锚固桩专项施工方案.doc

锚固桩专项施工方案编 制： *审 核： *单 位： *赣龙铁路扩能改造工程gl-5标*二o一0年十二月二十日目 录一、编制依据及主控项目21.1编制依据21.2主控项目2二、工程概况42.1工程简介42.2工程地质4三、施工工艺流程5四、施工方法与作业要点84.1施工准备84.2机具配备84.3人员及施工组织安排84.4锚固桩基坑开挖及支护94.5锚固桩钢筋笼的制作与安装124.6桩身混凝土灌注12五、工期保证措施13六、质量保证措施14七、安全保证措施15八、应急预案措施178.1 应急急救178.2 触电救护188.3 机械伤害救护188.4 急性中毒救护18九、环境保护及文明施工措施19芋子英隧道锚固桩专项施工方案一、编制依据及主控项目1.1编制依据（1）合同文件（2）设计图纸及相关参考通用图（3）国家和铁道部相关规范、标准： 铁路隧道工程施工技术指南（tz204-2008）铁路隧道工程施工安全技术规范（tb10304-2009/j947-2009） 高速铁路隧道工程施工质量验收标准（tb10417-2003/j287-2004）（4）总体施工组织设计8）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（5）我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验；（6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；（7）芋子英隧道施工设计图。1.2主控项目1、锚固桩断面尺寸及位置断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。桩孔位中心位置、断面尺寸、孔底高程、垂直度允许偏差如下表：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1中心位置纵向100mm，横向+100-50mm纵一处，横一处全站仪、尺量2断面尺寸不小于设计尺寸6处尺量上、中、下三个断面纵、横向3孔底高程50mm1点水准仪、尺量4桩孔垂直度1%1处吊线、尺量2 、钢筋及钢筋骨架1)钢筋安装安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋的安装及钢筋保护层厚度允许偏差如下：序号项目允许偏差1受力钢筋排距5mm2分布钢筋间距20mm3箍筋间距20mm（绑扎）、10mm（焊接）4弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30mm5钢筋保护层厚度c+10mm -5mm（c35mm）2）钢筋骨架钢筋骨架安装就位后应有确保钢筋骨架砼保护层厚度的措施。钢筋骨架的规格、数量、形式及钢筋连接方式应符合设计要求，竖向主筋接头应避开土石分界和滑动面，布置符合规范要求，钢筋接头符合规范要求。混凝土强度等级应符合设计要求。钢筋骨架安装允许偏差如下表：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验1钢筋骨架长度100mm全验用钢尺量2主筋间距5mm15点用钢尺量3钢筋骨架尺寸20mm15点用钢尺量4箍筋间距20mm20点用钢尺量5钢筋骨架垂直度2%全验吊线尺量3、桩身混凝土灌注混凝土前应清除孔底松散土石、抽干积水，混凝土灌注时，应连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。桩身混凝土所用水泥、粗细骨料、外加剂等原材料的品种、规格、质量应符合规范要求，桩身混凝土强度等级应符合设计要求。混凝土原材料每盘称量允许偏差如下表：序号项目允许偏差（%）1水泥、矿物拌和料12粗、细骨料23外加剂、拌和用水1锚固桩混凝土表面应平整：平整度允许偏差8mm，不得有露筋、蜂窝、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。