车间生产工作总结4篇

车间生产工作总结 4 篇 提供一篇月工作总结，为您提供帮助！ 1；6 月份车间生产正常，日产量维持在 800010000 支左右，由于车间人 员短缺，排气工序只能开启 1.5 个，即白天开两个，晚上开一个。产量能够确 保在 10000 支上下。 2；质量方面，小管出现质返损比较多，原因是小管市场需求量比较大，车 间开启了 4 个镀膜机应急，临时改装拼凑了小管转架，出现上下高度不一，颜 色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造，我们协同机加工又加工了 150 个小管管托。现此现象已经解决。 3；出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象，主要是由于处理北厂积压 管和改制管，利用近 1 周时间车间已经处理完毕。 4；排气工序出现杀尖内吸的现象比较多，主要原因是由于前道工序结尾机 不同于手工接尾，较粗，致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决 起来也确实有一定难度，因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验，我们 也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。 5；车间出现在镀膜工序的过程损比较大，原因出在装管车及潜送线上。首 先现有内管装管车需要改造，计划已经提报，10 月 15 日，加工件能够到位。 现在每班车间镀膜工序的过程损内管要在 200 支上下，按成本价 3 元一支计算， 就要 1200 元，一个月下来就要 36000 元，所以此问题需尽快解决。 6；车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的，前期外管遣送线在 拐弯处，厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯，致使小车车轮的橡胶层与轮体分 离，这样一来，小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击， 造成破损。现车间已经将定向轮取消，在小车拐弯处加装盖板，此种现象已经 解决，但小车车轮得急需更换，考虑设备未验收，车轮问题是否由厂家协调购 买。 7；清洗机连续运转近 1 个月以来，出现问题及时解决，现在存在的问题 主要是门隔断层出现错位，厂家改造的轮安装后，效果不明显。还有安装的车 轮运行轨道槽，自动注水的效果不明显，现车轮出现了一只断裂的现象。整体 来看清洗机大的问题已经没有，主要还是门升问题急需解决。 8；工艺性能方面，4、5 月份车间合格率分别为 99.96 和 98.65。下一步 我们将继续努力。 9；车间 6s 管理，这段时间确实有些欠缺。不讲理由，今后加强。 10；下一步，我们本月要进行人员整合在产量方面有所增长，要力争日产 保 13000，突破 14000，靠近 15000。 11；连镀生产线调试完毕后，我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良 的工艺参数。 12；6s 管理我们将继续加强。 上半年包装车间生产上半年包装车间生产个人工作总结个人工作总结 上半年已过去，回顾过去的半年时间里，我主要完成了以上的各项工作： 1、年尾，受人员流动因素的影响，车间员工的流失率非常严重，造成人手 紧张的被动局面，于是组织动员了办公室人员加班参与车间贴标工作，有效地 缓解了年前订单紧张的局面。 2、针对包装车间生产时员工着装不按要求统一这一情况，进行了研究分析， 找出根源所在，完成包装车间内更衣室的改造工程，使每个大更衣内设立单个 个体小更衣间，有效地保护了员工的私隐，同时也解决了员工不按要求更衣的 这一情况。 3、由于年前员工的流失，造成年后人员回流极慢，使得我司一度出现用工 需求的紧张局面，为此，我积极配合人事部利用晚上加班的时间外出招聘普工， 很好地解决了年后车间缺工的紧张局面。 4、随着夏天的来临，包装车间的窗户因为没有窗帘而被阳光直射进车间， 给生产工作带来了不便，于是我向公司提出应加装窗帘的建议，并得到公司领 导的同意，顺利完成了包装车间窗户窗帘的加装工程。 5、进入 3 月中下旬后，大部分新员工进厂，但由于部分新员工对我司的 生产生活还不适应，造成进、出厂的员工较为频繁，刚上手工作就要离开了， 不利于我们生产部工作的开展，同时也对我提出了工作上的压力，针对此，我 制定相关措施，实行了“一对一”的对口帮扶措施，令新员工尽快可以溶入集体 中来，减少流失率，收到良好的效果 6、3 月份协助阿一鲍鱼培训班的展开工作。 7、洗瓶车间天花受蒸汽的影响，已有严重的剥落现象，这件事之前曾提过 多次，但均未能落实好，5 月份我再重提，于是公司领导责成我跟踪此事，经 过努力，我顺利完成洗瓶车间及酱汁车间吊天花的工作 8、煮酱油车间前期常常受到木柴采购的限制，给生产带来困难，加上从消 防角度来说，不符合使用木柴，我提出将单个使用木柴的煮锅，改为柴火及蒸 汽两用，经公司领导同意，顺利完成煮酱油锅“柴火改蒸汽”的工程工作 9、6 月份，糕点新车间搬迁投产，我从提交申请、接受现场审核、督促完 成整改，完成了糕点 qs 换证认证工作 10、自 6 月 1 日食品安全法颁布实施以来，政府各有关监督部门对各 食品行业的检查力度不断在加强，同时要求各生产企业对采购的原料务必要进 行索证取证，否则将按相关规定进行处罚，为应对这一事件，我积极协助采购 部对原料及添加剂采购的索证取证工作，设计了各种记录台帐。 11、重新修订到期的企标，有调味汁、复合调味汁、酱、鲍鱼罐头、海参 丝罐头、蔬菜调味酱的企业标准，同时配合化验室完成鸡汁升级行标的产品质 量工作 12、召开仓库、质检等两部门建立健全原料、食品添加剂、成品销售进、 出货台帐制度和记录工作 13、加强员工对食品安全法及相关技能知识的培训，强化食品生产工作者 作为食品安全的主体责任意识，有效地减少了产品质量的问题 14、对厂内正在使用的叉车进行申领牌工作，顺利取得登记牌 15、完成酱汁车间增加的夹层蒸汽锅的工程改造工作，大大提高了生产效 率，避免因停电造成的生产设备不够用的问题。 