2014天津城区重点规划

2014 天津城区重点规划 一、 第一热电厂改造 六纬路再添大型地铁综合体 天津市第一热电厂地块位于河东区海河东岸，四至范围为东至六纬路、南至大 直沽西路、西至海河东路、北至十三经路，用地面积约 18 公顷，规划总建筑面 积 63.1 万平方米（含地下建筑面积 26.1 万平方米）。 天津市第一热电厂地块效果图 规划理念： 设计方案充分考虑工业遗产保护，将保留厂房作为地块核心建筑，其面向海河 一侧用地规划为城市开放空间。方案以“一个公共花园、两个居住组团、三个 商业院落”为结构骨架，沿海河布置坡屋顶院落，形成规模商业建筑群，强调 街廓的连续性。住宅组团的建筑形式和前排建筑统一协调，两座超高层塔楼通 过裙房与保留建筑围合成商务办公板块，通过外檐材质的推敲设计，形成新与 旧的对比与统一。空间关系从海河岸线公园向高层塔楼逐层升高，以保证海河 沿岸空间层次舒朗有序。规划指标：规划地上总建筑面积 37 万平方米。其中： 居住建筑面积 10.1 万平方米（含配套），保留厂房改造后建筑面积 3 万平方米， 沿河公建建筑面积 6.5 万平方米，其他商业金融办公建筑面积 17.16 万平方米， 规划幼儿园建筑面积 0.24 万平方米。规划地下建筑面积 26.1 万平方米，其中 包括地下商业建筑面积 2.8 万平方米，结合地铁换乘站设置。 二、 河西区解放南路奉化道 建德式风貌区 规划指标东至台儿庄路，南至琼州道，西至大沽南路，北至奉化道。规划总用 地面积约 12 公顷，地上总建筑面积约为 37 万平方米。其中含一期地块（已建 成），用地 1.1 公顷，地上面积 1.1 万平方米。现状：规划涉及的 16 号地块， 共拆迁 20 万平方米（含 8.5 万住宅，1625 户）。其中，2 号地拆迁住宅 3.3 万 平方米 740 户，4 号地拆迁住宅 2.8 万 504 户，5 号地拆迁住宅 2.3 万，381 户。 保留建筑 12 处，建筑面积 1.5 万平方米。 琼州道的德式风情建筑已经建好，招商基本搞定。 这个从广义上算二期吧。 德式风貌区效果图该地区将在历史性建筑妥善保护与再利用的基础上，对城市空间、功能 业态及市民生活进行综合考量，成为集吃住行、游购娱为一体的，历史风貌保护建筑与现 代文化、艺术、商业、居住有机结合的具有德国城市建筑及景观风貌的高层次特色街区。 上两张效果图 德式风貌区效果图 德式风貌区效果图 德式风貌区效果图 三、 天钢柳林城市副中心地区 以生产性服务业为主导 2013 年以来，招商九龙仓、恒大等知名房企纷纷在天钢柳林高价拿地，这为天钢柳林城市 副中心的住宅市场带来了第二轮发展机遇。海河上游后五公里将带动整个河东区迎来长远 利好。天钢柳林城市副中心与新梅江一样，是环内大面积的待开发用地，前景无限。 天钢柳林区位图 天钢柳林功能区划分 改板块位于中心城区东南部，西侧邻近文化中心和解放南路地区，东侧靠近天 津滨海国际机场。该地区周边集中了大量科技型服务产业区和大中专院校，对 发展有着良好的支撑和带动作用。本市多条快速路、主干道从该地区通过，交 通十分便捷。未来，该地区将建设成为面向滨海新区、辐射全国，以生产性服 务业为主导的城市副中心、工业设计中心、文化创意基地、研发总部基地、生 态宜居社区。 天钢柳林道路规划 天钢柳林轨道交通规划轨道交通方面，Z1 线的选线规划和柳林公园设站方案、 地下空间规划以及市政交通等规划正在完善。天钢柳林地区处于海河上游后 5 公里两岸，规划面积约 14.5 平方公里。