民航空中交通管制中人为因素对安全的影响分析

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 民航空中交通管制中人为因素对安 全的影响分析 摘 要近年来，民航事业发展十 分迅速，与此同时飞行安全问题也暴露 出来。人为因素是影响飞行安全的重要 因素，许多飞行安全事故都是由人为差 错引发，因此加强对人为因素方面的认 识十分必要。本文中笔者以自身实践工 作经验为依据，首先从心理因素、专业 水平因素、思想因素和民航管理因素四 个角度论述了民航空管人为因素对安全 的影响，其次提出了相应的应对策略。 中国论文网 /1/view-12826411.htm 关键词 民航空中交通管制；人 为因素；安全 中图分类号：V355.1 文献标识 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 码：A 文章编号：1009-914X（2018） 25-0333-01 空中交通管制工作的职责是保障 空中交通安全，对于民航事业的稳健发 展至关重要。航空器处于高速运动中， 一旦发生人为失误，处理时间极其有限 1，往往带来严重的伤亡事故，造成巨 大的经济损失。空中交通事故还可能会 发酵成为影响广泛的社会问题，对企业 和政府产生巨大的负面影响。 一、民航空中交通管制中人为因 素对安全的影响 1.心理因素 随着我国民航事业的发展，航班 数量也持续保持高增长的状态，空管人 员工作量大大增加，承受的压力非常大。 在工作中，空管人员始终保持情绪的高 度警惕，身体上会产生疲劳感，反应会 变得迟钝，情绪会变得焦躁和不稳定， 这势必就会造成工作效率的下降。空管 人员在管制大厅内工作，长期处在一个 昏暗、空气不流通的空间中，会影响到 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 空管人员的工作心情2。指挥飞机的运 行是一项责任重大的工作，从事这项工 作的人员本就具有较大的工作压力。加 之工作环境不利于调节心情，管制员在 工作中就容易出现心理上高度紧张的问 题。心理素质较差的管制员便可能出现 精神崩溃，在工作上出现疏忽，导致安 全事故的出现。 2.专业水平因素 民航空中交通管制对相关工作人 员的技术熟练程度具备极高的要求。空 管员必须要在决策能力、调配能力、动 态记忆能力和通讯设备的使用能力上达 标才能够胜任其职位。空中交通管制人 员必须牢固掌握与飞行相关的知识，在 工作过程中能够快速地判断突发事件的 性质和原因并做出决策，准确记忆飞行 中的动态情况，并能够熟练使用通讯设 备，这是空管员完美解决飞行中问题的 基础3。空管人员在这方面的能力越是 娴熟，航空器的运行就越安全。除技术 的掌握外，经验的累积也十分重要。根 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 据相关要求，必须具有三至五年的工作 经验才能够担任管制员工作。如果空管 人员经验不丰富，那么即时经过了严格 的培训，一旦遇到突发情况，也会难以 处理。 3.思想因素 思想是行动的指引，一部分空中 交通管制人员对空管工作的严肃性理解 不足，心态上比较消极，对安全管理的 观念较为淡薄。这体现在实际工作中， 就会表现为种种带有随意性的操作，例 如在岗位上将精力花费在与本职工作无 关的事情上。也有一部分管制人员上岗 后，缺少学习心态，满足于已经掌握的 知识和技能，没有进一步学习新知识和 技能。这种观念发展下来也会演变为对 安全问题的疏忽，对安全管理工作的落 实十分不利，造成对民航空管安全的潜 在隐患。 4.民航管理因素 民航事业是一个复杂的系统工程， 要使这个系统得以稳健运行，安全管理 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 的每个环节都必须有严密的工作流程、 规章制度。对于飞行中特殊情况的处理， 要建立一定的预案方法，这是提高民航 空管安全系数的基础。从以往发生过的 民航安全事故来看，其中有不少是管理 制度上的漏洞造成的。因为管理制度缺 乏完善性，在各个环节的细节工作中就 容易出错，致使已经形成的工作规程也 难以被真正落实。管理制度上的问题往 往是慢性病，在一段时间内不会引起明 显的失误，但是一旦发生疏漏，则会引 起严重的后果。 二、提高人为因素安全系数的对 策 1.加强人员培 针对空管员职位的培训十分重要。 对空管工作的培训首先是思想认识上的 培训，要通过发放工作守册、召开工作 会议等方式提高空管员对安全问题的认 识，让空管员切记万万不可掉以轻心。 其次，要提高民航空中交通管制人员的 工作积极性，要增强安全管理人员的工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 作使命感，通过培养空管员工作小组集 体荣誉感等方式培养他们对自身岗位的 热爱，以维护飞行安全为荣。最后，技 能培训是重中之重，必须要加强管制人 员的通讯能力培训，例如在利用 ATC 通讯信息环境实施陆空检查时，必须要 按照规范的工作规程操作，无条件地执 行“重要指令复诵 ”4。技能培养中至关 重要的一个部分是习惯培养，习惯的力 量是巨大的，只有培养起良好工作习惯， 民航空中交通安全才有保障。 2.优化系统管理 要提高空中交通的安全性，必须 加强民航的系统管理，优化空管资源。 在人力资源管理方面，要通过合理分配 班组等方法促进班组人员的密切配合， 可根据管制员的经验、性格等因素进行 科学搭配，保证管制室内的和谐交流； 要建立更合理的评估体系，对工作效率 高、安全意识高的空管人员给予福利倾 斜；当前空管员存在经济收入与劳动投 入不匹配的问题，因此适当提高空管员 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 的工作待遇也会有利于提升空管员的工 作表现。在管制制度建设方面，要根据 民航空中交通的运行需要制定合理的管 理制度，同时要加强执行力度，保证制 度落实到位5。在空管科研建设方面， 要积极加强同高校、研究所等单位的科 研合作，将科研成果更好地应用在实际 的民航空管工作中；要组织培训、学术 研讨会，让最新的安全科研成果走进空 管人员队伍，提高队伍技术素养。在空 管文化建设方面，要建设一种重视安全 的文化气氛，对空管工作人员在思想上 形成潜移默化的熏陶。 结语 综上所述，人为因素对民航空中 交通安全具有至关重要的影响，人为差 错