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文档简介
目录第一章 总体施工组织规划3第一节 工程概况3第二节 编制依据及编制原则4第三节 施工组织机构及施工队伍安排5第四节 设备、人员动用周期和设备、材料运到施工现场的方法7劳动力组织计划7第五节 施工总体平面布置、临时工程及设施9第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施10第一节 各分项工程的施工顺序10第二节 测量放线10第三节 路面工程施工方案12第三章 工期保证体系及保证措施15第一节 工期目标15第二节 保证工期的组织管理机构16第三节 保证工期的措施17第四节 工期控制方法17第四章 工程质量保证体系及保证措施19第一节 工程质量保证体系19一、质量管理组织机构19二、体系人员组成20第二节 确保工程质量的措施20一、路基施工质量保证措施20二、路面工程21第五章 冬、雨季农忙季节的施工安排22第一节 冬季施工22第二节 雨季施工24第三节 农忙季节的施工安排25第六章 安全生产管理体系及保证措施25第一节 安全保证体系25第二节 安全生产保证措施29第七章 环境保护、水土保持体系及保证措施32第一节 环保目标33第二节 建立健全专职的环境保护管理组织机构与保护体系33第三节 施工环境保护措施34第四节 水土保持措施35第八章 文明施工、文物保护体系及保证措施36第一节 文明施工保证体系及保证措施36一、场容场貌管理要求36二、现场材料管理要求37三、具体要求37第二节 文物保护体系及保证措施38二、文物保护措施38第九章 项目风险预测与防范,事故应急预案39第一节、平面交叉道口安全施工应急救援预案39第二节、施工机械事故应急预40第十章 其它应说明的事项42一、 农民工工资保证措施42第二节、 交通保畅措施43第三节、工程节约措施44第一章 总体施工组织规划第一节 工程概况 一、工程规模肃北县马鬃山镇至马鬃山村通畅工程建设项目, 工程地点位于酒泉市肃北蒙古族自治县马鬃山镇,路线大致走向由北向南布设。本标段全线采用四级公路标准建设,路基宽度6.5m,路面宽度4.5m,行车道外侧为预制混凝土块镶边,两侧土路肩各1.0m,行车道路拱横坡2%,全线新建涵洞设计荷载为公路-级,设计中设置了完善的涵洞,排水沟等构造物和交通标志等安全设施。路面结构为:4cm 厚沥青碎石面层+16cm 厚水泥稳定砂砾基层基层7d 无侧限抗压强度2.5mpa,其压实度98%;垫层压实度95%。本工程计划开工日期为2016年6月3日,计划竣工日期为2016年9月30日,计划总工期120日历天。二、本标段主要工程量如下:(一)、路基工程1、路基挖方挖土方:2781.4m32、路基填筑(包括填前压实)利用土方:1005m3借土填方:950394m33、坝体填土方:32532.00 m34、浆砌片石边沟:790.35 m3(二)、路面工程1、砂砾垫层: 天然级配砂砾垫层(厚15cm):127042.2 2、水泥稳定砂砾基层(5%)厚16cm:98399.23、透层:86784.74、沥青混凝土面层厚40mm:86784.7 5、混凝土预制块路缘石:622.23m3(三)、桥梁、涵洞工程钢筋混凝土圆管涵:1-1.0m 99.5m(四)、安全设施及预埋管线1、单柱式交通标志:16块2、单柱式交通标志:2块3、里程碑:21个三、工期安排本合同工程开工日期为2016年6月3日,竣工日期为2016年9月30日,工期120天。我单位拟在预定工期内按照平行流水作业的施工方法,实施本合同工程的全部施工任务。施工准备:2016年6月3日2016年6月5日;桥涵、路基垫层:2016年6月6日2016年6月26日;水泥稳定砂砾基层:2016年6月27日2016年7月22日;预制混凝土路缘石:2016年7月23日2016年8月11日;透层施工: 2016年8月12日2016年8月15日;沥青混凝土面层:2016年8月16日2016年8月31日;安全设施施工:2016年8月1日2016年8月5日;零星工程:2016年9月1日2016年9月20日;竣工验收:2016年9月21日2016年9月28日第二节 编制依据及编制原则一、编制依据1、肃北县马鬃山镇至明水村通畅项目工程第三标段施工招标文件2、肃北县马鬃山明水村通畅项目工程第三标段施工设计图纸。3、道路施工的有关规范、规则、标准。国家相关法令、法规,现行的路线、路基、路面、地质、水文、交叉工程、交通工程及沿线设施、环境保护、概预算等相关专业的勘测、设计、施工技术规范。 4、本招标工程施工必须遵守施工图纸设计及施工规范、规程和工程验收标准(1)沥青路面施工及验收规范(gb 50092-96)(2)公路沥青路面施工技术规范(jtg f40-2004)(3)道路交通标志和标线(gb5768-1999)(4)公路路基施工技术规范(jtg f42-2005)(5)公路路面基层施工技术规范(jtj 034-2000)(6)公路工程沥青及沥青混 合料试验规程(jtj 052-2000);(7)公路工程集料试验规程(jtg e42-2005)(8)公路工程施工安全技术规范(jtj 076-95); 二、 编制原则(一)、施工组织:在仔细考察工程实地情况,认真研究招标文件和有关规定的基础上,针对本工程特点、施工条件,结合我单位施工力量、机械装备等实际情况,科学合理地组织施工。组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年市政公路专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。