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文档简介

云南六库至丙中洛二级公路一期工程 第二合同段 (K5+400-K9+450) 编 制:李慧霞 审 核:车 颐 批 准:赵永强 云南第一公路桥梁工程有限公司 六丙公路第二合同段项目经理部 二一四年四月 1 安全生产检查工作会议汇报材料 一、工程进展情况 本月主要进行了 K5+730 特大桥 1#3#墩桩基开挖,并已开挖至 设计值, 1 号 T 2#、3#、4#块混凝土浇筑,2 号 T 2#块混凝土浇筑、张拉、 注浆及 3#块钢筋安装,7#桥台右侧基础开挖;K8+082 桥桩基浇筑已完成; 路基 K8+830K9+450、K13+622.27+740 段土石方施工; K8+150+940 段填方施工;K8+920K9+112、K9+180 +310 边坡防护; K8+790+892.5、 K8+565.06+614.66 左侧挡墙施工;K8+390+500 桩板墙桩基混凝土浇筑;K7+054.2 +158.6 右侧抗滑桩桩基开挖; K7+365 涵洞施工;K6+800 隧道土石方回填及剪切口挂网 喷锚;3#弃土场 拦砂坝施工。 二、上次安全检查存在问题及整改情况 根据我项目部管理人员在自检自查中发现的问题。并将检查情况及 整改要求作了通报。以及接到总监办文件通报后,高度重视,积极组织相 关人员进行了整改。现将整改情况汇报如下: 1、新设备问题多,项 目部已请公司协调山东明威售后服务上门帮助 解决问题,塔机电阻箱电线随着气温的升高,时有烧毁,截止目前为止已 烧毁 4 次。已请专业人士维修多次,换线多次。 2、针对老窝河特大桥旁边安全防护棚局部变形,不牢固的情况,经 项目部认真研究决定,防止发生交叉作业带来的危险,待 1#T 构 2 号节 2 段混凝土浇筑完成后进行整改。 3、已组织人施工队人员对5#桥墩、6#桥墩施工平台,在通往电梯 处得通道口处,设置了安全防护门,更换了6#桥墩施工电梯的电缆 线,同时施工电梯升至1#块处,施工人员从施工电梯安全门出入,保 障了安全,减少了安全隐患。 三、本月安全工作基本情况 1、安全教育。按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,正确 严格地执行和运用施工及安全规范,对新进场的工人进行及时的三级教 育培训, 认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。特种设备 人员要拿到相应的证书才能持证上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打 下坚实的基础。在施工过程中,建立每月一次的安全教育,由项目经理或 安全科长主持,督促各班组长带领施工人员认真贯彻落实。 2、安全保通。在需要的路段用挖机开挖便道,在开挖过程中保持施 工现场道路畅通,对施工现场出入的地方进行硬化,确保人员、车辆安全 通行。 3、边坡防护。进一步加强对 K8+920K9+112、K9+180+310 边坡 防护,并 对路基土石方高边坡开挖段采用分级开挖的方式进行施工,及 时进行边坡支护。 4、防洪度汛。本月还编制完成了六丙公路 2 合同段防洪度汛应急 预案,已批;着手积极投入防洪度汛工作中。 5、消防防火:对现场施工现场进行排查,主要是对易燃物品存放点, 3 临时油罐储存点进行大力度检查,更换或配全消防设施。施工安全用电 临时配电箱或配电室有破损严重的,无锁无门,现场部分接线未达到安 全高度等现象的都进行整改。 四、存在问题和不足 1、在从事电焊、气焊等危险作业的地方,应尽可能在付诸实施之前 找出预防、改正及扑救措施,将隐患消除或控制危险因素对施工现场进 行分析之前,需收集设备、材料、作业环境等相关资料。借鉴类似的经验 来弥补分析系统资料的不足。 五、下一步安全工作计划 1、加强对施工现场的余料、废料应及时处理出场,防止火灾的发生, 要求施工队定期对工人召开安全、消防、文明施工大会,坚定不移的贯彻 执行“安全第一,预防为主” 的方针,确保 现场无安全、消防事故发生。 2、由于明火作业增多,易燃材料增多,极易发生建筑工地火灾。为 了提高消防应急能力,全力、及时、迅速、高效地控制火灾事故,最大限 度的减少火灾事故损失和事故造成的负面影响,保障国家、企业财产和 人员的安全,针对施工现场实际,项目部将提高消防防火方面的意识。 六、附图(安全文明施工图片) 4 合同段/施工单位 LB02 合同段/云南第一公路桥梁工程有限公司 工程名称/里程桩号 老窝河特大桥 图片说明 安全防护网 拍摄人/拍摄时间 车颐/2014 年 4 月 15 日 合同段/施工单位 LB02 合同段/云南第一公路桥梁工程有限公司 工程名称/里程桩号 K6+500 左侧 400 米 图片说明 边坡防护 拍摄人/拍摄时间 线加周/2014 年 4 月 22 日 5 合同段/施工单位 LB02 合同段/云南第一公路桥梁工程有限公司 工程名称/里程桩号 K8+760 涵洞 图片说明 安全防护 拍摄人/拍摄时间 张善腾/2014 年

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