位 测量是桥梁工程非常关键的工作，必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作，确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。 （二）、施工测量 1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有： （ 1）对测量仪器进行精度标定和检校。 （ 2）对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。 （ 3）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算。 （ 4）补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。 （ 5）测定墩（台）纵横向中线及基础桩的位置。 （ 6）进行高程测量和施工放样。 （ 7）桥梁进行施工变形观测和精度控制。 （ 8）测定并检查施工部分的位置和标高。 （ 9）对已完工程进行竣工测量。 2、施工放样的主要内容有： （ 1）墩台纵横向轴线的确定； （ 2）基坑的开挖及墩台的放样； （ 3）承台及墩身立柱结构尺寸，位置放样； （ 4）台帽及支座垫石的结构尺寸，位置放样； （ 5）各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样； （ 6）桥面系结构的位置，尺寸放样； （ 7）各阶段高程放样。 3、使用的测量仪器 准仪、经纬仪、全站仪，使用前按要求进行标定。 4、测量过程中应注意的问题： （ 1）测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。 （ 2）测量控制点包括：设计单位元元交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点；桥梁施工控制网点、水准点等。 （ 3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰，并且要有保护措施。 （ 4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用混凝土包木桩或混凝土包铁心，但要随放随用，不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。 （ 5）在进行施工测量 前，必须对测量控制点进行检查。 （ 6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。 2 扩大基础 （ 1） 基坑开挖 根据地形情况采用挖掘机辅以人工开挖基坑，根据不同的地质状况，确定开挖放坡度；工作面按 80出开挖边线。当开挖到基底标高时，用触探法测检地基承载力；并报监理工程师批准是否进行下道工序。 （ 2） 立模、浇筑混凝土 基坑经监理工程师检查合格后，测量放样，按基础（承台）尺寸测量放样出立模边线，填筑碎石垫层，用组合钢模板支模，末班各部分尺寸必须符合设计图纸要求 ,牢固、不漏浆，及时进行标高测量并在莫班上标注混凝土浇筑高度。浇筑混凝土时分层浇注 ,插入式振动捣实混凝土。及时制作混凝土试块。混凝土终凝后以草袋覆盖洒水养护，拆模后，过养生期后经监理工程师检查同意，立即回填基坑，压实度必须符合要求。 四、墩、台身 1 将基础与墩台身接触面凿毛放样墩台的纵、横轴线和边缘线，模板刃角处要处理平整。 2 钢筋按设计要求配料绑扎，采用双面搭 接焊，用同标号的砼块确保砼保护层厚度，钢筋除锈应干净。 3 支立模板：采用定型钢模，模板之力后，上端布拉设拉线，用经纬仪矫正后，将拉线拉紧，要加强对模板制作、支立工序的质量检查。 4 模板支立后，经工长、质检员会同监理工程师检查验收后，浇筑混凝土。混凝土分层浇筑，每层 30入式振捣器振捣。混凝土在混凝土拌和站搅拌，有混凝土运输车运输。 5 经养生后，混凝土强度达到设计要求强度的 60%后，可拆除模板。 五、墩台帽 1 测量放样：以设计单位提供的桥面标高为控制台帽标高将台顶凿毛并测放出纵横轴线，在墩台身 上划出底模标高。安装支架。 2 铺设底模并校正：支架安装好后，上铺纵、横两层 10 10放上铺底模，采用组合钢模板拼装而成，铺好后用水准仪校正其标高，根据放好的纵横轴线校正其位置。 3 绑扎钢筋：底模板标高经检查无误后，在其上绑扎钢筋骨架，安放预埋件。 4 支立侧模板：侧模板用组合钢模板拼装而成。底角设紧固螺栓，上不设拉杆，以控制宽度和垂直度。同时在侧模上划出顶面标高。 5 浇筑混凝土：模板经检查合格后，搭设工作平台，挂好安全网，同时做好混凝土浇筑准备工作。一切准备工作就需，由该工序负责人下令开灌 。分层进行浇注并注意对称，斜向进行，防止偏载，每层 30入式振捣器振捣，封面混凝土安标高抹平压实，不得有骨料外露现象。 6 经养生期，混凝土强度达到设计强度 50%时，拆除侧模。当混凝土强度达到设计强度 80%时，卸落支架，拆除底模、支架。 注意事项： （ 1）严格对墩台身、顶帽进行施工放线及复测。