(二)、工程管理:运用科学先进的工程施工组织管理技术,统筹计划,合理安排,平行流水作业,分区均衡施工。(三)、机械设备:采用先进的机械设备组成配套合理、高效的机械化作业线,提高机械化施工程度。统筹安排施工,降低工程成本,减轻劳动强度,提高劳动生产率,充分发挥机械设备的生产能力。(四)、施工工艺:根据工程特点和施工内容,结合我公司多年来的类似工程施工经验,采用先进成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行。不断运用新技术、新工艺、新材料、新设备。(五)、文明施工:施工现场实行规范化管理,标准化作业,强化安全生产、环境保护与水土保持措施,维护当地优美良好的景观环境。(六)、资源配置:贯彻开源节流、精打细算、就地取材的原则,充分利用既有设施,减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。(七)、质量管理:严格按照iso9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化工程施工技术管理,使各项管理工作落实到实处,为本合同段工程施工创造良好条件。第三节 施工组织机构及施工队伍安排一、施工组织机构本工程主要管理人员由公司选调施工经验丰富、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员组成,主要管理人员全部参加过高等级公路或一般公路工程施工,项目部施工组织机构见下图:公司总部项目经理总工程师副经理副经理总会计师综合办公室安全质量部计划财务部 测 量队工程技术部 试 验室物资设备部施工作业层:共6个作业队,分别为:路基作业队、涵洞作业队、面层摊铺作业队、预制安装专业队、路标制作安装队以及搅拌站二、施工队伍安排安排路基项目专业化队伍进行施工,并抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业队伍担负重点工程的施工任务。劳动力及相关人员安排见下表:劳动力安排及施工任务划分表工程项目各专业队伍承担任务上场人数肃北县马鬃山至云母头村、音凹峡村通畅项目工程第八标段路基作业队原路基碾压、整平30路面队1、标段内垫层基层施工以及沥青碎石路面铺设40路标制安队1、路面标线152、标段沿线管线安装搅拌站1、沥青碎石搅拌302、稳定土厂拌第四节 设备、人员动用周期和设备、材料运到施工现场的方法一、劳动力组织计划根据本标段的实物工程数量和进度安排,结合工程专业特点和现代科学管理理论,以充分发挥和调动每个人的劳动积极性,精心筹划、科学安排,进行动态管理、弹性编组、灵活组织,实施平行、流水、交叉作业。为提高工效、保证工程质量,结合工程特点和进度要求,安排有类似地质条件施工经验的路基、路面专业施工队投入本标段的施工。施工队以熟练技术工人为骨干组成,工种配置合理齐全。全部工程根据不同项目实行专业化施工,充分发挥专业优势和机械作用。本标段施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批组织进场。项目主要管理人员及技术人员在接到中标通知书后3天内进场,进行施工准备;第一批施工人员在接到中标通知书3天内进场,开始修建各种临时设施;第二批施工人员30人在开工前进场,完善施工准备工作,尽快形成生产能力,确保路基、涵洞按期开工;其它施工人员根据进度要求及施工进展情况及时进场。劳动力计划表 见附表六二、配备原则本工程按机械化作业、工厂化生产的原则组织施工。主要施工机械设备的配备要重点选择能够适应本标段路基及涵洞施工要求的专项设备,确保工程项目的施工能力和质量要求。1、设备配备与工程规模相适应施工设备的配备要体现目前公路施工中先进的机械设备,配备高效率、低污染的施工设备,以保护环境和改善作业条件,满足工期要求。2、设备配备与施工方案相适应以施工方案为前提成套配备机械设备,形成多条机械化作业线,满足本标段施工的需要。3、设备配备与施工管理相适应机械设备配备要充分体现本投标人的管理水平,确保施工机械的相互匹配和效率的充分发挥。三、主要施工机械设备配备及调配计划第一批施工机械设备在接到中标通知书后3天内进场,满足建站以及路基垫层清理的需要;第二批机械设备在2016年5月6日前进场,面层铺设按时保质保量完成。其余施工机械设备根据施工进展情况陆续进场。拟投入本标段工程的主要施工机械、设备见附表。四、主要质量检测设备配备原则及调配计划为保证工程质量,满足工程检测的需要,施工现场组建测量队。保证道路施工控制。拟投入本标段工程的主要材料实验、测量、质检仪器设备见附表。 五、设备、人员动员周期1、动员周期我公司一旦接到中标通知书,立即进行人员、设备的动员调遣工作,3天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与业主和监理工程师接洽的同时,详细勘察了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,着手水、电、路三通的准备工作,开始料场、拌和场、机械停置场、预制场的修建工作。同时,按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械进入工地,包括测量试验设备、混凝土拌和设备、摊铺、碾压等设备等。做到“三通一平”,原材料试验设备及施工机械、人员进场同步进行。设备、人员动员周期5天,其主要工程机械和人员动员周期控制在3天之内。