随着建设的展开，天钢柳林地区已重点 实施了海河东路、娄山道等道路建设，吉兆桥已竣工并具备通车条件，春意桥 主体结构基本完工，“五横二纵”主干路网骨架于 2013 年内建成。 四、 西站城市副中心地区形成区域型生产性服务中心 西站城市副中心区位图 西站城市副中心规划 今年，红桥区透露，目前西于庄地区危陋房屋现状调查工作已基本完成，正进 一步完善规划、着手启动。 西站城市副中心功能区分布 西站城市副中心效果图南接老城厢商贸区，西侧与海河三岔河口相毗邻。目前， 该地区周边已建成泰达城、丁字沽等成熟社区，同时集中了河北工业大学、天 津五中等教育资源。今后将依托西站交通枢纽，沿三河四岸打造出环境优美的 景观走廊，充满活力的商务中心，优美宜居的生活社区。作为本市副中心，该 地区将依托综合交通枢纽形成区域型生产性服务中心，面向天津西北的商业商 贸中心和现代滨水生活社区。 回顾 2013 年，红桥区实施 45 个重点项目建设、确保全年施工程面积 400 万平方米、竣工 80 万平方米。重点推动海河华鼎和红桥广场二期等项目建设，全面推进泰达城河与海、海 上花苑、北开花园等建设项目，集中力量确保区疾控中心、区文化中心、三条石幼儿园等 项目年内竣工。目前来看，这些工作成效斐然。 2014 年初，红桥区又挂牌两宗工业用地，产业园的兴建，应该是该区 2014 年的重头戏。 宝能、金侨等项目，会在今年迎来利好 五、 天拖地区 体现天津工业历史风貌 天拖地块规划 天拖地块区位图 天拖地块规划图位于中心城区西南部，西侧紧邻侯台城市公园，东侧邻近天南 大高教区。该地区周边功能以科教研发为主，东侧紧邻天津大学、南开大学等 知名学府，西侧侯台城市公园将为区域开发提供良好的景观资源。 据说，天拖地区的规划工作者，参考了北上广深等多个一线城市早年间的经典城市综合体 案例，设计了未来的天拖 王德成曾经工作和生活过的地方，部分老厂房将被保留下来，成为风貌商业街 天拖地块规划指标：规划总用地面积：98 公顷新建总建筑面积：183 万平方米 其中居住建筑面积：90 万平方米商业建筑面积：93 万平方米 天拖地块效果图 天拖地块规划图 天拖地块规划图今后，这里将重塑天拖工业，引领时尚活力天拖，拓展科技创 意天拖，打造国际宜居天拖，集时尚消费、科贸创意、生态宜居为一体，体现 天津工业历史风貌的区域中心。 关于天拖地块的开发企业，是融创和天房合资的。有政府背景，好歹有保障。 地块公建配套的面积，达到了惊人的 60%左右 还有一个消息，保山道或保泽道，会修一个地道，穿过快速路，连接侯台和南开 六、 环城铁路绿道 形成中心城区的绿道主干环 天津环城铁路绿道 天津环城铁路绿道 “天津之链”规划指标位于本市中心城区，是利用本市部分废弃或即将废弃的 支线铁路，以及沿线生态河道和控制绿地等资源，形成的一条串联市内六区的 线性开放空间。该地区串联天津市“一主两副”三大中心和十大市内重点项目， 目标是形成“天津之链”本市中心城区的绿道主干环，集生态涵养、工业文化、 公共服务、绿色交通等功能于一体的标志性城市空间。规划核心区总长度 45 公 里，总面积 4 平方公里，平均宽度 100 米。 七、 北部新城规划区 中心城区空间拓展的重要区域 北部新城区位及规划位于现状中心城区的东北部，紧邻京滨产业带，是中心城 区空间拓展的重要区域。东至外环线东北部调整线 500 米绿化带，西南至现状 外环线，北至永定新河。规划总人口约 10.68 万，其中常住人口约 4.9 万，流 动人口约 5.78 万。