预应力空心板及非预应力空心板安装专项施工方案

1 预应力空心板及非预应力空心板安装专项施工方案 1、编制依据 2、工程概况 本工程为甬台温成品油管道及配套油库项目 工程为新建 2个 3000 吨级油品泊位，设计年吞吐量 130万吨，设计年通过能力 148万吨；主要施工内容：码头作业平台、辅助用房平台、系缆墩、联桥、人行桥、栈桥等，码头及栈桥部分的土建、安装等； 3、预制空心板、非预应力空心板安装施工 制构件类型及数量 本工程现场构件安装为 60 块预应力 20m 空心板和 4 块预应力 16m 空心板； 48非预应力 10m 空心板， 8 块非预应力 13m 空心板。其中 60 块预应力 20m 空心板中共有边板 20 块，中板 40 块，其中边板每块重约 板每块重约 30t。非预应力 10m 空心板边板每块重约 11t，非预应力 10m 空心板中板每块重约 9t， 工机械的选择 本工程的所有预制构件均在台州临海油库配套码头工程后方预制场制作完成。空心板计划采用拖车由陆上运输至施工现场，先由预制场地内的二台 25拖车运输至栈桥施工现场，然后由 50装采用的机械设备有简易架桥机（即由两根 2号 轨道钢拼装而成，具体可见图 3易架桥机图片）、汽车吊、平板车、龙门吊等。 工机械进场计划 设备名称 型号及规格 数量 进场时间 2 龙门吊 60t 1 台 2013年 8月 30日 简易架桥机 35t 1 台 2013年 8月 30日 汽车起重机 50t、 25t 1辆、 2辆 2013年 8月 30日 拖车 2 辆 2013年 8月 30日 工顺序 桥梁空心板安装计划从 15 号帽梁向 1 号由帽梁安装（即从陆侧向海测安装），根据现场进展情况安装一块从后方运一块，以确保现场安装进展顺利。 工工艺 预应力砼空心板安装施工工艺流程：施工准备 测量放样根据测量结果对基础进行处理测放预制构件具体位置 预应力空心板 运输 支座安装 预应力空心板 安装。 工准备 根据现场实际情况施工前必须先做好以下工作 ： 复测 盖梁 、 盖梁 上板梁安装定位线 以及 支座的纵横中心线等 ， 准确无误后方可施工。 支座安装及施工 采用 板式 00 250 49橡胶支座。 （ 1） 橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。 （ 2）支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检。 （ 3）支座安装前应将墩 、台支座支垫处和梁底面清理干净。 （ 4）标出安装后 预应力空心板 宽度的边线和中心线。 （ 5） 预应力空心板 安放时，必须仔细使 预应力空心板 就位准确与支座密贴，就位不准时避免偏心受压、不均匀受力的现象。就位不准时，不得用撬杠移动 预应力空心板 。 板的运输 （ 1）装车 预制厂装车：由预制厂 内二台 25车 ，用拖车装载陆上运输到施工现场。预应力空心板 搁置 在平板车 上必须垫以方木等柔性材料，保证 预应力空心板 不受损伤。 搁置位置： 预应力空心板 在搁置存放时，支 承位置 应 与吊点位置一致，并应支 3 承牢固，避免损伤构件 。 （ 2）捆绑 预应力空心板 在运输过程中均需临时固定：用钢丝绳千斤头，小吨位（ 2T）手拉葫芦，将 预应力空心板 与拖车架捆绑固定，以免 预应力空心板 在运输过程中移位造成质量安全事故。 4、计算书 易架桥机的设计与验算 （ 1）简易 架桥 机的设计要求 由于简易架桥机作为空心板安装时一端的支撑系统，另一端由 50 吨汽车吊起吊，因此简易架桥机 应满足 装载 30t 预应力空心板一半重量的钢制平板车在简易架桥机轨道上移动时 承载力 的要求 。 （ 2）简易 架桥 机结构型式 简易 架桥 机由 2 根长为 22m 的 字钢 和 2 根 轨组成， 钢轨用锚板焊接在 字钢上。 