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如何做好工程投标报价 一、 做好投标的可行性研究: 首先对已获得的招标信息进性筛选,选择合适的投标项目投标。在 可行性研究中主要进行以下方面的研究:一是研究本企业如进行该 项目实施是否有足够的技术力量、财务能力可以投入,二是该项目 是否会带来期望的经济效益,三是通过该工程的投标是否会给企业 带来潜在的市场份额和社会效益。可行性研究应投标承包条件、公 关条件、投标竞争形势、投标风险等方面进行。 二、 做好情报资料的收集研究工作: 情报资料的收集研究工作主要包括收集技术经济情报和业主情报。 投标报价涉及多方面的技术和经济问题,其收集工作应是经常性的 和长期性的。主要包括:一是各种资源的市场价格情况,最好通过 长期分析了解价格变动情况。二是掌握了解当地惯用的施工方法、 采用的新技术、新工艺的应用程度。三是研究工程的性质和特点、 工程业主愿意接受的价位区间,最后根据经验报价。 三、 认真参 加现场考察和标前会议: 参加现场考察的目的是掌握工程现场的场地环境、交通状况、地理 地形、周围建筑影响、各种资源的供应情况和价格等现场资料,为 工程报价最大程度地符合该工程的特点,达到合理、可行、经济的 目的。 其次,认真准备参加标前会议,针对招标文件中出现的差异和不清 楚的地方进行积极准备,同时以便利用这个机会获得业主方面的和 投标单位的必要信息。标前会议提出问题 时应注意以下三个方面: 1、对合同和技术文件中不清楚的地方应提请说明,但不要表示或提 出改变合同和修改设计的要求。 2、提出问题时应注意防止其他投标单位从中了解到本单位的投标机 密。 3.不宜在会上表现出过高的积极性。 四、 认真做好工程预算 工作: 工程预算是投标报价的基础性工作,在投标报价中起着十分重要的 作用:一是准确、正确的预算编制能使投标人作到心中有数,二是 给领导决策提供准确的参考基数,三是可以提高推测业主标底的准 确度。 确保预算成果合理与准确的对策: 1、做好调查研究工作。主要是各种资源的市场价格、当地有关的政 策性规定、认真领会设计意图和规范标准、熟练掌握和应用工程量 计算规则、熟悉定额的工作内容和适用范围等。 (1) 掌握施工要求与计量支付内容 在编制投标报价之前,应阅读招标文件的合同条款、技术规范,掌 握施工要求、计量与支付内容,工程量清单的编制体系和方法;单 价的费用组成,搞清清单项目和细目的含义;各种费用列入报价的 方法,如税金、保险费等是计入单价还是单列按总值报价。 (2) 准确计算工程量 深入了解设计图纸与细目工程数量的关系,做出正确的理解。随后 列出分项工程数量、清单细目中工程数量是为投标报价约定的一个 计价基准数,不能随意更改。但对应细目 含义;各种费用列入报价的方法,如税金、保险费等是计入单价还 是单列按总值报价。 (2) 准确计算工程量 深入了解设计图纸与细目工程数量的关系,做出正确的理解。随后 列出分项工程数量、清单细目中工程数量是为投标报价约定的一个 计价基准数,不能随意更改。但对应细目的某些分项工程数量,如 钢护筒、钢围堰、水泥及沥青混凝土拌和楼、大型预制构件底座、 现浇支架、缆索吊装设备等工程量,它们都是工程的先行工序,与 设计意图、施工方案密切相关,所占费用比较大(尤其是特大桥施 工标段) ,需要认真对待、准确计算。重点核对土(石)方工程、桥 梁工程的细目工程量、准确计算土石方调配运距和运量、各部位砼 钢筋数量等。核对和计算工程量的目的,就是为了避免混淆、出现 错误。清单工程量以招标文件和补遗书、修正书的项目和工程量为 准。投标人不得对项目和工程量作丝毫的变动,否则容易导致废标。 若清单工程量与计算不一致且业主没有修正,可按清单给定按比例 分配调整。 2、与施工组织设计方案紧密配合,采用经济合理的施工方法。比如 公路工程中路基土石方调配,一是要考虑好取弃土场设置引起的运 距和占地费用问题,二是要安排好机械组合的合理搭配,比如 1 立 方挖掘机配 15 吨汽车就不合理、装载机装石方现场施工不可行等问 题均需要预算人员充分考虑。再比如,在深圳地铁投标中,洞内运 输施工组织设计均安排 1 吨翻斗车运输,但定额全部为有轨运输, 如果不分析定额的适用性和与施工方案的协调配合,盲目的套用定 额,其预算肯定不合理。 