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文档简介

XX 公路局纪检组长述职报告 述职报告是任职者陈述自己任职情况,评议自己任职 能力,接受上级领导考核和群众监督的一种应用文,具有 汇报性、总结性和理论性的特点。不妨看看相关内容! XX 公路局纪检组长述职报告篇一 xx 市人大常委会: 我从 19xx 年 2 月起任 xx 市分路局局长,党支部书记。 几年来,我忠诚党的事业,严于律己,严格管理、圆满完 成上级下达的各项任务,使单位的两个文明建设取得丰硕 成果。年年被省市评为“好路局“;19xx 年、19xx 年连续两 届被省、市、县授予“文明单位“称号;局党支部年年被 xx 市委评为“先进党支部“或“红旗党支部“;今年又被 xx 市委 评为“先进基层党组织“。 我本人,年年被市委评为“优秀共产党员“,年年被市 政府评为“先进工作者“,曾被 xx 市委、市政府授予“模范 转业干部“称号。 现将我履行职责情况作具体汇报: 我局是主管 xx 市内国、省、具遣公路养护生产及养路 费征稽工作的职能部门,现管养线路 12 条公里,再加上今 年 5 月 1 日开始接养的 xx 部队营区 15 公里“军民共建文明 路“,合计 233,8 公里。养护道班 15 个。在职人员 208 人, 离退休人员人,合计 304 人。面对这样一个线长、点多、 人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门, 我是这样开展工作的。 (一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务 作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象 是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成 xx 市公 路局下达的年末好路率 80%,年平均好路率 78%的任务指标, 我采取的措施是: 1.抓住重点,全面养护。(略) 2.抗击自然灾害,积极抢修公路。(略) 3.抓文明样板路建设,树 xx 市的交通形象。(略) (二)尽心尽职,抓好公路建设工程 由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银 行贷款,1992 年借银行的 1000 万元本息至今难以偿还。因 此,目前上马的四大公路工程全部是 xx 市公路局计划投资 的。我们 xx 局的责任是代表建设单位进行施工管理,协调 当地政府与施工队的关系,抓好征地和拆迁工作。 (三)强化征稽、路政工作,杜绝公路“三乱“现象。(略) (四)关心职工生活,致力解决职工住房问题。(略) (五)坚持两手硬的方针,两个文明建设一手抓。(略) 几年来,我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部 廉洁自律的规定,特别是广东省党政领导干部廉政守则 出台后,我要求自己做到: 1. 按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级 要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个 称职的第一把手。 2. 用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。 在人事问题上,凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、 房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞“一言堂 “,不立“小山头“,力求秉公办事。在经济问题上,计划外 超过 1 万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。 3. 以“局长“自律。一局之长应该是本局干部职工的表 率,两个文明建设的“领头雁“。