物流运输论文.doc

关于对韩国三星公司物流运输合理化革新原因及措施的分析引言：如今，市场竞争愈演愈烈，商业环境日益发生变化，企业为了巩固自己的市场地位，保持客源，就必须增强自己的竞争力，提高服务质量，增加客户的满意度，才能顺应市场的变化，而要做到如上这些，就必须要从根本上进行革新，对物流运输系统进行改革，创建物流运输的合理化系统。韩国三星公司就是认识到了这一点，较早的进行了物流革新，从而推动了公司的发展，为公司赢得了利益。一、公司简介韩国三星公司，原为三星商会，后逐步发展为三星电子。1988年原三星创始人逝世，由儿子李健熙继任三星会长，他提出了对公司的“二次创业”，所以结局物流运输问题的提案，也就随之而出了。而公司的改革目标是将销售、配送、生产和采购，有机结合起来，减少库存量，进一步扩展和强化物流网络，优化供应路线。同时要保持各部门及客户之间物流信息一体化。这样有利于提高公司的服务质量，提升企业竞争力。所以本着达成如上目标，三星公司物流工作合理化革新小组对公司的物流运输系统进行了革新。使三星公司节约了综合成本，并有效地运用了资金和人力，是公司稳步发展，获得了与其高科技产品相匹配的声誉。二、三星公司革新前存在的问题韩国三星公司在进行物流革新前存在什么问题呢？（一）三星公司原材料库存过多三星公司存在着原材料库存过多的问题，其问题的主要原因有如下几点：1.三星电子公司采用全球采购，不便于管理，也不利于及时应对订单及原材料的变化。2.对生产能力估计不够准确，造成大量原材料库存。而过多的原材料库存也阻碍了企业的发展，一些电子高附加值的原材料价钱昂贵，库存过大，占用企业大量资金，管理成本增加，风险高，不利于企业的长期发展。（二）物流运输系统不合理三星公司采用传统的运输业在配送产品前，没有对配送路线进行充分的了解，造成配送路线不合理。同时，将原材料配送中心和成品配送中心安排到一起，无法进行快捷的企业资源调配，配送中心选址不合理，距离客户要求的供货地点远。配送中心选址和运输路线的安排直接影响到了物流运输整体的运输效率，所以三星公司不合理的路线和配送中心增加了物流作业的时间，使物流运输效率低下。（三）顾客订单前置时间过长 韩国三星公司曾对其公司的顾客订单前置时间做过深入调查，结果发现22周长的顾客订单前置时间中，仅121分钟是花在加工与装配作业上。这就说明了，顾客订单前置时间长主要是由于物流运输作业缓慢，各部门衔接不够紧密，造成顾客订单前置时间过长。而且前置时间影响到企业的很多方面：1.前置时间越长，越难以应对市场的变化和顾客的需要。2. 前置时间长，影响生产系统的控制能力，反而降低生产效率。3.较长的前置时间代表了制造资源的积压和浪费。（四）缺少集成化的通讯系统韩国三星公司缺少集成化的物流运输通讯系统，没有高科技的支持使各部门之间的联系不够方便。同时，也就造成了客户无法准确掌握货物在途的全方位的信息，影响客户对三星公司的满意度，也影响三星公司本身对货物途中的状况以及运输车辆行进状态的掌握。三、解决问题的方法针对如上问题，三星公司主要从四个方面进行了改革。（一）解决原材料库存问题为解决原材料库存问题，三星公司采取：1.将全球采购转变为总部整合采购，由三星总部根据时间和地点与供应商联系，然后各法人公司自行采购。尽量采取本地化采购，可以做到即时供应，尽可能压低原材料库存量，从而减少占压资金，降低成本。2. 借助mrp-系统，自动生成物料采购计划，使用多少原材料，都能清楚的掌握，可随时跟据生产的情况进行补货，整个流程变得更加透明从而精准的控制库存的数量，减少占用企业资金，降低成本。（二）解决物流运输网络不合理问题为完善物流运输网络，三星公司采取：1.