宜城市光电产业发展规划

宜城市光电产业发展规划 宜城市招商局 二一二年三月 目 录 一、光电产业现状 （一）光电产业简介 （二）湖北省、襄阳市、宜城市 LED 产业现状 二、项目投资地概况 （一）襄阳市市情简介 （二）宜城市市情简介 1、人力环境 2、交通运输 3、基础设施 （1）电力资源 （2）水力资源 （3）天然气资源 （4）供油方面 三、产业发展规划 （一）发展目标 1、总目标 2、发展重点 （二）产业政策 1、国家给予的优惠政策 2、宜城出台的优惠政策 （三）园区规划 四、附件（图） 一 、光 电 产 业 现 状 （一 ）、光 电 产 业 简 介 光 电 产 业 ，是 随 着 光 电 技 术 的 兴 起 而 形 成 的 一 门 高 新 技 术 产 业 。 根 据 美 国 光 电 产 业 发 展 协 会 （OIDA）的 定 义 ，光 电 （Optoelectronics）是 指 光 子 学 和 电 子 学 的 交 集 领 域 ，这 个 交 集 产 生 的 技 术 就 是 光 电 技 术 。根 据 国 内 外 科 技 和 产 业 界 的 一 般 看 法 ，光 电 产 业 可 划 分 为 九 类 行 业 ，即 光 电 元 器 件 、光 电 显 示 、光 输 入 输 出 、光 存 储 、光 通 信 、激 光 、光 伏 发 电 、半 导 体 照 明 、 光 电 周 边 产 品 （主 要 是 光 电 产 品 专 用 制 造 设 备 等 ）。 光 电 产 业 作 为 新 兴 集 成 创 新 的 高 技 术 产 业 ，成 长 性 高 、发 展 速 度 快 、渗 透 性 强 、应 用 范 围 广 、对 社 会 经 济 影 响 巨 大 。这 些 年 来 ，世 界 各 发 达 国 家 都 十 分 重 视 LED 和 光 伏 技 术 的 开 发 运 用 。中 国 光 电 产 业 地 图 白 皮 书 (2011 年 )显 示 ，以 平 板 显 示 和 LED 产 业 为 代 表 的 中 国 光 电 产 业 已 初 步 形 成 以 环 渤 海 、长 三 角 、珠 三 角 、中 西 部 等 四 大 区 域 集 聚 发 展 的 总 体 产 业 空 间 格 局 ； 从 光 电 产 业 重 点 城 市 的 分 布 上 来 看 ，目 前 基 本 形 成 了 “一 东 一 中 ”两 带 的 产 业 布 局 ，即 西 起 成 都 、东 至 合 肥 的 光 电 产 业 “中 部 产 业 带 ”，以 及 北 起 大 连 ，南 至 珠 海 的 光 电 产 业 “东 部 产 业 带 ”。 未 来 ，中 国 光 电 产 业 空 间 演 变 将 呈 现 “从 沿 海 到 内 地 梯 度 转 移 ” 的 演 变 趋 势 ，一 些 经 济 比 较 发 达 、产 业 配 套 环 境 较 好 的 内 地 城 市 ，将 最 先 承 接 到 光 电 产 业 的 转 移 ；地 方 政 府 的 意 志 在 一 定 程 度 上 将 成 为 产 业 汇 聚 的 主 要 推 动 力 之 一 。 （二 ）湖北省、襄阳市、宜城市 LED 产业现状 湖北省现有 LED 企 业 40 多家。知名企业有：1、武汉迪源光 电科技有限公司，该公司是国内大功率芯片实现量产的龙头厂家。 无论是光效，还是出货量均居国内同行首位，市场占有率超过 20%。2、武 汉华灿光电股份有限公司。华灿光电是国内领先的 LED 芯片供 应商。作 为“ 新材料、新能源 ”领域的高新技术企业，致 力于研发、生产、销售以 GaN 基蓝、绿光系列产品为主的高质量 LED 外延材料与芯片。拥有国际领先的技术研发能力和成熟的生 产工艺，产品已经成功地应用于国内多个重点项目。