浅谈公路工程施工质量管理与控制

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈公路工程施工质量管理与控制 摘 要：本文对公路工程建设施 工的相关特点进行了阐述，并与公路工 程建设的实际相结合，对加强公路工程 施工质量控制的策略进行了分析，在对 道路工程施工的质量提高的同时，对公 路工程的施工安全也是一种提高，最终 实现社会经济的快速稳定增长。 中国论文网 /8/view-12919582.htm 关键词：公路；施工质量；管理 控制 中图分类号：U415.1 文献标识 码：A 文章编号：1671-2064（2017） 05-0128-01 1 道路工程施工的特征分析 1.1 影响施工的因素繁多 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 公路工程的施工是具有系统性的 专业项目，因而其施工现场一般都会受 到等多方面因素的影响，比如地质条件、 自然环境等。道路建设也与排水施工关 系密切，在施工现场发生土质较差、地 下水位偏高的情况时，就需要对其降水 采取一定的措施。在满足施工要求的情 况下推动地下水位的下降，此时才可以 对其沟槽开挖。而且在作业现场土质差， 地下管道的填埋很较深的情况下，在施 工中就要对其沟槽边坡的位置实行支护 措施，保障施工的正常顺利进行1。 1.2 施工作业的变化大 在施工建设的过程中，公路工程 一般都会有质量变异的情况产生。公路 工程其自身就具有一定的特殊性，施工 的周期长，而且规模大，这就给其质量 变异的发生的增加了机会。而且实际作 业中，机械设备都很容易发生损耗，其 操作就会产生微变，随着环境的变化施 工作业的材料性能都会发生不同程度的 变化，有时也会发生检测设备和机械设 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 备故障、选材不当等情况这些都影响着 施工质量，有发生变异的可能性；另外 因为自然环境具有不可控的性质，对工 程的质量的题就会产生很大的影响， 比如温度骤变或者地质灾害等。 2 对公路施工质量管理的加强和 控制的策略 2.1 对施工材料严格把控，实行 质量目标制度 对进场材料的质量进行严格把控， 其材料的采购人员必须要有绝对的专业 素养和能力，严格控制采购环节，原材 料和半成品的检验必须加大审查力度， 构建完备的质量保证体系。要减少一些 材料的进货渠道，比如砂、碎石等原料， 对质量进行保证；作业时还要对水泥的 质量进行注意观察，在发现水泥存放太 久或者受潮的情况出现时一律弃用；而 在存放塑料排水板和砂袋时要注意避免 其受暴晒和雨淋，避免材料的老化。施 工时对所需要的所有材料都必须进行检 测，对于一些不能进行检测的材料，可 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 以将其抽样送到国家的一些专门的检测 机构，为其所需要的材料提供质量保障， 并对它的质量管理工作进行规范2。还 要制定出一些创优的方案和创优的规划。 把各单位工程制定的创优目标进行分解， 具体到各分部和分项工程中，来保证分 部的优质，并最终用单位工程的优质实 现其工程的系统优质化，实现施工队保 单位工程，工序保施工队，班组保工序， 个人保班组。 2.2 对施工过程进行全方位把控 （1）测量精度。结合道路施工 的布置特征（线型） ，在平面控制点上 结合复合型的导线对其进行设防和布置。 基于地下管线的错综复杂，相关的管道 定位的准确度必须要高，其测量精度必 须要提高，对防止配套管线出现碰头或 擦边的情况出现有很大作用；在对道路 进行施工时，在满足线路需求时必须要 进行高程控制，测量精度要满足级， 依据一定的规范就其计算方式来推进复 测工作的实施，并进行签证工作。在施 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 工放样后进行复核，确定无误时必须要 报监理，保证其误差值在规范允许的范 围误差内，在测点工作完成后，对现象 测量的成果进行保护。 （2）对路面结构的质量控制要 点。根据路面的结构形式把路面分为三 层：面层、基层、垫层。在面层施工主 要有沥青混凝土的结构和水泥混凝土的 结构这两种。但面层和基层的渗透性都 非常强，一般都在等级低的路面施工中 有所应用。而受地质和环境的因素影响， 在各面层间也就有不同的渗透性。在面 层中砂石的配比情况、颗粒大小甚至是 沥青的使用量对其自身的渗透性能都存 在影响。基层进行的配比主要集料加石 灰，其密集型都很高，在和水泥搅拌时， 就会降低其渗透性。垫层由无胶结砂石 铺筑，其砂石的自身特性就会加大其渗 透性。在路面积水进行及时的排出时， 在基层（或面层）内设置透水层，路面 边缘设置排水渗沟，有效的排出积水， 延长路面的使用寿命。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 （3）混凝土的养护。混凝土在 浇筑 3h 后，就需要在表面进行处理， 可以用平模抹平其混凝土的表面。初次 凝结前可以使用振捣器对其进行反复碾 压，并用木模抹压来配合。在混凝土收 水之后，就开始二次抹面，铺上潮湿的 材料（比如麻袋） ，进行浇水养护，其 养护时间一般14d。而混凝土在终凝后， 表面就会存留一定的水分，这些水分都 具有一定的保温功能，可以缩小其中心 位置与表面的温度差，最大程度的控制 混凝土裂缝现象的产生。而如果在雨季 进行施工，就要搭建施工棚。禁止人员 和车辆的通过，保证混凝土的整个养护 处理工作在其浇筑完毕后的 12h 内完成。 养护期满就要对缝槽填充，保证其缝内 的清洁，并注意保持混凝土的表面干燥。 3 结语 作为我国基础工程建设的重要组 成部分，公路建设将区域经济和文化进 行沟通连接，在施工