公路工程案例分析题汇总1-12

案例一 人工挖路基土方，土壤为普通土，挖 1 立方米需消耗基本工作时间 60 分钟，辅助工作 时间占工作班连续时间的 2%，准备与结束工作时间占工作班连续时间的 2%，不可避免的中 断时间占工作班连续时间的 1%，休息时间占工作班连续时间的 15%。 问题： 1、计算该人工挖普通土劳动定额的时间定额。 2、计算该人工挖普通土劳动定额的产量定额。 分析要点： 本案例主要考核劳动定额的编制及计算方法。分析思路如下： 首先，确定完成 1 立方米普通土开挖需要的工作班延续时间 x： x=基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束工作时间+中断时间+休息时间 然后，计算完成 1 立方米普通土开挖需要的时间定额和产量定额。 答案： 1、时间定额： 假定完成 1 立方米普通土开挖需要的工作班延续时间为 x 则:x=60+2%x+1%x+15%x+2%x x=60/(1-2%-1%-15%)=75(分钟) 若每工日按 8 小时计算，则人工挖 1 立方米普通土需要的时间定额为： x/60/8=75/60/8=0.15625(工日/立方米) 2、产量定额： 产量定额=1/时间定额=1/0.15625=6.4(立方米/工日) 【案例 2】 XX 工程项目采用调值公式结算，其合同价款为 18000 万元，该工程的人工费和材料费占 85%，不调值费用占 15%，经测算，具体的调值公式为： 该合同的原始报价日期为 1996 年 6 月 1 日。1997 年 6 月过错成的预算进度数为工程合同总价的 6%，结算月份的工资、材料物价指数如下表： 问题： 分析 97 年 6 月工程款经过调整后为多少? 分析要点：本案例主要考核动态结算方法和计算。 答案： 【案例 3】 XX 地区有一山岭重丘区高速公路，路基土方挖方土质为普通土，平均运距 30m 的有 1000000m3、平均运距 50m 的有 1000000 m3 ，平均运距 200m 的 有 100000 m3 ，平均运距 3000m 的有 1000000 m3 。 问题： 1、 计算挖土方的平均运距 2、 提出全部合理的机械化施工方式 3、 提出不同机械施工的预算定额工程细目名称、定额表号及定额直接费 分析要点：本案例主要考核关于土、石方工程机械的经济运距，以及机械规格型号的选择。一般的来讲，工程量较大的土、石方施工应选择大功率或大 吨位的施工机械，工程量小的土、石方施工应选择小功率或小吨位的施工机械。因此，本案例推土机以 135kw240kw 均属正确；铲运机以 10 m3 12 m3 均属正确；自卸汽车以 12t15t 均属正确；装载机以 2 m33 m3 均属正确。 答案： 1、挖土方平均运距 案例 4 某桥梁工程采用装配式上部构造，桥梁全长 520 米，跨径为 40 米，每孔设置 7 片梁，每片梁的预制周期为 10 天，根据施工组织设计的安排，要求混凝 土预制构件施工在 8 个月内完成。 问题： 1、 请问该桥梁工程应设置多少个构件预制底座。 2、 如果因施工场地的限制，只能设置 2 个构件预制底座。那么在施工组织设计中需安排多长的预制时间。 答案： 1、 计算预制底座的设置数量 （1） 计算全桥需要预制的构件数量：520/40*7=91（片梁） （2） 计算在计划工期内一个底座可以预制的构件数量：30/10*8=24（片梁） （3） 计算需要的构件预制底座的数量： 底座数量=全部预制构件数量/每个底座的生产能力=91/24=3.79 个 2、 计算施工工期 （1） 计算 2 个底座每月预制的构件数量：30/10*2=12 片梁 （2） 计算完成全部构件预制需要的时间： 施工工期=全部预制构件数量/每个月底座的生产能力=91/6=15.17（个月） 即该桥梁工程如设置 2 个构件预制底座，那么应安排 15.17 个月的施工工期。 案例 5: 案例 6： 省新建一条六车道高速公路，地处平原微丘区，有一座钢筋混凝土盖板涵，标准 跨径 4.00m，涵高 3.00m，八字墙。路基宽度 35.00m。其施工图设计主要工程量如下表： 序号 项目 单位 工程量 1 挖基坑土方（干处） m3 460 2 浆砌片石基础、护底、截水沟 m3 410 3 浆砌片石台、墙 m3 335 4 混凝土帽石 m3 0.6 5 矩形板混凝土 m3 71.7 6 矩形板钢筋 t 6.02 25 号盖板涵的混凝土矩形板预制，设一处预制场计 10000 m2，场地需平整碾压，30% 面积需铺沙砾垫层厚 15cm,20%面积需做 2cm 水泥沙浆抹平，作为预制板底模。