3、中美合资 武汉迪源光电科技有限公司是由留美归国知名专家团队创立、中 美风险投资基金共同投资的专业从事照明用 LED 大功率芯片和 户内外显示屏用 LED 蓝绿光芯片制造的高科技企业。4、卓灵科 技（襄阳）有限公司是卓灵科技（中国）有限公司与襄阳市政府合资 成立的，以 LED 照明 应用产品与智能控制模块为产研重心，集科 研、开发、生产、销售、安装、服务于一体的现代化生产基地，注册 资金 1 亿元。所辖卓灵科技园选址于湖北深圳（襄阳）工业园，占 地约 375 亩，第一期投资 5 亿元，第二期计划投资 10 亿元。2010 年，卓灵科技与台湾鑫源盛科技股份有限公司达成长期战略合作 关系，成为其大陆地区唯一合作伙伴。鑫源盛是以多项散热专利 技术见长的 LED 灯制造商， LED 技术 走在行业前列。 宜城现有 LED 企业 两家，一是正在建设的襄阳广义绿能光电 科技有限公司，该公司主要生产 LED 节能灯具及电动车快速充电 器，总投资 6.5 亿元。二是湖北荣万佳照明有限公司投资 1 亿元建 设节能灯灯具项目，该项目已于 2011 年投产。另有两家光伏企业。 二 、项 目 投 资 地 概 况 （一 ）襄 阳 市 市 情 简 介 襄阳市位于我国中部地区的核心地带，汉水中游。被汉水分 为南北两城，南为襄城，北为樊城。为中国历来最悠久的地区之一， 远在 60 万年前，人类已在此繁衍生息。襄阳系襄州、樊城两城合 称，樊城因周宣王封仲山甫（樊穆仲）于此而得名。樊城始于西周， 襄洲筑城于汉初。自东汉献帝初平元年（公元 190 年）荆州牧刘表 徙治襄阳始，襄阳历来为府、道、州、路、县治所。襄阳城墙始建于 汉，自唐至清多次修整，现基本完好。襄阳文物资源丰富，园林较 多，城西的隆中山为“三顾茅庐” 、“隆中对”的发生地。 襄阳是湖北省的省域副中心城市，位于秦巴经济走廊，地理 位置“ 得中独厚 ”，素有 “南船北马”、 “七省通衢”之称，是鄂豫陕渝 毗邻地区铁路和高速公路密度最高的城市。襄阳以其独特的承东 启西、连接南北区位优势，成为国际、东南沿海经济辐射和产业转 移的重点承接阵地，是中国实施西部大开发、中部崛起发展战略 的“ 桥头 堡 ”。襄阳产业 特色鲜明，发展空 间十分广阔，现已基本形 成了门类齐全、功能完善、机构合理、实力强劲的经济发展体系和 商贸大流通格局，形成了以汽车、电力、能源、航空、新材料、医药、 化工、电子和军工等聚集度高、综合配套能力强，有比较优势的支 柱产业工业体系，成为长江中上游毗邻地区 30 万平方公里内的 经济中心。襄阳是全国著名的“汽车城 ”，还是全国 20 个优良大型 商品粮生产基地、十大夏粮高产区和三大芝麻产区之一，又是全 国商品肉牛生产基地。襄阳交通优势突出，一条汉江穿城而过，两 座机场比翼齐飞，三条铁路交汇延伸，四条高速纵横交错，是中部 地区少有的水陆空交通枢纽。襄阳经济区位优越，可作为外资、内 资深耕内陆市场的战略投资区。2005 年襄阳被福布斯杂志评为 “中国 20 座最适合开设工厂的城市” 之一，位居第 4 名。先后被评 为“ 中国 历 史文化名城 ”、“中国优秀旅游城市”、 “国家园林城市”、 “中 国魅力城市” 、“全国科技 进步先进市”、 “全国绿化模范城市” 、“金融 生态优秀城市”、 “中国加工 贸易梯度转 移重点承接地之一”和“中部 最佳投资魅力城市”。 （二 ）宜 城 市 市 情 简 介 宜城是襄阳市管辖的县级市，地处襄阳市南，距襄阳市城区 公 38 公里。宜城是楚文化的重要发祥地，抗日英雄张自忠将军殉 国地，国家可持续发展实验区，中国最具投资潜力百强县市，全国 文化先进市，全国科普示范市，全国民政工作先进市，全国全民创 业十佳城市，湖北省县域经济发展进位先进县市、湖北省卫生城 市，湖北省文明城市和湖北省首批小康县（市）。