因此,我在考虑问题、处 理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不 是以“局长“自居,寻求索取,而是以“局长“自律,讲求奉 献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。 1. 在经济困难时,遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。 2. 充分发挥副职干部的助手作用不够。 3. 制定的规章制度流于形式的地方不少。 1.(略) 2.(略) xxx xx 年 x 月 x 日 XX 公路局纪检组长述职报告篇二 *年,在市委、市 政府的正确领导下,在市人大常委会的监督支持下,市交通 运输局党委一班人团结和带领系统广大干部职工,紧紧围绕 “全面达小康、开启新征程”的总体目标,以实施交通“十 项重点工程” 、 “十件为民实事”为抓手,牢牢把握“好中求 快、又好又快”的新要求,秉承“为民、务实、高效、一流” 的工作理念,以水杉精神为引领,坚持工程建设争地位,改善 民生尽责任,强化管理树形象,理清思路谋发展,凝心聚力破 难题,真抓实干争一流,高点定位,攻坚克难,奋发进取,实现 了交通运输事业在较高平台上的稳步跨越,为我市开启全面 达小康新征程提供了坚强的交通运输保障。 下面,根据市委组织部的安排,我代表市交通运输局作 *年述职述德述廉述法报告,请予评议。 (一)加快水陆交通基础设施建设,增强交通运输供给能 力。 *年,是我市交通运输发展及其重要的一年,建设规模 之大、项目开工之多、资金投入之巨,都是前所未有的。面 对繁重的任务和巨大的资金缺口,局党委一班人坚持以宽广 的视野谋划未来,以创新的思路破解难题,以务实的举措加 快发展,确立了“徐州一流、全省领先”的目标定位,加快 推进“交通双十工程”为重点的交通基础设施建设,全年投 资亿元,实施三大类 20 项重点工程和实事项目,完成交通基 础设施建设投资亿元,除了政策性因素推迟实施外,全面完 成年度计划。 在干线公路建设上,全长公里,投资亿元的 270 省道邳 州东南绕城公路启动拆迁、清障工作,*年开工建设。该项 目连接 323 省道与 250 省道,建成后将形成全长公里的城市 大外环,极大地拓展城市发展空间;总投资亿元的张楼运河 特大桥完成总工程量的 40%;计划投资 9800 万元的 250 与 251 省道连接线工程,列入省干线公路建设计划;投资 1200 万元完成了 250 省道收费站的易址重建。在水运设施建设 上,全市人民关注的邳州港搬迁工程预计一期投资 30 亿元, 是迄今为止我市交通基础设施单体投资规模最大的项目。 目前前期工作顺利推进,今年正式启动施工。该工程的建设,将 拉开我市城区西部大开发的序幕。 运河水上船舶服务区投资 1 亿元,目前一期护岸工程完 工,二期房建工程开始施工,明年 7 月份投入使用,将成为徐 州市内河上第一座水上船舶服务区。投资 XX 万元的张楼运 河段面水质达标排放整治工程全部告竣。在城市道路建设 上,投资亿元的循环产业园“四路一桥” 、南京路、辽河路 改造提升工程和世纪大道东延六保河以东段全面建成通车。 面对繁重的建设任务,特别是建设资金极度紧张、项目 审批异常艰难的实际,局党委一班人创新思维,积极作为,全 力破解难题。一是千方百计筹集建设资金,积极构建融资平 台,努力实现融资多元化。先后与中交集团、中铁建十六局、 二十二局、隧道工程局等上市公司洽谈合作意向;与民生银 行、工商银行、中化集团远东宏信融资租赁公司等多家金 融机构、融资公司开展对接,全年实现合同融资 2 亿元,到 位 1 亿元。二是围绕邳州港搬迁、邳州东南绕城公路等重 大项目,加强与省和国家有关部门的沟通协调,明确时限和 节点,全力推进项目审批和资金落实。邳州港搬迁前期工作 正有序推进,东南绕城公路开工在即,争取上级投资 2 亿元。 三是坚持重点工程重大抓,切实加强工程管理,以创建交通 工程品牌为抓手,科学安排施工计划,强化组织调度,确保工 程质量和安全。 (二)加强公路养护和运输管理,提升交通运输服务保障 能力。 始终坚持建设是发展、养护管理是可持续发展的理念, 围绕“国检”夺冠目标,把养护管理作为巩固公路建设成果,保 障公路安全畅通,实现交通可持续发展的重要保障,不断完 善养护管理机制,加大养护管理投入,不断提高公路路网结 构和管养水平。