南方煤矿井下 综采液压支架的装车方式

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 南方煤矿井下综采液压支架的装车 方式 南方煤矿井下综采液压支架的装车方式 李开学 摘 要：综采工作面在搬迁过程中支 架起吊装车速度是影响搬迁速度的一个 主要因素，在芙蓉集团综采工作面搬迁 中分别采用液压支架起吊装车方式、外 置提升装置装车方式均取得较好的效果， 在川南煤业公司鲁班山南、北矿综采工 作面搬迁时采用外置挂钩自行提升装车 方式，这种方式具有结构简单、设备投 入少、安全性能高、支架起吊速度快等 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 优点。 关键词：支架吊装方式 综采工作面 搬迁 南方煤矿井下 1、前言 随着机械化采煤方法在南方煤矿中的 发展，综合机械化采煤方式也逐渐进入 到南方的各大矿井中，为南方煤矿的稳 定发展出了力。然而，由于南方地质条 件差，综采工作面的走向长度均超不过 1km， “搬家”非常频繁，而液压支架又是 综采工作面的主要设备，体积大，数量 多，其搬迁的时间决定综采面的搬迁速 度。在支架的搬迁过程中，支架起吊装 车的速度又是影响搬迁速度的一个主要 因素。为此，现将 3 种支架起吊装车方 式作一分析，供参考。 2、液压支架起吊装车方式分析 2.1 外力斜坡拉运装车方式 2.1.1 装车硐室准备： 在工作面开采结束线外修整一个支架 装车硐室，其规格为： 5m2.5m2.0m，用支护材料支护好顶 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 板和巷帮。其底板用厚度 100mm 以上 的混凝土硬化并形成一个 510 的斜 坡，将专用平板车轨道安装于斜坡前方， 使平板车的上平面与混凝土斜坡终端上 平面平齐。再在装车硐室前方 10m 以上 位置安装一台 814t 回柱绞车作为牵引 动力。吊装硐室示意图见图 1。 2.1.2 工作原理： 先人工将专用平板车用固定装置固定 在硐室斜坡前方的轨道上，作好装车准 备。液压支架通过工作面各种绞车拉运 到装车硐室前，再用硐室前方的回柱绞 车牵引，沿混凝土斜坡将支架直接拉运 到提前固定在轨道上的专用平板车上， 再通过移溜泵或单体支柱移动支架位置， 调整支架的位态，再安装好紧固装置， 用绞车牵引出装车硐室，交给下一个运 输工序。 2.1.3 优缺点 优点： 设备投入少，只用一台 814t 回柱绞 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 车及其电控系统。 支架上车速度快。 工作人员少，只要 3 名即可装车。 缺点： 吊装硐室准备时间长。由于底板要硬 化，必须提前 3 天以上施工，保证混凝 土的养护时间，达到质量要求。 对巷道要求高。装车场所必须做到缓 坡或无坡，长度为 15m 以上。 混凝土斜坡容易损坏。由于支架较重， 每次拉运时，均要对斜坡造成磨损和损 坏，斜坡使用时间较短。 支架在平板车上的紧固装置安装时间 太长。由于平板车是相对固定在轨道上， 有一定的活动范围，支架上车时容易造 成支架与平板车偏移，甚至有支架侧翻 的现象，安装孔对位困难，延长了紧固 装置的安装时间。 工作人员只能远处操作，近处作业时， 危险性较大。 2.2 外置提升装置装车方式 2.2.1 装车硐室准备 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 在工作面开采结束线外修整一个支架 装车硐室巷道断面，其规格为： 5m3.2m2.4m，用支护材料支护好顶 板和巷帮。再用单体液压支柱和长金属 梁架设吊装架，使其有效空间尺寸为： 5m2m2.2m，吊装架中心线与轨道中 心线重合，且与巷道中心线偏移 200mm，以便在吊装架一侧留出人行安 全通道。