3、做好有关费用的分摊和估算工作: 经常发生的情况是,招标文件规定的格式或要求与按编制办法编制 的预算并不一致,往往存在费用分摊和估算措施性费用的问题。比 如,公路工程投标报价 100 章的临时设施费,其处理方法一般是先 按正常费率计算出编制办法规定的费用,再根据施工组织设计计算 实际需发生的费用后将剩余部分反摊到其他项目综合单价中。地铁 及市政工程由于场地狭窄而引起的材料二次搬运费的估算,需要根 据招标工程的特点,有针对性地进行合理估算。等等 4、大量采用计算机应用软件,进行预算编制工作,提高预算工作的 准确性。 5、形成预算编制的编制集体,坚持预算编制的评审和复核工作,发 挥集体智慧作用,确保不重不漏。五、 做好成本估价工作: 成本 预测工作主要从以下几方面进行 1、预算定额消耗修正法 运用预算定额,根据企业自身的实际,联系所参投工程的现状,研 究对比预算价格,经技术分析后进行估价。它所反映的内涵应是完 成该工程全部工程量所需的费用。 工程估价完成该工程量的 各类消耗管理费 (1)各类消耗的定额修正: 由于各个企业完成各项工程的人力、材料、机械消耗的水平不同, 所以不能用统一的预算定额来进行计算,要对现行的定额进行修正, 鉴于目前我单位还没有建立自己的企业定额,所以比较现实的做法 是对预算定额进行修正,即分析研究定额工作内容,根据自己所掌 握的情况,将预算定额中不合理、不科学的材料设备等消耗进行修 正,以达到符合实际施工情况。 (2)管理费 各个企业由于机构设置、管理层次、工作效率、人员素质的不同, 管理费的开支也不尽相同,所以要对所投标工程视规模大小、结构 难易、资源投入等因素,确定自己的管理费计算方法和标准。2、总 费用估算法: 总费用估算通俗地说就是算总账,就是将构造工程成本的工、料、 机、现场管理费、企业管理费、社会事业费等进行单列计算汇总得 出成本价。 (1) 、人工费:由于预算人工费单价与实际人工费单价 相差较大,故预算人工费不能真实反映工费实际成本。通常的做法 是根据施工组织设计的劳动力动态图计算的总用工量和估算的平均 工日单价计算出估算工费总额,一般情况下实际大于报价中的工费 含量。 (2) 、材料费:按预算材料费,根据类似工程的主要材料节 约率水平进行测算;材料取价分析,对报价中的材料单价是否取定 合理,采取与调查直供价比较,计算出可能发生的材料取价价差, 测算最低的材料成本。 (3) 、机械费:根据施工组织设计的机械投 入量(设备原值) ,分机械折旧费、经常修理费、预提大修理费等汇 总计算。 (4) 、管理费:对工程的其它直接费和间接费进行分析。由 预算分析得出直接费和间接费总额,根据以往的经验和工程的技术 复杂程度,拟投入的管理人员及管理设施的多少,测算管理人员的 薪金总额、交通和办公设施的使用和维修费用、办公消耗品、差旅 费、处理各种关系的招待费、投标费用、上级管理费的摊销等属间 接费支出范围的总和,即估算实际间接费的支出总额和报价中间接 费用进行比较,估算实际可能发生的其它直接费与报价中的其它费 的比较。 (5) 、社会事业费:主要是指“三金”的估算,以估算人 工费减去民工工费为基数,一般应占到工资的 45%左右。 (6) 、从 工期要求和外部条件对工程成本的影响分析。若工期紧急需要加大 施工力量的投入,采用一定的赶工措施,如加班、高价进料、增加 周转材料、高价雇用劳务和租用设备,势必加大工程成本,因此, 工期紧的项目应计算工期对成本的影响。工程周围的自然和社会环 境条件较好可使成本降低,当地有廉价的劳务和充足的可利用的工 程资源,可降低工费和材料费,相反会加大成本。 (7) 报价(或预算)是按常规的施工方法编制的,改进施工方案 可降低成本。多研究施工方案,尽可能使其合理、经济,用更先进 的施工方案或更有效的设备来改进方案,用替代材料来降低成本, 以此挖掘降低成本的潜力。 3、分项单价类比法: 首先,报价人员要注意不断积累类似工程的成本资料,建立成本资 料可用于:快速测定总造价;施工组织设计中优化方案的经济比较; 在报价策略中指导合理的不平衡报价。