二、工程概况2.1工程简介芋子英隧道起点里程为dk235+327.15，终止里程dk237+226，全长1896m，隧道最大埋深约192m，为单洞双线隧道。芋子英隧道为国家i级双线铁路隧道，设计行车速度：200km/h，线间距4.44.481m。隧道纵断面：隧道内纵坡为单面上坡，自进口至dk236+500位于9的上坡，自dk236+500至出口位于12.9的上坡。隧道平面：隧道dk236+086.26dk237+166.24段位于右偏的曲线上，左线曲线半径6000m；其余地段位于直线上。隧道内铺设有砟轨道，直线地段轨道结构高度为766mm。断面加宽值w=0，10。本隧道洞口锚固桩施工采用c35钢筋混凝土现浇，锚固桩主受力方向为仰坡方向，与边坡喷锚支护、主动拦石网及锚杆等共同组成整体的支护体系。隧道dk237+201dk237+203.5里程段左、右侧边仰坡各设置1根锚固桩，桩截面为2.5m2.5m，桩长均为25m。锚固桩采用c35钢筋混凝土现浇，采用l型配受力筋，锚固桩主受力方向为仰坡方向。隧道进暗洞前应对拱顶开挖线外23m范围采用喷锚网防护，同时对临时边坡采用喷锚网防护，锚杆采用22砂浆锚杆，l-6m，间距1.51.5m，梅花型布置；喷射混凝土采用10cm厚c25网喷混凝土，钢筋采用8，网格2525cm。2.2工程地质芋子英隧道出口为丘陵地区，植被发育，多为灌木、杂草等。洞口多为稻田，表层土为粉质粘土，褐黄色，硬塑状态，厚约3米，地表强风化土之下依次为全风化、强风化花岗岩和弱风化花岗岩，其中强风化花岗岩层厚度约7米，锚固桩镶入弱风化花岗岩层内。地下水主要为孔隙水，埋藏较浅。三、施工工艺流程 芋子英隧道为全线控制性性工程之一，业主计划进洞日期为2010年10月1日，由于红线征地一直不能交付使用，导至工程无法开工，我项目部为了早日进洞口，经过多方协调后将洞口锚固桩所处位置周围的地先行征用，以提前施工洞口段锚固桩，为早日进洞施工争取时间。由于征地有限，不能按照设计图纸要求进行洞顶截水沟及边仰坡开护支护，我项目部为了保证锚固桩施工安全，在距1#锚固桩设计桩顶标高约4米、距2#锚固桩桩顶约3米、距3#锚固桩桩顶约2米时,就进行锚固桩基坑的开挖,减少锚固桩同围边仰坡的开挖高度,并对锚固桩四周进行防排水处理措施，确保施工安全。锚固桩的施工工艺流程见下页图：锚固桩的施工工艺流程安装垂直运输设备安装活动吊桶安装排水通风照明设施平整场地相符地质达到设计桩底标高测量定位挖第一节孔桩土安模浇第一节混凝土护壁在护壁上二次投测标高及桩位十字线轴线第二（下）节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径拆第一（上）节模板安第二（下）节模板浇第二（下）节混凝土护壁地质超前探5m深孔内绑扎钢筋浇筑孔桩、养护与设计不符（变更）桩身无损检测终孔、封底四、施工方法与作业要点4.1施工准备1）测量放样。现场确定锚固桩位置，核对现场地形和设计标高。根据测量，进行锚固桩施工场地平整，做好边仰坡的排水、防护后，按设计测定桩位,放出每根锚固桩四个角点的位置，用木桩钉钉子准确标示桩位，测设每个桩位标高，并在抗滑桩施工影响范围外做好护桩。2）整平孔口地面，设置地表截、排水沟及防渗设施，搭设雨棚，做好锁口，孔口地面加筑30cm高围埂，防止地面水流入。3）为了确保施工人身安全，井口设防护栏杆及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。4）根据设计图纸，提前安排相应的材料物质进场。4.2机具配备每根锚固桩施工机具配备如下：机具名称数量机具名称数量电动提升架1套振捣器2台手推车1台钢丝绳1卷yt28风钻2台安全活动盖板1个风镐2台防水照明灯1个（低压36v,100w）锹2把电焊机1台吊桶4个水泵1台活动爬梯1个汽车1辆吊车（25t）1台砼罐车2台通风设备1套模板1套强制式搅拌机1台4.3人员及施工组织安排现场安排挖孔组长1人，质量员及安全员各1人，机械检修人员1人，每个孔桩挖孔配置3-5人配合施工；开挖过程中的出碴先集中堆放，再统一采用自卸汽车及时清运至弃碴场；挖孔成型后，由搅拌站集中供应砼，现场挖孔人员配合钢筋笼定位及砼灌注施工。