版土面积 2115 平 方公里，耕地面积 76 万亩，辖 10 个镇（办事处），1 个工业园区， 1 个省级经济开发区，178 个行政村，总人口 56 万，其中市区人 口 15 万。 宜城地处襄阳、荆门、宜昌经济发展金三角的中心，北距全国 历史文化名城襄阳 42 公里，南距全国石油化工城荆门 53 公里， 西距全国水电之都宜昌 200 公里，是鄂西生态文化旅游圈规划的 重要区域，交通十分便利。汉江水道穿境而过，500 吨级船舶可直 达长江；焦柳铁路贯穿宜城，境内有三个货运站，总装卸能力都在 100 万吨以上，设有宜城客运站，到北京、上海、广州、成都等大城 市可朝发夕至；襄荆高速与汉宜、汉十、京珠等高速公路互联互通， 设有宜城南北两个出口，已经开工建设的襄阳市区外环高速涵盖 宜城，即将开工的尹双高速、麻竹高速将在宜城形成“双十” 字交 叉；207 国道、襄钟路纵贯南北，随南路、宜远路横跨东西，全市公 路总里程 1774 公里；宜城距襄阳机场仅有 40 分钟车程，距武汉 天河机场两个半小时车程，襄阳机场有多次航班往来北京、上海、 广州、深圳等大城市。 2010 年，全市拥有工业企业 400 多家，其中，规模以上企业 180 家，实现产值 167 亿元，形成了食品加工、精细化工、纺织服 装三大产业集群和汽车零部件、新型建筑材料、循环经济三个新 兴产业。近几年，宜城累计投资近 5 亿元，建设了以宜城经济开发 区为龙头，以 306、250 省道为纽带、辐射五个产业园的工业经济 发展平台，初步形成了“一区三带辐射五园” 的发展格局。 “一区”， 即宜城经济开发区。 “三带”, 即沿 306 省道 东段（随南路）建设的新 型建材、循环经济产业带；西段建设的农产品加工和纺织服装产 业带；沿 250 省道（宜远路）建设的汽车零部件、精细化工产业带。 “五园” ，是宜城雷河大雁工业园循环经济试 点园区、纺织服装工 业园、新型建材工业园、机械电子工业园和安能循环经济产业园 1、人力环境 襄阳市劳动力分布情况 根据襄阳市适龄城乡劳动力（不包括行政机关、事业单位、社 会团体和医院）资源调查登记情况看，全市符合法定劳动年龄的 城乡劳动力 2535003 人，占全市总人口 5950000 人的 42.6%。具 体情况见表。 襄阳市劳动力状况表 女性 16-30 岁 31-40 岁 41-50 岁 大专以上 高中中专 初中 分类 劳动力 人数 占比 人数 占比 人数 占比 人数 占比 人数 占比 人数 占比 人数 占比 253 万人 112 万人 44.44 % 84 万人 33.02 % 76 万人 30.11 % 32 万人 12.47 % 8.6 万人 3.4 % 56.1 万人 22.13 % 130.5 万人 51.46 % 襄阳市农村劳动力分布表 总人口 女性 16-60 岁 新成长 劳动力 省外就 业人数 村外就 业人数 新出村 人数 在汽车行业 就业人数 分类 单位名称 人 人 人 人 人 人 人 人 襄洲区 747376 323630 430944 13853 112704 178393 65689 18200 枣阳市 734551 341716 368065 2715 116850 143978 23000 16300 宜城市 389900 171900 237569 5187 68300 93485 15697 31800 南漳县 350342 194459 237609 4320 71018 94911 16241 17000 保康县 263661 118537 173536 