个人春运工作总结.docx

个人春运工作总结 当工作进行到一定阶段或告一段落时，需要我们来对 前段时期所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找 出问题，归纳出经验教训，以便于更好的做好下一步工作。 个人春运工作总结 1 201x 年春运期间，我公司在 县春运办、局党委的正确领导与大力支持下，全体干部职 工共同努力，紧紧围绕“便民利民、平安春运”为主题， 按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原 则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安 排运力，克服了运力不足和恶劣天气等诸多困难，圆满完 成了春运工作各项任务。据统计，在为期 40 天的春运过程 中，我公司共投入运力 249 台，协调机动运力 120 余台， 共计加班 455 车次，安全运送旅客达 635000 人次，电脑票 款收入 6369025 元。现将 201x 年的春运工作总结如下： 为切实加强 201x 年春运工作的领导，公司成立春运工 作领导小组，确保春运各项工作落到实处。领导小组层层 分工，逐级落实，责任靠身，任务到人。严格按照国家、 省、市、县等有关春运文件精神，结合公司自身特点，召 开春运动员大会，认真组织广大驾乘人员学习文件精神， 动员全体干部职工与广大驾乘人员积极投入到春运工作中。 春运第一天，公司积极配合县春运办举行了赣榆县 201x 年春运安全行车、优质服务大签名活动，副县长李冰、 县春运办领导、各镇党委主要领导、公安、交通等部门领 导出席了签名活动，我公司领导班子成员、中层以上干部、 广大驾乘人员等参加了签名活动。利用大签名活动的开展， 在广大驾乘人员与旅客中广泛宣传平安春运、安全行车等 相关要求，营造平安春运氛围。 1、精心组织，严格检查，严把车辆技术状况关 公司省、市、县际中长途班线、城乡公交班线、村村 通、城区公交等共有 249 台参与春运。公司本着“安全第 一，预防为主”的原则，从源头上加大车辆安全检查力度， 开展自查自纠，坚决杜绝事故隐患。春运开始前，公司安 全管理人员配合公安部门对所属营运车辆技术状况、消防 器材的配置情况进行了拉网式安全大检查，春运车辆检查 率达 100%，车辆检验合格、领取春运标识，确保车辆技术 状况良好。 2、逐级签订春运安全责任书，层层落实安全责任。 对参加春运的驾驶员排查摸底，凡存在严重违章、年 度超速 3 次以上，未在公司登记备案、未领取春运准驾证 的驾驶员不得参加春运。公司分别与参加春运的车辆经营 者、驾驶员签订安全责任书，明确职责，交待安全注意事 项，提高对春运工作的认识。 3、强化监督力度，加强安全检查 公司强化对车辆的经营行为、服务质量、有责投诉、 安全行车各项考核指标的监督和管理，对旅客的投诉，接 到一起，查处一起，并把处理结果反馈给投诉人，倾听群 众的建议与意见，对经营者的违章行为及时通过广播传达 到每位经营者心中，吸取教训，引以为戒。 公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密 切配合驾驶员坚持“出车前” 、 “停车中” 、 “收车后”对车 辆机械性能的检查，做好“早送晚迎”工作。并积极把好 车辆出站关，实行领导带班值班制度，gps 监控 24 小时轮 流值班，做到“车不停靠、人不休息” ，利用 gps 加强车辆 动态监管。严格按照“三不进站，八不出站”的要求加强 进站车辆管理，旅客进站通过安检仪检查，上车前进行危 险品与超员查堵。整个春运期间，我公司检查行包 16 万余 件，查获爆竹 2 挂，确保了乘车旅客的生命财产安全。 为确保旅客及时地走了走好，根据今年春运客流高峰 分期集中这一特点，结合我县历年来春运经验认真制定了 各种应对方案：制订了春运常规运力安排计划与高峰应急 运力安排计划；制定了春运工作应急预案、恶劣天气紧急 预案；制定了春运安全、运行、站务、后勤管理应急预案， 并组织准备机动运力 120 台，以备春运加班、驳载应急调 用。 在春运客流高峰期间，公司认真做好旅客劝慰疏导工 作，及时组织应对恶劣天气，适时安排加班车辆，保证旅 客及时走了走好。2 月 6 日探亲返程流，客流量出现最高峰， 中长途班线旅客流量增幅较大，我公司积极调配运力，当 日安排加班车辆 88 台次，安全、快捷、有序地将旅客送达 目的地。春运 40 天中，公司共调配机动运力 120 台，加班 455 车次，安全运送旅客达 635000 人次。 让广大旅客来得舒心、走得满意，始终是客运职工不 懈追求的服务目标。在今年的春运工作中，我公司以春运 为契机，开展了“平安春运 情满旅途”文明服务活动，公 司全体干部职工，用她们真诚的爱心、细微周到的服务给 广大旅客带来温暖，急旅客所需，想旅客所想，免费提供 开水、方便面、晕车药、交通图、增设农民工售票专用窗 口，积极为南来北往的旅客排忧解难。为确保广大旅客安 全、便利、快捷、有序的出行，公司从市、县等旅游客运 公司调用 120 台豪华大巴对赣榆至上海、昆山、南京、苏 州、南通、常州等客流高峰班线加班，实行提前 30 天预售 票，保证乘客进站能及时购到称心票，进站能快捷乘车， 确保旅客走了、走好。 春运期间旅客流量剧增，学生流、务工流、探亲流交 织，客运站工作压力较大，很多工作人员、职工大学生子 女等 20 多人放弃休息时间，主动参与“和谐赣榆，情暖春 运”志愿服务活动，自愿到客运站参与春运志愿服务。他 们在站内帮助旅客提拿行包，引导旅客排队购票，排队安 检行包，在站内配合现场管理人员进行车辆疏导，维持进 出站秩序，他们活跃在客运站的每一个岗位，积极做文明 出行的宣传员，用他们的青春、热情、真诚和智慧为春运 增光添彩。 正月初六、初七迎来返程客流高峰，突降大雪，恶劣 天气给旅客正常出行带来诸多不便，客运站及时启动恶劣 天气应急预案，志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包，并为 特殊旅客打起雨伞遮风挡雪，安抚旅客的焦急情绪，劝导 旅客有序排队，室外雨雪纷飞，室内暖意融融，克服恶劣 天气影响，顺利完成旅客运输任务。 201x 年春运期间，公司全体职工齐心协力、密切配合、 精心组织、严密部署，科学调配运力，组织疏导旅客，创 新服务措施和方法，克服恶劣天气影响，营造了安全、便 利、快捷、有序的客运氛围，切实保障了广大旅客的出行 安全，圆满完成了春运工作任务，为我县的繁荣稳定和经 济发展做出了应有的贡献，取得了经济效益和社会效益的 双丰收。 个人春运工作总结 2 一年来，客运部门在车站党政 正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日 常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动， 以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点 工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“树标塑 形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和 业务素质，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成 万人，客票收入完成 6618 亿元。 