构件运输 4km。该项目其他直接费、现场经费、间接费的综合费率见下表： 序号 项目 其他直接费 现场经费 间接费 1 构造物 3.7 13.8 4.8 2 构造物 3.5 13.5 4.0 问题： 若编制年工程所在地的各项预算价格，以定额基价为基础上调 15%计算，编制该盖板 涵的施工图预算建筑安装工程费。 分析要点： 本案例主要考核施工图预算中建筑安装工程费的构成和计算方法，同时考核在编制施 工图预算时，除应考虑主要工程项目外，还应考虑其他附属工程项目。 答案： 1.定额直接费： 序号 工程细目名称 单位 工程量 定额表号 基价（元） 定额直接费 （元） 1 挖基坑土方（干处） m3 460 4001001 12.3 5658 2 浆砌片石基础、护底、截 水墙 m3 410 4031001 96.9 39729 3 浆砌片石台、墙 m3 335 4031005 108.7 36415 4 混凝土帽石 m3 0.6 4039002 346.8 208 5 预制矩形板混凝土 m3 71.7 4057001 248.7 17832 6 矩形板钢筋 t 6.02 4057003 3221 19390 7 安装矩形板 m3 71.7 4058002 64.1 4596 第一个 1km m3 71.7 4083007 49.8 35718 预制构件 运输 每增运 1km m3 71.7*3 4083011 3.6 774 9 预制场地平整 M2 400 4100002 0.912 365 10 预制场地铺沙砾垫层 m3 18 4104001 39.6 713 11 预制场地水泥沙浆抹面 M2 80 4105017 4.77 382 12 沉降逢高 3m 计 10 道 M2 50 4106008 79 3950 13 合计 133583 2.直接费 133583*1.15=153620(元) 3.其他直接费、现场经费、间接费 133583*(1+0.037+0.138)*(1+0.048)-1=30911(元) 4.施工技术装备费 (133583+30911)*0.03=4935(元) 5.计划利润 (133583+30911)*0.04=6580(元) 6.税金 (153620+30911+6580)*0.0341=6517(元) 7.建筑安装工程费 153620+30911+4935+6580+6517=202563(元) 案例： 高速公路第合同段共长 16.7KM，路基宽度为 26m,两端分别为 2.46 km 和 3.40km，穿越丘陵地带，土壤为普通土;中间 10.90km，穿越农田、果林、绝大部分为填方 地段。 1.路基土、石方工程量如下： 挖方(天然密实方)： 开挖土方(普通土)262826m3 开炸石方(次坚石)1444007m3 石方弃方远运 3km，400000m3 填方(压实方)：利用土填方 226574m3(远运 4.0km) 利用石填方 1135109 m3(远运 4.5km) 借土填方 210576m3(普通土远运 5 km) 注：石方碾压暂按二级公路定额乘以 1.20 系数计算。 2.其他零星工程应摊入填、挖单价内的有： 耕地前填压实计 260000m3 按填方比例分摊： 利用土方填方 39000m2 利用石方填方 187200m2 借土填方 3800m2 整修路基分摊到填、挖方单价中： 项目 整修路拱（m2） 整修边坡（km） 挖土方 22854 0.88 开炸石方 129506 4.9 利用土方填方 42510 1.63 利用石方填方 204048 7.85 借土填方 36842 1.42 填方地段为保证路基边缘压实度每边加宽的填方，完工后应刷坡计 80000m3，分摊到 填方单价内：利用土方填方 12000m3 利用石方填方 57600m3 借土填方 10400 m3 问题： 1.简要叙述该段路基土、石方工程的施工方法。 2.计算上列工程量清单项目的数量、定额代号及 1996 定额基价。 分析要点： 本案例主要考核路基土、石方施工方法的选择，各种土、石方施工机械的经济范围， 及各种机械的合理组合，路基土、石方挖方、填方、利用方等各项工程量清单的构成。 案例： 工程项目采用调值公式结算，其合同价款为 18000 万元。