2011桥隧科上半年工作总结

桥隧科 2011 年上半年工作总结 回顾这半年来的工作，桥隧科在段领导及各兄弟科室 的支持与帮助下，始终坚持“安全第一， 预防为主” 的思想，发 扬团队精神，保质保量按期完成了各项工作。通过半年来的 学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大 的改变，现将半年来的工作情况总结如下： 一、上半年桥路工作完成的情况 桥隧科主要进行了桥梁、路基大维修、重点设备病害设 备改造、防洪工作、平改立施工、桃坪隧道整治、配合各项施 工、安全大检查大整治、加强内部管理等工作。实现了各项 工作安全无事，确保行车运输安全的总体目标。 桥梁维修 2010 年按计划完成桥梁维修 41.5 座/3202m，隧道维修 12.9 座/12219m，涵渠 维修 164 座/4296m，验收优良率均达 到 100%。为提高我段重载区段桥涵设备质量，特将以下工作 作为今年的工作重点，加强管理与考核： 1.加大钢梁桥的维修力度。焦柳线下行 k34+884 桥 1- 64m 栓焊下桁钢梁 桥枕木使用已达寿命周期，40%的枕木已 经劣化腐朽，严重处所不能持钉，成为了我段桥隧设备一大 安全隐患，整孔更换该桥桥枕已成为迫在眉睫的工作，为了 消除隐患，及时将将此项工作纳入集中修施工计划，并于 5 月 16 日至 5 月 26 日每日利用集中修 180 分钟天窗抽换一 档 21 根木桥枕。共计抽换全桥桥枕 176 根、护木 128m。 2.重点维修易忽略的维修项目。以往活动支座长时间不 顶梁进行支座注油、 形梁人行道托架朝天螺栓不涂油防腐 等维修项目的忽略，今年进行了强调，列入重点维修，并着 力扭转桥梁维修作业惯性，向车间生产一线人员灌输维修作 业从桥梁下部开始的理念，即先整治墩台、支座、梁体病害， 再进行桥面作业，尽全力改善桥隧设备状态； 4.护轨改造 由于既有护轨与正轨间距 200mm，在大型机械捣固过 程中，护轨必须在天窗点内拆除和安装，以保证大型机械捣 固作业。频繁的拆卸护轨浪费了人力和物力，故建议逐步对 既有桥梁护轨进行改造。今年上半年共对侯月线 k171+355 上下行、太焦线 k343+141 等桥进行了 护轨改造，共计改造护 轨 3500m。 5.大件运输 沁北电厂发电机定子是国家重点工程建设项目的核心 设备，为确保工程所需定子安全、及时运抵施工现场，及时 组织月山桥隧车间、获嘉、焦作、月山、沁河北线路车间对大 件车辆径路进行了全面检查，并对需加固的桥梁等进行了加 固，线路病害进行了处理。期间我多次添乘列车检查路径， 对薄弱地段加固情况进行检查，结合 DQ45 钳夹车说明书和 线路状况，制定了科学运输线路限速表，最终大件车辆顺利 达到目的地。 6.安全防护设施 经过对我段管 38 处公跨铁设备细致检查，更新完善了 公跨铁设备台帐，建立了公跨铁设备照片档案。对存在安全 隐患 4 座公跨铁设备加强观测，向设备产权单位发函要求进 行整治，采取措施保证安全。存在隐患的 4 座危桥中 2 座已 经暂时封闭，1 座加装了限宽限高装置，1 座正在勘测制定加 固或改建方案。上半年，太焦、侯月、焦柳线安装公铁并行防 护栅栏 650 米，整修限高架 5 处，补充限高标志 15 块。 7.落实维修任务三级验收制度 今年上半年各桥隧车间面临着集中修配合机捣拆装护 轨、更换桥枕、护轨改造等繁重工作，但经统筹计划、合理安 排，对桥隧维修任务进行了变更调整，保证了维修任务按计 划完成。从三级验收结果显示，桥梁维修任务取得了较为满 意的成绩。 平改立工作 上半年平改立主要完成了新焦线 K10+748、太焦线 K267+430 三元煤业专用线接长涵的顶进施工，新焦线 K66+046、K18+400 、K69+044 的主体 预制工作。