桥台钻孔灌注桩计算书.doc

环山路桥的0号桥台 (2003年7月29日14点48分计算)设 计 者复 核 者审 核 者 原始数据表(单位:kn-m制)桩柱受力模式帽顶至低水位距帽顶至设计线距帽顶与冲刷线距台帽顶自由2.001.501.20 联数1联孔数11 孔径120.00 加载方式制动系数1制动系数2制动系数3制动系数4自动加载1.002.002.002.00 汽车荷载挂车荷载人群集度车道数汽车-超20级挂车-1203.5004 内容布载方式双孔布载搭板布载边孔布载一列汽车作用制动力(kn)-1.000-1.000-1.000计算墩(台)制动比例系数0.5000.5000.500 汽车数据汽车车距汽车轮距汽车前轮重汽车后轮重重车与前车车距重车与后车车距重车轮重15.004.0070.0130.010.0010.00550.0 重车轮轴数12轮距23轮距34轮距45轮距53.001.407.001.40 第1轮重第2轮重第3轮重第4轮重第5轮重30.0120.0120.0140.0140.0 汽轮与护轮距离横向轮轴数12轮距2车横向间距0.50021.801.30 挂车数据挂车轮轴数12轮距23轮距34轮距41.204.001.20 第1轮重第2轮重第3轮重第4轮重300.0300.0300.0300.0 挂轮与护轮距离横向轮轴数12轮距23轮距34轮距1.00040.900.900.90 摩擦系数、温度力摩阻力用户选用左支座摩擦系数右支座摩擦系数桥台温度力(kn)判断组合0.0600.06050.0 上部横断面宽度数据右偏角(度)桥面净宽左护栏宽左人行宽左隔离栅宽右隔离栅宽右人行宽右护栏宽91.7018.000.250004.000.000.004.000.25000 梁(板)数、梁(板)横向距离梁板数中距122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627271.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.001.00 恒载反力恒载反力1号2号3号4号5号6号7号8号9号10号11号12号13号14号15号16号17号18号19号20号21号22号23号24号25号26号27号合计左孔支反力0.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.0右孔支反力177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.0177.04779.0 跨径数据边孔标准跨径边孔计算跨径边孔支座距离搭板折算标跨搭板折算计跨搭板折算支距20.0019.300.374.204.000.10 1号边梁与桥面护栏外侧垂直距离1号边梁与盖梁端垂直距离0.250.75 基桩数据基桩嵌岩信息桩的特性信息内摩擦角(度)平均土系数m(kn/m4)桩底土系数m1非嵌岩桩钻挖孔灌注成孔直径增值(m)深度修正土容重(kn/m3)修正系数清底系数土层数0.052.50019.00.7000.7005 基桩穿过不同土层厚度(m)土层1土层2土层3土层4土层53.401.304.801.006.50 不同土层地基土比例系数(kn/m4)土层1土层2土层3土层4土层5300010000120003000080000 不同土层极限摩阻力(kpa)土层1土层2土层3土层4土层50.060.070.090.0300.0 不同土层容许承载力(kpa)土层1土层2土层3土层4土层500030003500 墩身结构材料信息混凝土标号受力钢筋等级受力钢筋直径(mm)保护层厚(m)最少钢筋根数252220.06016 桩基结构材料信息混凝土标号受力钢筋等级受力钢筋直径(mm)保护层厚(m)最少钢筋根数252220.07016 稳定时的杆件计算长度系数柱顶截面柱底截面冲刷截面2.002.002.00 结构尺寸信息挡块设置挡块宽度挡块高度支座高度(m)垫块高度(m)两侧设置0.3000.3000.0000 不用盖梁端高盖梁高度盖梁全长盖梁悬距变高悬长盖梁宽度0.001.201.2027.512.060.001.20 台身类型台柱高柱直径顺桥尺寸横桥尺寸柱数柱距12柱距23柱距34柱距45柱距56柱距67圆形截面0.001.0073.903.903.903.903.903.90 桩的直径桩的长度嵌岩深度系梁高度系梁宽度1.0018.000.000.000.00 桥台耳背墙数据耳墙设置耳墙长度耳墙厚度耳墙外端高度耳墙根部高度耳墙根平距两侧设置2.500.300.502.640.10 背墙形式背墙宽背墙高搭板墙宽搭板墙高牛腿端高牛腿变化高牛腿式0.351.440.300.350.300.30 桥头搭板线载kn/m背墙总厚度m45.000.35 恒载作用力表(表1)内 容上 部台 帽墩 身系 梁竖直力4779.02668.00.00.0弯 矩-1768.20.00.00.0低水位浮力0.00.00.00.0设计水位浮力0.00.00.00.0注：1、盖梁容重25.0kn/m3，台身容重25.0，系梁容重25.0，桩基容重25.0。结构浮容重10.0。注：1、盖梁恒载已计入台帽(990.4kn)、背墙(439.5kn)和桥头搭板(1238.0kn)重量。 