墩台前、后、左、右边缘距设计中心偏差在 20，顶面标高偏差在 10。 （ 2）严格控制砼施工配合比。设专人计量、监督、，采用重量配合比，同时减少砼运输中得倒装次数，保证砼质量。 六、现浇梁 板梁为现浇梁。墩台盖梁（台帽）砼达到强度后，整平地面挖排水沟，压实或强夯后加卧木增强地基承载力，搭设满堂红支架。对支架进行预压，加在支架上预压载 荷不小于梁新浇砼及钢筋自重加模板及脚手架自重。支架要稳定、坚固，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。支架立柱安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑后不发生超过规定的允许沉降量。 一、模板工程 模板作到不漏浆，符合结构尺寸、线型及外型，并有足够的刚度。 二、钢筋工程 钢筋弯制绑扎，加工，砼拌和，灌注符合技术规范 400 章有关规定。 三、砼工程 砼浇筑由墩台两端开始 向跨中同时进行，采用水平分层浇筑，梁一次浇筑完成。 砼强度达到设计强度 75%以上后，拆除模板及支架。 七、防撞墙施工 1 模板的安装 防撞墙设置在边梁上，距边梁外延只有 2安装外侧模时，无法布设支撑和拉线，安装难度大，安装内侧模板时，用拉筋控制间距和使外侧模板固定，两侧模板受力后发生位移，导致防撞墙不成直线，外观较差，严重影响工程质量。所以正确安装模板时保证防撞墙外观质量的一个重要环节。由于模板越小，接缝越多，接缝处表面越不平整和容易漏浆，所以用于防撞墙的模板宜采用大块钢模板。 支立模板时，在防撞墙 侧模的顶部与底部分别安装一根槽钢制作的横带螺丝杆固定。然后，在两侧的槽钢上均匀的安装几根钢支撑杆，是模板的整体得到固定。 2 混凝土的浇筑与振捣 浇筑防撞墙的混凝土，塌落度控制在 7围内。下部梯形部位宜采用小塌落度混凝土，以防止太多的气泡产生，进而附着与梯形部位前侧表面，同时防止稀浆漏出。梯部以上宜采用大塌落度混凝土，以利于部分灰浆下渗密实，并填补表面缺陷。在浇筑混凝土过程中应用人工装填分层安次序缓慢进行。在向模板内装填混凝土时，自墙体一段延展至另一端。 由于混凝土本身粘滞性、防撞墙模板的复杂 性、钢筋的阻碍，很难将模板内部充满而不产生空洞。为此利用振动液化的原理对浇筑后的混凝土进行振捣，让其液化后增加流动性，充满整个模板，使混凝土的颗粒紧密的结合在一起，并使滞留在混凝土内部的空气排出混凝土的自由表面，从而达到混凝土密实坚固且外观质量较好。为顺利排出浇筑过程中的气泡，可适当减少每一层的浇筑厚度，在填完一层时，开始从一段振捣至另一端，这样使振捣过程中所产生的大量气泡能迅速上升至混凝土表面而溢出。一方面应加密振捣率，确保振捣到位；另一方面可用铁皮做一个扁铲，随着振捣棒的位置在混凝土与模板之间插捣，上下 抽动扁铲帮助气泡逸出。必要时也可适当用振捣棒震动钢筋，通过震动排出气泡并促使混凝土下沉密实。 第六章 分项工程的施工顺序 现浇混凝土板梁施工 施工放样 施工准备 扩大基础 墩台施工 台帽施工 第七章 雨季施工安排 我们在该段时间内施工上采取以下措施： 1 积极与当地水利、气象部门取得联系，了解历年来的水文、气象资料，掌握气象动态，做好施工安排。 2 雨天停止填筑、浆砌工程、防护工程及砼圬工工程的施工。 3 搞好沟、渠及河道的流畅工作，保证排水、排洪畅通。 4 汛期前备足工程材料，做好防汛准备工作、做到有备无患。 第八章 质量管理体系及保证措施 一、质量目标 我们的质量方针是：以人为本 科技创新 依法治企 诚信守诺 顾客满意。 根据本标段工程特点，结合我公司工程质量管理水平，特制定以下质量目标： 全面贯彻 创优质工程。工程竣工验收合格率 100%，树立一流企业信誉，追求一流效益。 二、质量保证措施 我们将继续发扬铁道兵敢打硬仗的优良传统，周密做好施工组织，进一步强化科学管理，高质量、高标准地完成本项工程任务，为此我们将采取如下措施： （一） 制定明确的质量目标，加强学习、培训工作，提高全员质量意识。我们确立质量目标是：各项试验、检测结果合格，单位工程一次检查合格率达成 100%。 （二） 建立严密的质量保证 体系，从组织上确保质量计划目标实现。 1 建立质量管理领导小组 项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为领导小组的组长，总工程师为副组长，组员由质量监察、技术、物资机械等部门的人员组成。 2 建立质量组织管理体系 防撞墙施工 竣工验收 为确保工程质量，在项目经理部实行三级质量管理制度，项目经理部设安全质量环保部，现场施工队设专职质检工程师，班组设质检员。其人员组成为：安质部部长1人，专职质检工程师 2人，施工队设专职质检工程师 1人，各班组设兼职质检员 1人。 （三） 建立严格的质量管理制度，从管理上确保质量措施的落实。 为确保工程质量，本承包商将在开工之前，根据工种的特点和需要，进一步完善质量管理制度，使它更富有可操作性，并在施工中严格执行。 