桥梁科在 立交施工中牢固树立精品意识，制定切实有效的措施，提高 工程质量，牢固树立“ 百年大计，质量第一 ”的意识。主要做了 以下几个方面: 1、强化施工单位管理。一是编制合理的施工组织;二是 配备过硬的技术人员、熟练工人和施工机械。 2、强化内部管理。一是制定内部管理制度，并成立技术 组和施工组。二是技术组对施工单位测设的各种基线必须进 行复验，保证其正确性，并对各种原材和成品砼进行抽检， 保证其合格率。三是建立问题库。技术组和施工组在现场发 现的问题要及时纳入问题库，并给出整改意见，责任到人， 在规定时间内监督其整改完毕。四是收集各种施工资料，为 以后积累宝贵的施工经验。 3、对立交进行注浆作业，上半年对太焦线 K209+193，K315+846，K339+035，K338+335 处立交进行注 浆作业。确保行车安全。 4、在施工中将本着认真负责、精心施工、严格卡控的原 则，做到每项工程工完料净，实现形象好、进度快、质量精的 施工目标。在安全上盯紧各个关键环节，落实责任、做到在 安全上干干净净。积极协调各种影响施工的问题，促使工程 顺利进行。 安全大检查工作 5.21”安全大 检查活 动开始后，按照段活动阶段安排，深 入到车间和施工工地，眼睛向内，认真查找危及安全生产稳 定的关键性、倾向性、重要性、惯性问题，盯住解决落实到位。 检查立交工地 6 处/15 次、嘉峰站内抑尘站线路病害整治施 工包保、桃坪隧道病害整治包保、太焦线隧道治漏包保、检 查下行黄河桥护轨改造施工、焦柳线 K7K46，南北联络线、 太焦线 K310-K315、晋城西武匠、长治小宋、王里堡 店上、太焦线 K338 水害抢修工地、太焦线 K368 挂网工地、 太焦线 K275-K283 调查水沟堵塞、侯月线、水运村联络线、 济源调查水沟堵塞、新焦线焦作柏山、车间八个、全部防 洪关键点。共计检查发现问题 58 条。 安全大检查和问题的整改，使科室人员的安全责任意识 得到了强化，牢固树立起了安全第一的思想；安全生产责任 制得到了真正落实，安全管理中的薄弱环节得到了有效控制； 干部作风有明显的转变， “严不起来、落不下去” 的问题得到有 效克服；确保运输安全畅通。 防洪方面 1、三月份开全段范围内开展了汛前防洪大检查，对管内 设备进行全方位、拉网式的大检查。先后发现影响设备安全 度汛的问题 146 处，目前已解决了 41 处；明确防洪地点。结 合检查发现的问题和设备实际，确定了 60 处防洪地点，其中 级防洪地点 3 处，级防洪地点 22 处，级防洪地点 35 处；明确危石检查实行记名式检查。就是对每处危石处所的 检查，检查人员都要现场留下检查标记、检查日期及检查人 姓名，先后检查了 20 处危石地段，组织太焦、侯月线三个桥 隧车间利用 20 个天窗点，处理危石 13.12m3。 2、自 3 月份开始，充分利用当前天窗点少的有利时机， 将排水设备清理和三沟破损修理等任务分劈到各车间班组， 逐月下达清理计划，每周进行督办落实。共清理三沟 135km/1955m3、疏通涵渠 705 座/421 m3，刷新河床冲刷警 戒值 15 座。 3、根据历年防洪情况，我们对雨天巡检办法进行了细化 规范，修订完善了 2011 年防洪台帐，制定了、级防 洪地点管理办法，雨量器具观测管理制度，防洪应急响应机 制，以及雨中雨后检查制。结合实际制定了巡检联控管理办 法，绘制了详细的检查巡回图，在看守点揭挂；设置了呼叫标 以及相关防洪警示标志；配备了固定电话和无线对讲机以及 信号旗、信号灯、火炬、响墩、短路铜线等应急防护备品，对 看守人员强化培训，全面规范统一各项制度，明确各个职能 科室和包保干部责任。 