该工程的人工费和材料 费占 85%，不调值费用占 15%，经测算，具体的调值公式为： P=P0*(0.15+0.45*A/A0+0.13*B/B0+0.13*C/C0+0.05*D/D0+0.05*E/E0+0.04*F/F0) 该合同的原始报价日期为 1996 年 6 月 1 日。1997 年 6 月完成的预算进度数为工程合 同总价的 6%，结算月份的工资、材料物价指数如下表： A0 B0 C0 D0 E0 F0代号 A B C D E F 96 年 6 月指数 100 153.4 154.8 132.6 178.3 160.1 97 年 6 月指数 116 187.6 175.0 169.3 192.8 159.5 问题： 分析 97 年 6 月工程款经过调整后为多少? 分析要点： 本案例主要考核工程动态结算方法和计算。 答案： 1997 年 6 月工程款经调整后为： 18000*0.06*(0.15+0.45*116/100+0.13*187.6/153.4+0.13*175/154.8+0.05*169.3/132.6+ 0.05*192.8/178.3+0.04*159.5/160.1)=1226.5579(万元) 案例： 高速公路路基土、石方工程，计有挖土方 3000000m3，其中松土 500000m3、普通 土 1500000m3、硬土 1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土 300000m3、普 通土 1000000m3、硬土 500000m3。开炸石方计 1000000m3，利用开炸石方作填方用计天然 密实方 300000m3。填方计压实方 4000000m3。 问题： 1.计算路基设计断面方数量 2.计算计价方数量 3.计算利用方数量(压实方) 4.计算借方数量 5.计算弃方数量 分析要点： 本案例主要考核关于土、石方数量的几个概念性问题，以及相互之间的关系，天然密 实方与压实方之间的关系等。分析思路如下： 设计断面方=挖方(天然密实方)+填方(压实方) 计价方=挖方(天然密实方)+填方(压实方)-利用方(压实方) =挖方(天然密实方)+借方(压实方) 借方=填方(压实方)-利用方(压实方) 弃方=挖方(天然密实方)-利用方(天然密实方) 答案： 1.路基设计断面方数量： 3000000+1000000+4000000=8000000(m3) 2.计价方数量： 8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3) 3.利用方数量： 300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3) 4.借方数量： 4000000-1890774=2109226(m3) 5.弃方数量： 3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3) 案例： 涵洞工程混凝土总需要量为 5000m3，混凝土工程施工有两种方案可供选择。方案 A 为现场制作，方案 B 为购买商品混凝土。已知商品混凝土的平均单价为 410 元/ m3，现 场混凝土的单价计算公式为： C=C1/Q+C2*T/Q+C3 式中：C-现场制作混凝土的单价(元/ m3); C1现场搅拌站一次性投资，本工程为 200000 元; C3-现场搅拌混凝土所需的费用(与混凝土数量有关的费用)，本铬镍钢厂为 320 元/ m3; Q-现场搅拌混凝土的数量(m3); T-工期(月)。 问题： 若混凝土施工工期不同，A、B 两个方案哪一个经济?当混凝土施工工期为 12 个月时， 现场制作混凝土最少为多少 m3 才比购买商品混凝土经济? 分析要点： 本案例主要考核运用给定的经济指标进行混凝土施工方案的分析与选择 答案： 采用的方案与工期的关系,当 A.B 两个方案的成本相同时, 工期 T 满足以下关系: 200000/5000+15000*T/5000+320=410 T=(410-320-200000/5000)/15000*5000=16.67(月) 由此可得到以下结论: 工期为 16.67 个月时,A.B 两个方案成本相同; 当工期 T16.67 个月时,B 方案比 A 方案经济. 