16、正在进行调味料及酱两个单元的 qs 换证工作 17、针对罐头车间外围住户的投诉，目前正在跟进废气的处理工程及环评 的申请工作。 车间生产月度工作总结车间生产月度工作总结 1；九月份车间生产正常，日产量维持在 800010000 支左右，由于车间 人员短缺，排气工序只能开启 1.5 个，即白天开两个，晚上开一个。产量能够 确保在 10000 支上下。 2；质量方面，小管出现质返损比较多，原因是小管市场需求量比较大，车 间开启了 4 个镀膜机应急，临时改装拼凑了小管转架，出现上下高度不一，颜 色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造，我们协同机加工又加工了 150 个小管管托。现此现象已经解决。 3；出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象，主要是由于处理北厂积压 管和改制管，利用近 1 周时间车间已经处理完毕。 4；排气工序出现杀尖内吸的现象比较多，主要原因是由于前道工序结尾机 不同于手工接尾，较粗，致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决 起来也确实有一定难度，因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验，我们 也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。 5；车间出现在镀膜工序的过程损比较大，原因出在装管车及潜送线上。首 先现有内管装管车需要改造，计划已经提报，10 月 15 日，加工件能够到位。 现在每班车间镀膜工序的过程损内管要在 200 支上下，按成本价 3 元一支计算， 就要 1200 元，一个月下来就要 36000 元，所以此问题需尽快解决。 6；车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的，前期外管遣送线在 拐弯处，厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯，致使小车车轮的橡胶层与轮体分 离，这样一来，小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击， 造成破损。现车间已经将定向轮取消，在小车拐弯处加装盖板，此种现象已经 解决，但小车车轮得急需更换，考虑设备未验收，车轮问题是否由厂家协调购 买。 7；清洗机连续运转近 1 个月以来，出现问题及时解决，现在存在的问题 主要是门隔断层出现错位，厂家改造的轮安装后，效果不明显。还有安装的车 轮运行轨道槽，自动注水的效果不明显，现车轮出现了一只断裂的现象。整体 来看清洗机大的问题已经没有，主要还是门升问题急需解决。 8；工艺性能方面，8、9 月份车间合格率分别为 99.96 和 98.65。下一步 我们将继续努力。 ；车间 6s 管理，这段时间确实有些欠缺。不讲理由，今后加强。 ；下一步，我们本月要进行人员整合在产量方面有所增长，要力争日 产保 13000，突破 14000，靠近 15000。 1；连镀生产线调试完毕后，我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良 的工艺参数。 ；管理我们将继续加强。 车间生产月度工作总结车间生产月度工作总结 1;x 月份车间生产正常，日产量维持在 800010000 支左右，由于车间人 员短缺，排气工序只能开启 1.5 个，即白天开两个，晚上开一个。产量能够确 保在 10000 支上下。 2;质量方面，小管出现质返损比较多，原因是小管市场需求量比较大，车 间开启了 4 个镀膜机应急，临时改装拼凑了小管转架，出现上下高度不一，颜 色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造，我们协同机加工又加工了 150 个小管管托。现此现象已经解决。 3;出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象，主要是由于处理北厂积压 管和改制管，利用近 1 周时间车间已经处理完毕。 4;排气工序出现杀尖内吸的现象比较多，主要原因是由于前道工序结尾机 不同于手工接尾，较粗，致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决 起来也确实有一定难度，因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验，我们 也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。 5;车间出现在镀膜工序的过程损比较大，原因出在装管车及潜送线上。首 先现有内管装管车需要改造，计划已经提报，10 月 15 日，加工件能够到位。 现在每班车间镀膜工序的过程损内管要在 200 支上下，按成本价 3 元一支计算， 就要 1200 元，一个月下来就要 36000 元，所以此问题需尽快解决。 6;车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的，前期外管遣送线在 拐弯处，厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯，致使小车车轮的橡胶层与轮体分 离，这样一来，小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击， 造成破损。现车间已经将定向轮取消，在小车拐弯处加装盖板，此种现象已经 解决，但小车车轮得急需更换，考虑设备未验收，车轮问题是否由厂家协调购 买。 7;清洗机连续运转近 1 个月以来，出现问题及时解决，现在存在的问题主 要是门隔断层出现错位，厂家改造的轮安装后，效果不明显。还有安装的车轮 运行轨道槽，自动注水的效果不明显，现车轮出现了一只断裂的现象。整体