北京高速收费站免发通行卡效果明显 通行顺畅

北京高速收费站免发通行卡效果明显 通行顺畅 新京报讯 （记者汤 旸 郭超）北京市交通委昨日表示，从今日 起，随着长假初期集中出京交通需求的释放，交通量将有所回落， 短途出游和京郊游出行需求进一步加大。预计主要拥堵点段将出 现在 9 时至 12 时，各主要高速公路的出京方向。 据新华社报道，北京市规定节日期间每天 6 时至 22 时高速公 路收费站不再对免费车辆发放通行卡，效果明显，通行比较顺畅， 明显好于 9 月 30 日。 预计机场高速交通压力比平日略低 昨日是国庆节，也是十一长假的第二日。交管部门称，早高峰 期间全市交通状况正常，高速路流量还是从上午开始增大的。 上午 9 时，北京公安交通指挥中心的大屏幕显示，全市交通状 况普遍较好，城区所有环路及主要联络线流量均低于平日早高峰。 从几条高速路情况看，也行驶正常，只有京承高速在来广营桥区行 驶略缓慢。 北京市交通委预计，今日京港澳高速和京开高速的交通压力 仍然很大。考虑到京郊短途旅行的出行量会有所增加，预计京藏高 速和京承高速的交通压力将进一步增大。因首都机场计划航班有 所减少以及周边高速公路的分流作用，预计机场高速的交通压力 2 比平日略低。 预计今日高速公路总交通量将比去年同期增长 19%，达 150 万辆（去年 10 月 2 日总交通量为 126.0 万辆）。预计各主要高速公 路的交通量分别为：京藏高速 25.3 万辆、京承高速 17.5 万辆、京港 澳高速 17.2 万辆、京开高速 14.6 万辆、机场高速 14.6 万辆。 京开京藏京承等上午出京方向堵 市交通委表示，主要拥堵点段仍将出现在 9 时至 12 时各主要 高速公路的出京方向，如京港澳高速岳各庄桥至西道口路段等。 根据假期第一日高速路出行发生的问题，交管部门进一步加 强疏导。在高速路分段布置警力，方便及时处理事故，引导车辆通 行。 绕行提示 京藏高速 京藏高速出京方向的车多路段，主要集中在三环马甸桥至清 河收费站、清河桥至回龙观以及八达岭居庸关路段。当京藏高速三 环马甸桥至清河收费站出现车辆排队行驶缓慢的情况时，可以选 择绕行北辰西路、奥林西路，再从奥林西桥上北五环，向西驶回京 藏高速。 当清河桥至回龙观出现车辆排队行驶缓慢的情况时，可以从 北五环箭亭桥向北绕行 G7 京新高速，再从京新高速的北清路出 3 口驶出，经牛北路、京藏高速辛庄桥回到京藏高速行驶。同样，从 京藏高速返城的朋友，也可以通过这条路线直接到达北五环，从而 避开西三旗至上清桥进京方向的易拥堵路段。 京港澳高速 京港澳高速易拥堵路段主要为西道口至赵辛店，可从莲石路 一直向西，经西六环驶入京港澳高速，避开拥堵路段，也可提前选 择京良路、107 国道绕行。 京承高速 当京承高速车行缓慢时，可由京密路至顺义枯柳树环岛右转， 经顺义、平谷直行可到达怀柔、密云，或到顺黄路口往黄港收费站 方向回到京承高速；也可由机场二高速绕行京平高速、六环路前往 顺义、平谷地区。 数说 北京市交通委昨日发布，9 月 30 日 0 时至 24 时，全市高速公 路网交通量 159.6 万辆，比去年同期增长 25.97%，比 29 日减少 1.91%，其中 进京 67.6 万辆，出京 92.0 万辆。 0 时至 5 时运行平稳，8 时后整体压力较大，京港澳高速和京 开高速出现长时间拥堵，约 12 时基本恢复畅通。 9 月 30 日全市客运量为 2060 万人次，其中公共电汽车客运 量 1260.52 万人次，轨道交通客运量 635.88 万人次，比去年同期增 4 长 1.30%。 8 号线同比增长 195.08%，15 号线增长 69.61%，房山线增长 238.83%，机 场线增长 110.14%。 全国情况 1 日全国道路未长时间拥堵 9 月 30 日全国发生交通事故 7390 起 据新华社电记者 1 日晚从公安部交管局获悉，1 日全国各地 高速公路和国、省干线以及旅游景区道路交通正常，未发生长时间、 长距离交通拥堵。全国各地交通流量特别是高速公路交通流量较 9 月 30 日明显回落，但仍高于去年同期。 9 月 30 日全国交通事故同比降 46.6% 1 日零时至下午 4 时，京港澳高速京冀交界出京方向流量环 比下降 31%，同比上升 60%。 上海高速公路出沪方向流量环比下降 37.9%，同比上升 26.8%。其中，京沪高速公路沪苏交界出沪方向流量环比下降 50%，同比上升 17.8%；沪昆高速公路沪浙交界出沪方向流量环比 下降 56.7%，同比上升 30.1%。 1 日 8 时 45 分，京津塘高速公路下行 55.4 公里处发生一起中 型客车与因机械故障停在行车道的厢式货车追尾相撞起火事故， 造成 6 人死亡 14 人受伤。另据介绍，9 月 30 日，全国共发生道路 5 交通事故 7390 起，同比下降 46.6%。 发卡放行造成收费站拥堵 针对 9 月 30 日部分地区高速公路拥堵，公安部交管局有关负 责人分析指出，一方面是因为免费通行政策刺激群众驾车出行，出 行时段相对集中，交通流量出现井喷式增长，远超相应高速公路的 设计通行能力。 另一方面，拥堵节点主要