本次城市设计总体定位“一个中心、两个基地、一个示范区” 一个中心：以总部商务办公、现代商贸为主的中心城区北部公共服务中心； 两个基地：以高新技术、科技研发为主的国家级高新技术产业基地，以度假、 文化创意为主的生态、休闲、旅游基地。一个示范区：低碳、生态的宜居宜业 示范区。城市设计项目区内建设用地面积总计 8225 公顷，项目区总建面为 7056 万平方米。 外环线往北扩大之后，大毕庄、小淀什么的，将踏着张家窝和中北镇的步伐，成为名义上 的“市中心” 八、 西开教堂区域 新建楼服从风貌整体要求 东至营口道，南至宝鸡东道，西至贵阳路，北至西宁道。该地区重视对西开教堂区域的价 值挖掘与保护，使项目规划方案具备现实的可操作性，提升该区域品质、使得各方利益得 到均衡。通过用地置换形成以西开教堂风貌保护区为中心一字摆开的空间形式，同时中心 妇产新建楼在空间上服从西开教堂区域风貌整体要求。 西开教堂规划图 西开教堂规划图 西开教堂规划图 西开教堂规划图 九、 中心花园地区 还原法式风貌 中心花园周边规划图 中心花园周边规划图图例东至和平路，南至营口道，西至新华路，北至赤峰道， 作为历史文化街区的重要组成部分，该地区是最能代表天津历史文化与城市特 色的地区之一。以街坊为单位将该地区划分为特色餐饮、休闲体验、精品博览、 精品公寓、主题酒店、浪漫风情和法式风貌公园等 7 个功能区，并逐一进行了 建筑更新和业态引导的策划方案。 十、 金钟街徐庄子物流园 规划成“两轴、一廊、四节点” 金钟徐庄子物流园区位 金钟徐庄子物流园规划 金钟徐庄子物流园规划东至津围快速路，南至现状外环线，西至新开河，北至 北环铁路，规划总用地面积约 6.79 平方公里。该地区将规划成为“两轴、一廊、 四节点”的空间结构。区域天际线以金钟公路与胜捷路相交的中心公建区为制 高点，高度向四周逐渐降低，同时开发强度逐渐降低。未来，北部新区“一条 高速、四条快速、九横八纵”的路网系统将落位到该区域，形成“一条高速、 一条快速、四横三纵”的区域交通系统。同时，金钟公路两侧将各设置一大一 小两块集中绿地，结合北部新区绿化总体布局和集中绿地设置“U”形慢行系统。 十一、 天钢柳林城市副中心河西部分详细规划草案 天津市天钢柳林城市副中心（河西区部分）控制性详细规划草案近期公示，新鲜出炉 图中可以看出，天钢柳林城市副中心的河西区部分，海津大桥东侧，以居住用地为主，再 往东，月季园附近，以公建配套为主 十二、 最新消息：天津地铁 5、6 号线明年将分段运营 20 日从市建交委获悉，今年天津市将全力推进铁路、机场、港口、地铁、高速公路、快速 路等“两港四路”建设，年底前建成京津城际延伸线和于家堡铁路中心站。 地铁 1、2 、3、9 号线联网运营后，天津地铁的日均客流量已经达到 80 万人次，高峰时段 能够达到 100 万人次。今年，天津市将加快推进地铁 5、6 号线 70 座场站建设，其中部分 线路最快将于明年投入运营，预计到 2017 年将全部建成通车。 今年天津市将再开工两条地铁线路，安排地铁 4 号线、10 号线南段建设，部分区段年内启 动实施。这就意味着，今年津城将会出现 4 条地铁线路同时建设的场面，这在天津地铁建 设史上尚属首次。这些线路建成后，中心城区轨道交通网络基本形成，日均客运量将达到 260 万人次。 十三、 天钢柳林城市副中心，东丽区部分规划如下 十四、 解放南路区域 黑牛城道两侧规划图 黑牛城道两侧地区位于天津市中心城区南部，北临海河，南临复兴河，西侧紧邻文化中心 城市主中心，东侧紧邻天钢柳林城市副中心。 本地区紧邻文化中心、陈塘科技商贸园区及梅江等成熟的高端居住社