化工厂认识实习报告,化工生产实习报告.docx

化工厂认识实习报告化工厂认识实习报告, ,化工生产实习报化工生产实习报 告告 前言：生产实习是高等工科院校理论联系实际，培养 社会主义现代化建设人才一项重要的实践环节，巩固与加 深对理论知识的理解，培养与提高能力的重要组成部分。 是学生接触实际，了解工厂，热爱自己的专业，热爱未来 工作，扩大视野，并为后续课程学习提供感性认识的重要 手段。 作为一个工科院校，生产实习是我们高材专业知识结 构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专 业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生 产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习 又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当 代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解 产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到 社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了 化工工艺的基本方法和技能。 在实习的过程中，通过对工厂的了解，与工人、技术 人员交谈，得以对所学专业在国民经济中所占的地位与作 用的认识有所加深，培养事业心，使命感和务实精神，为 适应从学生到工作者做准备。 同时通过这次实习使我们得到一次综合能力的训练和 培养。在整个实习过程中，充分发挥学生学习的主动性、 积极性，在生产现场细心观察，虚心请教，积极思考，多 方了解，大胆提出自己的想法，在有限的实习时间里使各 方面的能力都得到锻炼。 这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工 作，都是十分必要的基础。 (1)掌握化工生产工段的主要工艺流程、生产原理、工 艺组织原则及控制方法; (2)掌握主要化工设备的工作原理、结构特点和操作特 点; (3)了解化工生产中的主要单元操作过程及其原理; (4)了解化工产品生产的主要过程和产品生产的基础知 识; (5)了解工厂的技术改造、革新和新工艺在生产中的使 用情况; (6)培养运用基础知识和专业基础知识去解决实际生产 问题的能力。 (一)、实习地点：xxx 厂 大学生活就这样不知不觉就将结束，离开学校实习的 时间虽然很短，在这期间确实经历了不少，让自己不断的 行动，不断的学习与成长，使自己的吃苦耐劳的能力得到 磨练。 xxx 厂建于 1970 年，位于云南省蒙自县新安所镇，隶 属云南农垦集团有限责任公司(云南省农垦总局)。是以设 计、生产、销售各式热硫化布面胶鞋为主的国有中型企业。 目前有胶鞋成型生产线 10 条，单班年生产能力 1500 万双， 主要产品有“石林”牌运动鞋、劳动用鞋、休闲鞋、轻便 鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共 70 多个品种， 400 余种规格。产品销往云南、贵州、四川、广东、广西、 湖南、山东等国内 10 多个省市，部份产品通过转口贸易至 越南、老挝、缅甸、泰国等周边国家。企业通过 30 多年的 建设发展，拥有雄厚的技术力量，丰富的管理经验，先进 的检测设备，较强的经济实力和发展后劲。是云南省胶鞋 行业生产规模最大、发展最快、产品市场占有率最高的胶 鞋生产企业，企业各项经济指标居全国同行业前 10 位，居 云南省第一位。企业在自我发展的进程中始终坚持以市场 消费需求为导向，以树品牌、创名牌为重点，不断开发新 产品，适应市场的变化。 实习的第一天，厂领导带我们一起举行了一次精彩的 会议。此次会议主要介绍了南湖橡胶厂的大体概括和最近 几年的发展状况，向我们介绍了他们的各自的人生经历、 实习期间应注意的安全事项等。除此之外还给我们提了毕 业后怎样对待自己的人生、面对社会、如何在社会中取得 自己的立足之地，还有讲述我们应该怎样面对人生观、爱 情观、事业观。让我们听了真是受益匪浅，每个人都听得 津津有味，从中也体会到了许多东西，自己在心里也做了 一个理想的打算。 