4、为了提高干部职工汛期安全意识和能力，我们从便于 干部职工查阅记忆出发，制作了月山工务段路基防洪手册， 把各种防洪工作制度、细则、管理办法汇编成册，管理干部 人手一册，既方便学习，也方便管理人员在现场对标检查， 按标考核。制作了实用性强、包含水害地点、雨量警戒值、水 害处理办法、运统-46 登记方法在内的防洪工作小卡片，全段 干部职工人手一册，组织干部职工学习，掌握防洪关键和应 急处理程序。 5、以车间为单位，与沿线村委会或施工队签订了机械租 赁协议 40 份，落实备用挖掘机 32 台、装载机 53 台、运输汽 车 49 辆，抢险应急人员 1648 名，为汛期抢险储备了后备力 量。与长治、晋城、焦作市气象局分别签订了气象服务协议， 对天气情况做到了及时了解中长期、掌握短期、跟踪实况， 把握住灾害性天气预报，通过段局域网滚动播出，让一线干 部职工及时掌握天气状况，安排防洪工作。与沿线 14 个有水 库的市、县防汛抗旱指挥部联系，签订协议 7 份，建立了固 定的联系渠道 7 家，随时掌握沿线水库泄洪信息。于在管内 施工的 7 家施工单位签订了施工安全渡汛协议。 6、对全段干部职工进行了防洪基础知识培训和考试，特 别各车间工区的雨量员进行了培训并组织了考试，对各车间 驻站防护员进行了登销记演练，并组织所有车间开展了防洪 实战演练，并要求车间每月组织工区进行防洪演练，并评出 成绩，对不合格的工区下发整改通知单限期整改。 路基维修 整平路肩 2 处，共计 5210 米。清理三沟淤积 10 段共计 9750 米。清理坡面危树、杂草 3 处，共计砍伐坡面树木 735 棵，清理坡面杂草 12000 平方。清理太焦、侯月线危石处所 12 处，共清理危石 82 方。帮补路肩地段 3 段共计帮补土方 700 方。整修破损水沟、吊沟 9 处，共计 3010 米。修建挡墙、 整修护坡共计 8 处，共计 940 米。设计路基病害整治方案 4 处。 路基大修 上半年完成了太焦线 k321、k345、k346、355；焦柳线 k66、k94、k68、等 7 处路基病害整治工程。焦柳线 k70、k76； 侯月线 k203、太焦线 k326 等 4 处病害整治工程已完成工作 量的 90%。太焦线下行 k274、k356+580k377+373 两处病害 整治工地正在施工。 桥梁大修 1、认真调查，科学设计： 在开工前，认真调查现场，仔细地设计、计算，提出切实 可行的施工方案，做出科学合理的施工组织措施，在施工前， 能找出一些设计中不合理的地方，提出合理的建议。认真的 考察别处设备，借鉴他人经验，采取新方法、新技术。施工设 计中，针对现场具体情况，认真思考，多方查找资料，设计出 最合理的施工方案。在技术上，认真思考，攻克难关。 2、精打细算，节约成本 在施工下料时，仔细地计算材料用量，并考虑其它各种 条件影响，使整个施工过程中既无剩余又无误工，各项工程 基本上都做到了工完料净，在很大程度上节约了材料、人工， 降低了成本。 3、严格把关，控制质量 质量是工程的关键，在每次施工前，认真考虑各方面的 因素，认真制定质量控制措施，并实行质量个人负责制，把 责任落实到每一个人，并在施工全过程中不定时的抽查，时 每项工程质量都得到了有效的控制。 4、认真总结，规范管理 在每项工作完成后，认真总结经验，吸取教训，收集各 种资料，归纳整理，使竣工资料齐全、清晰，做到了有据可查， 为以后工作提供了极大的方便。对每项数据进行认真的核对， 修改，并对缺少的数据进行现场测量、补充，使得各项竣工 资料齐全完好。 桥梁设备台帐 为保障铁路运输安全，近年来铁路部门先后安装了封闭 网、限高架、钢轨防护桩、公铁并行防护栅栏等一批安全防 护设施，它们属于行车安全设备，作用十分重要。