当工期为 12 个月时,现场制作混凝土的最少数量为: 设最少数量为 ,则有:200000/+15000*12/+320=410 =(200000+15000/12)/(410-320)=4222.22(m3) 即当 T=12 个月时,现场制作混凝土的数量必须大于 4222.22m3 才比购买商品混凝土经 济. 案例： 在公路桥的设计中，根据目前交通量情况只需二车道桥，但根据今后交通量的增 加可能需要四车道桥，现提出两种设计方安案。方案 A：现时只修建二车道桥，需投资 1500 万元，今后再加宽两车道，需再投资 900 万元：方案 B：现时就修建四车道桥，须投 资 2000 万元。 问题： 根据当地交通量的发展，可能在第五年末就需要四车道的桥梁，请问应选择哪一设计 方案(设计利率为 9%)?(按两种方案的现值作平衡点分析，求平衡点年数确定方案) 已知：(P/F，0.09，6)=0.596，(P/F，0.09，7)=0.547 分析要点： 本案例主要考核熟练运用工程经济学中资金时间价值的计算公式 答案： 按两种方案的现什作平衡点分析,取时间(年)为变量. 方案 A:PVa=f1()=1500+900(P/F,0.09, ) 方案 B:Pva=f2 ()=2000 令 f1()=f2() 则:1500+900*(P/F,0.09, )=2000 (P/F,0.09, )=(2000-1500)/900=0.5556 内插得: =6.82 年(平衡点).因第五年末就需要四车道,因此,应选 B 方案 案例： 公路工程工作量计 600 万元，计划当年上半年内完工，主要材料金额占施工总产 量的 62.5%，预付备料款占工程款 25%，当年上半年各月实际完成施工产值见下表所示。 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 合同调整额 60 80 100 120 120 120 80 问题： 1.工程价款结算的方式有哪些? 2.计算本工程的预付备料款和起扣点。 3.计算按月结算的工程进度款。 4.计算本工程竣工结算工程款。 分析要点： 本案例主要考核工程结算方式，按月结算工程款的计算方法，工程预付备料款和起扣 点的计算等。 预付备料款=工程价款总额*预付备料款额度 起扣点=工程价款总额-预付备料款/主要材料所占比重 答案： 1.工程价款结算的方式 工程价款的结算方式主要分为：按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算和 双方仪定的其他方式。 2.预付备料款： 600*0.25=150(万元) 起扣点：600-150/0.625=360(万元) 3.各月结算的工程进度款 1 月份：工程款 60 万元，累计完成 60 万元; 2 月份：工程款 80 万元，累计完成 140 万元; 3 月份：工程款 100 万元，累计完成 240 万元; 4 月份：工程款 120 万元，累计完成 360 万元; 5 月份：已达到起扣点情况下的应收工程款为： 工程款=当月已完成工作量-(当月累计已完成工作量-起扣点)*主材所占比重 =120-(360+120-360)*0.625=45(万元) 累计完成 405 万元; 6 月份：工程款=当月已完成工作量*(1-主材所占比重) =120*(1-0.625)=45(万元) 4.本工程竣工结算工程款 案例： 建设项目发布施工招标后，有五个施工单位参加投标，经资格预审该五家施工单 位均符合业主要求。本工程采用两阶段评标法评标，拟聘请九名专家组成评委会，评标的 具体规定如下： 1.第一阶段评技术标 主要对投标单位的施工方案、总工期、工程质量、项目班子、企业信誉等进行评标， 看其是否满足本工程技术需要。技术标共计 40 分，其中施工方案 15 分、总工期 8 分、工 程质量 6 分、项目班子 6 分、企业信誉 5 分。 技术标各项内容的得分为各评委评分剔除一个最高分和一个最低分后的算术平均值， 技术标合计得分不满 28 分者，不再评其商务标。 各施工单位的总工期、工程质量、项目班子和企业信誉的得分结果如下表： 投标单位 A B C D E 总工期 6.5 6.0 7.0 5.0 7.5 工程质量 5.5 5.0 5.5 4.5 5.5 项目班子 4.5 5.5 5.0 3.5 5.0 企业信誉 5.0 4.5 4.5 3.0 4.5 各评委对五家施工单位的施工方案评分接结果如下表： 投标单位 评委 A B C D E 一 13.0 14.5 13.5 12.0 13.0 二 12.0 13.5 13.0 11.0 13.5 三 11.5 13.0 14.0 12.0 12.5 四 11.0 13.0 13.5 13.0 12.5 五 12.0 13.5 13.0 11.0 13.0 六 12.5 12.5 14.0 11.5 13.5 七 12.0 14.0 13.0 12.0 13.5 八 11.5 12.0 14.0 11.5 14.0 九 12.0 14.0 12.0 12.0 12.5 2.