活载作用力表(表2)内 容布载方式搭板支反力边跨支反力总轴重冲击系数车列走向重轴距原点重车轮重人群/每米搭板边孔都加载7.435.10.00.000000.000搭板加载7.40.00.00.000000.000边孔加载0.035.10.00.000000.000挂 车搭板边孔都加载307.5718.31200.00.0000110.501200搭板加载525.00.0600.00.000014.101200边孔加载0.01024.01200.00.0000-14.101200一列车搭板边孔都加载143.5274.6280.00.1592-14.10550搭板加载238.00.0280.00.306814.10550边孔加载0.0417.3140.00.1900-14.10550注：1、“车列走向”为0指无汽车，-1指汽车从左向右行驶，1指从右向左行驶。 2、“总轴重”指加载长度范围内(一联或双孔或单孔)车辆轮轴的总重。 3、汽车“左、右支反力”未计入汽车冲击力的作用。 台顶活载作用力表(表3)内 容布载方式竖直力弯 矩30%制动10%制动加载长加载轮重制动比例制动力人群/米搭板边孔都加载42.4-12.20.00.00.00.00.0000.0搭板加载7.40.70.00.00.00.00.0000.0边孔加载35.1-13.00.00.00.00.00.0000.0挂 车搭板边孔都加载1025.8-235.00.00.00.00.00.0000.0搭板加载525.052.50.00.00.00.00.0000.0边孔加载1024.0-378.90.00.00.00.00.0000.0一列车搭板边孔都加载484.7-101.2165.028.04.2280.00.50082.5搭板加载311.031.1165.028.04.2280.00.50082.5边孔加载496.6-183.7165.014.00.0140.00.50082.5注：1、制动力“双孔加载”由一辆重车30%控制，“左孔加载”由一辆重车30%控制，“右孔加载”由一辆重车30%控制。 2、表中汽车对应的“竖直力”、“弯矩”已计入汽车冲击力的作用。 3、左右支座的支撑线到台帽中心的距离分别是0.10米、0.37米。 4、“竖直力”向下为正，“水平力”指向河心为正，“弯矩”指向河心为正。下同。 墩柱分配系数表(表4)内 容横向布载方式1号柱2号柱3号柱4号柱5号柱6号柱7号柱人 群向 左 偏3.10201.1325-0.29740.0797-0.02120.0053-0.0009向 右 偏-0.00090.0053-0.02120.0797-0.29741.13253.1020对 称3.10121.1378-0.31860.1593-0.31861.13783.1012挂 车向 左 偏-0.04200.74500.3540-0.07230.0193-0.00480.0008向 右 偏0.0008-0.00480.0193-0.07230.35400.7450-0.0420对 称0.0026-0.01560.07320.87960.0732-0.01560.0026一列车向 左 偏0.01690.90070.1015-0.02420.0065-0.00160.0003向 右 偏0.0003-0.00160.0065-0.02420.10150.90070.0169对 称0.0024-0.01420.06290.89780.0629-0.01420.0024二列车向 左 偏-0.00921.08570.9698-0.05880.0158-0.00390.0007向 右 偏0.0007-0.00390.0158-0.05880.96981.0857-0.0092对 称0.0098-0.05880.36171.37460.3617-0.05880.0098三列车向 左 偏0.00300.78581.08160.5189-0.06230.0156-0.0026向 右 偏-0.00260.0156-0.06230.51891.08160.78580.0030对 称0.0069-0.04110.66071.08710.6607-0.04110.0069四列车向 左 偏-0.00020.69190.86140.88000.2850-0.04570.0076向 右 偏0.0076-0.04570.28500.88000.86140.6919-0.0002对 称-0.01350.10650.82160.85070.82160.1065-0.0135注：1、表中荷载分配系数视盖梁为双悬臂多跨连续梁计算得到。 2、车辆荷载作用于盖梁(上部与盖梁视为整体)分析计算柱的横向分配系数得到柱顶内力。 3、单独盖梁计算时车辆荷载作用传递给上部梁板，再传递给盖梁得到的柱顶反力。 4、汽车布载两列及以上时横向分配系数值已经计入车列数和横向折减系数。 汽车横向折减系数表(表4_1)车队数1列车2列车3列车4列车折减系数1.0001.0000.7800.670 一个桥台摩阻力表(表5_1)内 容上部支反力1列汽支反力冲击系数人群支反力一列车人恒二列车人恒三列车人恒四列车人恒搭板边孔都加载4779.0418.10.159339.5336.2365.3375.2385.1搭板加载0.0238.00.30758.8308.9327.6333.9340.3边孔加载4779.0417.30.190280.7333.4363.2373.3383.4 1、汽车双孔加载：左反力为143.5kn，右反力为274.6kn，合计支反力为418.1kn。 2、人群双孔加载：左反力为58.8kn，右反力为280.7kn，合计支反力为42.4kn。 