2 根工字钢之间采用长为 字钢横向联结，横向联结的工字钢间距为 4m，为保证轨道整体稳定性 2 根 轨道之间用长为 16筋等间距横向联结，其间距为 1m，在 轨道的一端制作简易的车挡 。简易架桥机的 轨道 上布置 1 辆平板车，用于预应力空心板的移动。简易架桥的结构型式见附图一。 （ 3）简易 架桥 机结构验算 设计荷载： 钢材容重 应力空心板 自重 29t 设计指标：钢材弹性模量 E=1088 /101.2 许用的弯曲正应力 25 /107.1 许可挠度与跨长之比2501 l预应力空心板的重量按 30t 计，当预应力空心板一端有吊车吊起，另一端在简易架桥机上移动至简易架桥机的中心位置时为最不利荷载位置，此时预应力空心板重量的一半（即 150集中荷载由 2 根工字钢承受。由于钢轨和工字钢自身的重量可以 与钢轨本身的抵抗矩抵消，因此A 可以不考虑钢轨和工字钢本身的均布荷载引起的弯矩。 （ a）强度验算： 此时跨中弯矩为： L=150/2 m =105 =103根 字钢的 W=2=103此工字钢的强度满足要求。 （ b） 刚度验算 48150 48 2 f=l/250=50=度满足要求 因此采用两根工字钢组合拼装成的简易架桥机强度和钢度均满足要求，可以用于本工程空心板的安装。 由于用于本工程的龙门吊的起重能力为 80t，汽车吊的起重能力为 50t，平板车的载重能力大于 50t，因此上述设备可以不进行验算。 工方法概述 预应力空心板安装时采用吊车配合简易架桥机的方法进行陆上安装。用 50简易架桥机上先布置 2辆拖车后，用吊车将预制好的预应力空心板放在平板车 上，利用卷扬机将预应力空心板从一端拉向另一端，待空心板两端都在盖梁在以后，采用吊车与手拉葫芦平移空心板至指定安装定位线位置。 5、 安装技术质量 保证措施和注意事项 （ 1）预应力空心板安装时的允许偏差项目按表 5表 5 空心板允许偏差项目表 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 支承中心偏位（ 5 尺量：每孔抽查 4 6个支座 3 2 倾斜度（ %） 垂线：每孔检查 3片梁 2 3 梁顶面纵向高程（ +8,准仪：检查每孔 2片，每片 3点 2 图 4心板安装受力简图 5 4 相邻梁顶面高差（ 8 尺量：每相邻梁 1 （ 2） 预制构件具有 制作的技术资料齐全 ，安装前对构件质量 进行 现场复检。 （ 3）严格 执行安全操作规程，杜绝违章作业。 起重工持证上岗。 安装时由专人统一指挥，确保安全和质量。 （ 4） 安装时预制构件的混凝土强度达到设计强度的 90%以上 ，安装部位承压构件混凝土强度达到设计强度的 90%以上。 （ 5） 合理编排安装顺序，并及时准确提供 需要及时安装的空心板型号、规格 。安装前严格检查、核对构件型号、构件位置等。 （ 6） 在进行空心板 安装前进行测量放线，控制构件安放的轴线、边 线、位置及标高。 安装时保证 空心板 轴线的正确， 桥梁两侧 边 板边 线平直。 （ 7） 安装前先仔细核对橡胶支座，并正确安装就位 。 （ 8） 安装后 及时 采取必要地加固措施，保证安全和质量。 6、安全保证措施 （ 1）贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持上岗前安全教育，特种施工人员经公司、项目部、班组三级安全教育后方可持证上岗。 （ 2） 遵守国家有关安全政策法规，遵守安全手册、安全技术操作规程，认真执行安全生产“五同时”和“三要”规定，杜绝“三违”现象。 （ 3） 在起重过程中，施工人员必须戴好安全帽，并禁止在起重臂下行走， 吊机吊具必须具备足够的安全系数。 （ 4） 相对高度 2m 以上的空中作业，须系好安全带或设置安全网。 （ 5） 施工前在施工现场设置安全护栏及安全警示标志，专业安全员现场值班，无关人员不得在现场逗留。 （ 6） 安装前要检查机械设备的动力系统要保证处于正常的运