第二阶段评商务标 主要对各施工单位的报价进行评标。商务标共计 60 分，以各施工单位的算术平均报价 为基准价，但最高(或最低)报价高于(或低于)次高(或次低)保驾 15%者，在计算投标单位 报价算术平均值时不予考虑，且商务标得分按 15 分计算。以基准价为满分(60 分)，在此 基础上报价每高出平均报价数 1%扣 2 分，扣分不保底;报价每低于基准价 1%扣 1 分，最多 扣 10 分。计分按四舍五入保留两位小数。 各投标单位的报价见下表： 投标单位 A B C D E 总报价（万元） 59800 56000 62000 60500 54500 C 单位在提交标书后，于招标截止日期前电话通知招标单位，其报价 62000 万元计算 有误，多报了 3000 万元，希望在评价时予以调整。 问题： 1.简要说明对投标单位 C 提出的降价要求，在评标时应如何考虑? 2.按照综合得分最高者中标的原则确定中标单位。 3.若该工程编制的标底价格为 60000 万元，以标底的 50%与投标单位报价算术平均值 的 50%之和作为基准价，其余评标规定不变，试按原定标原则确定中标单位。 分析要点： 本案例主要考核建设工程评标方法的运用。旨在强调两阶段评标法所需注意的问题和 报价合理性的要求。虽然评标大多采用定量方法，但实际操作中仍然在相当程度上受主观 因素的影响，特别是在评定技术标时显得尤为突出，需要在评标时尽量减少这种影响。本 案例中采取去除最高分和最低分的做法，其目的就在于此。本案例通过不同的评标规定， 说明其对商务标评分结果的影响，甚至可能改变整个评标的最终结果 答案： 1.根据和等的规定,投标单 位 C 虽然在投标截止日期之前通过电话提出更改报价,在时间要求上符合规定,但没有以加 盖公章的正式函件形式(即以书面形式)提出申请,属于口头申请,不符合有关规定,因此,在 评标时不考虑其降价申请,仍按原标书中的报价参加评标. 2.确定中标单位 (1)计算各投标单位的施工方案得分,如下表: 投标单位 评委 A B C D E 一 13.0 14.5 13.5 12.0 13.0 二 12.0 13.5 13.0 11.0 13.5 三 11.5 13.0 14.0 12.0 12.5 四 11.0 13.0 13.5 13.0 12.5 五 12.0 13.5 13.0 11.0 13.0 六 12.5 12.5 14.0 11.5 13.5 七 12.0 14.0 13.0 12.0 13.5 八 11.5 12.0 14.0 11.5 14.0 九 12.0 14.0 12.0 12.0 12.5 平均得分 11.9 13.4 13.4 11.7 13.1 3.计算各投标单位的技术标得分,如下表: 投标单位 评委 A B C D E 施工方案 11.9 13.4 13.4 11.7 13.1 总工期 6.5 6.0 7.0 5.0 7.5 工程质量 5.5 5.0 5.5 4.5 5.5 项目班子 4.5 5.5 5.0 3.5 5.0 企业信誉 5.0 4.5 4.5 3.0 4.5 合计 33.4 34.4 35.4 27.7 35.6 4.由于投标单位 D 的技术标仅得 27.7 分,小于 28 分的最低限,按规定不再评其商务标, 实际上已作为废标处理. 5.计算各投标单位的商务标得分 6.根据分析,各投标单位报价均符合规定,因此基准价为: 7.基准价=(59800+56000+62000+54500)/4=58075(万元) 8.