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XX 年驾考制度改革新规 XX 年驾考改革新规，自学驾考可用私家车啦!近日发布 了关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见 ，提 出允许个人使用私家车辆进行自学直考。 意见指出，在有条件的地方，将试点非经营性的 小型汽车驾驶人自学直考。但为了学车过程中驾驶员和行 人的安全， 意见也做出了限制性规定：允许个人使用加 装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件 的随车人员指导下，向公安机关领取学车专用标识和驾驶 证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考 试。 意见提出，凡是驾驶人取得驾驶证后 3 年内发生 死亡事故负主要以上责任的，要倒查考试发证过程，发现 考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的， 取消其考试员资格，终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪 的，依法追究刑事责任。 意见提出，驾驶机构将实行计时培训计时收费。 届时，学员学车不仅可以先培训后付费，还能自主预约培 训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。 这种先培训后收费的方式，对于学员来说，也算是增 加话语权的一种方式。 意见指出，对驾驶证被注销等有驾驶经历的人员， 年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的，可不 经学习直接申请考试，各科目考试合格后核发驾驶证。但 有一点必须提醒大家，驾驶证被吊销或者被撤销的除外。 对于驾驶证超期忘记换证的人而言，这是个好消息。 意见规定，建立统一的考试预约服务平台，提供 互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成培训后， 可以自主选择考试时间和考试场地。另外，考试费的收取 也有所变化。自主约考确定后才会收取考试费，学员可选 择分科目或一次性全部缴纳考试费，最重要的是，支持网 上支付。 第 1 关：私家车安全辅助装置必不可缺 私家车虽然可自学，但却要跨过技术这一道坎。按照 机动车驾驶员培训管理规定 ，所配备的教学车辆应当符 合国家有关技术标准要求，并装有副后视镜、副制动踏板、 灭火器及其他安全防护装置。 因此，使用私家车进行自学，加装安全辅助装置必不 可缺。不过，由谁安装、费用由谁承担等细节问题在意 见中并没有明确。 第 2 关：训练路线应避开学校周边路段 目前，自学者在道路上驾驶属无证驾驶，将处以 200 元以上 XX 元以下罚款，并处行政拘留 15 天。但根据意 见规定，学员可自行决定什么时候训练、在哪里训练， 因此要在法律上解决这个问题。 刘钊介绍，训练路线要避开学校周边道路、高速公路 等道路，避开交通高峰等时段。除目前驾校训练路线外， 怎么设置私家车训练路线，既能保证学员的安全，又不增 添社会道路的负担和危险，也是自学驾考不得不迈过的一 道关。 第 3 关：“私人教练”执教资格也要明确 私人教练需要什么资格?根据意见 ，使用私家车自 学后，限定了随车指导人员，且规定随车指导人员必须具 备一定年限的安全守法驾驶经历。随车指导人员相当于 “私人教练” ，并不具备拿“牌”拿“证”的教练员的专业 性，除了一定年限的安全守法驾驶经历外，在学员专业指 导上是否会有欠缺，也是一个值得关注的问题。 一旦出事，责任如何界定?意见提出，自学人员在 学习驾驶中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的， 由随车指导人员依法承担责任。 不过，目前仍需等政策落地。 意见规定，将于 XX 年上半年启动改革试点，但具体试点省市暂未明确。 近日，公安部召开新闻发布会，通报机动车驾驶人培 训考试改革有关情况。 公安部交通管理局局长刘钊介绍，按照意见要求， XX 年上半年部署实施，启动重大事项改革试点;XX 年总结 试点经验，深入推进;2018 年完成改革任务。 交通运输部党组成员兼运输服务司司长刘小明介绍， 先期将选择一些交通环境较好、管理水