标准解读

《GB/T 29316-2012 电动汽车充换电设施电能质量技术要求》是中国国家标准之一，主要针对电动汽车充换电设施在运行过程中对电网电能质量的影响提出了具体的技术规范。该标准适用于所有类型的电动汽车充换电站、充电桩等充电基础设施的设计、安装及运行管理。

根据此标准，电动汽车充换电设施应满足以下几方面的要求：

  • 电压偏差：规定了电动汽车充换电设施接入点处的电压允许的最大正负偏差范围。
  • 频率偏差：明确了供电系统频率变化时，充换电设施能够正常工作的频率波动范围。
  • 谐波：设定了充换电设备产生的电流谐波含量限制值，以减少对电网造成的影响。
  • 三相不平衡度：对于使用三相电源供电的情况，标准限定了各相之间的负载分配差异程度。
  • 电压波动和闪变：定义了由快速变化负荷引起电网电压瞬态变化（即电压波动）以及由此导致的人眼可察觉灯光亮度变化（即闪变）的限值。
  • 间谐波：针对非整数倍基波频率成分的存在情况给出了相应的限制条件。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2012-12-31 颁布
  • 2013-06-01 实施
©正版授权
GB_T 29316-2012 电动汽车充换电设施电能质量技术要求_第1页
GB_T 29316-2012 电动汽车充换电设施电能质量技术要求_第2页
GB_T 29316-2012 电动汽车充换电设施电能质量技术要求_第3页
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文档简介

ICS4304099 T35 . . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T293162012 电动汽车充换电设施电能质量技术要求 Powerqualityrequirementsforelectricvehicle charging/batteryswapinfrastructure2012-12-31发布 2013-06-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T293162012 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准由中国电力企业联合会提出并归口 。 本标准起草单位 中国南方电网有限责任公司 南方电网科学研究院 国网电力科学研究院 中国电 : 、 、 、力科学研究院 广东电网公司电力科学研究院 广东省电力设计研究院 深圳供电规划设计院有限公司 、 、 、 。 本标准主要起草人 王晓毛 蒋浩 吴俊阳 朱金大 吴尚洁 薛武 陈良亮 崔宇 严辉 李涛 赵伟 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、陈辉 孙卫明 余南华 周钰 董旭柱 胡玉峰 、 、 、 、 、 。 GB/T293162012 电动汽车充换电设施电能质量技术要求1 范围 本标准规定了电动汽车充换电设施电能质量相关标准及检测的要求 。 本标准适用于电动汽车充换电设施 包括交流充电桩 充 换电站 , , 、 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 电能质量 供电电压偏差 GB/T12325 电能质量 公用电网谐波 GB/T14549 电能质量 三相电压不平衡 GB/T15543 电能质量监测设备通用要求 GB/T19862 电动汽车充换电设施术语 GB/T29317 电动汽车电池更换站通用技术要求 GB/T29772 3 术语及定义 界定的术语和定 GB/T12325、GB/T14549、GB/T15543、GB/T19862、GB/T29317、GB/T29772 义适用于本文件 。4 供电电压偏差 41 电动汽车充换电设施的供电电压偏差应符合表 要求 . 1 。 表 1 电动汽车充换电设施的供电电压偏差要求 充电站及换电站电压等级 供电电压正 负偏差 、 及以上 供电电压正 负偏差绝对值之和不超过标称电压的 35kV 、 10% 供电电压正 负偏差范围 10(20)kV 、 :-7%+7% 供电电压正 负偏差范围 380V 、 :-7%+7% 供电电压正 负偏差范围 220V 、 :-10%+7%5 电压不平衡 51 电动汽
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