各投标单位的商务标得分如下表: 投标单位 报价（万元） 报价与基准价的比列 扣分 得分 A 59800 59800/58075*100=102.97 （102.97-100 ）*2=5.94 54.06 B 56000 56000/58075*100=96.43 （100-96.43 ）*1=3.57 56.43 C 62000 62000/58075*100=106.76 （106.76-100 ）*2=13.52 46.48 E 54500 54500/58075*100=93.84 （100-93.84 ）*1=6.16 53.84 (1)计算各投标单位的综合得分,如下表: 投标单位 A B C E 技术标得分 33.4 34.4 35.4 35.6, 商务标得分 54.06 56.43 46.84 53.84 综合得分 87.46 90.83 81.88 89.44 (2)由于投标单位的 B 的综合得分最高,因此根据评标原则应选择投标单位 B 为中标单 位. (3)调整评标基准价后,确定中标单位 (4)计算各投标单位的商务标得分 (5)根据分析,各投标单位报价均符合规定,因此基准价为: (6)基准价=60000*50%-(59800+56000+62000+54500)/4*50%=59038(万元) (7)各投标单位的商务标得分如下表: 投标单位 报价（万元） 报价与基准价的比列 扣分 得分 A 59800 59800/59038*100=101.29 （101.29-100）=2.58 57.42 B 56000 56000/59038*100=94.85 （100-94.85）*1=5.15 54.85 C 62000 62000/59038*100=105.02 （105.02-100）*2=10.04 46.96 E 54500 54500/59038*100=92.31 （100-92.31）*1=7 。69 52.31 (8)计算各投标单位的综合得分,如下表: 投标单位 A B C E 技术标得分 33.4 34.4 35.4 35.6 商务标得分 57.42 54.85 49.69 52.31 综合得分 90.82 89.25 85.36 87.91 (9)由于投标单位 A 的综合得分最高,因此根据评标原则应选择投标单位 A 为中标单位. 案例： 地区拟由政府投资修建一条高等级公路。该项目为该地区规划建设的重点项目之 一，且已列入地方年度固定资产投资计划，概算已经主管部门批准，征地工作尚未全部完 成，施工图及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。因估计除本地区施工单 位参加投标外，还有可能有外省(市)的施工单位参加投标，故业主委托咨询单位编制了两 个标底，准备分别用于对本地区和外省(市)施工单位投标价的评定。业主对投标单位就招 标文件所提出所有问题统一作了书面答复，并以备忘录的形式分发给各投标单位，为简明 起见，采用表格形式。 在书面答复投标单位的提问后，业主组织各投标单位进行了施工现场踏勘。在投标截 止日期前 10 天，业主以书面通知各投标单位，由于某种原因，决定将收费站工程从原招标 范围内删除。 问题: 1.该项目的标底采用什么方法编制?简述其理由。 2.业主对投标单位进行资格预审应包括哪些内容? 3.该项目施工招标在哪些方面存在问题或不当之处?请逐一说明。 分析要点： 本案例主要考核建设工程施工招标在开标(投标截止日期)前的有关问题，主要涉及招 标方式的选择、招标需具备的条件、招标程序、标底编制的依据、投标单位资格预审等问 题。 答案： 1.由于该项目的施工图及有关技术资料齐全,因此,其标底应采用 .等计价依据按工料 单价法进行编制. 2.业主对投标单位进行资格预审应包括以下内容: (1)投标单位的组织与机构和企业概况. (2)近三年完成的公路建设项目的工程情况. (3)目前正在履行的合同情况. (4)企业财务.管理.技术.劳力.设备等方面的情况. (5)其他资料(如获得的各种奖励或处罚等). 3.该项目施工招标存在如下五个方面的问题: (1)该项目征地工作尚未全部完成,尚不具备施工招标的必要条件,因而还不能进行施工 招标. (2)不应编制两个标底,因为根据规定,一个工程只能编制一个标底,不能对不同的投标 单位采用不同的标底进行评标. (3)业主对投标单位的提问只能针对具体的问题作出明确的答复,但不应提太具体的提 问单位(投标单位),也不必提及提问的时间. (4)根据的规定,苦招标人需改变招标范围或变更招标 文件,应在投标截止日期至少 15 天前以书面形式通知所有招标文件的收受人.若迟于这一时 限发出变更招标文件的通知,则应将原定的投标截止日期适当延长,以便投标单位有足够的 时间来充分考虑这种变更对报价的影响,并将期在投标文件中反映出来.