为了加强 此项工作的管理，桥梁科根据现场情况，组织人员调查全段 封闭网和安全防护设施情况，历时 2 个月，建立封闭网和安 全防护设施台帐。为现场安全生产提供了正确的依据。 二、上半年桥路工作存在的差距和不足 、科室管理人员的素质有待提高 1、工作责任心不强，对待工作不认真、不细致，工作中 差错较多。 2、工作缺乏主动性，对待工作不主动想办法、出主意， 有些工作需要上级领导安排布置，检查催促，才能完成。 3、对待工作皮皮沓沓，不推不动,工作效率有待提高。 4、业务技术技术水平和工作的实际要求还存在较大的 差距，需要不断的学习提高。 、桥隧涵的维修有待加强 1、设备综合维修质量参差不齐，维修生产组织较差，部 分维修的单项任务得不到落实。 2、设备管理存在较大漏洞。一是设备病害得不到及时 处理整治；二是设备台帐与现场不符，台帐基础资料不完善； 三是设备检查记录不全，病害描述不准确；四是设备病害定 期观察制度落实不到位。 3、对车间、工区的日常维修作业检查指导需加强。 、防洪工作 1、部分科室、车间对防洪工作重要性的认识不到位，没 有按照张局长要求的那样，把防洪安全放在比春运安全更高 的位置来看待，对待防洪还存有应付的思想。 2、防洪措施和制度不完善，段防洪命令没有轨道车的 汛期运行安全方面的要求，外单为施工的防洪管理没有建立 信息通报制度。 3、汛前检查和准备工作开展的不认真，对影响防洪安 全的隐患不能认真检查，准确定性。有些车间、工区对检查 发现的问题不能及时处理消灭，有等靠要思想，致使有些水 沟淤堵的问题到目前没有清理，有的虽然清了水沟，却是将 土堆在沟帮和堑坡上，一下雨又重新流回沟内，重新造成堵 塞。 4、危石排查不细致，清理不彻底。 5、防洪料具管理不规范。防洪料具不能按要求定置管 理，专用料具乱拉乱用。 6、三级雨量警戒制度需不折不扣认真落实，各车间、工 区必须按防洪命令要求，当出现降雨时，就安排驻站人员到 车站运转做好登记的准备，保证雨量达到慢行和封锁值时及 时进行登记。 7、水沟的检查和清理制度没有得到认真的执行，一是 巡道工没有坚持对水沟堵塞的检查汇报制度，二是车间、工 区没有执行降雨后 2 日将水沟清理干净的规定。 8、防洪办及其他部门对车间、工区防洪管理的检查指 导不到位，没有完善对防洪工作的考核。 、路基工作 1、路基管理基本制度不健全，对车间、工区的路基管理 缺乏认真规范的管理和工作指导。 2、路基设备受到破坏较多，车间、工区对路基工作的认 识仍不到位，缺乏对路基管理和维修意识，沿线农民种地修 房开挖路基坡脚较多，形成路基病害。 3、部分区段的路肩排水不能得到及时解决，主要原因 是路肩存在返坡或外侧的弃碴等堆积物不能及时清理，影响 排水。 4、路基小病害整治不及时，部分车间、工区对降雨冲刷 造成的一些小冲沟、鸡爪沟等路基小病害不能及时进行填筑、 夯补，有可能发展成大的病害。 5、路基设备的台帐资料不完善，需要完善路基设备资 料。 、安全防护设施和立交抽水 1、安全防护设施缺损较多，需加大安装和维修力度。 2、安全防护设施的台帐资料需补充完善 3、立交排水要做到及时有效，确保行人及车辆安全。 三、下半年工作思路 1、牢固树立“安全第一、 预防为主” 的思想，高度重 视施 工中的安全工作，确保各项工作安全顺利的进行。 2、发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博 览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取 各种“ 营养 ”;同时，讲究学习方法，端正学 习态度，提高学习 效率，努力提高