浅谈如何加强铁路大型养路机械检修的措施

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈如何加强铁路大型养路机械检 修的措施 摘 要大型养路机械主要从事铁 路线路的线路清筛，线路捣固，道岔捣 固，配砟整形，线路稳定等工作。是线 路大修，中修的主要机械。承担着为铁 路强基固本的重要使命，为中国铁路的 几次提速起到了重要作用，是当前铁路 维修作业的发展趋势。然而由于外部工 作环境的恶劣，作业过程振动大，冲击 剧烈等因素，使得大型养路机械的故障 也频频出现，而且随着使用的时间越久， 故障出现的情况越多。因此，我们要做 好检修工作，确保设备的正常运行。本 文笔者就铁路大型养路机械的发展及其 效检修方式进行一些探讨。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 中国论文网 /1/view-12797612.htm 关键词 铁路；养路机械；检修； 措施 中图分类号：U216.67 文献标识 码：A 文章编号：1009-914X（2015） 30-0215-01 机械检修是指设备技术状态劣化 或发生故障后，为恢复其功能而进行的 技术活动，包括各类计划修理和计划外 的故障修理及事故修理，基本内容包括： 设备维护保养、设备检查和设备修理。 本文以铁路系统为例，随着列车长时间 的运行以及自然条件的作用，使得铁路 线路无法避免地出现一些损坏，为了延 长线路的使用寿命，确保列车的安全运 行，就必须做好检修工作，确保铁路设 备能够处于良好状态，大型养路机械的 的运用为线路检修工作提供了强有力的 保障。 1.我国铁路大型养路机械发展 我国铁路己经有百余年的历史， 随着铁路事业的不断进步，其养护手段 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 也得到了飞速的发展，从最初的人力养 护到小型机械化养护，再到如今的大型 机械化养护。自 20 世纪 80 年代，随着 铁路运输密度的不断增加，线路维护与 运营的矛盾与日俱增，落后的维修手段 严重制约了铁路的发展。经过全路近 20 年的不懈努力，我国大型养路机械从无 到有、从小到大并形成一定规模，主型 机械齐全，附属设备配套，在装备有捣 固、清筛、动力稳定、配砟整形等机型 的基础上，还陆续装备了钢轨打磨车、 道岔打磨车、道岔捣固车、大修列车、 道岔铺换设备等新型机械。装备规模也 在不断扩大，尤其是“ 十五 ”期间，铁道 部批准并实施了大型养路机械及工务专 用设备“十五 ”装备计划，总投资约 44.6 亿元，装备各类大型养路机械 293 台， 工务专用设备 125 台，组成线路大修机 组 17 个，线路维修机组 32 个。如果这 个计划完全实施， “十五” 结束时全路将 累计拥有 34 个线路大修机组，70 个线 路维修机组，配备各类大型养路机械 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 578 台，各类工务专用设备 214 台。为 适应大型养路装备的组织需要，全路范 围内陆续成立了 19 个大型养路机械段， 全部采用大型养路机械进行线路的大型 维修作业。装备规模的扩大，极大地提 高了大型养路机械的作业能力，并发挥 了其特有的作用：保证了线路大修、维 修工作的正常需要，在灾害抢险中尽快 开通线路发挥重要作用，使新建线路提 高开通速度成为可能，在全路五次大提 速工程中，顺利完成了线路改线、调整 超高等大量工程任务，线路达到目标速 度得以实现等等。据统计，我国铁路现 有大型养路机械的作业能力分别达到线 路捣固 33000 公里，道床清筛 3520 公 里，钢轨打磨 4200 公里，道岔捣固 12600 组。2004 年，为配合提速工程需 要和正常线路大修、维修需要，全路大 型养路机械共完成线路捣固 38325 公里， 完成道床清筛 2453 公里，钢轨打磨 3339 公里，道岔捣固 8210 组。上世纪 90 年代以来 10 余年间，我国大型养路 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 机械国产化工作也取得了可喜的进展， 具备年产各类大型机械 120 台的能力。 