主要管理人员安排如下：序号姓名职务职责备注1*项目经理总负责2*总工技术负责人3*安全工程师现场安全负责4*工程部长现场技术负责5*技术主管现场质量6*材料员物资管理7*造价工程师材料核算8*试验员现场试验4.4锚固桩基坑开挖及支护1、开挖：1#、2#号锚固桩同时开挖。土质开挖采用短镐、铲、锹人工开挖，开挖循环深度控制在1.0米内。孤石或基岩,须进行放炮,在滑动面以下土质坚硬的地方,为加快施工进度,可采用爆破松土，爆破时要注意眼孔布置和装药量。爆破装药量及炮眼距井壁最小距离参考表炮眼深度（mm）最大装药量（g）距井壁最小距离（mm）8002003001000300400600炮眼的数目和装药量参考表井孔截面(m2)炮眼数(个)一次起爆装药量(g)2.52.25(2.5)335600注：a、表中装药量系指坚硬土层,如为孤石,用药量可适当减少;b、井内炮眼很多时,应按总装药量控制每个眼的装药量,反之,则按眼深控制装药量。采用中空直眼掏槽，中空掏槽眼孔深100cm，其他孔深80cm。炮眼布置见下图（括号内数值为当抗滑桩断面尺寸为2.52.5m时采用的数值）：2、出碴：采用铁桶装载，卷扬机垂直起吊方式运输碴土，碴土先集中堆放在指定地点，待方量达到一定数量后，采用自卸汽车运输到指定弃碴场堆放，弃碴不能随便堆放，以免以后影响周围农田耕种。3、护壁施工锚固桩井口设置锁口，锁口高出地面0.30m，厚0.5m，锁口采用c15钢筋混凝土。锚固桩开挖时，开挖循环不得大于1.0m，在开挖后及时施工素混凝土或者钢筋混凝土护壁进行支护。全风化和强风化地层采用0.3m厚c15钢筋混凝土护壁，弱风化岩层采用0.2m厚c15素混凝土。锚固桩在开挖一个循环时，对上一环护壁底端进行凿毛并清理夹泥，对桩底浮土进行清理。需要安装钢筋网的地方，先在锚固桩孔外按段节绑扎好护壁钢筋网，在每节挖完并检查合格后，吊入洞中进行安装。护壁钢筋为10hpb235钢筋，采用铁丝绑扎，钢筋搭接长度为30cm,钢筋网片在底端适当弯折，为与下一环护壁钢筋网连接预留适当的长度，护壁钢筋网需要在水平方向上用钢筋固定好，防止灌注混凝土的时候，护壁钢筋过度偏移，达不到钢筋保护层需要厚度。锚固桩护壁内模安装时需要在模板底部外侧预埋方木，为下一环护壁混凝土的灌注预留槽口，内模模板顶下20cm处及底下20cm处在纵、横向方向各设置三道水平支撑，水平支撑可采用方木或者钢管，为保持水平支撑的稳定性，在水平支撑的垂直方向上安装竖向支撑，间距视实际情况选定。护壁模板安装完成后，检查结构尺寸及垂直度，经检验合格后，即可进行护壁混凝土灌注。由于锚固桩护壁砼每次灌注数量最大只有3.21m3,且灌注时间相对较长，因此护壁砼拟采用强制式搅拌机现场搅拌，铁桶盛装，卷扬机吊运至工作面，人工将混凝土倒入溜槽，通过架在上一环预留槽口上的溜槽灌注砼，砼捣固采用小直径插入式振动棒，从预留槽口插入模板内捣固混凝土。4、基坑排水基坑在施工过程中的渗水，在基坑离坑壁约30cm的适当位置设置集水坑，采用高扬程潜水泵抽出洞外，通过孔外排水沟排入沉淀池，经沉淀过滤后，排入自然河沟。5、井壁塌方处理在施工过程中,若因土层较弱、松散、地下水作用，或因放炮作用引起塌方面积较小时，必须严格控制井内及邻近孔的放炮，立即进行护壁支护，在塌空处填充块石，护壁适当加筋，浇灌砼未达到设计强度70%前不宜拆除模板顶撑。当塌方严重，土质过于松散和地下水作用继续塌坍时，必须加强观察，清除危石及悬土，在塌方处搭制托梁暗柱，并用木楔、长钉加固钉牢，里面用块石或废木填充，以阻止土石继续坍塌。并立即支护，适当加密塌方处钢筋，浇灌砼未达到设计强度70%前不能拆除模板顶撑。4.5锚固桩钢筋笼的制作与安装根据钢筋笼的设计长度，将钢筋笼分成2节，在洞外加工成型，采用25吨以上吊机逐节整体吊装入坑，节与节之间在吊机的配合下进行焊接连接。