空乘专业形体训练课教学内容研究

前 言 自从改革开放以来，我国的民航运输业有了一个快速发展的趋势，航空专业人才的需要也在迅猛增加。乘务人员作为航空专业的主力，形体训练是以提高乘务人员的身体素质为主导。本文分析了在空中乘务专业形体训练的重要性，提高他们的行为和实践能力和创新能力，从而有效地提高形体课的教学效果。尤其是航空专业的形体课，更应该特别注意航空人员的体质培养，因为乘务人员更是航空公司形象的名片。随时代表着航空公司的独一无二的品牌形象。 一、形体训练的概念 狭义的形体训练把它定义为形体美训练。广义的形体训练认为，只要是有形体动 作的训练就可以叫做形体训练，这样各式各样的动作都可以称为形体训练，甚至某些服务行业的程式化动作，比如迎宾、端菜、送菜、礼仪姿势等，也被称为形体训练。 二、形体训练对空乘专业学生的积极作用 科学的形体锻炼能帮助我们纠正各种不良的姿势，还可以使体脂率维持在一个健康的水平，能帮助女生改善体态，也对降低脂肪含量，起到减肥的目的。塑形过的女孩举止更加端庄，大气与职业化，形体训练不仅可以修复疾病，而且还可以打造出优雅的气质和风度。一个人，及时没有受过良好的教育，没有倾国倾城的容颜，但只要保持锻炼，就可以拥有优雅的气 质和风度。为了达到健身锻炼身体的目的，通常采用多种综合的训练方法，这不仅有利于关节的柔韧性、柔韧性、协调性发展，而且还有助加强新陈代谢，改善心肺功能。如今，身体锻炼内容丰富多彩，它既可以对身体的整体影响有帮助，也可以提高身体素质，促进全面发展。乘务人员是航空公司的对外窗口，工作人员的言谈举止代表着公司的形象、声誉、航空公司人员素质和管理水平。乘务人员就是乘客感受到一家航空公司服务的最直接的一张名片。有着好服务的乘务员，能让乘客体验到家的温暖，并会再次选择这家航空公司。每位乘客在飞机飞行的过程中总希望得到身心 愉悦的享受。有的乘务员虽然闭月羞花，沉鱼落雁之荣，但是却骄纵自大，在工作中消极怠工，倒也是可惜了那么好看的容颜，久了也会让乘客感到反感。但是有的乘务员虽然相貌平平，但是凭借优雅的姿态，却能长久不衰得到乘客的信任，在于其空中服务。在身体训练的过程中，肢体语言在音乐的伴奏下，使身体进行一些有节奏的动作，可以培养身体的协调性和灵活性，激发人的右脑潜能，提高感性认识。在日常教学中，学生通过一些有针对性的组合身体锻炼、有节奏的体操等，从而提高学生的身心健康。 三、空乘专业形体训练课程内容 ?（一）热身部分 要从头到 脚的各关节的要求，拉伸关节缓慢前屈，移动荷载作用从大到小，从简单到复杂，强度由弱变强，心率的变化从低到高，波形逐渐增加，使心血管系统、呼吸系统、消化系统和内脏器官缓慢的状态，为接下来的活动打下了良好的基础。 ?（二）站立练习 主要通过古典芭蕾的基本训练和体育锻炼的态度相结合，培养学生良好的身体直立姿势的站姿。每次训练中，空乘按照站立训练严格完成工作。在站立的过程中听音乐，既使身体得到放松，也得到了艺术的享受。而且古典芭蕾舞对女孩子的气质特别有帮助，在锻炼身体的同时，心灵得到了释放。 ?（三）把上练习 把 上运动是体育锻炼的重要组成部分，指的是利用把杆，以一部分古典芭蕾训练的基础上，再加上乘务专业的特点及工作行业的需要，把站姿加入坝上运动不分。把上任务的做法是帮助全身运动的稳定性确定身体各部位不同方向定位的本体感觉，如腿的不同方向的屈、伸、旋、绕、弹动；髋部平移、转动、翻动、掀动、扭动 10。这些动作看似容易，但是做好，做到标准却真的不容易，真的需要很多时间来扎实基本功。 （四）把下练习 ? 把下训练主要也是基本功锻炼。通过把下练习，可以使四肢得到协调，放松，也有利于脊柱的直立，对空乘人员来说非常重 要。把下训练能充分运用到身体各部位的肌群，也有助于关节和韧带的锻炼与发展。