翠湖湾一期工程土方施工方案-2003.doc

德诚翠湖湾一期工程土方工程施工方案目录第1章 编制依据3第2章 编制范围及原则42.1 编制范围42.2 编制原则42.3 工程规模42.4 工程概况4第3章 工程地形地貌、水文地质和现场情况63.1 工程地形地貌63.2 地下水文地质63.3 气象情况63.4 施工现场情况7第4章 施工准备8第5章 土方工程施工95.1 土方开挖准备95.2 土方挖运施工方法105.3 软基础处理105.4 降水措施11第6章 土方回填136.1土方回填要求136.2工方回填技术准备146.3回填施工方法14第7章 安全注意事项16第1章 编制依据1.1南通外环东路地块地下室工程施工招标文件、施工图纸及后续更改文件；1.2本工程地质勘探报告1.3国家有关方针政策，以及国家和地方的相关法律法规。第2章编制范围及原则2.1 编制范围南通外环东路地块一期1#8#楼住宅工程及人防地下室和地下汽车库工程。2.2 编制原则确保施工方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程特点、结构层次、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。技术可靠性原则根据本一期工程特点，依据南通市清华公司施工工法及类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，保证工程主体结构顺利施工。2.3 工程规模本一期工程1#8#楼(含人防地下室)及地下汽车库、会所工程,总建筑面积为118075，其中地上部分75867，地下室部分422082.4 工程概况 本一期工程地下室和一层地下车库、地上部分由8栋单体高层住宅及会所组成，其中1#、2#、6#、7#、8#楼结构形式为剪力墙结构18+1，建筑高度57.3m；3#、4#、5#楼结构形式为剪力墙结构，层高为18层，建筑高度54.3m，会所结构形式为框架结构, 层高为3层，建筑高度12.30m，上述栋号除会所0.000均相当于85国家高程5.3m，本一期工程层高均为3.00米。地下室外墙为300mm厚钢筋砼墙，地下内墙为200mm厚淤泥空心砖。地上外墙为200mm厚砂加气砼砌块，轴线外100mm,内100mm,内墙体除特殊注明外为200mm(100mm) 厚砂加气砼砌块。外墙装饰13层为干挂石材外墙，4层及以上为真石漆外墙。外墙面保温层采用挤塑聚苯保温板，室内水泥基无机矿物轻集料内保温砂浆。屋面防水等级为二级，防水材料采用1.5mm厚sbs防水卷材，无保温层的平屋面有聚氨酯防水涂料加强层。屋面保温采用30mm厚挤塑保温板地下室和一层地下车库为钢筋混凝土框架结构，1#8#楼地下室垫层底标高为一4.95米，减去土0.00至自然地坪标高1.20米，实际挖土深度为3.75米；地下汽车库垫层底标高为5.85米，减去土0.00至自然地坪标高1.20米，实际挖土深度为4.65米,即为本工程的挖土深度。第3章 工程地形地貌、水文地质和现场情况3.1 工程地形地貌拟建场地为空地，地形较平坦，起伏不大，场地地面标高在85国家高程基准3.714.75m左右（北侧中部堆土拉平后标高为4.40m），平均标高4.10m。本次勘察查明，拟建场地土体均为第四系全新统松散沉积物。3.2 地下水文地质根据本区地下水观测资料，场地地下水水位年变幅一般在2.00m左右，据了解场区历史最高水位位于自然地面下0.50m左右（85高程基准3.60m）， 勘探期间场地初见地下水位一般在地面以下1.50m左右（85高程基准2.60m），稳定地下水位一般在地面以下1.50 m左右（85高程基准2.70m）。地下水水质分析数据见表4。拟建场地地下水环境类型为类, 地下水对基础干湿交替作用。依据“水质分析成果表”（附于文后，取样日期为2010年6月23-25日，取样位置分别在1-1#、11-6#、16-6#钻孔附近，挖坑取水样，坑深2.5m，天气晴），地下水腐蚀性评价结论如下：按环境类型水，地下水对砼有微腐蚀性；按地层渗透性水，地下水对砼有微腐蚀性；地下水对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性。3.3 气象情况南通市气候类型属于典型的亚热带海洋季风气候区，雨量丰富，年降雨量约为17311.1mm，每年49月为雨季，而且时常有暴雨，10月到次年3月为旱季，降雨量仅为全年降雨量的18.53%。3.4 施工现场情况本工程施工现场位于外环东路西，龙王桥东路北。现场临时围挡已封闭，目前正在进行桩基施工，待桩基施工结束后具备进场条件。临水、临电业主接至施工现场，临水在东大门口南围墙边进水管径50mm，临电业主已在东大门口北侧围墙设一台400kva变压器。我公司中标后将用120平方的电缆线采取地埋的方式引送到现场的东大门口北围墙边，建12的总配电房，分送至各幢号。