施工过程中的质量管理制度 （ 1） 开工前的技术交底管理制度 （ 2） 建立“三不交接”、“五不施工”制度 （ 3） 对工序实行严格的“三检”制度 （ 4） 实施严格的隐蔽工程检查制度 （ 5） 实施测量资料换手复核制度 （ 6） 建立严格的“跟踪检测”制度 （ 7） 建立严格的原材料、成品、半成品进场的验收管理制度 （ 8） 仪器、设备标定制度 （ 9） 建立质量保证奖罚制度 第九章 工期保证体系及保证措施 为 了确保本标段阶段性工期，总工期和施工组织的进度安排，保证各工程项目的工期实现，特制定以下保证措施。 一、 重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标，把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。 二、 根据施工组织安排迅速组织人员和机械设备上场。 三、 尽快搞好“四通一平”工作，争取工程早日开工。 四、 实行工期责任考核制。将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。 五、 科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，利用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，确保各阶段工期目标的实现。 六、 严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用，以日进度保月进度的目标的实现。 七、 做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订订购合同，保证按时按质供应。 八、 搞好地方关系，争取地方政府对施工的支持，减少干扰。 九、 定期召开工程例会，安排布置工程任务，解决施工中遇到的 各种问题。重点项目或工序采取垂直管理，提高决策速度和工作效率。 十、 抓质量、保安全、促进度、确保不出现任何安全质量事故。 十一、 积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备提高劳动生产率，从而确保总工期。 工期保证体系图 工程质量创优体系框图 第十章 安全保证体系及保证措施 一、安全目标 杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通亡人事故，杜绝重大机械损坏事故，全年重伤率控制在 下，轻伤率控制在 3。 二、安全保证体系 贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决；贯彻“安全第一，预防为主” 的方针，建立健全安全保证体系。在明确项目经理对安全负全责的前提下，按“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。 三、安全生产制度 （一） 安全生产责任制 （二） 安全技术措施保证制度 （三） 安全生产检查制度 （四） 安全生产报告制度 四、安全保证措施 （一） 深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。 （二） 推行安全标准化工地建设，抓好现场管理搞好文明施工。 （三） 认真实施好标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学，技术先进，防护可行的基础上。 （四） 认真搞好安全检查，在检查中严格执行“安全一票否决权”制度。 （五） 加强职工的“三工”教育，克服职工麻痹、侥幸心理。 （六） 推广实施安全风险 抵押金制度，对全体职工尤其安全管理人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任施工者，除全额返还押金，还按“安全奖惩制度”的有关规定奖励，未达标者不再返还，并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。 （七） 对于从事特殊工种的专业人员必须挂证上岗。 （八） 严格爆破物品的管理，库房的设置要尊重当地公安部门的意见，符合安全要求。采购、运输要符合有关规定，设置专人进行库房管理，建立爆破器材出入库领发制度，不得多领乱发，爆破工要持证上岗，严禁无证操作。 第十一章 环境保护保证体系及保证措施 一、 严格执行国家 环保法和工程所在地政府对环保的有关规定，严格执行合同中的环保条款，开工前对全体职工进行培训教育 ,认真学习法律法规，增强全体施工人员的环保意识，提高认识，形成全员全过程环保局面。同时与地方环保部门签订环保协议，并认真执行。 二、 搞好环保调查，包括河流水系、山林植被等，了解当地环保内容与要求，严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。 三、 施工方案与环保问题同时考虑，对易污染环境的施工项目如取土场、弃土场、施工垃圾、扬尘、施工噪音等制定具体可行 的措施，从施工安排上全力做到：不多占用土地，少破坏植被，不污染河流，不随意堆放垃圾尘。 四、工点完工后，进行现场清理，畅通河渠 ,保持原有河道水系。及时植草种树、绿化。 第十二章 其它措施 一、 成本控制 1 本合同段组建高效、精干、强有力的管理机构，尽量减少管理费的开支。 2 合理组织，周密计划，统筹安排，优化施工方案，加强成本管理。 3