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文档简介

华南农业大学兼职列车乘务员心得体会 广达 7 组 黄伟业 2006 年 1 月 27 号晚上 10 时,春寒料峭,广州火车站,我有 幸参加了这一年的华南农业大学春运兼职列车乘务员工作。 广场上排起一条条长队,人流涌动。人们提着大包小包,携 着老人和小孩,口中的呼吸都被冷成了白气,但空气中却弥漫着 一股热流异乡返家的渴望和迫不及待的焦躁。几十名乘警拿 着棍子在人群外来回走动,维持秩序。 这就是春运了! 看着汹涌的人流,我不由得倒吸一口气。第一次坐上火车的 激动,从 8000 多人的面试中成功进入乘务员队伍的自豪,一下 子就被这紧张的气氛所淹没。立刻呼唤车厢里的拍档,扯大嗓子 叫还未上车的乘客排队,一个一个检票上车。在一月的寒风中, 一袭袭黄色的工作服显得格外抢眼。 接下来的日子就仿佛变得支离破碎 深夜值班、伙食欠佳、缺水、车厢内人多拥挤、在哄隆的火 车上难以入睡,一系列的问题接踵而来。然而,车长的领导有方, 组长的尽职尽责,同伴们的真诚帮助,却使我在冬日中感到一阵 阵温暖。无论多苦多累,年轻人在一起的地方总会有欢笑和乐趣。 打扫车厢、清洗厕所、循环报站,每天重复一样的工作,也不觉 得枯燥。我摸挲着身上的工作服,上面的黄色显得那麽鲜明,像 阳光般明媚照人,这就是青春的颜色吧。 将近半个月的旅途中,给我印象最深的还是临近春节的最后 一趟车。 2 严重超员 在这趟车出车之前,车长已经给我们打了预防针“先前几趟 车你们已经见识过了,但其实,那时的人流量只能算是比一般多 一点。这是春运前的最后一趟车,人流是最多的,你们要注意了。 ” 我听了不禁狐疑:以往几次已经那麽挤了,还能再挤人吗?可是 当现在车厢内超员百分之二百时,我才真真切切的感觉到什麽 叫春运的压力。始发站,我在车厢里疏导旅客,却早已被密密实 实的人墙挤得动弹不得。 “前面为什么堵住了?” 一些乘客怒吼到。 繁杂的声音中,我仿佛还听见外面的拍档喊到:“快,快让他们进 去,后边的人进不来!”我想看清楚前面的情况,无奈却被一簇 簇人头挡住了。还是不动,人们吵得更凶了,空气似乎差一点就 要炸裂。我急了,一下子站到座位上,几步跨到前面。原来是一 个乘客把一个很大的包放在那里,在座位间挤住了。一番努力后, 人流终于开始动了。虽然现在天气很冷,但车厢内却是热烘烘的, 我发觉自己已经出汗了。 遭遇小偷 早已听老乘务员说这趟车定会吸引来许多小偷,没想到果 真给我遇上了。那是在达州终点站回程的时候,我正在检票,却 发现一个瘦小男子的手总是飞快地往别人的包里插。我猛然地 醒到,这就是小偷。 “请大家看好自己的行李。 ”,我大声喊道。小偷 开始不肯离去,只是看着不远处就有乘警走来,才佒佒地走开了。 深夜静思 乘务员的工作是三班倒的,其中最难忘的是晚上的时段。凌 3 晨两三点,夜寒入骨,独自一人坐在乘务间,厌了听一会 MP3,困 了闭眼打个盹,看着窗外不断后退的景物,不由挑起很多思绪。 自己小时就呆在父母身边,大学求学也只是来到不足百里的广 州一直生活在象牙塔中。现参加乘务员工作,接触到很多以前只 能在电视新闻中看到的事情,才觉得自己还是非常幼稚和浅薄, 不识社会之复杂、生活之艰难。和几个旅客在聊天,一个满脸沧 桑、年纪稍大的男人说,小伙子,好好干,我的一个儿子也和你 年纪差不多,就在宁波打工。 这半月来的日子就像火车奔驰一样,过得飞快,却又那麽充 实。 一次春运完整地跑下来,回到宿舍,才感觉人快要累坏了。

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