1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运 台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客 运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常 情况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳 动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火” 。例如针对着装 不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次 数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要 求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现 并劝导吸烟旅客进吸烟室，发现重点旅客进行重点照顾， 并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考 核。针对换班、连班频繁，部分职工疲劳作业存在安全隐 患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿” ，要求换班 连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通 过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管 理方面发挥了积极作用。 2、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。今年 以来，部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活 动” 、 “安全大检查大反思” 、 “全国安全生产月” 、 “安全专 项整治”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机 结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全 教育常学常新，使安全条例深入人心，收到实效。另外， 针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。在此 次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的 管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定 出了车站封闭式管理办法和车站平过道管理办法 。 针对“八查” ，吸取以往经验，采取边查边整改边落实的方 式，认真对待查出的每一个问题，做到所有问题都有整改 措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。 对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库” ，进行重点 攻关，制定过渡措施，确保安全生产；此次“八查八整四 加强”活动中客运部门共发现各类安全隐患和问题 个，其中车站自行努力解决的问题个，车站权限范 围之外需上报车务段解决的问题个。通过认真开展 专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。 3、注重业务培训，全面提高职工素质。客运工作是车 站的窗口和形象，必须注重职工整体素质的提升。车站狠 抓全员性“对规达标” 。通过加大职工贯标和执行标准化的 力度，采取有效的方式推进“三标”工作。部门组织开展 全员参与的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武 产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武 中我们一举夺冠，包揽下客运团体及所有客运工种的第一 名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考 核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增强标准 化作业自觉性。 4、明确重点，确保新图实施顺利平稳。根据根据 上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把 执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工 切实掌握提速调图情况。制定了详细的培训计划和安排， 于 3 月 22 日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速 调图及新技规 、新行规培训，使职工熟悉列车车次、 列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。 为确保组织有序。一是车站要求在调图期间客运、运转部 门针对新图的变化情况切实做好行车组织、旅客乘降、售 票等工作。遇到突发事件要做到快速反映，果断处理，确 保提速调图顺利实施。二是规定计划室接收调度命令后要 以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好计划 运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受命令、专 人复核编组、票额、站顺，专人复核命令并输入计划、主 管干部复验作业组织原则和方式，达到源头操作准确无误。 5、以“树标塑形”活动为载体，促进客运服务质量整 体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实 “首问首诉”负责制为主线，认真贯彻执行。 “首问首诉” 即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任 人，应负责详细耐心解答，或介绍到相关部门或指点到相 关地点，及时给予旅客答复，提供人性化服务。其宗旨是 有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客 带来便利的服务确实贯彻落实，车站高度重视，结合本站 实际制定出车站“首问首诉”制管理办法 ，车站对如售 票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如 何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格 制度考核，及时为旅客排忧解难，提供优质、快捷的服务。 同时要求值班站长在受理旅客投诉时注意工作方法，做到 有耐心、有爱心、有诚心，真正做到把旅客当亲人。两个 黄金周期间，我站因问讯服务不满意造成的旅客投诉共计 件，较去年同期下降，投诉旅客的满意率达 到了，并实现了旅客高层零投诉。 