第4章 施工准备（1）、施工前技术、施工员、质检及现场施工负责人应向项目部管理人员、班组长进行技术交底,熟悉图纸、学习规范、标准，以熟练掌握各种技术要求及施工方法、方案;（2）、项目经理根据一期1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#住宅楼和会所工程各划分为一个施工段、地下车库工程在2#、3# 7#、8#住宅楼北侧划分为南北三个施工段,共计10个施工流水段,并向各施工段配备施工机械设备;（3）、项目施工技术负责人根据一标段的工程编制施工组织设计及专项方案,特别是基坑支护专项方案的编制;（4）、项目经理、技术负责人组织工程施工图会审, 定位放线, 施工人员进场等一切工程开工准备;（5）、深井降水施工单位进场，深井降水在土方开挖前10天埋管铺设,抽水5天后土方开挖,土方施工过程中每天正常抽水,严禁停泵,确保土方工程和后续工程的施工。（6）、土方单位挖掘机进场等一切准备作,使其符合工程开工条件。第5章 土方工程施工5.1 土方开挖准备1、本工程地下室面积较大，基础形式为管桩，基坑开挖拟采用78台反铲挖掘机（反铲挖土机在基坑上作业）与人工修整相结合的方法进行基坑土方开挖、土方开挖前首先测量场地原始标高，修整场内道路、清除现场障碍物,自卸车进行土方外运。2、开挖时应从一标段按图示分割线向西南方向延伸，均匀分层分段对称开挖，1.2m3挖机在前面挖2000mm左右深土方,0.5 m3挖机在后面挖至设计底板标高留300mm的土方人工挖铲,小挖机挖出的土方由大挖机挖上运土车辆外运出工地;挖基坑不宜沿基坑四周一次开挖到底，应防止机械开挖面的坡度过陡、运输车辆、运输荷载引起土体位移、桩基的侧移、底面隆起等异常现象的发生。挖出的土方宜外运，不应堆在挖机在基坑边，尽量减少坑边的地面堆载，开挖采用分流水段分层放坡开挖，当土层开挖至设计高程留300mm后，即时进行放坡支护。开挖主要采取纵向放坡，为满足机械操作需要，横向亦需放坡，随挖随刷坡，坡度按地质情况确定为1：1，基坑堆载应严格控制在10kn/以内。挖掘机操作严禁野蛮碰撞管桩。3、开挖过程中，我公司测量人员随时测量，以保证土方开挖的深度和位置正确，不得扰动基底土的原状结构，杜绝基坑的超挖和错挖，如发现与地质报告设计不符或其它异常情况，立即报告、研究并及时处理。4、基坑开挖和人工挖土成型后，应会同有关单位和部门对基槽、槽底、槽壁土质进行分段验收，办理好隐蔽工程记录。防止坑底暴露太长，做好基础施工抢工措施，开挖一段，垫层施工一段。5设置基坑土方运输便道。土方挖运时，在流水段前进方向设一个宽5m的土方便道，便道坡度为20度。土方便道视行车情况考虑铺垫防滑钢板，开挖的行进路线按“s”形进行; 6为加快挖土速度，减少运土车辆重车爬坡的低工效，土方挖运也可以采用挖机接力的施工方法。5.2 土方挖运施工方法采用挖土机直接挖到设计标高（底板、承台、地梁留30cm左右人工挖除），自卸汽车配合运输。开挖承台、集水井、电梯井时由于有管桩和梁宽较小，需选用小型挖土机（斗容0.5m3），人工配合修整，由于现场雨季施工，实际施工中可以安排人工清土时，一次性将地梁基槽清理出来，边清土，边进行承台、集水井、电梯井的砖胎膜施工，只有分块施工，才能逐步发生形象进度，需注意挖土时不要将桩碰撞损坏。本工程土方开挖施工机械配备一览表序号设备名称规格数量备注1挖土机斗容量1m361台备用，大面挖土用2挖土机斗容量0.5m32承台、地梁挖土用3自卸汽车15t20运土4装载机zl501堆土用5水泵dn75141抽水5.3 软基础处理1当开挖土方为淤泥或流沙软弱基础时，若发现有软土，首先报请监理确认，为保证上部结构施工，应与设计单位协商，必须进行局部换土处理。通常情况下，换土厚度不小于1500mm，换土宽度比底板宽度大500mm，换土材料采用粘土，土中含30%粒径不大于5cm的碎石（重量比），粒径较大的石材必须破碎或剔出，然后进行压实，压实系数不小于0.94。2换土方法：换填层土方开挖与基槽土方一并开挖外运。换填料在料场内集中拌合后用自卸车运至软基处理段的基坑边，通过溜槽便道至坑内，然后再用人工分层铺填，用平板振动器和小型压路机压实。5.4 降水措施1、开挖前的降水施工本基坑工程地下水位从地质资料看，主要集中在地面下1.5m左右，下面是透水性差的淤泥层，但现场挖坑试验观察表明，地表下700处即有积水，同时施工正处于雨季，现场面积大，地表也积其容易积水，应做好雨水排放措施，地面土质主要为回填土，若不采取先降水再开挖的施工方法，土方开挖将受到地下水浸泡、施工不便的制约，施工作业条件恶劣。通过方案比较和经济指标分析，采取开挖明沟降水的方法，可以直接阻止地表水进入基坑，施工方便，具有降水效果好、受外界降雨影响小降水周期短等优点，对加快和保证土方施工工期具有积极意义。2、开挖中的降水施工为了加快施工进度，切合现场实际情况，综合考虑，基坑采用明沟加集水井抽水的方法。基坑排水网路包括坡顶排水沟和坑内排水系统。排水网路最后与场地总排水管沟与沉淀池连接，排入市政污水排水管内。