其施工设备及相应人员随工程进度和工作场的展开陆续进场。2、机械设备及试验检测仪器配备(详见主要施工机械及测量、试验设备表);主要人员及详细属性(见拟委任本合同工程的主要负责人资历表)六、设备、人员、材料运到施工现场的方法大型机械设备:挖掘机、装载机、推土机、压路机等设备用平板车运输至工地。自卸汽车直接开往施工现场。其他小型设备采用汽车运输。人员通过本单位汽车直接进入施工现场。主要材料如水泥等在定点厂家或指定厂家购买,直接送货到现场。砂砾、碎石、中粗砂等材料在沿线料场采购,自卸汽车运输至现场。第五节 施工总体平面布置、临时工程及设施施工现场规划与布置原则:统一规划、合理布局、方便施工、便于管理、减少用地、节省投资。沿线便道纵向贯通,满足重型车辆与工程机械通行要求,晴雨畅通。生产生活设施满足施工高峰期需求。供电、供水设施和生产生活房屋满足需求,一次建成,符合环保要求,适应当地气候条件;弃碴场设在设计指定位置,做好拦碴墙和排水设施,防止水土流失。一、施工临时设施及临时工程1、施工便道为施工区域交通方便,通过既有道路可直接进入现场。2、料场本工程料场设置在k50+000处,主要用于水泥稳定土拌合,拟直接采购预制混凝土路缘石及沥青拌合料。3、电力供应计划施工用电150kw发电机发电。4、施工用水施工用水采用就近地方用水5、通讯联络项目部通讯联络方式以程控电话、移动电话为主。6、生产、生活房屋等临时设施项目部根据当地情况,拟设在道路旁。生活、办公房屋采用便于安拆、利于环保的活动房;生产用房靠近工点布置。二、施工总平面布置场地规划与布置的主要内容有:施工便道、供电系统、供水系统、生活生产房屋等。施工总平面布置详见附表五。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 各分项工程的施工顺序本合同段工程的工序流程为平行流水作业,即水泥稳定砂砾基层完成后,紧接着进行下面层和上面层等工序的施工,所用工序平行作业,而在各项目之中又进行交叉流水作业。各分项工程的施工顺序为:1、基层铺筑基层施工采用机械化施工方法施工,其施工工艺流程为:施工配合比设计施工放样摊铺机就位上料摊铺振动检测养生。 2、面层铺筑根据对现场的考察,工程开工后,为加快工程进度,快速创造工作面,计划水泥稳基层由一台摊铺机从路线起点全幅施工,当基层分别铺筑一定距离,且养生期超过7天后,开始铺筑面层。同时,为保证路面各主要项目的铺筑不受排水工程的影响和保证路面面层因为排水工程的施工造成损坏或污染,安排具体施工顺序如下: 开工准备工作路基复测 桥涵路基垫层施工铺筑水稳基层安装路缘石洒布透层油 铺筑面层 路容路貌整修 竣工验收 交工。第二节 测量放线一、测量前的技术准备工作1、施工测量人员应全面熟悉施工总平面图和各种结构物的顶面标高、相互关系,根据现场条件制定各阶段的施测操作方案。2、施工测量人员使用的测量仪器应做好校验工作,并在校验有效期内。3、测量前会同建设单位、监理单位相关人员核对各部位的标高、座标位置有无变化。二、施工测量控制1、测量控制:针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间针对其他工程项目的施工进行测量控制。2、平面控制系统:拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用set2100全站仪及100m钢卷尺。用业主提供的控制点进行控制,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。3、高程控制系统:测量仪器采用s3水准仪,根据业主提供的水准点,将标高引至水准点上,临时水准点必须坚固稳定,距离不得大于100m且前后通视,临时水准点与设计水准点复测闭合。4、施工控制网的观测时间选在通视条件良好,成像清晰稳定,无大气折光的影响下进行观测。在观测过程中重新调平仪器,使对中系统误差变为测组间的偶然误差。施工控制点采用砼桩埋入地下约1m,施工控制点选在易于扩展,通视良好且能长期保存的地方。三、测量临时水准点1、工程施工之前,应根据图纸指定水准系统的已知水准点,引导至施工范围内,设置临时水准点,当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时,应同意换算为工程的施工水准系统,据此设立临时水准点。2、临时水准点设置后,要逐一编号,其精度要求闭合差不得超过规范要求,并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。临时水准点的设置要求是:(1)应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上,或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内。(2)每40m设置一个水准点。(3)两水准点之间能保持通视。3、平面放线根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标,计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系,然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错,每个点在接到监理的交点后都要进行复核,并将复核结果报于监理。平面放线时,在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后,再进行中心线和转角测量。