钢筋笼加工过程中主筋加长时采用双面焊缝搭接焊，焊缝长度大于5d（d为钢筋直径），箍筋与主筋采用绑扎或者点焊的方式连接。同一截面上（两焊接接头在直径35倍范围且不小于50cm以内或两绑扎接头1.3倍搭接长度范围且不小于50cm范围以内均视为同一截面）钢筋接头不得超过一个；焊接接头面积在受拉区占受力钢筋总截面面积不得大于50%；绑扎接头面积在受拉区占的比例不得大于25%，在受压去不得大于50%。钢筋笼加工过程中，钢筋间距、长度、规格数量必须满足设计要求，加工发生的偏差控制在规范要求范围内。钢筋笼在吊放入坑前必须先检查桩孔结构尺寸及孔底标高，达到要求后才能吊入安装。为防止钢筋笼在搬运和安装过程中变形，每节钢筋笼加设直径42mm焊接钢管骨架，钢管骨架纵向间距2米。钢筋笼就位后，其与护壁的间隔每2米加设8个砼垫块，每面2个垫块，与主筋绑扎，以保证钢筋砼保护层及稳定钢筋笼。4.6桩身混凝土灌注1）根据现场实际地质情况，施工处在枯水季节，当地河床较低，孔桩底部不会存在大量渗水现象，故拟定采用干灌法。2）混凝土浇筑前应对桩底进行清理干净，必须做到孔底无松渣、泥、沉淀土、积水，且要凿平。岩石用水清洗后，再用纱布将水吸干。3）桩身混凝土由4#搅拌站提供。按设计标号的砼等级配合比，由4#砼搅拌站集中搅拌，砼罐车运输至锚固桩洞口，通过串筒灌注砼，分层浇筑，插入式捣固棒捣固。3）混凝土灌注采用串筒传送，串筒底部与已浇筑混凝土面的自由高度不超过2m。浇筑混凝土应分层进行，其分层厚度根据拌制能力，运输条件，浇筑速度，振捣能力和结构要求决定，一般为30cm。4）振捣混凝土时，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。5）砼灌注应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面，认真做好施工及灌注记录。6）混凝土每100m3取1组试件(不少于一组)进行强度检查。7）采用低应变动力检测法检测桩基的连续、完整性。8）孔桩混凝土浇筑示意图见下图： 串筒下料漏斗井下操作工人安全脚踏板下料漏斗300串桶安全脚踏板井下操作工人图2图1五、工期保证措施1）合理安排人员、机械，根据现场实际情况安排施工。2）采用二班倒的方式，进行不间断施工。3）护壁混凝土按照早强型混凝土进行配合比设计，缩短护壁混凝土拆模时间。六、质量保证措施1、成立质量领导小组，施工现场设立质量监督检查员，负责对施工中的每一道工序进行把关，负责对每一道工序进行自检，然后请监理进行检查，合格后方可进行下道工序的施工。2、加强测量复核制度，确保桩位准确无误，施工过程中加强对基坑壁的变形监控量测工作，发现异常情况，及时与设计单位联系，采取相应处理措施，严格控制中心在挖孔进行过程中的偏位，认真进行终孔前对孔径、孔深、倾斜度的检查。3、基坑开挖过程中，做好工程地质描述，认真与设计地质进行对比，当地质情况与设计不符时，及时与设计单位联系，以便及时修正设计。4、严格控制钢筋笼中心的安装位置，灌注混凝土之前，钢筋骨架在顶面应采取有效的方法进行固定，防止钢筋骨架上浮。5、桩身混凝土必须连续灌注，一气呵成，不得形成施工缝。6、水泥标号、钢筋型号等原材料必须满足设计规范要求，严禁使用不合格材料。7、砼浇注、钢筋焊接必须满足设计规范要求。8、挖孔过程中，经常检查桩身净空尺寸和平面位置。净空尺寸及平面位置的偏差均要符合设计。9、孔内爆破应采用浅眼爆破。炮眼深度，硬岩层不得超过0.4m,软岩层不得超过0.8m。严格控制用药量，装药深度不得超过炮眼深度的三分之一。孔内爆破应采用电引起爆。10、爆破前，对炮眼附近的支撑采取防护措施。护壁砼强度尚未达到2.5mpa时，不宜爆破作业。11、挖孔至设计高程后，进行孔底处理，做到平整，无松渣、泥污等软层，如基底地质情况与设计不符，要及时向有关单位汇报，会同有关单位及时妥善处理。12、建立完善的质量保证体系，框图如下：七、安全保证措施1、锚固桩井口设置锁口，锁口高出地面30cm，锁口厚50cm，锁口砼强度等级不小于c15钢筋砼。