通过对已完和在建类似工程 进行询价的方式积累成本资料(比如询问包工队的承包价和利润水 平) ,要去除受地区和市场价影响较大的因数进行比较,如钢筋工程 要扣除钢筋的购买价,混凝土工程扣除水泥、砂、石子的消耗。 六、 投标策略和标价确定原则 (1)要分析竞争对手,如果对手任务不足,可能会采取低报价,保 本投标,相反则可能会采取高报价。 (2)要分析本企业目前的状况及市场开发情况,如果目前任务比较 充足,或者本企业具有较其它单位无法比拟的优势,如技术特长、 专业优势和特殊机械设备、公共关系条件等,利润率可确定的高一 点,如果企业想开拓投标工程所在地的工程建设市场,面对地区保 护、行业保护比较严重的现实,要想提高投标竞争力,可取低利润 率或不取。 (3)根据工程特点,对那些工程技术简单、施工难度小、管理难度 和投入也较小,同时工程量又比较大的项目,可降低利润率,利用 本企业熟练的施工和高产量来取得利润;对那些技术复杂、施工难 度大、管理难度和投入也比较大的项目,可提高利润率。 (4)对亚行、世行贷款建设的工程项目,大都是低价中标原则,只 有投低标才有中标的可能,在投标时确定低利润率。这往往需要决 策者的胆识、勇气和魄力。 (5)要结合本企业的施工任务饱和程度进行确定,如施工任务严重 短缺,存在大量息工人员和闲置设备,与其坐吃山空,不如采用保 本甚至略微亏损的标价争取中标。 七、 报价技巧 投标报价就是根据投标项目具体工程情况,通过对工、料、机、费 率及现场的各种调查,应用预算定额编制出来的基本价,再结合企 业成本核算、成本预测的基础上,考虑适当利润及投标策略确定出 来的价格。投标报价的技巧就是如何通过计算分析,确定工程总报 价,确保工程中标;或在控制投标总报价不变,不影响中标,调整 清单报价,获取更高的工程利润;或为了增大中标机会而降低总报 价,但不影响计划利润的前提下,如何运用投标策略和报价技巧, 来达到既能中标,又能赢利的目的,并最大限度地获取中标工程的 经济效益。 投标报价技巧是建立在对造价编制人员对预算定额、 施工定额及招标文件中工程计量的准确理解、对设计文件及施工现 场的充分理解、对现阶段招投标工作中问题的理解、以及长期从事 造价管理工作经验积累的基础上,它包括总价报价技巧和清单报价 技巧。 1、 总价报价技巧 总报价的确定依靠投标小组对具体工程项目评标方式及参加投标单 位报价心理的正确分析,通过计算分析总价下浮的幅度确定总报价。 最佳报价公式: 目前大多数国内标均采用复合标底,复合标底的计算公式一般为: 复合标底业主招标概算*标底下浮%*标底权重施工单位报价平均 数*权重,以复合标底下降一定百分比为最优报价数。应用代数计算 不难导出最优报价的计算公式: C=n*A*a*g/(n-(n-b1-b2-b3-.bn) *(1-g) 式中:C:最优报价值 n:投标单位个数 A:业主 招标和概算 a:业主标底下浮比例 b1、b2、b3、bn:投标单位相对与复合标底下浮的估计% g:业主标底权重 (1) 、对于铁路招标工程,式中 n、A、g 均 为已知,a 通过公关手段一般可以知道,b 通过历次报价掌握八九不 离十,所以最优报价测定一般情况下准确度较高。 (2) 、对于路外 工程 n、g 均为已知(或干脆假定 2 家投标单位) ,A 需要通过公关 手段和根据预算资料推测业主标底,a、b 需要根据历次开标记录的 数据整理及类似工程类比进行试算和估计,所以最优报价的准确度 取决与施工预算的准确性、公关程度和对竞争对手的深入研究,从 理论上可行,但从实际操作上易受人为因数的影响,经常的做法是 以此作为报价的大致参考值,最终决策需根据报价人员的经验确定。 一旦作出决定后不要轻易改动,坚决相信自己,不要轻易受临时得 到的信息所干扰。 2、 最低报价的确定 利用世界银行贷款的工程项目,按 FIDIC 条款要求,工程采用低标 或合理低标中标,对最低报价,可以利用单价报价技巧项目来降低 报价作为低标价控制,也可以根据成本利润确定最低报价。 3、 单价报价的技巧 (1) 不平衡报价法 不平衡报价法是控制投标总价不变,在单价合同中综合单价分析合 理(即不违反招标文件中评标办法规定和适度调整,否则有可能废标)的 情况下,调整工程量清单中的分项报价,使清单报价最有利于工程 施工计量及工程结算。