中心线测量时,应每隔2030m打一中心桩,中心桩的间距应统一,以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。4、纵断面水准测量纵断面水准测量之前,应先沿工程的施工线路每隔100m的距离设置临时水准点,以此水准点测出中心各桩位地面的高程,以检查设计图地面高程和实际地面高程是否相同,并以次来确定土方开挖的深度。本工程道路的计量采用断面法。为此,本工程对于道路、沟渠的测量要由专人负责进行,并及时予以签证。放线时要控制好导线桩,以及起点和终点桩的监测和保护。5、复测、定位施工方应根据监理的现场交桩和书面资料,对主要原始基准点(包括导线桩、水准点)进行认真复测,在交桩后7天内,将结果报甲方认定后,作为永久保护,复测中如发现有超出容许范围的误差,要及时报告甲方、监理复测、纠正,在重新交桩后,施工方应再次按上述程序上报,直至准确无误,甲方认定为止。6、竣工测量工程施工结束后,即进行竣工测量,包括平面测量、断面测量、平面控制系统的复核。(1)为防止施工过程中控制桩位移引起测量误差,竣工测量前须重新施测。(2)根据控制桩施测道路的中心线,并在原施工图断面位置上布桩,定出断面线,测量方法同放样,即:室内计算测放数据,现场用全站仪极坐标法施测,并进行校核。(3)根据规范及设计要求,检查路面宽度、轴线偏移、坡度情况、边坡、高程、中心线,对不合格的进行整修,合格后进行断面测量。(4)所有测量、计算、绘图资料要项目齐全,数据准确,图表清晰,符合质量要求。第三节 路面工程施工方案 混凝土板的施工工艺为:安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板模板采用钢模板,模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直、局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为1mm。2、安设传力杆当侧模板安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。当混凝土板连续浇筑时,采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留圆孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒u形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。3、摊铺和振捣混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。施工时,采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%-10%,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点:1) 真空吸水深度不可超过30cm。2) 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min计,板厚以cm计)。3)吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表1min计逐步升高到400-500mmhg,最高值不宜大于650-700 mmhg,计量出水量达到要求。关泵时,亦逐渐减少真空度,并略提起吸垫四角,继续抽吸10-15s,以脱尽作业表面及管路中残余水。4)真空吸水后,可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平整和进一步增加板面强度的均匀性。4、接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝隙的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设,纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切。锯缝时,混凝土应达到5-10mpa强度后方可进行,也可由现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结后锯成,锯缝必须及时,在夏季施工时,宜每隔3-4块板先据一条,然后补齐;也允许每隔3-4块板先压一条缩缝,以防止混凝土板未锯先裂。5、表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用机械将其表面抹平。机械抹光时,其机械上安装圆盘,即可进行粗光;安装细抹叶片,即可进行精光。为了保证行车安全,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。施工时,待混凝土达到一定强度后,用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷毛。6、养护和填缝混凝土板做面完毕及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14-21d。混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行。在混凝土抹面2h后,表面有一定强度,用湿麻袋或草垫,或者20-30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用,保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间,每天应均匀洒水数次,使其保持潮湿状态。