滚轮机构加工毕业论文.doc

福建技师学院福建技师学院毕业论文(设计)题目：第四届数控全国赛滚轮机构加工工艺设计姓 名： 学 号： 班 级： 专 业： 数控车床 指导教师： 2012年 6 月 1 日 摘 要 数控（英文名字：numerical control 简称:nc）技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行，可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工，并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。数控车床种类较多，但主体结构都是由：车床主体、数控装置、伺服系统三大部分组成。nc编程就是将加工零件的加工顺序、刀具运动轨迹的尺寸数据、工艺参数（主运动和进给运动速度、切削深度）以及辅助操作（换刀、主轴正反转、冷却液开关、刀具夹紧、松开等）加工信息，用规定的文字、数字、符号组成的代码，按一定格式编写成加工程序。数控机床程序编制过程主要包括：分析零件图纸、工艺处理、数学处理、编写零件程序、程序校验。机床夹具的种类很多，按使用机床类型分类，可分为车床夹具、铣床夹具、钻床夹具、镗床夹具、加工中心夹具和其他夹具等。按驱动夹具工作的动力源分类，可分为手动夹具、气动夹具、液压夹具、电动夹具、磁力夹具和自夹紧夹具等。关键词 工艺分析加工方案工装设计 进给路线控制尺寸1-1目 录 摘 要1-1第一章 绪 论.11.1 数控加工技术的概论.2第二章 分析零件图样及加工工艺 32.1 装配完成图42.2 轮槽基座52.3 三叉机架6 2.4 螺纹传动62.5 台阶滚轮 72.6 锥度滚轮 82.7 r15滚轮 9第三章 工装的设计3.1 设计依据及方案3.2 绘制工装图3.3 加工工装的方法第4章 工件的装夹错误！未定义书签。4.1 定位基准的选择154.2定位基准选择的原则154.3确定零件的定位基准154.4装夹方式的选择154.5数控车床常用的装夹方式15第6章 典型轴类零件的加工186.1 6.1技术要求 186.2 典型轴类零件加工工艺206.3 加工坐标系设置错误！未定义书签。第7章 结束语21第8章 致谢词22参考文献23福建技师学院前 言在机械加工工艺教学中，机械制造专业学生及数控技术专业学生都要学习数控车床操作技术。让学生了解相关工种的先进技术，同时培养工作岗位的前瞻性；在讲授数控知识的同时，必须要求学生掌握基本的机械加工工艺，增强系统意识，理解手动操作与自动操作之间的联系，真正把学生培养成为适应各种工作环境和岗位的多面手。数控车工基础工艺理论及技能有机融合，包括夹具的使用、量具的识读和使用、刃具的刃磨及使用、基准定位工装的设计等，分类叙述了车床操作、数控车床自动编程仿真操作、数控车床编程与操作的初、中级内容。以机械加工中车工工艺学与数控车床技能训练密切结合为主线，常用量具识读及工件测量、刀具及安装、工件定位与安装、金属切削过程及精加工，较清晰地展示了数控车工必须掌握的知识和技能的训练途径。对涉及与数控专业相关的基础知识、专业计算，都进行了有针对性的论述，目的在于塑造理论充实、技能扎实的专业技能型人才。本文以与切削用量的选择，工件的定位装夹，工装的设计，加工顺序和典型零件为例，结合数控加工的特点，分别进行工艺方案分析，机床的选择，刀具加工路线的确定，数控程序的编制，最终形成可以指导生产的工艺文件。在整个工艺过程的设计过程中，要通过分析，确定最佳的工艺方案，使得零件的加工成本最低，合理的选用定位夹紧方式，使得零件加工方便、定位精准、刚性好，合理选用刀具和切削参数，使得零件的加工在保证零件精度的情况下，加工效率最高、刀具消耗最低。最终形成的工艺文件要完整，并能指导实际生产。第1章 绪论1.1数控加工技术的概论数控技术是本世纪中期发展起来的机床控制技术，是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术。