dl-13-02-006《交通运输布局及其影响》杨浩

高二地理必修 2 DL-13-02-05 交通运输布局及其影响习题案 编写人：杨 浩 审核人：高二地理备课组 编写时间：2013.7.21 班级： 组别： 姓名： 等级： 一、选择题 下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方 式在全国所占的比重示意图”， 回答 12 题。 1.表示西南地区的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是 ( ) A.木材 B.粮食 C.煤炭 D.铁矿石 读“某市交通网络图” ，回答 34 题。 3.交通通达指数是网络中从一个顶点到其它所有顶点的最短路径。上图甲中通达性最好的点是( ) A.A B.C C.D D.E 4.交通的联结度表示交通网络的发达程度，其中通常用贝塔指数（边的数量与顶点数量之比）来 计算与比较。那么上图中交通网络发达性比较正确的是 ( ) A.丙乙甲 B.甲乙丙 C.甲丙乙 D.乙丙甲 读“日本运输结构变化示意图”，完成 56 题。 5.近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因( ) 地势平坦开阔，公路四通八达 公路运输机动灵活、周转速度快 公路运输量大、耗能 少、运费低 汽车工业发达，汽车拥有量较多 A. B. C. D. 6.水运在货运中占有重要地位，主要原因有 ( ) 2 河网密布，通航里程较长 经济发展对海外市场依赖严重 海岸线弯曲，多优良港口 水运运量大，成本低，速度快 A. B. C. D. 以市场为龙头的商贸业的持续繁荣是浙赣线上的浙江义乌市最明显的特色，义乌中国小商 品城已成为全国乃至东南亚最大的小商品市场。据此回答 78 题。 7.义乌小商品城形成的原因是( ) 交通便利 原料来源丰富 政府积极的商业政策 稳定的商品来源区和销售区 A. B. C. D. 8.义乌的一批小商品要从深圳出口到东南亚，最近便的铁路线是( ) A.浙赣京九线 B.浙赣皖赣京九线 C.浙赣京广线 D.浙赣湘黔京广线 据中国新闻网 2008 年 8 月 1 日报道：中国首条设计时速 350 公里的铁路京津城际铁路正式 投入运营，北京和天津两个城市之 间实现半小时互达。 据此回答 910 题。 9.关于京津城际铁路的说法，正确的是( ) 位于我国地势第三阶梯上，地势起伏小 可减轻京津客运的压力 有先进的科技作保障 造价低 A. B. C. D. 10.京、津在发展旅游业的过程中，要注意的突出问题是( ) A.加大旅游服务设施建设 B.加大交通建设 C.积极兴建旅游景点 D.注意旅游的规模要与环境承载量相适应 下图是“某一区域分布简图” ，据此回答 1112 题。 11.图中城市的纺织工业主要是 ( ) A.棉纺织工业 B.毛纺织工业 C.麻纺织工业 D.丝纺织工业 12.对图中铁路线建设意义的叙述，错误的是( ) A.有利于保持地域文化的独特性 B.有利于区域产业结构的调整 C.促进区域内旅游业的发展 D.提高区域内矿产资源的外运能力 读“某运河图”，回答 1314 题。 13.下列对开凿运河所利用自然条件的相关叙述，最正确的 是( ) A.选择海拔 500 米以上的较高地段 B.为了少占农田，穿越地广人稀地区 C.最大程度地利用天然湖泊水域 D.在位置选择上与陆地宽度没有关系 14.a 港口是世界著名贸易港，其兴起和发展的区位条件 不包括 ( ) A.优越的地理位置 B.发达的自由贸易和转口贸易 3 C.完善的配套服务设施 D.背靠广阔的经济腹地 计划 2010 年通车的武广客运专线设计时速 350 千米，投入营运时列车时速可达 200 千米以上。 该专线建成后，从长沙到广州将由目前的 9 小时缩短至 3 小时。 依据所学的知识回答 1516 题。 15.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展( ) A.现代化和自动化 B.高速化和专业化 C.大型化和专业化 D.高速化和大型化 16.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是( ) A.减轻京广铁路的运输压力 B.促进湘、赣、粤三省经济发展 C.实现武广铁路通道客货分线运输 D.推动“泛珠三角”战略实施 二、综合题 17.读“我国五纵七横国道主干线图” ，回答相关问题。 （1）国道干线的布局原是 。 （2）影响国道干线建设的区位因素有哪些？相互关系如何？ （3）下列有关“五纵七横”建设的重大意义的叙述，正确的是 ( ) 优化了交通布局 促进了区域经济协调发展 增加了运输成本 提高了运输效率和经济效益 A. B. C. D. （4）下图为“我国主干道经过的某区域示意图” 。 4 该区域最可能是“五纵七横”中 线通过区域，如果拟在 A 地与 B 地之间建设高速 公路，有两种选线方案：方案 a 通过半荒漠地区，所需建设成本约为 15 亿元；方案 b 通过地形 破碎、人口稠密的区域，所需建设成本 10 亿元。试比较两种方案的优缺点。 18、铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。 材料一：京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的 2%，却承担着全国 10.2的铁路客运量和 7.2的货 物周转量，其运输密度是全国 铁路平均水平 4 倍，但目前运能缺口仍高达 50以上，严重制约了沿 线经济的发展。 材料二：2007 年 10 月 30 日，京沪高速 铁路领导小组成，意味立着其前期准备完毕，开工在即。京 沪高速铁路预算为 2200 亿人民币，仅次于三峡工程的投资规 模。 材料三：深圳新闻网 2008 年 1 月 6 日讯，我国 东南沿海铁 路的重要组成部分， 连接福建、广东及港 澳地区的便捷铁路通道厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于 2011 年底建成通 车，届时从深圳到厦门运行只需 3 小时 材料四：我国东南沿海铁路分布示意图（下图）。 材料五：第六次铁路大提速于 2007 年 4 月 18 日正式实施，预 计提速后铁路客运能力增加 18% ，货运能力增加 12%。 （