去年以来,先后投资亿元实施了干线公路大 修养护、农村路桥建设改造、公路安全保障和文明样板路 创建工程。完成了 310 国道铁富至艾山西 10 公里大修改造、 250 省道官湖-城区段安保工程 5 公里、县道 210 燕汴线安 保工程样板路公里,251 省道刘山船闸二线桥危桥改造工程 启动,新建农村公路公里、改造农村桥梁 54 座,对全市所有 农村公路实施了安全保障工程。目前,全市公路通车里程突 破 3000 公里,干线公路的好路率达到 98%,农村公路的好路 率达到 78%。在去年 11 月全国干线公路养护管理大检查中, 我市被检路段以零扣分顺利通过了“国检”,继续在徐州市 卫冕第一。 研究制定进一步促进道路运输业健康发展的政策措施, 加大节能减排力度,确保道路运输业持续增长。全市共有货 运经营业户 14448 户,货车 17589 辆 113945 吨,淘汰各种耗 能高车辆 260 多辆;规模以上货运企业(100 辆车以上)完成 货运量 468 万吨,货物周转量完成 143340 万吨公里。新增 及更新客运班车 41 辆,更新出租车 82 辆。全市客运量 434 万人次,客运周转量为 21103 万人/公里,同比分别增长% 、11%。加快城市公交和农村客运通达工程建设,新上了 10 台新型环保公交车,新建站台 33 座,建设农村客运站 1 座, 官湖、铁富等 5 个中心镇和车夫山、议堂镇全面开通了镇 村公交,城区 3 家客运站与农村 4 家客运站实现了联网售票,为 城乡群众安全便捷出行创造了良好的环境。 (三)加强道路和水路市场监管,保障交通行业健康稳定 发展。 去年以来,我们紧紧围绕全市社会和谐稳定大局,突出 城市客运出租、道路超限超载运输、水上运输安全等重点, 不断加大行业监管力度,努力打造人畅其行、货畅其流、高 效安全的城乡一体化交通运输服务环境。 在客运出租公交市场整治上,从 4 月份起,我局联合公 安等部门,先后组织开展了城市出租、公交班车等客运市场 专项整治活动。截至 12 月底,共检查出租车 6000 余辆次, 查处 1540 辆次,已处罚处理车辆 1375 辆次,处理各类出租 车乘客投诉 500 多起;查处公交车各类违规案件 134 起,停 运 6 台,限期整改 18 台,辞退综合素质不达标驾驶员 2 名。 此外,多次组织开展了道路客运市场、货运配载业、汽车维 修业、驾培市场等专项整治活动,取得良好成效。持续有效 的治理,推动了我市客运市场的规范、有序、健康、稳定发 展。 在公路超限超载运输治理上,以“一号行动” 、 “百日会 战”为契机,对道路超限超载运输开展集中治理行动。全年 共出动执法人员 8600 余人次,检查车辆 1442 辆,其中超限 车辆 1340 辆,卸驳载车辆 1016 辆,卸驳载货物 19990 吨,切 割车辆 235 辆。经过集中整治,道路超限超载运输行为得到 有效遏制,实现了道路超限超载率控制在 4%目标。 在水路运输行业安全管理上,先后组织开展了“三超一 无” 、水上加油站点、渡口渡船等专项整治活动,查处“三 超一无”船舶 XX 艘次,安装船名牌 349 个,对辖区 13 道渡 口进行了逐一排查,消除了 1 处渡口安全隐患,查处了 18 家 水上非法加油站点。开展了内河港口建设和经营专项整治 活动,对 5 家违规港口码头、19 个非法占用岸线经营的黄沙 站点下达了停止违建和经营通知书,规范了港口建设和经营 市场秩序。 (四)加强党风廉政和交通队伍建设,努力实现“四个一 流”目标。 围绕“徐州一流、全省领先”的目标定位,以党建基础 建设年、百姓办事零障碍工程、交通五项执法行动、岗位 法规一口清、基层执法评议、执法练兵比武等活动为载体, 全面加强交通党建、政风行风和廉政建设,不断提升干部队 伍建设的整体素质,全力打造作风一流、服务一流、素质一 流、业绩一流的交通运输队伍,努力推动交通运输各项工作 提速增效、争先进位。去年以来,我局先后荣获各级表彰奖 励 20 多项。市运管所被命名为全省交通运输系统创先争优 示范点,成为徐州市唯一获此殊荣的单位;市交通运输局党 委被授予徐州市创先争优先进基层党组织、徐州市优秀公 务员先进集体,局及所属 14 家单位分别被表彰命名为邳州 市文明行业和文明单位。 一是抓教育。