数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造业的渗透形成的机电一体化产品，即所谓的数字化装备。 这里先介绍“数控”，“数控机床”,“数控系统”等基本概念。（1） 数控与数控车床 数控是数字控制的简称，英文为 numerical control，简称nc。数控(numerical control,nc 数字控制)是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。1908年，穿孔的金属薄片互换式数据载体问世；19世纪末，以纸为数据载体并具有辅助功能的控制系统被发明；1938年，香农在美国麻省理工学院进行了数据快速运算和传输，奠定了现代计算机，包括计算机数字控制系统的基础。数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。1952年，第一台数控机床问世，成为世界机械工业史上一件划时代的事件，推动了自动化的发展。 现在，数控技术也叫计算机数控技术(computer numerical control )数控机床（numerical control machine tools)技术密集度及自动化程度很高的机电一体化加工设备。简单地说就是采用了数控技术的机床，或者说是装备了数控系统的机床。国际定义为：数控机床是一种有程序控制的机床。该系统能逻辑地处理具有特定代码和其他的符号编码指令规定的程序。（2） 数控系统 数控系统是数字控制系统简称，英文名称为numerical control system，早期是由硬件电路构成的称为硬件数控（hard nc），1970年代以后，硬件电路元件逐步由专用的计算机代替称为计算机数控系统。 （3）计算机控制系统 计算机数控（computerized numerical control,简称cnc）系统是用计算机控制加工功能，实现数值控制的系统。cnc系统根据计算机存储器中存储的控制程序，执行部分或全部数值控制功能，并配有接口电路和伺服驱动装置的专用计算机系统。（4）数控加工 数控加工是根据零件图样及工艺要求等原始条件编制零件数控加工程序，输入数控系统，控制数控机床中刀具与工件的相对运动，从而完成零件加工。（5）数控程序 数控程序或零件是输入数控系统中的，使数控机床执行一个确定加工任务的具有特定代码和编程的一系列指令。（6）数控编程 数控编程是指生成用数控机床进行零件加工的数控程序的过程17第2章 分析零件图样及加工工艺2.1 装配完成图样 2.1.1装配技术要求：1. 把加工的零件按装配图所示装配在一起，保证凸凹球面配合间隙0.050.12。2. 保证a、b两处球面接触间隙，在耦合接触面间放置0.060.1厚纸进行压痕检验。3. 装配后应保证三个轮形零件轴线共同一水平面，保证位置误差在0.040.1范围内2.2轮槽机座2.2.1零件图样分析该零件外圆表面由圆柱、双曲线、v形槽、等表面组成，内孔三个援助台阶组成，左端面由两个带圆弧的v槽组成。尺寸标注完整，选用毛坯为铝，132mm75mm，无热处理和硬度要求。2.2.2加工工艺轮槽基座加工工艺卡零件名工序号工序名称工序内容备注轮槽基座10车夹零件毛坯、车端面、钻20通孔粗、精加工外圆形状尺寸700 -0.19mm30mm、双曲线y*y/36-x*x/9=1、1280 -0.1mm20钻用18的麻花钻，钻通孔30车粗、精加工内孔22+0.052 08mm40车掉头、找正车端面、控制总长72.50 -0.19mm粗精加工外轮廓，540 -0.074mm、1280 -0.1mm、v型槽深4.5mm粗精加工内孔42+0.039 0mm9.5mm、36+0.062 0mm55+0.016 0mm50车加工端面槽，保证尺寸620 -0.046mm、74.94mm、 84.26mm，93.30 -0.054mm、99.83mm、103.60.043mm 119.45mm、sr64+0.046 0mm、sr48+0.039 0mm2.3.3注意：1. 加工该零件是要掉头头加工的，一定要找正同轴度。2. 加工内孔时由于内孔镗刀伸出来比较长，刀具会振，精加工时主轴转速大概在700900 r/min.3. 