建设物流园区，在设立制造基地的同时，召集供应商入驻园区，这样将原来复杂的采购原材料的方式变得简单，节省了大量的运输费用，不仅减少了大量库存还能保证及时生产、供货。2.针对没有入驻物流园区的供应商，三星公司采取将原材料配送中心和产品配送中心，清晰明了的进行配送工作。对物流园区外的零售商，尽量发展直达运输，将整个配送中心的业务快速完成，而在这一过程中，附加活动所带来的费用将会减少从而达到节省成本的目的，更好的为顾客提供最佳服务。（三）解决顾客订单前置时间长问题 针对顾客订单前置时间长的问题，三星公司选择如下的措施：1. 准时派车作业管理。按物品数量，分派合适的车辆及工人再按客户所指定的时间地点，人车必须准时到达。2. 现场监督作业管理。在搬运及装车过程中，监督人员指导搬运工人合理装载，提高装卸速度，装车完毕后，车箱物品在众多搬运工人看护下快速转移到包装车间。3.通过物流园区的建立，以及发展直达运输与多家零售商签订合约发展直供模式。这些都促成了三星公司能够合理的解决前置时间长的问题。（四）建立集成化的通讯系统三星公司采用erp系统，建立了一个网络跟踪系统，进行网络化管理。更快的对产品进行分类、辨别、并将生产、配送，同时，分布在世界各地的三星的工厂、供应商与代理商都与三星总部联网，实现了信息共享。三星电子的采购订单与账款收付都由位于韩国的三星总部统一管理。代理商直接在网上下订单，总部将订购信息发布给各厂。工厂看到该信息后，开始检查现有资源情况，以确定自己的生产能力，并上传给总部。总部根据各工生产能力和客户位置，选择最合适的工厂分派订单，加快了整个生产的速度，进行销售一体化。三星公司通过高科技的支持，实现了资源共享，有效的高运输合理化，而且这种系统度顾客跟踪服务，能够及时得到顾客对一些问题的反馈，从而了客户的满意度。通过对三星公司的物流运输革新过程的分析，我们可以看到，其公司主要是对库存，物流运输网络，缩短前置时间和完善信息系统四个方面进行改革，而这些改革使物流运输合理化，从而有效地提升了企业在客户心目中的形象，提高了企业的竞争力，更利于三星公司的经营，推动了三星公司的长足发展。四、我国现阶段进行物流运输合理化改革的困难与启示目前，我国的企业要想像韩国三星公司一样进行物流运输合理化依然存在着许多问题和困难，其中：1.资金支持不够强大，建立物流园区困难现在中国的一个企业要做到一个像韩国三星公司一样，建立一个属于企业的物流园区，需要强大的资金链的支持，目前来说是一个难以解决的问题。所以，我们可以进行多家企业联合建立物流园区，既可以减少各个企业的资金投入，也可以建立起一个综合化的物流园区，提升企业的工作效率和生产能力，有利于企业的发展。2.物流运输基础设施少，运输设备技术水平低。要做到物流运输合理化，首先要有基础设备的支持，现在我国企业的物流运输设备技术低，不利于我们进行快捷的原材料的运输和产品的配送，影响物流作业速度。所以我们要建立物流基础设施，同时改良物流运输工具，采用根据不同的产品属性，采用不同的运输车辆，同时，提升装卸搬运技术水平，使用叉车等起重设备代替人力装卸搬运。3.缺少高科技信息技术的支持信息技术的支持对企业的物流运输来说，是不可或缺的。但是，目前大多数企业没有采用专业化的物流软件来进行企业内部的物流操作，这也就影响到了物理运输的准确性和快速应变能力。所以，我们的企业要有采用专业化的物流信息处理平台，才能更快的处理物流运输中出现的各种问题。4.缺少国家政策的支持和社会的整体协调目前有利于物流运输的有关措施还很少，这也就间接的阻碍了企业内部物流运输的发展，过多繁杂的条款