3、左摩阻系数为0.060，右摩阻系数0.060。 4、人群支反力已乘以人行道总宽度8.00米。 台顶水平力表(表5)内 容布载方式制动系数1柱制动1柱温度1柱制+温1柱摩阻1柱水平力一列车搭板边孔都加载1.00014.17.121.348.021.3搭板加载1.00014.17.121.344.121.3边孔加载1.00014.17.121.347.621.3二列车搭板边孔都加载2.00028.37.135.452.235.4搭板加载2.00028.37.135.446.835.4边孔加载2.00028.37.135.451.935.4三列车搭板边孔都加载2.00028.37.135.453.635.4搭板加载2.00028.37.135.447.735.4边孔加载2.00028.37.135.453.335.4四列车搭板边孔都加载2.00028.37.135.455.035.4搭板加载2.00028.37.135.448.635.4边孔加载2.00028.37.135.454.835.4注：1、摩阻力由“汽车+人群+上部恒载”乘以“摩阻系数”计算得到。 2、摩阻力用户选用“判断组合”，因此表中“水平力”取“温度力+制动力”与“摩阻力”小的值计算得到。 3、“1柱水平力”指单根柱配筋计算受到的水平力。 4、人群荷载(kn/m)已乘以人行道总宽度8.00。 5、表中“1柱制动”按照整个桥台制动力平分给每个台柱后再提高20%。 每个台柱作用力表(表7)内 容布载方式n1maxn1minm1n2maxn2minm2n3maxn3minm3n4maxn4minm4n5maxn5minm5n6maxn6minm6n7maxn7minm7水平力上部恒683683-253666666-253697697-253687687-253697697-253666666-253683683-2530帽恒载38138103813810381381038138103813810381381038138100柱恒载0000000000000000000000桩系梁0000000000000000000000人 群搭板边孔都加载1320-38480-14-1-14073-2-1-140480-141320-380搭板加载23028010-201100-2080123020边孔加载1090-40400-15-1-11063-2-1-110400-151090-400挂 车搭板边孔都加载3-43-1764-16-17536320-83902-74-20736320-83764-16-1753-43-10搭板加载1-220391-8391861019462-38461861019391-8391-2200边孔加载3-43-1763-16-28236320-134901-74-33336320-134763-16-2823-43-10一列车搭板边孔都加载80-2437-7-91493-10435-12-91493-10437-7-9180-221搭板加载501280-4283223279-8283223280-42850121边孔加载80-3447-7-165503-19446-12-165503-19447-7-16580-321二列车搭板边孔都加载5-4-1526-29-1104708-98666-29-1394708-98526-29-1105-4-135搭板加载3-30338-1834302530428-1843302530338-18343-3035边孔加载5-5-2539-29-1994828-178683-29-2534828-178539-29-1995-5-235三列车搭板边孔都加载3-1-1381-20-79524-30-109527252-110524-30-109381-20-793-1-135搭板加载2-10244-1324336-193433816134336-1934244-13242-1035边孔加载3-1-1390-20-144537-31-199540258-200537-31-199390-20-1443-1-135四列车搭板边孔都加载4-7-1335-22-70418138-87427412-89418138-87335-22-704-7-135搭板加载2-40215-14222688927274265272688927215-14222-4035边孔加载4-7-1344-23-127428142-158437422-162428142-158344-23-1274-7-135 柱顶截面内力合计表(表8)内 容布载方式n1maxn1minm1n2maxn2minm2n3maxn3minm3n4maxn4minm4n5maxn5minm5n6maxn6minm6n7maxn7minm7恒挂搭板边孔都加载853817-2031449825-3421153878-2691576795-3671153878-2691449825-342853817-203搭板加载852834-2021151832-1711011870-1871224824-1651011870-1871151832-171852834-202边孔加载85381720314488254281152878309157579546911528783091448825428853817203恒人汽1搭板边孔都加载12041064-26715321041-33211261067-23715101059