加工端面槽时加工坐标点记得要补刀具的切削刃宽度。4. 由于刀具磨损根据装配要求进行适当的刀补。2.3 三叉机架2.2.1零件图样分析该零件分为三叉轴、中间的定位孔和台阶。台阶叉轴，由圆柱、m8内牙组成。锥度叉轴，由圆柱、锥度圆、槽、m8的内牙组成。r15叉轴，由圆柱、槽、r15逆圆弧、m8的内螺纹形成。尺寸标注完，选用毛坯为45#，150mm48mm，毛坯要用线切割，割出人字形叉。无热处理和硬度要求。2.2.2加工工艺三叉机架加工工艺卡零件名工序号工序名称工序内容备注圆盘10线切割将毛坯件在线切割中，割出三叉均等分，叉角120度，叉宽46mm的人字三叉毛坯。三叉机架20车/钻夹已经用线切割割好120度的三叉毛坯料，车一端面，钻18通孔 车粗、精加工22+0.033 0mm孔 30加工台阶叉轴1将工件以22孔和120度定位在工装上控制单叉长度640 -0.19mm.粗、精加工320 -0.039mm、220 -0.033mm、160 -0.027mm的外圆台阶，保证尺寸23.5+0.052 0mm、56+0.104 +0.03mm、250.026mm钻/攻钻6.7mm螺纹底孔孔深16mm，倒角c1攻m8深12mm的螺纹牙、40车加工锥度叉轴转换另外角度定位加工控制单叉长度640 -0.19mm.粗、精加工320 -0.039mm、220 -0.033mm、280 -0.033mm 、160 -0.027mm的外圆台阶，保证尺寸56+0.104 +0.03mm、31.50 -0.1、23.5+0.092 +0.04mm 、15.260.013、250.026mm切槽201钻/攻钻6.7mm螺纹底孔孔深16mm，倒角c1攻m8深12mm的螺纹牙50车加工r15叉轴转第三个角定位控制单叉长度640 -0.19mm.粗、精加工360 -0.039mm、220 -0.033mm、160 -0.027mm的外圆台阶及圆弧sr150 -0.027mm，保证尺寸57+0.104 +0.03mm、350.031、340 -0.1、250.026mm的外圆台阶切槽281.5钻/攻钻6.7mm螺纹底孔孔深16mm，倒角c1攻m8深12mm的螺纹牙60去除工装夹三爪卡盘、找正粗、精加工台阶 320 -0.039mm4mm、42-0.05 -0.0112mm、190.042mm2.3.3注意：1.与工装定位时一定注意定位销和120度定位。2.三个叉轴的长度尺寸控制一致，保证三根轴线在同一个水平面上。3.保证中心定位孔圆心在三轴交点处2.4螺纹传动轴2.2.1零件图样分析该零件由圆柱、螺距p8的梯牙螺纹、槽、m8的内牙组成。尺寸标注完，选用毛坯为45#，45mm75mm，无热处理和硬度要求。2.2.2加工工艺传动螺纹杆加工工艺卡零件名工序号工序名称工序内容备注传动螺纹杆10车夹毛坯，车端面、粗、精加工左端外圆420 -0.025mm100.011mm粗、精加工内孔32+0.025 0mm5+0.03 0mm钻、攻钻中心孔、钻6.7mm螺纹底孔孔深17mm，倒角c1攻m8深12mm的螺纹牙20掉头、找正车车端面、控制总长720 -0.2mm钻钻中心孔、顶尖顶工件车粗、精加工螺纹端外圆220 -0.033mm、300 -0.052mm、320 -0.1mm用外圆槽刀加工螺纹两端240 -0.1mm10mm的槽30加工梯牙螺纹，先用60度螺纹刀加工，螺距p8使加工牙的单边面到位再用宽度为2mm的槽刀利用刀补把牙加工到位2.2.3加工注意1. 加工梯牙螺纹，对槽刀时记得要改变刀定位点即在原来螺纹刀的定位点基础上加刀宽2. 加工螺纹时，记得加长编程螺纹长度，因为怕螺纹没有加工透。3. 用来加工螺纹的槽刀要有圆弧度。2.7 台阶滚轮2.2.1零件图样分析该零件由圆弧、v型槽、圆柱孔组成。尺寸标注完，选用毛坯为45#，65mm40mm，无热处理和硬度要求。