2733 35286 41764 8350 8300 谷城县 360806 183140 222422 5393 78777 105572 13038 8100 老河口市 323000 143277 146207 0 36825 43077 6031 9400 襄城区 184947 88775 104958 265 25568 30438 4870 5600 樊城区 162751 73238 118301 3500 18817 25000 3000 5400 高新区 31000 15800 22000 3300 300 3700 900 1200 合计 3548334 1654472 2061638 41266 564445 760318 156816 121300 宜城市劳动力分布情况 宜城是农业县（市），人多田少，农村富余劳动力较多，每年赴 东南沿海地区打工的人员都在十万人以上。宜城又是全国基础教 育先进市，早已普及了九年制义务教育，劳动力素质较高，稍加培 训，就能适应化工企业生产的需要。 宜城劳动力状况表 总人口 56 万人 市区人口 15 万人 在长三角、珠三角等地打工人数 9 万人 宜城市各类职业技术机构年培训能力 1 万人 城镇失业人员 3000 人 农村富余劳动力（农民） 7 万人 新成长劳动力（待业人员） 5000 人 全市未就业劳动力分布情况表 劳动力分类 全市劳动力人数 市区劳动力人 数 新成长劳动力 5000 人 2000 人 城镇就业失业人员 6000 人 2000 人 外地流入本地劳动力 5000 人 2000 人 农村富余劳动力 80000 人 合 计 96000 人 全市未就业劳动力男女比例情况表 年龄段 性别 18 岁 -30 岁 30 岁-40 岁 40 岁-50 岁 男 1.34 万人 2.02 万人 1.46 万人 女 0.97 万人 1.47 万人 1.04 万人 在我市投资，用工培训“零” 成本，实行 “你用工我培训”，由政府 按企业提出的用工需求计划，无偿进行前期技能培训。 2009 年全市企业在岗工人人均工资为 1100 元/月，企业职工工 资水平由企业根据当地政府部门公布的工资指导线，通过集体谈 判确定。本地最低工资标准为 670 元/月。 2、交通运输 铁路。襄阳火车站是我国铁路运输八纵八横网络中的枢 纽之一，汉( 武汉) 丹 (丹江口)、焦（焦作 )柳( 柳州)、襄(襄阳)渝(重庆)三 条铁，在这里交汇，是中原地区通往西南、中南地区的重要通道。 现已开通襄阳至武汉，武汉至广州的高速动车组列车。按照规划， 郑州- 重庆 、十堰- 宜昌的高速铁路也将从襄阳通过。还开通有直达 汉口、宜昌、太原、重庆、郑州、福州、湛江、广州、无锡、十堰、北 京、成都、青岛、洛阳、东莞、西安的多次列车，其中从襄阳始发的 列车有襄阳汉口，襄阳湛江，襄阳广州，襄阳武昌、襄阳 安康，襄阳洛阳等六条线路。襄北铁路编组站是全国 13 个特 大型编组站之一。 焦柳铁路从宜城西北穿境而过，境内有四个火车站，其中宜 城火车站系三级站，年吞吐能力 130 万吨，正在改建，十二五期间 可达到年吞吐能力 700 万吨。上大堰火车站铁路货场南北长 350 米，拥有 33 个货位，年货物吞吐量为 100 万吨，货物堆场面积 20000 平方米。朱市火车站铁路货场拥有铁路专用线两条，全长 1.77 公里，占地 120 亩，拥有 70 个货位，年货物吞吐量为 120 万 吨。 公路。襄阳市是全省高速公路网中心之一，襄阳的高速 公路已达 276 公里，高速公路密度已超过部分发达国家。有五条 高速公路汇集襄阳，分别是：太澳高速。北起山西省太原市，南 至澳门特别行政区；杭兰高速。