6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10 月份以 来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，根据车务段 的统一安排，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务 工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、安排细心、 服务贴心，保证了所有乘车贵宾来的高兴，走的满意，圆 满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间 贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的， 车站未雨绸缪，主动向八艺节主委会汇报情况后，与市有 关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报情况并请求支 援。车站安排客运主任、计划室提前每日与组委会联系， 将到会人员所需票务进行统计，认真细致地编制票务计划， 对自站能解决的由车站提前安排计划，对自站无法解决的 立即上报局票务中心，安排专门窗口，做好车票购买、取 送工作，百分百满足了八艺节用票需要，以优质的服务， 便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组 委会和市领导的高度赞赏。八艺节期间，共接待返程贵宾 票务 38 批，计人。 7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫 生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生， 要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整洁、窗明地净、 备品定位。其次，加强设备检查维修。客运部门对客运站 房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发现的 问题及时上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候 车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了维修；对旅客 饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒；对岗位和候车室 空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消 防设施设备也进行清查，发现安全隐患，及时整改。在六 月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为 全局的“卫生先进车站” 。 1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特 别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育 要加强。 2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素 质差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务知识和 服务标准的教育和训练，对老同志我们也将要求其做好传 帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。 3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管 理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正 常的旅客运输安全，需要客运和公安密切配合，采取措施 从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。 以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对 性地进行整改，并通过加强安全管理，强化素质教育，严 格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸 取往年经验的基础上，兴利除弊，争取 08 年创造出更好的 社会效益和经济效益。 个人春运工作总结 3 201x 年春运工作顺利结束， 在市委、市政府领导下，各级各有关部门协同配合，按照 “以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则， 通过加强领导，科学调度，强化监管，落实责任，圆满完 成 201x 年春运各项工作任务。据统计，春运期间，全市客 运量累计达 481、85 万人次，比去年同期增长 2、0%，其中： 道路客运投放车辆 1592 辆，运送旅客 368、50 万人次，比 去年同期增长 2、3%；水上投放客船 7 艘、渡船 57 艘、竹 筏 453 艘，运送旅客 54、6 万人次，比去年同期减少 2、6%；铁路客运量累计 52、2 万人次，比去年同期增长 3、0%；民航武夷山机场累计起降航班 633 架次，客运量累 计 6、55 万人次，比去年同期增长 18、8%。春运期间，全 市共发生道路交通事故 80 起，死亡 10 人，受伤 100 人， 直接经济损失 142231 元，与去年同期相比，交通事故起数 下降 2、4%、死亡人数下降 37、5%、受伤人数下降 1、0%、 直接经济损失下降 10、2%，道路交通安全事故得到有效控 制，其中，春节长假 7 座及以下小客车高速公路免费通行 期间，共有 60 余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路， 实现零伤亡、零拥堵。主要做法是： 各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视， 把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任 务来抓，加强对春运工作的组织领导，完善协调机制，对 春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排，确保 春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成 立了以刘山鹰副市长为组长，市政府徐勇副秘书长、市经 贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员 的市春运工作领导小组，下设办公室具体负责全市春运工 作的日常综合协调工作。各县政府和市直有关部门、公路、 铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机 构。1 月 22 日，市政府召开全市 201x 年春运工作会议，全 面部署 201x 年春运工作，要求各县、各有关市直部门及各 运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议 精神，做到早准备、早安排、早部署，确保各项措施提前 落实到位。春运期间，市领导多次深入春运第一线检查指 导，对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县 政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导，有 针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视，各级 春运领导机构的有效运行，各职能部门的尽职尽责，使春 运工作各项措施得到及时有效地落实，有力地保证了今年 春运工作的顺利完成。 