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实验实验( (实训实训) )报报告告 实验实验( (实训实训) )项项目名称目名称 物流资源调查与分析 所属所属课课程名称程名称 第三方物流 实验实验( (实训实训) )类类型型 校内实训 班班 级级 08 物流 2 班 学学 号号 23 姓姓 名名 邝美玲 经济经济管理学院管理学院实训实训部部 实验(实训)概述实验(实训)概述: 一、实训目的: (1)了解物流资源的内容 (2)掌握物流资源调查方法 二、实训方式: 文献调研、网上调研,课后完成调研报告。 实验(实训)内容:实验(实训)内容: 三、实训内容及步骤: 1进行文献调研,网上调查 2整理资料对问题进行分析 3得出结论 四、实训结果: 深圳蛇口港物流资源调查报告深圳蛇口港物流资源调查报告 蛇口港是位于珠江口蛇口港是位于珠江口东东岸入海前岸入海前缘缘的深圳的深圳经济经济特区西部港特区西部港 区之一,港区面区之一,港区面积为积为 75 万平方米。万平方米。锚锚地地位于赤湾人工航道以南,位于赤湾人工航道以南, 面面积为积为 17.03 平方公里。平方公里。 蛇口港区蛇口港区为为深圳市重要的水、深圳市重要的水、陆陆客客货货运运输输枢枢纽纽和和设备齐设备齐全、全、 综综合性、多功能的合性、多功能的对对外开放口岸,主要外开放口岸,主要经营经营散散杂货杂货、客运、集装箱、客运、集装箱 、油气品和船舶、油气品和船舶维维修。修。 蛇口港蛇口港现现有有 500 吨以上泊位吨以上泊位 43 个,其中万吨个,其中万吨级级以上深水泊以上深水泊 位位 13 个,生个,生产产性泊位性泊位 35 个,非生个,非生产产性泊位性泊位 5 个,修船泊位个,修船泊位 3 个,个, 其中含其中含货轮货轮泊位泊位 18 个和客个和客轮轮泊位泊位 17 个。泊位水深从个。泊位水深从-15.1 米到米到- 3.6 米不等。在所有的泊位中,最大靠泊能力米不等。在所有的泊位中,最大靠泊能力为为 7.5 万吨万吨级级, ,货货物物 综综合吞吐能力合吞吐能力 1316.5 万吨,其中集装箱吞吐能力万吨,其中集装箱吞吐能力 65 万万标标准箱。准箱。 经济管理学院 实验报告 蛇口蛇口长长 540 码头码头港的岸港的岸线线 5 米。已开通的水上客运航米。已开通的水上客运航线线有:深圳有:深圳( 蛇口蛇口)-香港、澳香港、澳门门、珠海、海口等。蛇口港的、珠海、海口等。蛇口港的进进港航道有港航道有 2 条,浅条,浅 水航道水航道长长 6100 米,水深米,水深 6 米,米,宽宽 80 米,乘潮可米,乘潮可进进口口 5000 吨吨级级船船 舶;深水航道舶;深水航道长长 2600 米,水深米,水深 10.5 米,米,宽宽 110 米,乘潮可米,乘潮可进进出出 5 万吨万吨级级船舶。蛇口港的生船舶。蛇口港的生产仓库产仓库面面积为积为 4.4 万平方米,保税万平方米,保税仓仓面面 积积 4845 平方米,保税堆平方米,保税堆场场面面积为积为 6.45 万平方米。集装箱堆万平方米。集装箱堆场场 12. 85 万平方米,可堆存集装箱万平方米,可堆存集装箱 9200 个。个。 散粮筒散粮筒仓仓、方、方仓仓容量达容量达 6.8 万吨,水泥筒万吨,水泥筒仓仓容量容量为为 6 万吨,卷万吨,卷钢专钢专用用仓仓容量容量为为 10 万吨。蛇口万吨。蛇口 港港拥拥有各有各类类主要装卸机械主要装卸机械为为 211 台,其中起重机台,其中起重机类类 41 台,最大台,最大 起重能力起重能力 45 吨;装卸搬运机械吨;装卸搬运机械 101 台,运台,运输传输传送机械送机械 51 台,台,专专 用机械用机械 18 台。台。 港作船港作船 4 艘,艘,总总功率功率 7644 千瓦,其中拖千瓦,其中拖轮轮 2 艘,艘, 最大功率最大功率 2572.5 千瓦。千瓦。 