以开展百姓办事零障碍作风整顿、交通 运输五项执法行动、廉政建设“两个习惯”等活动为契机, 加大对交通运输干部队伍的教育力度,先后举办 2 次预防职 务犯罪警示教育活动报告会,组织执法人员参观了看守所, 开展了“两个习惯”征文活动,引导系统干部守好法律、政 策和道德三条底线,从思想上筑牢反腐倡廉的坚固防线。此 外,充分利用“法规宣传月” 、 “广场宣传日”等有效形式, 加大对新出台、新修订的交通法律法规的教育力度,将常用 法律法规进行梳理,编成教材供系统干部职工学习,全面加 强系统干部职工学法用法的意识,提升执法人员规范执法水 平,全年组织 2 次执法人员进行行政强制法考试,多次开展 “岗位法规一口清” 、执法比武大练兵等活动,取得良好成 效。 二是抓制度。在廉政建设上,建立了依法科学民主决策、 领导干部廉洁自律以及机关干部廉政档案等多项制度;针对 交通建设领域,不断完善重大事项审批程序,实行政务公开, 增加公开、透明度;严格执行招投标制、工程监理制、重点 工程纪检监察派驻制;严格执行财务管理制度,重点加强预 算管理、专项资金管理、机关行政经费管理、固定资产管 理以及农村公路建设财务管理。 全体领导成员带头遵守廉政建设有关规定,面对今年投 资近 7 个亿的交通建设项目,局党委成员没有一个人在工程 招投标中打电话、写条子,没搞一项人情工程,没有发生一 起违法违纪案例,从而保证了所有建设项目既是优质工程, 又是廉政工程。在作风建设上,健全和完善首问责任制、限 时办结制、AB 角工作制、服务承诺制和责任追究制等多项 制度,出台了交通执法人员违纪处理办法 、 执法车辆使 用管理规定,坚持按制度管人、用制度规范人。 三是抓监督。切实加大对各项管理制度落实和权力运 行情况的监督检查力度,建立了对工程质量、安全和执法环 节的明察暗访制度,对出现的问题实行每月定期通报,及时 查处,限期整改。同时畅通监督渠道,通过走进行风热线、 设立政风行风监督信箱、网上投诉热线、开展基层执法评 议等形式,广泛接受社会监督。今年以来,共回复网上书记 市长直通车、网络发言人、12345 政风热线、96196 行业热 线等意见、建议、投诉等 300 多件;处理各类违纪违规问题 4 起。此外,注重加强与人大、政协的联系,多次向市人大常 委会和政协委员会汇报重要工作,主动邀请人大代表、政协 委员检查、指导、监督重点工程建设。目前对 69 件涉及交 通的建议和提案,已全部按照要求办结,办理满意率 100%,受 到了市人大、市政协和人民群众的普遍好评。 四是抓宣传。坚持正确的舆论导向,紧扣交通发展主题,展 示交通发展成就,扩大行业影响力和知名度。全年在各级新 闻媒体发稿近 XX 篇,其中省级及以上媒体 500 余篇,出版 邳州日报交通专版 11 期,制作交通专题片 4 期。这些 报道全方位地展现了交通运输跨越发展、进位争先的新成 就、新气象、新风貌,凝聚了人心,鼓舞了士气,扩大了影响,树 立了形象。 一年来,在班子成员和交通干部职工的共同努力下,交 通各项工作在原有的平台上取得了新的进展。但对照市委、 市政府的要求还存在不少问题和薄弱环节,比如:有些项目 因为拆迁清障等原因导致不能及时开工,工期一拖再拖;城 市客运出租市场虽然开展了多次专项整治,但违规行为仍然 时有发生等等。对此,在新的一年里,我们将按照“高点定 位、拉开框架”的总体思路,立足稳中求进、好中求快、创 新发展、民生为先,全力推进邳州交通运输的安全发展、高 效发展、协调发展、创新发展。 *年计划投资 13 亿元,实施 10 项交通重点工程和 10 项交通民生工程。在工作推进中,市交通运输局将以贯彻落 实党的十八大精神为动力,紧紧围绕科学发展主题和加快转 变发展方式主线,大力弘扬水杉精神,树立敢于担当、勇于 负责的责任意识,发扬主动作为、敢做善成的敬业精神,提 高“善操作、会落实、能创新”的过硬本领,全力推进交通 运输工作在较高的平台上更好更快发展,为邳州建设更高水 平上的小康社会提供坚强的交通运输支撑。 一是推进交通基础设施建设。要加强领导和协调,落实 工作责任,全程跟踪,针对工程建设中的清障、融资、质量、 安全等难点问题,进一步细化工作责任,明确时间节点,加强 调度督查,严把工程质量,全力攻坚克难,

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