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文档简介

关于公路运管所工作汇报内容 今年以来,在县交通局的坚强领导下,在滁州市运管处 的大力支持、帮助下,全县道路运输系统以“三个代表” 重要思想为指导,认真落实市、县交通工作会议的部署, 树立全面、协调、可持续的科学发展观,按照“调整结构, 规范秩序,优化环境,解决矛盾,稳定市场,统筹兼顾, 协调发展”的总体要求,坚持从人民群众的根本需要出发, 积极转变管理方式,大力创新管理机制,在加强客货运输 市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输 安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩,现将主 要情况总结如下: 交通规费征收是运管工作的重中之重。面对费源严重 减少,征费潜力难以挖掘,以及“治超”力度大,运输成 本相对较高,逃费现象有所抬头等不利因素,所领导班子 成员认真研究,反复讨论,正确面对征费中的困难和矛盾。 一是实行规费征收责任制,与各征费单位签订规费征收责 任状,明确任务和责任,所领导采取分片包站,深入征管 第一线,切实做到责任到人;二是加强源头管理,在审批、 审核、检测、年审、路查等各个环节中,层层严把征费关, 切实做到征管到位;三是加大稽查力度,严厉查处偷漏规 费行为。所重组了稽查队,实行奖勤罚懒,鼓励争先创优, 各项规费稳中有升;四是广泛宣传征费政策,通过多种形 式加强与企业、车主联系,争取多方支持。来城交管站今 年先后到江苏昆山市两次,主动上门征收我县驻外地长期 运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件,受到车主 的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的 情况和特点以及对征收规费不利的因素,有针对性的采取 对策,取得了明显的成效,截止 5 月 20 日,他们已任务过 半,其完成的征费额创历年同期的新高。今年 15 月底, 全所共完成四项规费万元,占年计划的%,其中小机养路费 万元,占年计划的%,运管费万元,占年计划%,客货附加 费万元,占年计划%。处理各类违章的罚没款万元。 今年以来,我们认真对道路客运市场进行调查研究, 不断提高决策和管理水平,努力增强驾驭市场的能力,加 快完善道路运输市场体系的建立,促进我县道路运输经济 快速发展。为此,我们一是认真贯彻交通部道路旅客运 输及客运站管理规定 ,增加客运企业驻站办的人员,加强 客运站源头管理,规范站内经营行为;二是严格客运经营 许可证、标志牌、进站证等证牌的发放,切实规范客运秩 序;三是加大农村客运网络的监管力度,规范农村客运班 线的运营秩序,为农民朋友出行提供方便;四是优化运输 环境,整顿客运市场,严厉打击“黑头车” 。根据省交通厅、 公安厅联合文件关于开展客运市场非法营运专项整治活 动的通知精神,集中力量,在城乡结合部、乡、镇、车 站,与邻省、市、县接壤地带,对从事非法营运的客车、 面的出租车以及从外地购进的淘汰的老旧车辆从事客运的 进行严厉打击。共检查车辆 376 台,处罚违章车辆 62 台, 打掉“黑头车”6 台,补征漏费车辆 31 台;五是春运和 “五一”黄金周运输工作全面完成。为确保春运和假日运 输安全和运输服务质量,运管所和各交管站都专门成立了 领导小组,加强对“两节”道路运输工作的组织领导,确 保黄金周道路运输安全有序。据统计,*年春运期间,全 县日均投入客运车辆 360 台,共完成客运总量 65 万人次, 与上年同期基本持平。 “五一”期间,全县日均投入客车 290 台,完成客运总量 20 万人次,比上年同期增长 10%和 8%。 由于组织有力,指挥得当,全县春运、 “五一”黄金周期间 客运服务质量明显提高,投诉举报率大幅度下降。 在出租车管理方面,针对出租车从业人员结构复杂, 素质参差不齐等特点,我们坚持着眼长远,狠抓当前管理。 同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管,使出租 行业切实履行“服务至上” 、 “寓管理于服务”的宗旨,全 面提升出租车驾驶员的综合素质,不断提高他们遵纪守法、 规范经营、文明服务的意识。今年以来,出租车管理所共 查处各种违规车辆 40 余台,教育处理违章从业人员 15 人, 罚没款 11 万余元。 我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大 危货管理力度,加快现代物流业发展和货运规模化进程, 促进全县货运市场又快又好的发展。一是深入全县货运企 业、站场和货物集散地等源头部位,认真开展调研,提出 我县货运市场“十一五”发展规划,为今后发展明确方向。 