2.2.2加工工艺台阶滚轮机械加工工艺过程卡片零件名工序号工序名称工序内容备注台阶滚轮10车、钻夹零件毛坯车端面、钻20通孔20车粗、精加工外圆台阶400 -0.036mm，sr640 -0.046mm，590 -0.046mm的尺寸达到尺寸要求加工v型槽，加工尺寸sr480 -0.046mm、450 -0.1mm 、4.519mm达到尺寸要求粗、精加工内孔32+0.039 08mm台阶30掉头,夹紧，找正车端面，控制总长度360 -0.1mm粗、精加工内孔台阶32+0.039 0mm4.5mm、22+0.039 023.5-0.02 -0.072mm粗、精加工外圆400 -0.039mm3.5+0.06 +0.02mm、590 -0.046mm、18.919+0.052 0mm、22.183+0.052 0mm2.2.3加工注意1. v槽有一边面是圆弧面。2. 内孔易产生振纹，所以加工时要注意调整切削参数3. 保证外圆、内孔精度要求2.6 锥度滚轮2.2.1零件图样分析该零件由圆弧、v型槽、圆柱孔、锥度孔组成。尺寸标注完，选用毛坯为45#，65mm40mm，无热处理和硬度要求。2.2.2加工工艺锥度滚轮机械加工工艺过程卡片零件名工序号工序名称工序内容备注 锥度滚轮10车/钻夹零件毛坯车端面、钻20通孔20车 粗、精加工外圆台阶400 -0.036mm，sr640 -0.046mm，590 -0.046mm的尺寸达到尺寸要求加工v型槽，加工尺寸sr480 -0.046mm、450 -0.1mm 、4.519mm达到尺寸要求粗、精加工内孔32+0.039 08mm台阶掉头,夹紧，找正车端面，控制总长度360 -0.1mm粗、精加工内孔台阶32+0.039 0mm4.5mm、锥度角40长度8.24大径28+0.021 0mm、22+0.033 0mm、23.5-0.02 -0.072mm粗、精加工外圆400 -0.039mm3.5+0.06 +0.02mm、590 -0.046mm、18.919+0.052 0mm、22.183+0.052 0mm2.2.3加工注意1. v槽有一边面是圆弧面。2. 内孔易产生振纹，所以加工时要注意调整切削参数3. 保证外圆、内孔精度要求及锥度配合。2.5 r15滚轮2.2.1零件图样分析该零件由圆弧、v型槽、圆柱孔、r15逆圆弧组成。尺寸标注完，选用毛坯为45#，65mm40mm，无热处理和硬度要求。2.2.2加工工艺锥度滚轮机械加工工艺过程卡片零件名工序号工序名称工序内容r15滚轮10车/钻夹零件毛坯车端面、钻20通孔20车粗、精加工外圆台阶440 -0.036mm，sr640 -0.046mm，590 -0.046mm的尺寸达到尺寸要求加工v型槽，加工尺寸sr480 -0.046mm、450 -0.1mm 、4.519mm达到尺寸要求粗、精加工内孔32+0.039 07mm台阶30掉头,夹紧，找正车端面，控制总长度360 -0.1mm粗、精加工内孔台阶36+0.039 0 7+0.036 0mm,sr15+0.018 010.2mm、30+0.033 0mm, 22+0.033 0mm、22-0.02 -0.072mm粗、精加工外圆440 -0.039mm 、3.5+0.06 +0.02mm、590 -0.046mm、18.919+0.052 0mm、22.183+0.052 0mm2.2.3加工注意1. v槽有一边面是圆弧面。2. 内孔易产生振纹，所以加工时要注意调整切削参数3. 保证外圆、内孔精度要求r15圆弧第三章 工装的设计3.1设计依据及方案根据加工零件图其分别加工三个头的轴，又因三叉轴稳定性要求，在工装上要限制零件的六个自由度。所以选择中心22的孔和均匀分布的120度的角度作为定位基准，通过如图所示固定销、120度角、和螺栓将工件固定在工装上。 图1 图21.基准面的选择，夹具体方式的选择孔和120度两个边面作为定位基准。2.定位方式及元件的选择，用固定式圆柱销及角边面实现定位。3.加紧方式及元件选择，对此车削加工，所采的两面和定位销的原理，而且我们采用夹紧。