封(填)缝工作宜在混凝土初凝后进行,封缝时,应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。如封缝为胀缝时,应在缝壁内涂一薄层冷底子油,封填料要填充实,应与混凝土板表面平齐。五、交通安全设施施工方案1.交通标志1)标志定位与设置:所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5度,以避开车前灯光束的直射。对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。2)基础:标志基础可根据规范第610节的规定就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的位置等,都应经监理工程师批准后施工。3)标志支承结构:a路侧式标志的装设,应按照道路交通标志和标线(gb57681999)第13.6 的规定进行。b钢支承结构应根据本规范第614节和道路交通标志和标线(gb57681999)的规定制作和安装。c管状或空心截面的支承结构,应设有经监理工程师同意的防雨帽。d钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合道路交通标志和标线(gb57681999)附录e的要求。e承包人应把其推荐的安全系统,包括多标志组合装置的详性报送监理工程师审批。安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。f标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准后进行。g标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免钢材或铝合金的锈蚀,保护措施应经监理工程师认可。4)标志面板制作:(1)标志面板的制作a交通标志的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线(gb57681999)的规定,不得采用其它字体。b交通标志板面上的图案、字符的平面布设,应在施工前做出样品,提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,应符合图纸要求。c粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层,可透明涂料等。 d反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内,不得有拼接。e当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有36mm的重叠部分;如果监理工程师同意采用对接,则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。(2)标志板应在车间剪裁或切割,以产生整齐、方正的边缘,不应有毛刺,并按道路交通标志和标线(gb5768-1999)附录e的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。(3)承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图,在取得监理工程师同意之后,再进行图案制作。(4)定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴,将反光膜牢固粘贴到标志板上,其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。(5)标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔。以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。(6)安装标志板时,应事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方法应符合图纸的要求。(7)标志安装完毕后,承包人应根据标志制造厂商建议的方法,清扫所有标志板。在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其它缺陷。(8)标志安装完毕后,监理工程师检查所有标志,以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。第三章 工期保证体系及保证措施第一节 工期目标根据业主总体施工进度安排,本段施工工期确定为120日历天,计划开工时间2016年6月3日开工,2016年9月30日竣工。主要节点工期计划为:施工准备:2016年6月3日2016年6月5日;桥涵、路基垫层:2016年6月6日2016年6月26日;水泥稳定砂砾基层:2016年6月27日2016年7月22日;预制混凝土路缘石:2016年7月23日2016年8月11日;透层施工: 2016年8月12日2016年8月15日;沥青混凝土面层:2016年8月16日2016年8月31日;安全设施施工:2016年8月1日2016年8月5日;零星工程:2016年9月1日2016年9月20日;竣工验收:2016年9月21日2016年9月28日第二节 保证工期的组织管理机构为保证总工期实现,我公司特建立精干高效的现场指挥机构。