-32011261067-23715321041-33212041064-267搭板加载10921064-22413361043-19811091078-22413481061-19911091078-22413361043-19810921064-224边孔加载11811064-27015351041-40711281070-24515191059-39411281070-24515351041-40711811064-270恒人汽2搭板边孔都加载12011060-24916221019-33415471072-30817411043-35115471072-30816221019-33412011060-249搭板加载10901061-2081394102918014961050-1671379108017510901061-208边孔加载11781060-25216271019-42415591075-38817561041-46515591075-38816271019-42411781060-252恒人汽3搭板边孔都加载11991063-24914771028-30416011034-31916011323-32216011034-31914771028-30411991063-249搭板加载10891063-208130010351761407123017613001035208边孔加载11761063-25214781027-36916141036-40916131328-41216141036-40914781027-36911761063-252恒人汽4搭板边孔都加载11991058-24914311026-29414941202-29715011484-30114941202-29714311026-29411991058-249搭板加载10891060-208127110331831343133318312711033208边孔加载11771057-25214311025-35215051208-36815101493-37415051208-36814311025-35211771057-252柱顶反力最大1204162716141756161416271204注：1、合计表中数据用于裂缝、桩长、位移计算，内力值为代数和。 2、“恒+挂”内力合计时“恒载+挂车”的值已除以1.25。 柱顶截面内力组合表(表9)内 容布载方式n1maxn1minm1n2maxn2minm2n3maxn3minm3n4maxn4minm4n5maxn5minm5n6maxn6minm6n7maxn7minm7恒挂搭板边孔都加载1280910-3042098925-49616931315-3952319879-54116931315-3952098925-4961280910-304搭板加载1278933-227168793420717899192071687934-1841278933-227边孔加载1280910-3042096925-62616921315-4512318880-68316921315-4512096925-6261280910-304恒人汽1搭板边孔都加载15461341-3392033934-4351429956-2061995949-4171429956-2062033934-43515461341-339搭板加载13821341-1881744937-1511404970-1871758951-1521404970-1871744937188边孔加载15131341-3442036933-5351431959-2172009948-5161431959-2172036933-53515131341-344恒人汽2搭板边孔都加载1541951-2222123903-4382048962-4002290926-4632048962-4002123903-4381541951-222搭板加载1379954-1641829917-11918011362-1261976936-10818011362-1261829917-1191379954-164边孔加载1508951-2272130902-5602065965-5072312924-6182065965-5072130902-5601508951-227恒人汽3搭板边孔都加载1539956-2221951915-3932127909-41620891720-4202127909-4161951915-3931539956-222搭板加载1378957-1641692925-1321852940-12118441583-1201852940-1211692925-1321378957-164边孔加载1506956-2261952914-4902106911-53721061728-5422106911-5371952914-4901506956-226恒人汽4搭板边孔都加载1540949-2221884912-37919711541-38319821957-39019711541-3831884912-3791540949-222搭板加载1378952-164164992313017491735-12917521485-1301649923-1371378952-164边孔加载1506948-2261884911-46419861550-48819961971-49719861550-4881884911-4641506948-226注：组合表中数据用于强度计算，即钢筋面积的计算，内力值已计入荷载安全系数。 