常见的把下训练就是各种舞蹈基本步姿。在流行音乐的背景下，排练出步伐与舞姿的迷人组合，不仅可以培养音乐细胞，节奏感，还利于协调能力和表现能力的提升。 （五）能力素质练习 可分为一般能力和素质训练。能力素质培是综合素质的重要基础。素质培养的目的是培养特殊需要的身体形态。在体育锻炼阶段，一般能力和素质训练的主要手段包括全身体位练习、一般身体素质发展、音乐放松等。根据目标能力的实践是培养学生优美体态匀称、优雅的气质与身体素质，同时提 高和纠正学生身体形态的坏习惯，肌肉关节，对不同体脂比进行专业的训练 11。 （六）放松部分 放松部分是结束部分。在整个训练过程中，身体的各个系统，比如心血管系统、呼吸系统、消化系统以及内脏器官都在运动，从头到脚的要求开始放松，缓慢而轻柔的音乐，伸展运动，调整呼吸，推荐“腹式呼吸”的使用，对负荷从大到小的运动，简用行动扇剑，从强到弱，心率的变化从低到高，波形逐渐下降，使身体各关节、肌肉放松。 ? 四、空乘专业形体课教学存在的主要问题 （一）学生对形体课缺乏足够的兴趣 很多学生对形体课 缺乏足够的重视与兴趣，有些人觉得上课只需要签到和考试就可以了，这与他们平日里接触到关于形体的重要性不足有关。因此，我觉得开设形体课最重要的之一就是培养学生的兴趣。 （二）教师对学生形体训练的要求过高 形体训练课中的老师大多是来自音乐舞蹈专业的科班生，他们都是从小开始习舞，有着扎实的基础。然而航空专业的学生大多数都不是小时候学舞蹈的，所以，在形体课时会觉得有些吃力，而老师的教学标准又比较高，学生往往无法完成课程要求，形体课教学计划和实践存在差距。 （三）教师的教学方法运用不当 教师往往说不清楚，却能表演的行云流水，老师的口语表达能力不够，学生无法理解舞蹈的方法，一直没办法入门，久了就丧失形体的兴趣。 五、对空乘专业形体训练课的建议 （一）校企合作共同开发形体实训课程 针对近几年航空公司选拔乘务人员的方式、渠道由校园招聘转向社会招聘、选秀招聘、集团统一招聘等多种，主客观上都使空乘专业学生面临的就业形势和就业压力越来越大，从院校角度来讲主要是大学培养的学生技能与企业的要求有一定差距，甚至相背离，校企合作开发课程可以在相当程度上减小差距，增强学生的实践能力，引导学生多方位妥善就 业，基于职业能力需求的校企课程开发观是指要以提高从事某一职业的专门技术和综合能力为根本出发点使企业和个人得以稳定发展实现各自价值的目的。通过社区形体训练课程的建设，实现职业教育与终身学习对接，引导形体训练者正确地认识形体美，学会科学的形体训练方法与技巧。并能对自我的形体状态做出恰当的评价；学生在真实或虚拟的形体实训环境中进行见习实习和仿真训练，帮助学生形成相关的感性认识，在训练中获得经验性知识和操作性技能，同时形成必需的职业观念和意识。 （二）增强学生对形体训练课的兴趣 首先，老师上形体课前可以和学生们 多一些非形体方面的互动，告诉学生们形体课的重要性。老师可以借助多媒体的手段，展现学形体和不学形体的学生的区别，让学生对形体课感兴趣。其次，上课的时候要多多关心学生，比如看到学生对某一动作很困扰，怎么都做的不对，或者学生出现了偷懒、厌倦的心理时，要及时和学生沟通，经常开到学生，要保持主队形体的热情。最后，空乘专业的学生学形体是为了以后可以更加快速找到工作，在工作中形体增添个人魅力，在工作导向的情境下，让学生重视并享受学形体这一过程中。 （三）提高空乘形体训练的科学性 老师在设计形体舞蹈这一环节时，要充分考 虑学生的心理。空乘形体课和模特形体课是不一样的要求，这需要老师具体问题具体分析，增加学生和老师的互动。其次，学校应该重视形体课，给予老师一些参加研讨会、培训学习的机会，加强业内合作交流，共同科学办好形体课。