由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练务实的项目经理部,抽调整体素质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业队伍进场施工。并成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,建立健全的岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期实现。保证工期的管理组织机构见下图:工期管理组织机构框图副经理测 量 队总工程师安全质量部物资设备部环 保 部工程技术部项目经理财 务 部计划合同部人 力 部办公室各施工作业队涵洞工程路基填筑与摊铺路标制作与安装第三节 保证工期的措施一、选调技术全面、管理能力强的人员负责项目管理和技术工作。施工队伍抽调施工能力强的专业队伍,实行专业化施工。二、借鉴国内外先进管理经验,强化计划管理。计划合同部做好设计计划和施工计划对保证工期是非常重要的,施工计划必须重视各工序之间的接口。三、精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络计划技术,实行动态管理,根据现场地质条件及时调整,以满足设计要求。及时调整各分项工程的进度计划和机械设备、劳动力配置。四、工程正式施工前,对全体参建人员进行技术和施工工艺操作培训,确保施工人员熟练掌握技术标准、施工技术、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备使用性能,提高施工技术水平和科技含量,不断加快施工进度。五、实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;定期召开项目管理会议,协调现场工序接口,加强施工调度工作,及时解决问题,使各项工作得以按计划推进。六、加强过程控制,及时解决问题,避免搁置延误。过渡段填筑、平交道口安全防护与施工等重难点项目采取垂直管理,横向强制协调的手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。第四节 工期控制方法一、以施工准备的充分性保证工期一要取得地方各部门的理解、支持、配合,在协调中要有超前意识;二要对施工方案提前考虑,解决技术难题,确保施工顺利实施;三要及早进场,做好开工前的各项准备工作;四要高标准修建临时工程设施,重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设,缩短施工准备时间,迅速掀起施工生产高潮。二、以技术装备的先进性保证工期超前组织技术攻关和技术咨询,对主要施工机械设备的选型配置要提前摸底、提前掌握、提前研究、提前培训、提前落实。三、以施工组织的严密性保证工期成立有丰富的施工管理经验的项目组织机构,组织人员提前进行技术培训与现场调查,充分细致的做好上场开工前的准备工作,快速组织进场;精心编制实施性施工组织设计,并按施工组织设计要求配齐生产要素;弄准、吃透技术标准和工程项目数量,依靠科技进步,精心安排工序,保证均衡生产,以保证每个关键环节和阶段工期目标为前提来保证总体工期。建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、检测试验、施工进度、资源配置、工序质量等现场各项检测和安全施工方面的信息,综合分析、判定施工运行状态,针对存在问题,采取有效措施,实现施工过程有序、可控。四、以安全质量的平稳性保证工期抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,稳步推进,保证施工按计划进行。在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案的科学可靠性等方面制定严密管理措施。五、协调社会及周边关系保证工期的措施施工前,调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排,减少对交通、居民、机关干扰,得到他们的支持,确保工程顺利进行。积极主动同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续,以免引起有关部门的强制停工,造成工期损失。六、施工总体计划表 见附表一分项工程进度率计划 见附表二第四章 工程质量保证体系及保证措施第一节 工程质量保证体系一、质量管理组织机构质量管理组织机构图如下:合格后勤保证计划保证施工保证物 资 材 料机 械 设 备施 工 计 划工 艺 方 法测测 量 地质核查工艺方法审定图 纸 核 对工艺方法培训接口协调技 术 交 底实现质量目标项 目 经 理总工程师项目副经理计划财务部工程管理部安全质量监察部缺 陷 纠 正 设备物资部性 能 检 验进 货 检 验施工作业现场质量控制考 核 奖 罚 资 金 保 证技术中心技术保证二、体系人员组成项目部成立以项目经理为组长,总工程师和一名项目副经理为副组长,项目部各部室负责人为组员的质量管理领导小组。负责策划、组织实施本项目施工和维护的全面质量管理工作。质量安全部负责技术交底和工艺培训,图纸核对与施工方案审定,质量缺陷控制与纠正等。施工现场由质检工程师负责施工质量的监控和存在问题的处理。项目经理部配备具有丰富经验的检测人员及先进的测试仪器,根据建设单位及监理要求制定测量、试验工作实施细则,通过先进的检测试验手段,严格的质检程序,配合质检人员和监理工程师进行施工质量控制。