柱顶截面配筋表(表10)内 容最不利布载桩径l0 m轴力弯矩筋面积cm2筋直径mm筋最少裂缝筋数裂缝mm抗弯-组合挂车边孔1.002.4088068336.0221616抗裂-合计12列车边孔1.0010414652216160.1157抗裂-合计22列车边孔1.0010414652216160.1013注：1、l0为杆件的计算长度，“钢筋面积”对应“抗弯-组合”，“裂缝值”对应“抗裂-合计”。 2、主筋等级为级钢筋，主筋直径为22mm，保护层为6.0cm。 3、箍筋等级为级钢筋，箍筋直径为8mm，箍筋间距为20cm。混凝土标号为25号。 4、表中裂缝值按16根钢筋计算得到。 5、“抗裂-合计1”按公路规范计算裂缝；“抗裂-合计2”按铁路规范计算裂缝，其中k1、k2、k3分别为0.8、1.499、1.0。 6、表中杆件的计算长度l0等于计算截面与墩顶距离乘上杆件稳定系数。即l0=1.2*2.0。 柱底截面内力合计表(表14)内 容布载方式n1maxn1minm1n2maxn2minm2n3maxn3minm3n4maxn4minm4n5maxn5minm5n6maxn6minm6n7maxn7minm7恒挂搭板边孔都加载853817-2031449825-3421153878-2691576795-3671153878-2691449825-342853817-203搭板加载852834-2021151832-1711011870-1871224824-1651011870-1871151832-171852834-202边孔加载85381720314488254281152878309157579546911528783091448825428853817203恒人汽1搭板边孔都加载12041064-26715321041-33211261067-23715101059-32011261067-23715321041-33212041064-267搭板加载10921064-22413361043-19811091078-22413481061-19911091078-22413361043-19810921064-224边孔加载11811064-27015351041-40711281070-24515191059-39411281070-24515351041-40711811064-270恒人汽2搭板边孔都加载12011060-24916221019-33415471072-30817411043-35115471072-30816221019-33412011060-249搭板加载10901061-2081394102918014961050-1671379108017510901061-208边孔加载11781060-25216271019-42415591075-38817561041-46515591075-38816271019-42411781060-252恒人汽3搭板边孔都加载11991063-24914771028-30416011034-31916011323-32216011034-31914771028-30411991063-249搭板加载10891063-208130010351761407123017613001035208边孔加载11761063-25214781027-36916141036-40916131328-41216141036-40914781027-36911761063-252恒人汽4搭板边孔都加载11991058-24914311026-29414941202-29715011484-30114941202-29714311026-29411991058-249搭板加载10891060-208127110331831343133318312711033208边孔加载11771057-25214311025-35215051208-36815101493-37415051208-36814311025-35211771057-252注：1、合计表中数据用于裂缝、桩长、位移计算，内力值为代数和。 2、“恒+挂”内力合计时“恒载+挂车”的值已除以1.25。 柱底截面内力组合表(表15)内 容布载方式n1maxn1minm1n2maxn2minm2n3maxn3minm3n4maxn4minm4n5maxn5minm5n6maxn6minm6n7maxn7minm7恒挂搭板边孔都加载1280910-3042098925-49616931315-3952319879-54116931315-3952098925-4961280910-304搭板加载1278933-227168793420717899192071687934-1841278933-227边孔加载1280910-3042096925-62616921315-4512318880-68316921315-4512096925-6261280910-304恒人汽1搭板边孔都加载15461341-3392033934-4351429956-2061995949-4171429956-2062033934-43515461341-339搭板加载13821341-1881744937-1511404970-1871758951-1521404970-1871744937