二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责 任制,每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、 从业人员进行安全教育,要求企业充分利用 gps 监控平台, 加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行 检查.制定了突发事件紧急救援的预案,确保安全生产落到 实处。 今年以来,我们坚持“整顿秩序、规范市场、综合治 理、标本兼治、疏堵结合”的原则,依法打击和取缔无证 修车、占道经营;制定行规行约,严厉打击欺诈行为。通 过有重点、分阶段整治维修市场秩序,维护了合法经营者 的权益;在认真总结宏盛汽车修理企业的基础上,积极创 造条件,引导维修企业向规范化、规模化方向发展。4 月份, 对 252 名从事客运的驾驶员进行从业资格培训,从业人员 的素质有所提高,诚信经营、优质服务得到了保障。 驾培、检测管理水平逐步提高。一是开展创建文明驾 校活动,进一步完善了驾校内部管理制度,强化了对教练 员的管理。二是提高培训质量,在驾校开展“优质课、公 开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超” 的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育” 转变,促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经 营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度,为驾校 创造良好的市场环境和发展空间。汽车综合性能检测中心 规范管理,不断深化各项措施,检测水平有所提高。1-5 月 份,共检测各类车辆 1800 辆,二级维护 1200 辆次,比去 年同期均有明显上升。: 在交通局的直接领导和局安全股的大力支持配合下, 我们在行业管理中,认真贯彻“安全第一,预防为主”的 方针,把安全工作当作头等大事来抓。春运安全是春运工 作的核心,为了确保安全措施得到落实,消除事故隐患, 避免发生重特大安全事故,我们及时召开了各运输企业春 运安全工作会议,提出“不出一起责任事故,不死伤一人” 的春运安全目标,对所有参加春运的车辆进行全面的技术 检查,对驾驶人员广泛进行安全宣传,强化安全教育和管 理,加大了对易燃、易爆等危险品的查堵力度。同时我们 还加强对从业人员的资格检查和对车辆进行安全技术状况 检测,凡责任心不强、技术不过硬、未办春运证的驾驶员 不得参加春运,车辆安全技术状况不合格的坚决予以停运, 有力的保障了春运。为确保“五一”黄金周期间交通运输 安全,所及时召开安全会议,成立安全领导小组,对全县 客运站点、危货运输企业、维修厂家进行了全面检查,认 真落实了安全防范措施,对存在隐患和薄弱环节立即整改 到位,一时难以整改的,安排专人严看死守。15 月份,所 共召开安全生产会议两次,集中组织学习安全生产法律、 法规、内部急电、紧急通知等两次,组织安全生产大检查 3 次。 今年 4 月 1 日至 4 月 30 日,运管所在县委和县交通局 的统一领导下,认真开展了以“强化服务意识,改进机关 作风,提高工作效率,优化发展环境”为主要内容的机关 效能建设活动。通过动员部署、组织讨论,针对问题制定 整改方案,考核考评三个阶段的工作,特别是朱峰局长在 全县交通系统机关效能建设动员大会上指出的交通系统当 前在思想观念、服务意识、大局意识、工作效率、交通形 象、工作作风、工作纪律、保持政令畅通等方面存在的问 题,我们经过认真反复讨论,在运管系统内部引起了强烈 的反响,大家对运管机关加强效能建设的重要性和必要性 有了深刻的认识,因此,我们在认真学习、研究讨论的基 础上,结合运管所的实际,制定了学习、考勤、岗位职责、 服务承诺、首问负责、政务公开、失职追究、绩效考评等 二十三项制度,这些制度在大家充分讨论、酝酿的基础上, 已于 5 月 1 日起开始实行。为具体落实岗位责任制,实行 定人、定位、定岗,减员增效,提高工作效能,我们对所 机关多余人员进行精减,把精减下来的同志分配到征费和 从事行业管理的第一线,同时还果断的解聘了 15 名乡交管 员,使现有在职人员更加珍惜和热爱自己的工作岗位。通 过加强机关效能建设活动,目前在运管系统已基本形成了 弘扬正气、去除邪气、鼓舞士气、积聚人气的良好氛围。 具体的说已在以下几个方面取得突破。一是在更新思想观 念、增强工作的主动性和创造性上取得了突

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