电梯运行振动原因分析

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 电梯运行振动原因分析 【摘 要】电梯是现代建筑物的 重要组成部分，随着人们生活质量的提 高，对电梯的舒适性要求也越来越高， 人们在对电梯的质量进行评价时，乘坐 舒适性占据了较大的比例。影响电梯乘 坐舒适性的因素很多，如振动加速度、 加速度变化和振动频率等都会影响电梯 的舒适性。电梯振动现象在电梯安装、 大修改造、维修保养现场随时都能遇到。 有些振动现象解决起来非常困难，有的 甚至被描述为电梯不治之症。为了让电 梯乘坐起来更安全、更放心更舒适，把 电梯振动的原因分析、解决方法以及预 防措施总结如下，与大家共同探讨。 中国论文网 /8/view-12934774.htm -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 【关键词】电梯振动 原因 分析 1 因机械方面引起的振动 1.1 因导轨引起的振动 （1）导轨分主轨和副轨，其对 向度、垂直度的精度主要取决于安装质 量，其次取决于后期的维修保养。对向 度、垂直度引起的振动，在轿内乘坐时 会感到电梯前后左右摆动。 （2）若因地 震造成导轨移位变形，应在地震后及时 进行检查、调整。 （3）导轨规格小容易 引起导轨变形，因此速度在 1.00m/s 以 下、10 层以上的电梯才宜用 8K 导轨， 其它速度和层站的电梯应用 13K 以上 臁 1.2 因轿厢引起的振动 （1）由设计造成的。部分牌子 的电梯由于轿厢设计不合理引起轿厢受 力不均匀导致重心偏移，从而使曳引轮 中心或曳引轮槽组中心与轿厢中心不垂 直，从而产生振动，此种情况可以在轿 底加平衡铁来解决。 （2）由于制作工艺 粗糙，引起各连接件之间尺寸配合不合 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 理。 （3）安装人员未严格按照安装工序 和工艺要求作业引起大梁与立梁连接处 产生应力，轿厢水平度、垂直度未找准 引起轿厢重心偏移。后期再进行整改就 比较困难了。 （4）由维修和保养引起的。 在维修时拆卸前未做好标记，当改变其 原来位置时就可能引起振动。 （5）主副 轨与靴衬间隙过小时，因共振而引起振 动。 （6）因噪声的共鸣叠加到轿壁上的 共鸣而产生的振动，可在轿壁上涂抹沥 青或粘贴阻力材料或吸声材料。 （7）因 轿厢组装时产生扭劲而导致振动，解决 时只能对产生扭劲处松开释放扭劲后再 紧固。 （8）轿门滑块严重磨损，轿门晃 动而产生振动。 （9）轿顶检修箱各盖板 未紧固而引起振动。 1.3 因主钢丝绳、曳引轮、导向 轮引起的振动 （1）主钢丝绳因受力不均，引 起某一根或几根严重磨损而变小，磨损 绳与曳引轮槽的摩擦力就变小，曳引轮 槽也容易磨损。对此，在保养工作中应 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 每 3 个月进行一次张力调整。 （2）主钢 丝绳全磨损超标或曳引轮槽全磨损超标。 （3）钢丝绳上或曳引轮槽油太多引起 打滑产生振动，此时应对其进行煤油清 洗，此种原因天热的时候易发生。 （4） 钢丝绳上或曳引轮槽内有不均匀的油泥 疙瘩，引起钢丝绳跳动而振动。此种现 象在冬天易出现，在曳引轮槽上加适量 煤油可以起到很好的效果。 （5）主钢丝 绳与曳引轮槽都未磨损，因主钢丝绳张 力严重超差，钢丝绳的振动频率不一样 而引起的振动，还会导致曳引轮槽严重 磨损。平时保养时至少每 3 个月对钢丝 绳张力进行一次确认或调整，对新钢丝 绳的前期应每半月一次调整，6 个月后 应每 3 个月一次检查或调整。 （6）主钢 丝绳材质太硬，柔韧性差，钢丝绳产生 的振动无法被自身消减反而产生叠加而 引起振动。 （7）主钢丝绳组两头的弹簧 弹性不一致或断裂时，也会引起张力不 均而产生振动。