各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的 核心，按照分级管理的原则，健全责任机制，认真抓好贯 彻落实。春运伊始，市政府刘山鹰副市长带领市直各有关 部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查，督促各 单位落实安全责任制。 交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任 制，严格执行各项规章制度，切实做好安全工作。 一是抓预防，全面开展安全大检查。1 月 26 日29 日， 省、市交通运输部门组成 2 个联合春运督查组，深入十个 县开展检查指导春运工作，采取明查暗访，通过与旅客和 驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方 式，重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业， 对检查出的问题，下发督查通报，要求按时整改反馈，有 效地消除了一批事故隐患。据统计，春运期间，全市交通 运输部门累计开展各种检查 350 多次，出动交通部门执法 人员 2800 多人，检查企业、工地、场站等 230 多家，排查 隐患 50 多处，全部及时整改完毕。 二是抓基础，强化安全常态化管理。春运期间，我市 交通运输部门加强运输安全日常监管，把好运输企业资质 关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关，督促企业落实各项 安全生产制度，督促汽车客运站严格执行“三不进站、六 不出站” 。全市汽车客运站共过检旅客行包 905780 件，开 包检查旅客行包 35381 件，检查出鞭炮、烟花、汽油等危 险品 607 件，全部移交有关部门处理，有效消除了安全隐 患。 三是抓重点，强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、 长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运 输、城市公交、出租汽车等车辆为重点，加强交通运输安 全管理工作。 公安交警部门加强组织领导，强化各项工作措施。 一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门， 对事故多发路段进行集中排查，并对辖区客运企业特别是 发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查， 督促客运企业落实安全生产制度。 二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重 点地区，以国、省道为重点道路，以春节前返程高峰和春 节后回程高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游 包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型， 以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。 三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场，最大 限度地将警力投放到路面，强化路面管控，并启用 3 个省 际、1 个市际春运工作服务站，按照公安部“六必查”的要 求，对过往的 7 座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐 台检查登记，严格落实禁止客运车辆凌晨 2 时至 5 时在辖 区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期 间全警动员，全时段坚守，全路段管控，在重要出入口加 强对激增车流量的组织引导。春运期间，全市公安交警部 门共出动警力 17566 人次，出动警车 8596 辆次，启动检查 服务站 4 个，设置临时执勤点 1206 个，检查客运车辆 43390 辆次，查处交通违法行为 75450 起，查处超速违法行 为 10125 起，客车超员 60 起，摩托车超员 4840 起，疲劳 驾驶 3940 起，酒后驾驶 452 起，醉驾 24 起，涉证违法 2492 起，涉牌违法 994 起，圆满完成了春运道路交通安全 管理的各项工作任务。 交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客 流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析， 根据今年春运特点，提前制定相应的工作方案，科学调配 运力，保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客 出行安全舒适。 春运期间，交通运输部门共组织 1592 辆客车、720 辆 公交车、1105 辆出租汽车投入道路旅客运输；7 艘客船、 57 艘乡镇渡船、453 张旅游竹筏投入水路运输；落实 335 辆旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而 减少，道路运力投入比去年有较大幅度提高，其中，客车 总座位数同比增加 1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷 山机场专线大巴，实现机场航空与地面运输的无缝对接。 同时，加强城市公交与城市对外交通方式的衔接，重点保 障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、 景点与大型活动场所的公交组织调度，增加运力投放、加 密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强 与经营线路各站、司之间的相互联系，提前掌握发往福州、 建瓯、三明等重点经营线路客源动态，科学、合理编排运 行计划，提前储备运力，作为高峰期加开班次。 铁路方面，南平辖区除图定列车外，共增开临客 34 趟。 南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰，根据对节前 到达客流深入分析，预计节后的客流变化情况，结合往年 应对客流高峰的组织办法，对今年的应对方案进行再细化， 周密制定节后旅客乘降组织方案，强化售票与乘降组织工 作。 春运期间，公安交警、交通运管、气象、高速公路等 部门加强沟通协调，针对节日期间可能发生客流聚集旅客 滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点， 认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验，进一步完善 节日专项应急保障和维修救援机制，提升应急管理水平。 交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发 事件的应急速度与处置能力，在春运开始之前，落实应急 抢险保障人员 560 人，储备工业盐 1