本案例背景资料未 说明投标截止日期已相应延长. (5)现场踏勘应安排在书面答复投标单位对施工现场条件也可能提出问题. 案例： 公路工程公司于某年 3 月 10 日与某业主签定一工程施工承包合同。合同中有关工 程价款及支付的条款摘要如下： 1.合同总价为 6000 万元，其中工程主要材料和结构总值占合同总价的 60%; 2.预付备料款为合同总价的 25%，于 3 月 20 日前拨付给承包商; 3.工程进度款由承包商逐月(每月月末)申报，经审核后于下月 5 日前支付; 4.工程竣工并交付竣工结算报告后 30 日内，支付工程总价款的 95%，留 5%为工程质量 保修金，保修期(1 年)满后，全部结清。 合同中有关工程工期的规定为：4 月 1 日开工，9 月 20 日竣工;工程款逾期支付按每日 8的利率计息;逾期竣工，按每日 10000 元罚款。根据经业主代表批准的施工进度，各月 计划完成产值(合同价)如下表所示： 单位：万元 月份 4 5 6 7 8 9 完成产值 800 1000 1200 1200 1000 800 在工程施工至 8 月 16 日时，因施工设备出现故障，停工 2 天，造成窝工 50 工日(每工 日工资 19.50 元)，8 月份实际产值比原计划少 30 万元。工程施工至 9 月 6 日，因业主提 供的某种材料质量不合格、效果差，业主决定要更换材料，造成拆除用工 60 工日(每工日 工资 19.50 元)，机械多闲置 3 个台班(每台班按 4000 元计)，材料费损失 5 万元，其他费 用损失 1 万元，重新修建费 10 万元，因拆除、重修使工期延长 5 天，最终工程于 9 月 29 日竣工。 问题： 1.按原施工进度计划，为业主提供一份完整的逐月拨款的计划。 答案二十五 1.按原施工进度计划的逐月拨款计划: (1)预计备料款:6000*0.25=1500(万元) (2)预付备料款的扣点:6000*-1500/0.6=3500(万元) (3)逐月拨款计划: 4 月份:工程款 800 元,累计完成 800 万元; 5 月份:工程款 1000 万元,累计完成 1800 万元; 6 月份:工程款 1200 万元,累计完成 3000 万元; 7 月份:已达到起扣点情况下的应收工程款为: 工程款=当月已完工作量-(当月累计已完工作量-起扣点)*主材料占比重=1200- (3000+1200-3500)*0.6=780(万元) 累计完成 3780 万元; 8 月份:工程款=当月已完工作量*(1-主材料占比重)-保留金=1000*(1-0.60)=400(万元) 累计完成 4180 万元 9 月份:工程款=当月已完成工作量*(1-主材料占比重)-保留金=800*1-0.6)-6000*0.05) =20(万元) 累计完成 4200 万元. 2.第一项不予批准.第二项应予批准,但应予以修正,应批准延长工期为 5 天,费用索赔 额为 162370 万元. 3.8 月份承包商申报的工程结算款为:400-30=370(万元) 9 月份承包商应申报的工程结算款为:20+16.237=36.237(万元) 2.承包商分别于 8 月 20 日和 9 月 28 日提出延长工期 3 天、费用索赔 1092 元和延长工 期 6 天、费用索赔额 162370 元。请问该两项索赔能否成立?应批准延长工期为几天?索赔费 为多少元? 3.8 月份和 9 月份，承包商应申报的工程结算款分别为多少? 分析要点： 本案例主要考核工程结算按月结算的计算方法及工程索赔费用的计算。 案例： 国内工程参照 FIDIC 合同条件规定，承包商要求索赔成立的条件具备如下四个条 件： 1.与合同相比较已经造成实际的额外费用增加或工期损失; 2.造成费用增加或工期损失的原因不是由于承包商的过失; 3.按合同规定不应由承包商承担风险; 4.承包商在事件发生后的规定时限内提出了书面的索赔意向通知。 由于该工程项目工程变更，使钢筋混凝土项目原价合同估算工程量 8300m3(单价 150 美元/ m3，超过 25%以上才允许调整单位价格)增加成 12500 m3。因此承包商按上述条件要 求在规定的时限内向造价工程师提出了书面的索赔通知。 问题： 通过造价工程师的努力，最后与承包商达成一致意见，超出部分的钢筋混凝土单价为 135 美元/ m3。请问业主应付给承包商总计多少美元? 