在平时保养或维修中， 应保证弹簧组是同一厂家同一批次同一 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 规格的产品。 （8）主钢丝绳的扭力太大 引起钢丝绳摆动而导致振动，对此应松 开锁紧螺母释放扭力后再调整张力。 1.4 因补偿链引起的振动 （1）因安装时补偿链未顺直而 产生扭劲，当补偿链在释放扭劲时的摆 晃而引起轿厢振动。 （2）补偿链缺油或 生锈，在弯曲处不平滑引起补偿链摆动 而导致电梯振动，若缺油或生锈应加油。 （3）补偿绳外套开胶、断裂，当开胶、 断裂处运行到弯曲处时不能沿着原轨迹 运行而产生摆动导致振动。 （4）补偿绳 导向装置转动不灵活、轴承损坏、导向 轮失圆引起补偿绳摆动而导致振动。 （5）补偿链或补偿绳伸长后碰撞护栏 或碰撞地面引起摆动而导致振动，应经 常检查确认其离地距离。 1.5 因限速器、涨紧轮、限速器 钢丝绳引起的振动 （1）限速器、涨紧轮、限速器 钢丝上有油泥团时，相当于轮不圆而引 起限速器钢丝绳摆动进而传到轿厢上引 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 起振动。 （2）因限速器或涨紧轮轴损坏 产生振动。 1.6 因抱闸引起的振动 （1）因调整不当，引起抱闸半 开半闲或完全未打开引起电梯转速不匀 而产生振动。 （2）抱闸完全未打开。 1.7 因曳引机引起的振动 （1）曳引机由于缺少齿轮油， 起不到良好的润滑和降温作用而引起振 动。 （2）曳引机内加的齿轮油标号不够 或不符合要求长时间未更换，油质变质 等而起不到应用的润滑和保护作用。 （3）蜗轮或蜗杆因某种原因引起磨损 而改变了啮合角而产生振动，也有因加 工精度不够而导致的。 （4）蜗轮或蜗杆 因受外力冲击而损坏，也有因齿轮油内 有杂质而损坏。 （5）蜗杆在生产或维修 时损坏了原设计的动、静平衡。 （6）蜗 轮蜗杆轴承磨损或损坏，轴承内进入杂 质，球珠失圆，轴承松动移位，止退垫 松动或断齿引起窜轴。 （7）曳引轮失圆， 轴承缺油或损坏，绳槽个别磨损或全损 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 坏。 （8）抗绳轮失圆，轴承缺油或损坏， 绳槽个别磨损或全磨损。 （9）曳引轮和 抗绳轮的垂直度、平行度超标。 1.8 因电动机引起的振动 （1）电动机转子动、静不平衡 除因生产时遗留外，也有因磨损、装配 而引起的。 （2）电动机窜轴量超标引起 前后撞击和摩擦力增大而引起振动。 （3）电动机轴承缺油引起抱轴，转矩 增大，轴承损坏、扫膛等。 2 因电气方面引起的振动 2.1 因编码器引起的振动 （1）因编码器的光码盘不干净， 引起脉冲失真。 （2）编码器与轴连接不 牢引起转动导致脉冲失真。 （3）编码器 连接或焊点松动引起脉冲失真。 （4）编 码器的电子元件损坏及编码器损坏引起 脉冲异常。 （5）编码器的屏蔽接地不良 引起干扰。 2.2 因地线引起的振动 （1）主机地线不良。笔者在一 安装工地调试时，电动机启动时振动特 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 别厉害，对线路、电子板、主机进行对 调，仍出现振动。 （2）大楼接地不良。 （3）控制线与信号线未分开布线或未 采取屏蔽处理引起干扰而振动。 2.3 因供电电源引起的振动 （1）三相电源不平衡，主要是 大楼供电系统引起的。 （2）三相电源接 线不良，电线老化，在维修和保养工作 中应对各接线至少每 2 个月进行一次坚 固检查；每 15 天应对电源进行检测， 对老化或损坏的线进行更换。 （3）供电 开关不良而引起三相电源不平衡，接线 松动、开关损坏等。 （4）输入、输出接 触器不良。 （5）电动机接线松动，轻则 引起振动，重则烧毁电动机，对电动机 接线应每 1 年进行一次紧固。