（如图1）3.2绘制工装图3.3加工工装的方法零件名工序号工序名称工序内容备注工装夹具主体10车将145mm145mm的毛坯夹车床上车端面粗、精加工900 -0.1mm30mm的外圆台阶、及找正用的142mm外圆掉头、找正车端面控制总长1420 -0.25mm线切割走凹字形的轨迹，割出工装中间的缺口和凸键铣铣缺口中120度的三角定位键钻钻4个10.2mm的螺纹底孔和17的沉孔钻20mmx100.5mm的孔铰22mmx100.5mm的孔攻攻m12的螺纹第4章 工件的装夹3.1 定位基准的选择在制定零件加工的工艺规程时，正确地选择工件的定位基准有着十分重要的意义。定位基准选择的好坏，不仅影响零件加工的位置精度，而且对零件各表面的加工顺序也有很大的影响。合理选择定位基准是保证零件加工精度的前提，还能简化加工工序，提高加工效率。 3.2定位基准选择的原则1）基准重合原则。为了避免基准不重合误差，方便编程，应选用工序基准作为定位基准，尽量使工序基准、定位基准、编程原点三者统一。2）便于装夹的原则。所选择的定位基准应能保证定位准确、可靠，定位、夹紧机构简单、易操作，敞开性好，能够加工尽可能多的表面。3）便于对刀的原则。批量加工时在工件坐标系已经确定的情况下，保证对刀的可能性和方便性。 3.3确定零件的定位基准以左右端大端面为定位基准。 3.4装夹方式的选择为了工件不致于在切削力的作用下发生位移，使其在加工过程始终保持正确的位置，需将工件压紧夹牢。合理的选择夹紧方式十分重要，工件的装夹不仅影响加工质量，而且对生产率，加工成本及操作安全都有直接影响。3.5数控车床常用的装夹方式1）在三爪自定心卡盘上装夹。三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步运动的，能自动定心，一般不需要找正。该卡盘装夹工件方便、省时，但夹紧力小，适用于装夹外形规则的中、小型工件。2）在两顶尖之间装夹。对于尺寸较大或加工工序较多的轴类工件，为了保证每次装夹时的装夹精度，可用两顶尖装夹。该装夹方式适用于多序加工或精加工。3）用卡盘和顶尖装夹。当车削质量较大的工件时要一段用卡盘夹住，另一段用后顶尖支撑。这种方式比较安全，能承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位准确，应用较广泛。4）用心轴装夹。当装夹面为螺纹时再做个与之配合的螺纹进行装夹，叫心轴装夹。这种方式比较安全，能承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位准确。第6章 多数轴类加工工艺分析6.1技术要求 轴类零件的技术要求主要是支承轴颈和配合轴颈的径向尺寸精度和形位精度，轴向一般要求不高。轴颈的直径公差等级通常为it6-it8，几何形状精度主要是圆度和圆柱度，一般要求限制在直径公差范围之内。相互位置精度主要是同轴度和圆跳动；保证配合轴颈对于支承轴颈的同轴度，是轴类零件位置精度的普遍要求之一。图为特殊零件，径向和轴向公差和表面精度要求较高。6.2毛坯选择 轴类零件除光滑轴和直径相差不大的阶梯轴采用热轧或冷拉圆棒料外，一般采用锻件；发动机曲轴等一类轴件采用球墨铸铁铸件比较多。如图典型轴类直径相差不大，采用直径为60mm，材料45#钢，在锯床上按150mm长度下料。6.3定位基准选择 轴类零件外圆表面、内孔、螺纹等表面的同轴度，以及端面对轴中心线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，而这些表面的设计基准一般都是轴中心线。用两中心孔定位符合基准重合原则，并且能够最大限度地在一次装夹中加工出多格外圆表面和端面，因此常用中心孔作为轴加工的定位基准。当不能采用中心孔时或粗加工是为了提高工作装夹刚性，可采用轴的外圆表面作定位基准，或是以外圆表面和中心孔共同作为定位基准，能承受较大的切削力，但重复定位精度并不太高。 数控车削时，为了能用同一程序重复加工和工件调头加工轴向尺寸的准确性，或为了端面余量均匀，工件轴向需要定位。采用中心孔定位时，中心孔尺寸及两端中心孔间的距离要保持一致。以外圆定位时，则应采用三爪自定心卡盘反爪装夹或采用限未支承，以工件端面或台阶儿面作为轴向定位基准。6.4轴类零件的预备加工 车削之前常需要根据情况安排预备加工，内容通常有:直-毛坯出厂时或在运输、保管过程中，或热处理时常会发生弯曲变形。