用 40T 刮板输送机链条和 4 根 行程在 400mm 以上的支架油缸及挂钩 作为起吊工具。吊装架及硐室布置见图 2。 2.2.2 工作原理： 用各种绞车将立柱收到位的支架拉到 装车硐室内，将油缸活柱全部伸出，用 挂钩钩住支架底座上的起吊孔，缓慢收 油缸，将支架提升达到能通过平板车的 高度后停止，清除轨道面上的浮煤矸， 推入平板车，再缓慢伸油缸，将支架放 在平板车上，当支架即将接触平板车时， 用联接螺栓插入支架和平板车的安装孔 内，直到四颗螺栓全部对位即行放下支 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 架，退出挂钩，紧固螺栓，用绞车牵引 出装车硐室，交给下一个运输工序。 2.2.3 优缺点 优点： 吊装硐室准备时间短。因只用单体支 柱和金属顶梁作为起吊架，可在一个小 班内就能将吊装硐室架设好，不需要养 护。 吊装硐室支护性好，安全性高。 支架起吊平稳，速度快，不会侧翻， 安全性高。 工作人员可近处作业，安全性高。 缺点： 设备投入较多：4 根 40T 刮板输送机 链条和油缸及供进回液的管路，操作阀 1 组，安装较复杂。 支架拉运到吊装硐室内，将大量的浮 煤矸带入，易造成轨道变形，变位。支 架起吊后浮煤矸堆积严重，清理时间长， 影响装车速度。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 由于挂钩挂在支架底座上，支架整体 悬空，移动性差，联接螺栓对位不容易， 影响装车速度。 2.3 外置挂钩自行提升装车方式 2.3.1 装车硐室准备 在工作面开采结束线外修整一个支架 装车硐室巷道断面，其规格为： 5m3.2m2.4m，用支护材料支护好顶 板和巷帮。再用单体液压支柱和长金属 梁架设吊装架，使其有效空间尺寸为： 5m2m2.2m，吊装架中心线与轨道中 心线重合，且与巷道中心线偏移 200mm，以便在吊装架一侧留出人行安 全通道。用 40T 刮板输送机链条和挂钩 作为起吊工具。吊装架硐室布置见附图 3。 2.3.2 工作原理： 用各种绞车将立柱收到位的支架拉到 装车硐室内，利用支架的立柱将顶梁上 升，达到挂钩位置时，将挂钩挂在支架 顶梁的吊装孔内，然后收立柱，将支架 底座提升达到能通过平板车的高度后停 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 止，清除轨道面上的浮煤矸，推入平板 车，再伸立柱，将支架放在平板车上， 当支架即将接触平板车时，一边摇动支 架一边用联接螺栓插入支架和平板车的 安装孔内，直到四颗螺栓全部对位即行 放下支架底座，继续伸立柱，退出挂钩， 紧固螺栓，用绞车牵引出装车硐室，交 给下一个运输工序。 2.3.3 优缺点 优点： 设备投入少：4 根 40T 刮板输送机链 条和挂钩。 吊装硐室准备时间短。因只用单体支 柱和金属顶梁作为起吊架，可在一个小 班内就能将吊装硐室架设好，不需要养 护。 吊装硐室支护性好，安全性高。 支架起吊平稳，速度快，不会侧翻， 安全性高。 工作人员可近处作业，安全性高。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 联接螺栓对位安装时安全，对位准确 快捷，装车速度快。 缺点： 支架拉运到吊装硐室内，将部分浮煤 矸带入，易造成轨道变形，变位。支架 起吊后浮煤矸堆积较多，清理时间较长， 影响装车速度。 3、结论 以上 3 种支架的吊装方式，在南方矿 井井下多次使用，认为第 3 种方式最为 实用，吊装 1 架支架后立即对吊装架进 行加固，使起吊挂钩不发生变形和位移， 固定好轨道，增加浮煤矸清理人员，可 将原来 2 个小时吊装 1 架支架