第二节 确保工程质量的措施一、路基施工质量保证措施严格控制路基施工中的各项关键工序。每道工序完成后,首先由工点负责人自检,通过自检后报质检工程师复检,在复检合格的基础上报监理工程师检验。1、路基填料的选定路基垫层采用天然砂砾回填,为确保路基填筑获得最大压实密度和长期稳定性,对于填料中粒径过大的砾石应挑出弃除。2、集料摊铺、压实按照设计确定的分层厚度、含水率范围等参数,采用方格网、挂线法严格控制其分层厚度、平整度。填层碾压按工艺试验确定的碾压遍数控制,检测不合格不得填筑下一层。3、边坡防护施工前先行核对边坡地质和现场实际情况是否与设计相符,若相符,则按设计和施工规范要求进行施工;若不相符,则提出设计变更方案,力保边坡防护的合理性和稳定性;施工中实行严格的过程控制手段。严格控制路基各部尺寸和外观质量,达到路基各部尺寸准确,表面平整,边坡平顺。二、路面工程1、水泥稳定层施工(1)水泥稳定碎石基层施工时,必须采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延误时间。在试验室做混合料的延误时间对其强度影响的试验,以确定合适的延误时间(一般不超过34小时,并短于水泥的终凝时间),并使此时水泥稳定碎石基层的强度仍能满足设计要求。经综合考虑各种因素,拟定为每一流水作业段为200m,每天的第一个作业段为100m。(2)水泥稳定碎石基层施工时,表面始终保持潮湿,如表层水蒸发得快,则及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压,碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,则及时翻开,加适量的水泥重新拌和。在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。终平要仔细进行,将局部高出部分刮除并扫出路外;对于局部低洼之处,不再进行找补,留待铺筑上层时处理。(3)为避免半刚性基层、底基层完工后因长期暴露而产生干缩裂缝,底基层完工后及时铺筑基层,基层完工后及时铺筑面层。2、沥青路面施工(1)沥青碎石铺筑采用带自动调平装置的摊铺机铺筑。(2)采用振动压路机进行碾压,压路机轮迹重叠宽度不超过20cm,压路机的振动频率振幅大小与路面铺筑厚度协调,厚度较薄时应采用高频低振幅。采用静载钢轨压路机,压路机的轮迹重叠宽度不少于20cm。(3)混合料碾压时,压路机应紧随摊铺机后,载终压温度前消除全部轨迹,一旦达到要求的压实度应立即停止压路机作业,以免过度碾压导致沥青结合料被挤压到路表面,影响构造深度。(4)在施工质量管理终进行试验检测时采取随即抽样的方法取样,对试验检测数据进行统计分析,计算结果应符合设计要求。第五章 冬、雨季农忙季节的施工安排我单位根据本工程和工程所在地气候环境的具体特点 ,分别对冬、雨季、农忙季节做了如下安排:第一节 冬季施工进入冬季施工前,制定详细的冬季施工方案,报监理工程师批准后方可进行施工。1、冬期施工依据根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续五天均低于5的工程施工,均属冬期施工范畴。2、冬期施工准备工作冬期施工,为预防气温的突然下降,免使工程遭受冻害,在冬期施工前后的时间,随时注意天气变化,预先做好各项准备工作。原材料:砂、石料:提前采取防雪、防冻措施,表面覆盖保温材料,防雪、防冻,并派专人24小时对保温覆盖材料进行检查,防止被风卷起或漏盖。水泥:对水泥罐采取包保温材料的措施,保证水泥温度不会太低。拌和用水:当拌制混凝土的各项材料的温度不能满足需要时,首先对拌和用水加热。砼运输设备:因拌和站距施工现场路途较远,进入冬期施工对砼搅拌运输车采取内包保温材料外包皮革措施,对砼进行保温,并防止保温受雨雪侵蚀,减少热量散失,保证砼入模温度及砼具有良好的工作性能,根据工程需要,对砼运输车采取保温措施。防冻砼配制:在冬期施工前一个月开始,对承台、桥涵配制防冻砼,内掺经监理、业主批准的防冻剂,加大水泥用量,减少水灰比,配合比报请监理、业主批准。施工现场准备工作:在气候变冷前,备大量棉被、火炉、燃料等满足保温、蓄热需要。3、冬期路基土方施工施工地段的积雪、积水及时清除,以免深度增加,影响晾晒周期;充分利用路段对土进行翻晒以提高工效,对路基翻晒的土方路段准备一定数量的盖布塑料薄膜,以便雨、雪天气及时覆盖,同时夜间也要覆盖。对晾晒过的土方随装、随运、随填,已铺土层未压实前,不中断施工,保证开挖、运送、填筑的时间小于土的冻结时间。当天填筑晾晒的路基,当天压实完毕,防止夜间冻结;施工中遇到雨雪及其它原因不不中途停工时,整平填土层面及边坡并加以掩盖,继续时将表面及坡面雨水冰雪清除干净。取土坑四周按规定挖深沟降水,对在取土场翻晒的土有计划合理组织,避免才晒干的土被雨雪浸泡。对深取土场采取挖掘堆淋的办法,以保证质量,提高工效,分层填筑厚度按一般规定减薄2025,且不铺成斜层。涵背后的填土用经晒晾后的土分层填筑夯实,不采用过湿土、淤泥和冻土填筑,确保其密实度不小于95;低温下路堤填筑注意:基床各层中不宜掺用冻土,基床以下路堤中部掺冻土的含量不宜大于30,冻土块粒径不宜大于15cm,并均匀分布、四周须填未冻土;路基的边坡面1米以内、桥涵缺口、桥头锥体、河床上路堤均不使用冻土填筑;基床平整、未冻结、无冰雪与积水。 4、安全冬期施工期间,在强防火、防冻、防煤气中毒工作,派专人进行气温观测工作,并派专人负责经常检查和处理完善。第二节 雨季施工1. 项目部成立以项目经理为组长的防汛渡汛领导小组,各施工队亦成立相应义务抢险队。