经过浙江、安徽、江西、湖北、重 庆、四川、甘肃 7 省市；二广高速公路。北起内蒙古的二连浩特， 南至广东省的广州；福银高速公路。途经福建、江西、湖北、陕 西、甘肃、宁夏；随岳高速，从随州至岳阳。目前，现已开通发往 武汉、重庆、宜昌、荆门、西安、深圳、杭州、上海、南京、扬州、太 原、天津、洛阳、临沂、郑州、长沙、南通等大中城市的班车，拥有 130 条营运线路。 航空。襄阳境内拥有两座机场，其中襄阳机场距宜城市 区仅 40 分钟路程。现已开通飞往北京、上海、深圳、广州、武汉等 地的航线，其中飞往北京、广州、上海的航班每天各一班，飞往深 圳的航班每周一、二、四、六各一班。 水路。穿境而过的汉江属三级航道，全年可通航 500 吨 级驳船，通长江可达东海。襄阳市区内的港口年吞吐量在 1500 万 吨以上，并建有汽车滚装专用码头。汉江余家湖港口是国家北煤 南运的重要中转站。 襄阳港。襄阳港是湖北省的重要港口之一，是汉江最大的 中转港口，不仅是物资集散地，同时也辐射到河南省南阳地区和 平顶山市、陕西省安康和汉中地区以及四川省部分地区。可以南 达湘赣，东达苏皖，襄阳又是汉丹、焦柳、襄渝三条铁路干线的交 汇枢纽，辟有深入港区的铁路下河支线，是常年作业的不冻港，每 年梅雨、大风（七级以上）、大雾的时间很短，对港口作业影响不大。 襄阳余家湖港、梯子口集装架码头、重件码头、兴武街综合码头等 码头在襄阳的水运发展中发挥了举足轻重的作用。目前，襄阳港 自然岸线长 14.17 公里，码头总延长 6636 米，共有码头泊位 114 个，堆场 36 处，59.1 万平方米，装卸机械 527 台（套）。年综合通 过能力已达 1100 万吨。标志着襄阳已形成港航基础设施完善，装 卸机械门类齐全、岸线整齐、货场开阔、大小仓储配套、功能完备 的“ 港口群落” 格局， 为主枢纽港地位奠定了雄厚的基 础。在通过 的 2020 年全省交通规划中，襄阳港被列为全省五大重要港口之 一。 宜城窑湾码头。码头岸线 200 米，重力式码头长度 80 米， 500 吨级泊位 2 个，设计年吞吐量 50 万吨，建有散装码头一号、 二号泊位装卸平台，硬化货场 4500 余平方米。 超始段 铁路运输（元/KG） 公路运输（参考值） 宜城-北京西 2.8 600-750 元/吨 宜城-上海 3.3 600-700 元/吨 宜城-广州 3.3 650-800 元/吨 宜城-南宁 3.3 650-800 元/吨 宜城-武昌 1.3 300 元/吨 宜城-天津 3.3 600-750 元/吨 航空运输 货物重量 起始段 45KG 以下 45KG 以下 100KG 以上 300KG 以上 襄阳-北京 5.3 元/KG 4.2 元/KG 3.7 元/KG 3.2 元/KG 襄阳-上海 5.6 元/KG 4.5 元/KG 3.9 元/KG 3.4 元/KG 襄阳-广州 5.9 元/KG 4.7 元/KG 4.1 元/KG 3.5 元/KG 襄阳-深圳 6.1 元/KG 4.9 元/KG 4.3 元/KG 3.7 元/KG 3、基础设施 （1）电力资源 宜城地处华中电网西北部，电力供应充足，距离 240 万千瓦 的襄阳火电厂仅 30 公里，已建成投产的安能生物质热电项目，年 发电 1.6 亿千瓦时。现有 110 千伏的变电站 4 座，35 千伏的变电 站 14 座，年均用电量 6.8 亿度，可以满足境内企业生产用电。 