道路桥梁施工中应注意的问题分析及防治措施

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 道路桥梁施工中应注意的问题分析 及防治措施 【摘要】：进入二十一世纪，我 国的道路桥梁施工建设得到了巨大的发 展，在各地建起的公路和桥梁使不同地 域的联系更加紧密，也使交通运输行业 得到真正的进步。而随着我国交通运输 需求量提升，社会各界对道路桥梁施工 有了更多要求，道路桥梁的施工技术人 员注重对于设计施工方面的技术研究， 在保障依照建筑要求施工的基础上，对 于技术管理方面也有所控制，文章结合 在道路桥梁施工中的技术以及存在的问 题展开讨论，以供有关人士参考。 中国论文网 /4/view-12966123.htm 【关键词】：道路桥梁施工；问 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 题分析；防治措施 【引言】：在我国，经济的发展 与交通行业的发展有着很大的联系，近 年来，我国在道路桥梁施工技术上有了 很大的突破，极大的方便了城与城、城 与村之间的联系，道路桥梁施工建设已 经成为我国最重要的基础设施建设项目 之一。文章对当前的桥梁建设情况进行 了介绍，分析了其中存在的问题并提出 了一些解决措施。 1、道路桥梁施工中应注意的问 题分析 1.1 路基变形问题 路基变形问题基板会发生在道路 竣工且通车以后，路基往往会出现部分 路段部分地点不规则下沉变形的现象。 路基变形问题产生的主要原因在于： （1）道路工程施工单位所选择的原材 料存在质量问题，包括原材料过期失效、 质量不达标、压缩系数过人、采用高塑 性粘性土质等， （2）道路工程施工中施 工的措施存在问题，包括含水量控制不 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 当、密实度控制不当、分层太厚等， （3）可能存在部分施工单位或者施工 个人为了谋取私利而蓄意破坏道路路基 或路面的现象，包括擅自超重、超载驾 驶等，对路面与路基的负荷产生损坏。 1.2 路面出现裂缝 裂缝问题是在沥青混凝土路面中 最为主要、多发的病害种类，不同类型 的裂缝产生的原因是不一样的，因为沥 青混凝土收缩或不均匀沉降路面开裂的 内部温度的作用下产生纵向裂缝，横向 裂缝是由于路面破损或开裂是由通过对 网络本身的施工方法引起的渗流问题的 影响，裂纹主要在路面横向或纵向裂缝， 经营单位未及时修复处理，开裂严重而 形成的。 1.3 车辙方面 在受到车辆重复荷载作用的情况 下，路面结构层、土基会被补充压实， 一般被称作车辙，致使结构层材料出现 侧向位移引起的累积性永久变形问题。 从施工上来看，会给沥青路面车辙深度 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 带来影响的因素主要是：第一，沥青路 面的结构组成；第二，沥青混凝土的质 量、强度等；第三，气候条件；第四， 交通量和交通组成结构，等等。而车辙 产生的原因主要是：第一，沥青混合料 的油石比超过相关标准；第二，沥青路 面磨损程度太严重；第三，基层存在不 稳定的夹层，致使路面被横向推挤，最 终出现波形车辙；第四，雨水大量进入 沥青混凝土中，最终出现严重侵蚀现象。 1.4 松散、剥落和沉陷方面 一般沥青粘结力不强、沥青用量 不够多、矿料的湿度太大，或者是矿料 铺洒不均匀、嵌缝料不符合相关要求， 都可能使沥青路面出现松散问题。如果 沥青路面的表面层存在大量松散现象， 则沥青面层会逐渐脱落，通常是水损比 较严重的路段会存在这种情况。沉陷产 生的主要原因是：第一，土质路堑存在 排水不顺畅的问题，致使路床下部路基 被严重湿润，并产生不均匀沉降，最终 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 导致路面局部出现下沉问题。第二，在 交通量不断增大的情况下，路面强度无 法满足实际需求，最终出现疲劳损坏。 