项目部配置足够数量的草袋等防水设备,一旦有险情,组织物资转移, 群众疏散,把损失减少到最低限度。 2. 施工季节及时与气象部门取得联系 ,并将气象预报每天发放到各个工作面 ,便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。3. 对施工人员配备雨天劳保用品。4. 办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施,周围挖好排水沟。5. 雨天不进行路基土方的施工,但要作好施工现场的排水设施。6. 雨后施工要清除下承层的积水,若是路基施工时,应待下层完全晾干。7. 做好人员、机械的保护工作。8.灵活调整工作时间,避开大雨天施工。第三节 农忙季节的施工安排1、为保证本合同段的施工工期,我单位在农忙季节及大型节假日按施工计划正常施工。2、参加本工程的施工人员绝大部分为我单位内部职工。极少部分为与我单位长期签订劳务合同的劳务工。在农忙季节及节假日,劳务工按计划串休,保证本工程足够的施工人数,不影响正常施工。3、施工高峰期再增加20%-30%劳动力,并经过详细调查,从农闲的省份和地区雇用部分劳动力,确保施工进度。4、已有的各种道路向所有车辆开放。在需要调节交通流的情况下,向公共交通开放本工程的一部分,并设置必要的路障、适当的照明、警告信号和标志牌等交通安全设施,保护本工程和公众的安全。5、在安排和组织施工时,尽量减少各种车辆之间的干扰,必要时,适当考虑便道路面结构的改善和拓宽路面。6、加强乡间道路的维修,确保农忙季节的安全和所需的养护。保证车辆通行,尽量减少施工车辆对农民运粮车辆的影响,为农民收割庄稼创造有利条件。7、夜间施工加强噪音控制,尽量减少噪音,避免影响当地农民休息。8、加强与当地政府和当地群众的联系,保持良好的合作关系,相互帮助,相互支持,减少相互干扰。第六章 安全生产管理体系及保证措施第一节 安全保证体系坚持“安全第一,预防为主,综合治理”和“管生产必须管安全”原则,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、较大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。项目部成立安全生产领导小组,项目经理为组长,副经理为副组长,职能部门和施工队(厂)负责人为组员。设安全质量部负责项目安全监察和日常工作。施工现场按施工人员的3%配置安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作。工作队设专职安全员,工班设兼职安全员,形成全员参加的安全体系。一、建立安全生产责任制单位与项目经理为首的项目部领导签订安全包保责任状,明确项目经理为安全生产的第一责任人,项目副经理是安全生产的直接责任人,项目安全管理组织机构见下图。工程管理部专职安全员各施工班组专职安全员副组长:技术负责人组长:项目经理项目经理与相关部门、施工队的负责人签订安全生产包保责任状,项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状,项目总工程师与主管工程师签订技术安全包保责任状。对工程安全管理实行层层负责制,建立各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度,编制各工种安全操作规程;建立内部考核制度;确保安全保证措施得到层层落实。二、安全生产保证体系按照gb/t28001-2001职业健康安全管理体系标准要求建立安全生产保证体系,制定安全包保责任制,逐级签订安全承包合同。达到全员参加,全面管理,充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。严格执行公路工程施工安全技术规程。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计,并严格按计划和专项施组安全要求管理、实施。在编制施工技术方案的同时,相应编制各分项工程安全技术措施,确保安全管理目标实现。安全保证体系详见下图。安全保证体系框图安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安 全 第 一预 防 为 主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立各级安全组织建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障目标:创建安全生产标准工地。生产必须安全安全为了生产第二节 安全生产保证措施一、建立健全各项安全制度根据单位安全生产管理办法,结合本工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度;各类机械操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;便道、便桥通行及养护作业制度;高空作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防火、防风措施;起重作业安全作业制度;各种安全标志设置及维护措施。二、安全生产教育与培训项目经理部要经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。每道工序开工前,参加施工所有人员由安全质量部或工程管理部对
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