(1)随土方的开挖进度，边挖边在基坑周边排水沟沿基坑纵向布置，距坡顶面外边缘 1300mm采用砖砌截面为300mm400mm排水沟截面。(2)开挖时应做好基底排水，当挖至基底标高后，基坑边沿加使地表水汇入排水沟，盲沟用破碎石填实，每隔4060m设集水井抽水。(3)集水井设在基坑周边，间距根据现场实际开挖情况决定，集水为400mm500mm，集水井比挖土深度下500mm为宜，钢筋笼制成外包滤网、四周填碎石，基坑中间设一观察井，因底板面积大加之集水井、电梯井深有可能不能将水位降下去，则在该部位加设井点降水，在基坑外边的明排水沟内水流向沉淀池，最后流入现场已有的地下市政排水管网。(4)开挖过程中基坑内可以用挖土机在基坑边缘地带挖一个较深的大坑，将箩筐放进坑内，水泵放在箩筐内，直接将基坑内的水抽出来，排入下水道，边挖边抽。(5)确保开挖过程中的主体和基底的干燥，保持基底强度及完整性不受破坏。第6章 土方回填6.1土方回填要求由于土方回填密实度达到0.94以上，施工采取分层回填土，外墙基坑大面用振动夯实机打夯，顶板上覆土用推土机推平，轻型压路机碾压，局部边角用人工辅助打夯。土方回填施工工艺流程如下图示:合格取土料或挖土利用土方填方材料物理指标试验复检填方、推土机运土含水量检测打夯机分层压实土方质量密实度自检下道工序地库结构验收翻松晾晒或其它措施不合格合格不合格合格不合格合格6.2工方回填技术准备建立工地试验室，主要有含水量试验，土的颗粒分析试验，环刀法密实度试验，通过现场试验确定回填土最佳含水率、每层填土虚铺厚度、碾压遍数、碾压速度等参数，以便指导施工，确保回填土密实度达到0.94以上。编制详细的土方回填工程施工方案，报经业主、监理审批后实施。现场设置测量控制网，确保回填标高和平整度符合要求。6.3回填施工方法（1）土方回填、夯实地下车库顶板覆土回填土从顶板底开始在全范围分层向上回填和压实，在推平前要控制好标高。基底回填每层虚铺厚度为250mm，压实后厚度为200mm，每层铺摊后，随之耙平, 回填土每层至少夯打三遍,用振动夯实机打夯，夯打时应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。（2）.基坑回填每20m50m取样一组，每层均不少一组，取样部位在每层压实后的下半部。回填土压实后测试土的密实度应94达到设计要求且最小值与设计要求比不大于800kg/m3。（3）.深浅基槽相连时，应先填夯车库基槽与主楼地下室基槽相平后一起全面分层填夯；分段填夯时，每层接缝处作成12 阶梯形，上下层接缝错开距离不小于1.0m。 （4）.覆土回填地下车库顶板1000 mm土方时每层虚铺厚度为250mm，夯实压实后厚度为200mm，按每250进行环刀取样， 测出干土的重量密度，达到94设计要求后再铺上一层的土。填土全部完成后，在表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时依线铲平；凡低于规定标高的地方应补土夯实。第7章 安全注意事项1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 4、人工挖土.前后操作人员间距离不应小于23m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。 6、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作。不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不靠近基坑平行行驶.防止塌方翻车。 10、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 11、配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 13、基坑四周必须设置1.2m高护栏并进行围档，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 14、场内道路应及时整修。确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15、车辆进出处如有地下管线(道)必须铺设钢板，或浇筑混凝土加固。 16、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。 17、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。 18、清坡、清底人员必须根据设计标高组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 19、开挖土的土方。要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地