第三，在车辆荷载的作用情况下，如果 路基或基层的强度不够大，或者是填挖 路基的强度不一样，则可以破坏路基或 基层的结构，最终出现路面沉陷。第四， 桥头路面的沉降如果不均匀，则可能出 现沉陷，并产生桥面错位的现象。 2、对道路桥梁施工存在问题的 防治措施 2.1 路基变形的治理措施 道路工程建设施工的过程中必须 要重视路基质量的保障，路基质量的控 制不当在一定程度上必然对路基变形产 生不良影响。鉴于此，道路工程施工为 了能够有效的避免路基变形病害的发生， 其必须要重视在建设的过程中严格控制 路基质量。在此方面，首先施工的过程 中要对整体的道路路基进行良好的压实， 并且要严格按照该路段道路设计的要求 进行路基施工，以此保证路基建设能够 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 符合该路段土质、水质等多方面的标准 要求。其次，对路基进行填料时应该尽 量选择可塑性比较强、稳定性比较高、 含水量恰当的原材料，不符合质量标准 的材料坚决不能够选用。除此之外，在 道路路基的建设中亦需要对排水施工的 工序予以确定和监督，保证其符合标准 要求，避免出现雨水积存等影响路基稳 定性的问题发生。 2.2 对裂缝的防治 内部灌浆法修补道路桥梁裂缝是 一种比较普遍的方法，大小裂缝都能够 采用该种方法进行补救，并且采用该种 方法进行修补后的效果比较明显，通过 内部灌浆的方法硇薏沽逊焓保 可以 在进行修补的同时，结合嵌缝！修堵的 方式，更好的修复，当发现桥面出现裂 缝，先往裂缝内注入修补的浆，将裂缝 填满后，在裂缝表面进行平整和修复， 将裂缝口补满，这种方法不适用于在桥 梁中部的小裂缝，因为浆体无法渗入裂 缝，针对这种问题，需要先对其表面进 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 行处理，之后采用混凝土对其表面进行 贴补，达到防水堵漏的目的，如果是因 为桥梁荷载过重而导致裂缝，则必须要 对桥梁进行修复，否则桥梁就有塌落的 危险，首先要对桥梁进行加固，加固的 方法有锚固补充法、预应力法，可以采 用压水或是压气的方式测试处理效果， 从而保证道路桥梁修补后的效果。 2.3 车辙方面 如果车流量较大、超载的车辆较 多，或者是荷载接触区在夏天的摩擦温 度超过 60 摄氏度，则可能出现车辙， 而施工石质材料级配、路面基层结构也 是车辙出现的重要原因。所以，在进行 车辙处理时，需要先使用铣刨机铣 6 厘 米，宽度和车道的一样，并将其清理干 净，才能充分进行磨耗层的铺筑，以确 保路面的平整度保持一致。当前，部分 沥青路面出现车辙情况，采用的德国、 美国等国家研发出来的热再生，可以在 结合摊铺、铣刨、碾压、拌和、相关设 备等的基础上，完成车辙的有效处理。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 2.4 松散、剥落和沉陷方面 一般在处理松散、剥落和沉陷这 些病害时，需要先将损坏的地方整块划 线，可以是长方形、正方形，并采用切 割机进行切割，以确保开挖坑槽的槽壁 是垂直、平整的。同时，将槽内的旧料 清理干净，并使用压缩空气机将各种杂 物吹干净，而在进行乳化沥青的涂刷时， 必须均匀的在槽底、四壁涂刷一层，严 禁露白情况出现。如果沥青混凝土是两 层的，则需要在离路面 1.5 厘米的位置， 将中粒式沥青混凝土填入到槽内，并将 其压实，以在细粒式沥青混凝土被填入 后，对其进行摊平处理。在进行碾压时， 需要来回碾压三次，并确保压实后的高 度比原路面高出 3 毫米到 5 毫米的范围。 另外，细粒式混凝土的摊铺，必须将切 缝完全覆盖，以免出现新的渗水缝。 结束语 总而言之，当今世界道路桥梁工 程建设的规模不断扩大，越来越多的高 科技设施被投入施工建设，也确实解决 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 很多过去无法解决的问题，整个行业正 处在蓬