2、锚固桩基坑开挖过程中采取跳桩开挖的顺序，护壁及时跟进。3、上班用工具上下基坑必须放在吊斗内运输。上班时先送工具后送人入井，下班时，先送人后吊工具出井。工作人员上下井时，必须空手扶稳钢筋梯。严禁借用起吊绳索或吊斗上下。4、施工期间，井口必须设专人值班看守防护，不准任何料具、小石块落入井内伤人。 5、出碴过程中，碴土不能超出装土容器的80%，防止碴土在运输过程中坠落伤人。6、上下班及施工过程中加强对起吊架子、安全栅、绳索、滑轮、辘轳、机具的检查，发现问题及时处理。7、加强对已成形支护护壁的观察，发现有严重变形、开裂等异常情况，应立即撤出工作人员，并报告有关部门。对已形成的护壁上沿口边上残留的碴土进行及时清扫。8、孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏；孔口周围5m范围以内不得堆积渣土及沉重机具；作业人员的出入，应设上下梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设罩盖及标志。9、孔口设置警铃，井下工人可通过拉响警铃预报险情，以便进行洞内施救。孔内挖土人员的头顶部位设置安全护盖。取土吊斗工作时，挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行砼灌注时，另一孔的人员应撤出孔外。10、浇筑桩身混凝土时，工人下孔时必须带安全帽，带绝缘手套，穿绝缘鞋。11、施工现场的临时用电电力系统严禁利用大地做相线或零线；相线、n线、pe线的使用应符合要求；保护零线必须采用绝缘导线；接零保护系统的设置，应符合规定要求；当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，按规定操作。每台用电设备必须由各自专用的开关箱；动力配电箱与照明配电箱应分别设置；其设置及操作应符合规定要求。12、经常检查孔内气体情况，人员下孔前，应先用鼓风机向孔内通风，置换孔内空气；基坑内二氧化碳浓度超过0.3%时，应采取通风措施。对浓度虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，应采取通风或换班作业等措施。当桩孔开挖深度超过5m时，每天开工前应进行有毒气体的检测，一般宜用仪器检测，也可用简易办法，如在鸟笼内放置鸽子，吊放至桩孔底，放置时间不得少于10min，经检查鸽子生态正常后，方可下孔作业。13、需爆破时，应严格按设计实施爆破作业。必须采用小药量浅眼电雷管引爆松动爆破，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护，特别是嵌岩部分应采用风镐开挖至孔底。必须采用乳化炸药，孔口必须加钢盖板，上堆砂袋覆盖，并按国家现行的爆破安全规程（gb6722-2003）中有关规定办理。14、做好上岗前安全教育培训工作，经考核合格后方可上岗作业。组织作业人员学习铁路施工安全技术规程、爆破安全规范、及民爆物品管理法律法规选编等文件，并进行安全交底，制定安全作业管理制度和安全技术操作规程，建立安全岗位责任制，教育职工群众严格遵守。15、建立健全安全保证体系。“安全保证体系框图”见下页图。安全保证体系框图安全领导小组组长：项目经理副组长：项目总工、副经理安全方针：安全第一预防为主安全目标：两杜绝、四消灭、一创建安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安 全 活 动 经 费安 全 管 理 措 施安 全 奖 惩 条 例系 统 安 全 教 育三 级 教 育防 淹 亡防 交 通 事 故防 高 空 坠 落定 期 检 查不 定 期 检 查防 火 灾防 触 电安全工程师安全员工班长工人确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、 预测能力防 塌 方消除事 故隐患八、应急预案措施8.1