随着铁路事业不断发展，大型养 路机械设备的品种和装备也在不断的增 加，装备规模的扩大，极大地提高了大 型养路机械的作业能力，使其特有的作 用不断得以发挥出来。随着大型养路机 械的广泛使用，结束了依靠人工养护的 历史，但是还需要我们不断创新，开辟 大型养路机械的国产化道路。首先，通 过引进、借鉴国外先进技术，开发具有 自主知识产权的新产品；其次，坚持高 标准、高要求、高质量，稳步提高国产 率。 2 加强铁路大型养路机械检修的 措施 2.1 建立检修制度 大型养路机械检修工作的重点就 是必须建立全面有效的检修制度，这是 能够进行有效检修的前提保障。当设备 使用一段时间后，其整体状态会有所下 降，此时就必须进行有效的检修：以日 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 常保养检查和定期保养为基础；以状态 检测检修为主，以强制计划检修为辅的 检修方式；对不同的大型养路机械进行 不同的检修方式。全面有效的检修制度 主要包括： 第一，实行专业管理，责任明确， 实行包修制度，建立有效的管理体制， 从组织结构上确保大型养路机械的检修 质量。 第二，按期更换总成，提高大型 养路机械整体性能。 第三，运用先进的检测技术对大 型养路机械进行状态检测，这为大型养 路机械检修质量提供了强有力的保证。 基于上述，各个检测部门要充分 发挥出本部门职能，建立和健全检测制 度，提高检测人员的技术水平，切实提 高大型养路机械检修质量. 2.2 建立检修质量意识 大型养路机械检修质量的高低与 检修人员的工作紧密联系在一起。因此， 我们要始终树立“ 质量第一 ”的观念，充 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 分调动检修人员的积极性，从而形成 “要我做”，转变为“我要做”，为大型养 路机械检修工作打下良好的基础。 2.3 找出检修质量控制点 大型养路机械故障的现象很多， 表现方式也不单一，但是其故障的发生 往往是具有一定规律性的。这需要我们 在检修工作中不断去总结和探索。不同 类型的设备各有其特点，设备故障自然 有所不同。因此，在进行检修的要分别 制定检修重点的检修细则，细化检修内 容。在检修过程中，要严格按照检修程 序，各工序并把使其紧密连接，要严格 检查重点环节及其关键部位，当出现异 常后要及时做好记录，并进行复查。 2.4 实行状态检测修理 随着科学技术的不断发展，大型 养路机械检测技术也在得到极大的提高， 为确保设备的检修质量提供了强大的保 证。检修专业人员运用各种检测仪器对 设备进行检测的时候（如，运用磁粉探 伤仪对制动梁和常用部件进行裂纹探伤 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 等等） ，要对检测数据进行科学的分析 和判断，以便及时了解设备各部位的使 用状态，并根据使用情况制定出具体的 监测方法，周期、部位等，以此指导检 修和保养。 2.5 做好应急措施 针对大型养路机械经常出现的故 障或是易受损的部件，要根据其使用周 期以及实时磨损的实际情况，随时预备 好备件，以便出现故障后及时更换补充。 如果是预料之外的故障又无法现场处理 的，一定要应急预案，以保证行车安全。 2.6 建立验收制度，加强信息反 馈 对大型养路机械进行质量检修的 时候，一定要做好记录，加强信息的反 馈，以便及时掌握检修效果。做到当日 检修工作，当日复查，做到工作有布置， 有落实。建立专业的验收制度。由于检 修人员的技术和水平有所差别，使得他 们在检修过程中往往很难做到面面俱到， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 因此，检修后必须要有专业的验收人员 对检修结果进行验收。验收人员一定要 按照验收标准对设备进行验收，这 样不仅可以对检修人员进行工作指导， 还很好的执行了监督检查职能，从而促 使铁路大型养路机械检修工作质量的不 断提高。 3.结论 随着大型养路机械在铁路上的广 泛运用，使得铁路线路维