蛇口港是南中国蛇口港是南中国进进入入华华南地区的咽喉要道,四通八达:水路南地区的咽喉要道,四通八达:水路 距香港新界距香港新界 3.5 海里,距澳海里,距澳门门、珠海、珠海 25 海里,海里,经经珠江水系与广珠江水系与广东东 、广西相、广西相连连; ;陆陆路路经经疏港大道与疏港大道与华华南公路干南公路干线线相接,相接,经经港区港区铁铁路路 与京九与京九铁铁路相接路相接进进而与全国而与全国铁铁路网相接;距深圳国路网相接;距深圳国际际机机场场 30 公公 里。年吞吐能力里。年吞吐能力 1500 万吨,集装箱年通万吨,集装箱年通过过能力能力 50 万万标标准箱,客准箱,客 流量年通流量年通过过能力能力 500 万人次。可同万人次。可同时时靠泊靠泊 10 艘万吨艘万吨级级以上船舶以上船舶 ,最大靠泊,最大靠泊 10 万吨万吨级级散散货货船,船,锚锚地可靠泊地可靠泊 12.5 万吨万吨级级散散货货船,船, 是是华华南地区重要的粮食、建材集散中心和内南地区重要的粮食、建材集散中心和内贸贸集装箱中集装箱中转转口岸,口岸, 并并拥拥有深圳地区最大的客运有深圳地区最大的客运码头码头。蛇口港的。蛇口港的发发展展对对深圳港的深圳港的发发展展 显显得尤其重要。得尤其重要。 附: 港口服务企业情况调查表港口服务企业情况调查表 经济管理学院 实验报告 企业名称(盖章): 法人代表:联系人:电话:手机: 电子邮件地址:传真: 公司办公地址:邮编: 公司注册资金:公司成立时间: 船舶服务经营项目: 燃料供应 物料供应 生活用品(食品、供水)供应 岸电供应 船舶残油污水接收处置 围油栏布设 垃圾接收 船员接 送 企业人数: 5 人以下 620 人以下 2150 人以下 51 人以上 企业性质: 国营 民营 中外合资 外商独资 年营业额: 200 万以下 201 万500 万 501 万1000 万 1001 万5000 万 5001 万1 亿 1 亿以上 专业人员数: 高级职称_人 中级职称_人 初级职称_ 人 公司拥有车辆数:_辆 公司拥有船舶数:_艘 库场面积:_ 边检备案证书号: _ 海关编号:_ 卫检编号:_ 海事备案号:_ 港口经营许可证号: _ 服务船艘数: _艘 指导教师评语及成绩:指导教师评语及成绩: 评语评语: : 成成绩绩: : 指指导导教教师签师签名:名: 经济管理学院 实验报告 随着“旭达 1 号”货轮一声悠长的汽笛声,昨日,由珠海港集团与洋浦中良海运有限公司合作开 通的“高栏港-长江航线”正式运行。这是珠海地区首条内贸集装箱班轮航线,打通了珠江西岸与 长江流域的通道,直接扭转了以往珠海以及中山、江门、肇庆等西江流域企业物流运输需经广 州、深圳中转的局面,标志着珠海港向区域枢纽大港迈出了关键的一步。副市长赵建国出席了 开通仪式。 据珠海港集团董事长杨润贵介绍,珠海港集团通过不断加大市场推广力度,积极协调港口 各相关单位,经过三个多月的努力,在高栏港经济区和市港口管理局等相关单位的支持下,珠 海港终于与中良海运成功携手,开通了这条航线,打响了经营区域枢纽大港的第一仗。 这条内贸集装箱班轮航线是由珠海高栏港至江苏张家港以及太仓港,经过这些港口中转至 长江沿线各港口,包括南通、江阴、扬州、泰州、镇江、常州、南京、浦口、重庆、泸州等地, 为珠海、珠三角西部地区货主提供了一条全新而方便经济的物流通道,将有力促进珠三角地区 和长江沿线地区的贸易交流,降低珠江西岸地区生产企业的物流成本,节约运输时间,推动区 域经济的快速发展。 杨润贵表示,高栏港-长江航线的开通,只是珠海港迈向成功的开始。随着两个 5 万吨集装 箱码头的运行和 4 个 10 万吨集装箱码头、大型干散货码头等一批大型港口项目的加快推进,珠 海港必将成为珠三角西部的集装箱干线港 珠海首条省际内贸集装班轮航线高栏港至长江航线于三十日正式开通。业内人士指出, 该航线的开通,为珠海、珠三角西部地区货主提供了一条全新
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