其特点是:使正常报价中标的工程,在施工 中评标办法规定和适度调整,否则有可能废标)的情况下,调整工程 量清单中的分项报价,使清单报价最有利于工程施工计量及工程结 算。其特点是:使正常报价中标的工程,在施工中能够获取最大限 度的利润;使保本报价、无利润报价、亏损报价而中标的工程也能 获取预计的利润。其报价原则是:调整后的报价必须等于确定报价; 调整报价后的综合单价必须在合理的范围内,不违反招标文件要求。 其目的是一为早收钱,二为多收钱。不平衡报价法在采用初步设计 文件进行招标的工程应用最为广泛,它分为以下几种情况。 从目 的是为早收钱来讲,常用的做法是将先期完工的项目单价适当提高, 后期完工的项目适当降低。比如桥梁工程桩基础单价、路基土石方 单价可适当提高,路面、防护工程单价可适当降低。 从目的是为多收钱、增加经济效益来讲,它分为以下几种情况: A、利用工程量变化进行报价调整 a、 通过对设计文件工程量计算,确认实际工程量大于清单项目工 程量,单价在合理范围内尽量提高;实际工程量小于清单项目工程 量,单价可适当降低;清单项目工程量不可能发生,单价可尽量降 低。 b、 通过现场勘察,预计实际工程量大于清单项目工程量,单价可 适当提高;实际工程量小于清单项目工程量,单价可适当降低。 c、 设计不合理或清单项目错误,估计施工时会增加工程量的项目 可提高单价,会减少工程量的项目可降低单价。 d、 工程量变化超过规定报价法 FIDIC 合同条款 52.2 款规定两种工程量变化超过规定的情况可以根 据定额确定新单价(确定的原则是:增加工程量新单价应降低,减 少工程量新单价应提高): 变更工程涉及金额超过合同价 2%。 工程量变化超过工程量清单中该项目工程量的 25%。 通过对设计文件的审核及工程量复算,具体报价分为几种情况对待: 工程量低于该项目清单工程量的 75%,尽量降低单价。 工 程量在该项目清单工程量的 75%125%,若低于 100%,可适当降低 单价或正常报价;若大于 100%,可正常报价或适当提高单价。 工程量大于该项目清单工程量的 125%,若超出范围很小,可适当提 高单价;超出范围大,则不宜提高单价。 工程量变化超过规定报价法对于技术复杂,并采用初步设计文件进 行招标的项目应用最大,效益最明显。 B、 利用设计文件连续性与标段划分独立性之间的矛盾进行报价这 是一个普遍存在的问题,比如公路工程招标时路基土石方调配在设 计文件中作为一个整体进行平衡调配,但在标段划分时,往往是一 个标段必须到另外一个标段取土,根据计价土石方计算原则:计价 土石方挖方+借方,土石方作业的挖、装、运、卸四道工序均计入 挖方或者借方单价,填方只计算压实单价,但实际的施工组织难以 实现这一目标,因为一个标段难以指挥另外一个标段按照质量和进 度要求进行填土,这对保证工程质量和确保工程进度十分不利,建 设单位和监理单位为了克服这一问题,将施工过程的计价土石方变 为:计价土石方填方+弃方,从而造成挖方和填方单价的改变,精 明的投标单位应在投标报价时压底外调土石方挖方单价。 C、 暂 定项目的报价 所谓暂定项目报价是指没有设计文件,没有设计工程量,但在工程 施工过程可能会发生的工程项目进行的报价,计日工清单报价可列 入暂定项目报价范围,暂定项目报价法分为两种情况对待: a、暂定项目报价总价参与评标时,名义工程量可少报,单价可提高; 名义工程量已经设定,确定一定发生的项目单价可提高,确定不发 生的项目单价可降低。 b、暂定项目报价总价不参与评标时,名义工程量可合理假定,单价 可提高。 D、 选择性低标报价法 这种报价法针对取低标中标的项目,为了获取中标必须控制投标总 报价,使报价低于正常预算价。可采用选择性低标报价的项目有: 可能分包的工程项目、可能修改设计的项目、可能取消或暂缓施工 的项目以及可以采用不平衡报价的工程项目等。 E、 依靠先进性 报价法 这种报价法是投标单位依靠自身的经济实力,先进的施工技 术、机械设备和管理手段,通过先进性的施工组织设计方案,提出 合理化的建议来降低工程造价的报价方法,这是投标竞争中获取胜 利的最有效办法。 比如我们在上海
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