电度电价 基 本 电 价 用电分类 不满1KV 1-10KV 35-110KV 110KV 及以上 最大需量 （元KV月) 变压器容量 (元KVA月) 居民生活电价 0.57 0.56 0.56 非居民照明电 价 0.945 0.925 0.905 非工业、普通 工业电价 0.825 0.805 0.785 其中：中、小 化肥电价 0.445 0.435 0.425 大工业电价 0.557 0.537 0.517 39 26 其中：中小化 肥电价 0.325 0.310 0.295 33 22 农业生产电价 0.48 0.47 0.46 （2）水力资源 宜城市境内河流以汉水为主干，构成“扇形状” 。汉水以东主 要有莺河、落花河、牌坊河、响水沟、南洲河、麻雀河、连江河、黑 石沟等支流，汉水以西主要有蛮河（蛮河发源于保康县境内，流经 保康、南漳县和宜城市，经钟祥市胡集镇注入汉江）、木渠沟、碑 河等。流域面积在 5km2 以上的河流共 103 条，全长 1096.3km，其 中 100km2 以上（一 级）9 条，50 至 100km2（二级）7 条，5 至 50km2（三级）87 条。市区建有自来水厂一座，日供水量 10 万吨， 饮用水源水质达标率为 100，完全可以满足全市的工业用水和 生活用水。 水价（含污水处理费）：城区工业用水 1.95 元/立方米，其他 地方工业用水 1.15 元/立方米；生活用水 1.95 元/立方米；饮 食、建筑、宾馆用水 2.15 元/立方米；特殊行业用水 2.45 元/立方 米。 （3）天然气资源 宜城位于西气东输的节点，忠武天然气管线重要支线穿境而 过，共建成天然气门站 1 座，高中压调压站 1 座，汽车加气站 1 座， 年供天然气 2500 万立方米。 工业用天然气：2.47 元/立方米、生活用天然气：2.19 元/立方 米、商业用天然气 2.75 元/立方米； （4）供油方面 中石油湖北销售公司襄阳油库位于宜城市小河镇，年乙醇调 和油配送能力 12 万吨，年销售收入近 20 亿元，是鄂西北地区的 成品油集散地，柴油、汽油供应充足。 三 、产 业 发 展 规 划 （一）发展目标 1、总目标 LED 等新兴产业是我市今后一个时期发展的五大重点产业之 一，市政府规划建设用地 1000-3000 亩以上，对 LED 等新兴产 业给予强有力的政策支持，特别是对相关大企业、大集团或知名 度较高、科技含量较高的企业将在人、财、物等方面给予更加特 殊的政策支持。力争十二五末，新能源新材料企业达到 30 家， 产值突破 150 亿元，50 亿元企业达到 1 家，10 亿元企业达到 6 家，5 亿元企业达到 3 家以上；通过 5-10 年的时间，形成相对 完整的光电产业链和相应规模的产业集群，把产业园发展成为在 全国具有一定知名度的光电产品的研发、生产基地。 2、发展重点 （1）光电产业： led 外延、芯片、封装、led 应用产品和 半导体等产业作为重点，发展光电产业集群。 （2）光伏产业：高纯多晶硅、多晶硅电池组件、有优势的 其它光伏、光伏发电系统 （二）产业政策 宜城市委、市政府坚持“保护老板就是保护生产力，支持老 板就是发展生产力”，“老板的合理要求就是我们的政策”原则， 先后制定并实施了关于进一步规范执法行为优化经济发展环境 的决定、关于促进工业经济平稳发展的意见、宜城市集 中收费管理办法、宜城市企业检查审批办法、宜城市治 理经济发展环境投诉及处理办法。特别是中共宜城市委、宜 城市人民政府关于扶持工业经济跨越发展的十条意见（宜发 20129 号等一系列文件，为客商提供全方位优良的发展环境。 1、国家给予的优惠政策 加工贸易企业台账“空转” 政策。为调 整产业结构，加快沿 海产业结构升级和“ 中部崛起” 的实施，国家 给予宜城市加工贸易 企业台账“ 空转” 政策， 经国务院批准，自 2007 年 8 月 23 日起实 施的新增加工贸易限制类商品目录，进一步扩大了加工贸易企业 在东部沿海的家限业务，增加了在中部地区享受保证金台账“空转” 的业务范围。 （商务部、海关总署公告 2007 年第 44 号） “ 加工 贸 易梯度转 移重点承接地” 的优 惠政策。国家开发银 行将被建设项目和供款人需求情况，提供中长期贷款、短期贷款 和援助贷款支持，对重点企业和重点项目，还给予 10%以内的利 率下浮优惠贷款条件，宜城市是国家开发银行确定的湖北省开发 性金融合作的四个试点县（市）之一，争取此类贷款更加便捷。 比照执行国家实施振兴东北地区等老工业基地有关政策。 一是扩大增值税抵扣范围，对纳税人发生购进（包括接受捐赠和 实物投资）、用于自制（含改扩制、安装）或通过融资租赁方式取得 的固定资产以及为固定资产所支付的运输、劳务费用等准予抵扣 进项税额，百元投资节约 14.53 万元。二是提高固定资产折旧率。 工业企业的固定资产（房屋、建筑物除外），可在现行规定折旧年 限的基础上，按不高于 40的比例缩短折旧年限。三是缩短无形 资产摊销年限。工业企业受让或投资的无形资产，可在现行规定 摊销年限的基础上，按不高于 40的比例缩短摊销年限，但协议 或合同约定有使用年限的无形资产，应按协议或合同约定的使用 年限进行摊销。 2、宜城出台的优惠政策 （1）固定资产投资在 5000 万元 5 以上、投资强度达到 150 万元 亩以上、按合同约定期限建成投产的工业企业，年度申报缴纳 增值税、所得税所形成的地方 可用财力在 20 万元以上的，按 40的比例奖励给企业，连续奖励 5 年。 （2）企业按 1 亿元以下 5 万元/亩、1 亿元至 3 亿元 3.5 万元/亩 标准缴纳土地价款的，项目投产后从上缴的增值税、所得税所形 成的地方可用财力中，按 40%奖励给企业，直至企业实际承担的 土地价款奖完为止。 (3)新征建设用地 1 年内免征土地使用税，第二至四年土地使 用税地方可用财力部分即征即奖。 企业按照合同约定时间竣工投产后，其在征地时缴纳的契税 和耕占税地方可用财力部分全部奖励给企业。 (4)企业建设过程中所涉及的政府基金、行政规费一律免征。 证照工本费由市财政支付。有偿服务性收费按标准下限的 20%报 市行政服务中心审核后，由市财政支付。水、电、气等基础设施建 设收费，经市物价部门进行成本监审后，由企业按审核价格支付。 投资 5000 万元以上并通过综合效益评估的工业项目，市财政对 其场地平整和中介服务实行补贴制：企业自主进行场地平整，市 财政按 10 元/m3 补贴 ；企业环境影响评 价报告、安全评价报告按 行业和投资规模予以补贴；工程建设地质勘探、图纸设计、图纸审 查费，根据企业实际完成的建筑面积按 5.5 元/m2 予以补贴；企业 平面规划设计图，按每家企业 5000 元的标准予以补贴。补贴具体 实施办法另行制定。 企业在生产经营中，由国税、地税部门代收的政府基金、行政 规费按国家规定标准执行；其他行政规费按国家规定标准下限的 50%、有偿 服务性收费按国家规定标准下限的 20%由市行政服务 中心审批后集中征收。 (5)鼓励企业集约节约用地建多层厂房，生产区生产性房屋建 筑容积率在 1.0 以上的工业项目，按生产性用房面积 30 元/m2 奖 励给企业。 (6)对固定资产投资在 3 亿元以上的工业项目或科技含量高、 附加值高的工业项目扶持政策实行一事一议；对引进 3 亿元以上 重大工业项目的中介人，按项目实际投资额度的 1予以重奖。 (7)实行企业成长工程奖励制度。对首次进入规模工业的企业， 当年奖励法定代表人 1 万元。 对年销售收入首次突破 10 亿元、30 亿元、50 亿元、100 亿元 的企业，当年分别奖励企业法定代表人