过量弯曲变形会造成加工余量不足及装夹不可靠。因此在车削前需增加校直工序。 切断-用棒料切得所需长度的坯料。切断可在弓形锯床、圆盘锯床和带锯上进行，也可以在普通车床切断或在冲床上用冲模冲切。车端面和钻中心孔对数控车削而言，通常将他们作为预备加工工序安排。6.5热处理 热处理工序 铸、锻件毛坯在粗车前应根据材质和技术要求安排正火火退火处理，以消除应力，改善组织和切削性能。性能要求较高的毛坯在粗加工后、精加工前应安排调质处理，以提高零件的综合机械性能；对于硬度和耐磨性要求不高的零件，调质也常作为最终热处理。相对运动的表面需在精加工前或后进行表面淬火处理或进行化学热处理，以提高其耐磨性。6.6加工工序划分方法划分刀具集中分序法 就是按所用刀具划分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。再用第二把刀、第三把完成它们可以完成的其它部位。这样可减少换刀次数,压缩空程时间，减少不必要的定位误差。以加工部位分序法 对于加工内容很多的零件，可按其结构特点将加工部分分成几个部分，如内形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工简单的几何形状，再加工复杂的几何形状；先加工精度较低的部位，再加工精度要求较高的部位。以粗、精加工分序法 对于易发生加工变形的零件，由于粗加工后可能发生的变形而需要进行校形，故一般来说凡要进行粗、精加工的都要将工序分开。综上所述，在划分工序时，一定要视零件的结构与工艺性，机床的功能，零件数控加工内容的多少，安装次数及本单位生产组织状况灵活掌握。另建议采用工序集中的原则还是采用工序分散的原则，要根据实际情况来确定，但一定力求合理。 6.7加工顺序原则切削顺序 加工时,加工顺序的安排应根据零件的结构和毛坯状况，以及定位夹紧的需要来考虑，重点是工件的刚性不被破坏。顺序一般应按下列原则进行：（1）上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧，中间穿插有通用机床加工工序的也要综合考虑。 （2）先进行内形内腔加工序，后进行外形加工工序。（3）以相同定位、夹紧方式或同一把刀加工的工序最好连接进行，以减少重复定位次数，换刀次数与挪动压板次数。（4）在同一次安装中进行的多道工序，应先安排对工件刚性破坏小的工序。 切削加工顺序的安排：先粗后精 先安排粗加工，中间安排半精加工，最后安排精加工和光整加工。先主后次 先安排零件的装配基面和工作表面等主要表面的加工，后安排如键槽、紧 固用的光孔和螺纹孔等次要表面的加工。由于次要表面加工工作量小，又常与主要表面有位 置精度要求，所以一般放在主要表面的半精加工之后，精加工之前进行。先面后孔 对于箱体、支架、连杆、底座等零件，先加工用作定位的平面和孔的端面，然后再加工孔。这样可使工件定位夹紧稳定可靠，利于保证孔与平面的位置精度，减小刀具的磨损，同时也给孔加工带来方便。基面先行 用作精基准的表面，要首先加工出来。所以，第一道工序一般是进行定位面的粗加工和半精加工(有时包括精加工)，然后再以精基面定位加工其它表面。例如，轴类零件顶尖孔的加工。6.8走刀路线和对刀点选择 走刀路线包括切削加工轨迹，刀具运动到切削起始点、刀具切入、切出并返回切削起始点或对刀点等非切削空行程轨迹。由于半精加工和精加工的走刀路线是沿其零件轮廓顺序进行的，所以确定走刀路线主要在于规划好粗加工及空行程的走刀路线。合理确定对刀点,对刀点可以设在被加工零件上，但注意对刀点必须是基准位或已精加工过的部位，有时在第一道工序后对刀点被加工毁坏，会导致第二道工序和之后的对刀点无从查找，因此在第一道工序对刀时注意要在与定位基准有相对固定尺寸关系的地方设立一个相对对刀位置，这样可以根据它们之间的相对位置关系找回原对刀点。这个相对对对刀位置通常设在机床工作台或夹具上。所以说，加工路线的合理选择是非常重要的，因为它与零件的加工精度和表面质量密却相关。在确定走刀路线是主要考虑下列几点: 1） 保证零件的加工精度要求。2） 方便