分析要点： 本案例主要考核工程量变更后，工程价款的计算原则 答案： 83000*(1+0.25)*150+12500-8300*(1+0.25)*135=1843125(美元) 案例： 高速公路互通式立体交叉的匝道上设有 11.0m 的圆管涵 1 道，涵长 14.5m,噶互 通式立体交叉处于山岭重丘区。其施工图设计主要工程量如下表： 序号 项目 单位 工程量 1 挖基土方 m3 1800 2 基础碎砾石垫层 m3 6.24 3 5 号浆砌块石管身基础 m3 8.85 4 预制 20 号混凝土圆管 m3 4.99 5 圆管钢筋 t 0.41 6 5 号浆砌粗料石帽石 m3 0.44 7 5 号浆砌块石八字墙 m3 6.04 8 5 号浆砌块石跌水井 m3 5.49 9 5 号浆砌片石急流槽 m3 40.5 10 5 号浆砌片石铺底及隔水墙 m3 2.41 问题： 1.简要叙述编制该圆管涵施工图预算采用的合理施工方法 2.列出编制施工图预算所需的全部工程细目名称、定额代号及数量 分析要点： 本案例主要考核如何合理选用定额和选择合适的施工方法，同时考核在编制施工图预 算时，应考虑主要工程项目外，还应考虑其他附属工程项目 答案： 1.施工方法 该圆管涵挖基土方达 1800m3,数量较大，因此，这部分土方应按路基土方施工考虑。 至于圆管涵预制安装方法，考虑高速公路小型预制构件较多，采用集中预制、汽车运输、 起重机安装的机械化施工方法，符合高速公路实际施工情况。预制场应平整碾压，并铺设 沙砾垫层和用水泥沙浆抹平。 2.施工图预算的全部工程细目名称、定额代号、工程量 序号 工程细目名称 单位 定额代号 工程量 1 挖基土方 100m3 2 挖基土方每增运 10m 100m3 3 基础碎砾石垫层 100m3 4 20 号预制混凝土圆管 100m3 5 圆管钢筋 t 6 汽车运预制构件第一个 1km100m3 7 汽车运预制构件每增运 10m3 8 安装圆管涵 10m3 9 5 号浆砌粗料石帽石 10m3 10 5 号浆砌块石八字墙 10m3 11 5 号浆砌块石跌水井 10m3 12 5 号浆砌片石急流槽 10m3 13 5 号浆砌片石铺底及隔水墙 10m3 14 预制场地平整 10m3, 15 预制场地沙砾垫层 10m3 16 预制场地沙浆抹面 10m3 17 预制场地沙砾垫层 100m2 18 圆管接头沥青油毡防水层 10m2 19 7.5 号沙浆调整为 5 号沙浆 m3 20 10 号沙浆调整为 5 号沙浆 m3 案例： 地区有一山岭重丘区高速公路，路基土方挖方土质为普通土，平均运距 30m 的有 1000000m3，平均运距 50m 的有 1000000m3，平均运距 200m 的有 1000000m3，平均运距 3000m 的有 1000000m3。 问题： 1.计算挖土方的平均运距 2.提出全部合理的机械化施工方法 3.提出不同机械施工方法的预算定额工程细目名称、定额表号及定额直接费。 分析要点： 本案例主要考核关于土、石方工程机械的经济运距，以及机械规格型号的选择。一般 来讲，工程量较大的土、石方施工应选择大功率或大吨位的施工机械，工程量小的土、石 方施工应选择小功率或小吨位的饿施工机械。因此，本案例推土机以 135KW240KW 均属正 确;铲运机以 10 m3-12 m3 均属正确;自卸汽车以 12t15t 均属正确;装载机以 2 m3-3m3 均属正确。 答案： 1.挖土方平均运距 (30*1000000+50*1000000+200*1000000+3000*1000000)/4000000=820m 2.合理的机械化施工方式 平均运距 30m 和 50m 的采用推土机施工 平均运距 200m 的采用铲运机施工 平均运距 3000m 的采用推土机集土、装载机装土、自卸汽车运输施工 3.不同施工方式的预算定额工程细目名称、定额表号及定额直接费 施工方 式 预算定额细目名称 定额表号 数量 （1000m3） 定额基 价（元） 调整系数 定额直接费 （元） 第一个 20m 1014018 2000 1248 -推土机 施工 16KW 以内推 土机推土 每增运 10m 1014020 2000 417 2 4164000 第一个 100m 1015006 1000 2810 -铲运机 施工 10m3 以内铲 运机铲运土方 每增运 50m 1015008 1000 447 2 3704000 165KW 以内推土机推松集 土 1014018 1000 1248 0.8 3 m3 以内装载机装土 101200