由于我们是实习生，本身对企业的经营方式，运作方 式等都很陌生，所以企业只是安排我们去里面帮助员工打 杂，进一步了解有关制鞋的的生产流程。第一天我们初步 在厂领导的带领下，对该厂有一个大致了解，我们组被分 在第三车间，在三车间的半天虽然很累，如每天上鞋帮要 上数千个，但是在那里工作确实很开心。因为我的要求不 高，工作中只要每天过的很开心就好。这和车间工作人员 和气氛是分不开的，师傅们教我们如何快速上鞋帮，还和 我们聊天，最后做了朋友。不要小看它是件很简单的事， 但是细心是必须的，否则你的辛苦将全功尽弃。因为你错 误导致这个鞋底的不美观，甚至浪费了厂里的资源。这一 点让我知道了不管做什么事都要负起一定的责任。 虽然都是些任何人都可以做的简单的小事情，但是不 能因为它是小事情，而三心二意的对待它。有一天因为我 们不是很注意，上鞋帮时没有留意，而导致返工事情的发 生，还有一次由于前一晚上玩的太晚，没有休息好，就是 由于心不在焉的，导致出错了，而导致返工。通过以上例 子可以说明我们不能小看一些很细微的东西，你越是忽视 越容易出错。所以我们要向成功，必须要从小事做起，在 我们每个人看来，这样的事情对我们来说没有多大的意义， 其实我们错了，这是我们走入社会必须具备的素质。 我们在工作中他们都对我很好，处处都包容我，好多 都不懂的地方他们都主动帮助我，提醒我，有时候也有不 愉快的时候，但是我们还能保持很好的同事关系。所以我 要真心的感谢你们对我的照顾和指导，让我得到了新的体 会，从中学到了许多做人的道理、如何和陌生人进行交流 等。 实习的最后一天，厂领导在会议室对我们实习期间做 了详细的讲述，并得到了好的好评，并给我们详细的讲述 了生产鞋的全部生产流程、相关的材料，除此还有现在企 业需要的三大方面：优秀的技术人才、营销人员、管理人 员。这三个方面是企业的能以快速的发展必须具备的的方 面。 (一)、 原辅材料仓库管理 1、每日原辅材料进出库须做好材料帐及库存帐，并用 微机管理; 2、进料和发料须专人管理，以免出错; 3、进料时须有质检人员在场，检验品质是否正确，颜 色是否正确。 (二)、生产流程 制备一双完整的鞋的生产流程：包括鞋底、鞋帮、鞋 底与鞋帮用胶浆粘合等三部分。每一部分有分许多工序， 就拿鞋底的制备，要根据要求是生产成本最低，还有要保 证质量问题，这就要求各个配方要要做许多试验，看是否 达到预期的质量效果。 (三)、 调配中心管理 1、调配中心依据订单情况，将裁切好的部件排列整齐， 等待加工; 2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、贴内里、烫印等， 均由调配中心负责; 3、加工好的材料交付给中仓备料组，由中仓备料组发 料至针车车间加工。 4、裁切好的部件如中底板、鞋垫等，如果不需要特别 车缝加工的，可在完成必要处理后送半成品仓库 5、在调配中心，待所有部件完成后，一定要将鞋面所 有部件质量及统计数字妥善整理，准备交付给针车车间; (四)、 针车车间管理 1、针车车间的车帮及做帮的工艺流程和员工配置，依 据鞋面设计的不同而变化，一般一条针车流水线; 2、车缝时必须注意车线边距，针距是否控制良好，与 要求的标准是否相符; 3、车缝时必须注意鞋面部件上各记号点的正确性，如 车缝时未按正确的记号，鞋面完成后将会不正，造成夹帮 困难，影响成品鞋的品质。 4、针车车间必须配备小剪刀等工具，鞋厂要自行采购 5、做好的鞋帮必须经过质管部检验，再依每张订单所 需鞋号适当整理后送半成品库，由半成品库再发给夹帮成 型车间。 6、教导操作人员定时保养机台，以免机台故障率高， 影响品质及产量 (五)、 鞋底车间管理 1、成型底制作 2、橡胶组合大底制作 (六)、 半成品仓库管理 1、半成品仓库是鞋类生产过程中面部及底部工艺流程 的中转站 2、半成品仓库管理应根据生产顺序表所排定的时间， 适时给针车车间催促，同时对夹帮成型车间的发料又给予 控制; 3、在帮面、鞋底发料给夹帮成型车间前，半成品仓库 管理人员必须特别注意按工艺流程表，先做好品质管理及 数量统计工作 4、每张订单须备齐帮面、中底、大底、鞋垫、内盒、 外箱、纸标等各种材料，方可发料给夹帮成型车间 5、应按所订楦头数量决定每日生产回转数，成型车间 则照表领取生产 6、全厂进度表的排定 7、每日填报生产动态表 (七)、 夹帮成型车间管理 1、夹帮工序包括前帮、中帮及后帮三部分 2、鞋弓的穿法及长度应符合标准自分段 3、夹前帮时必须特别注意鞋面部分与楦头对准，不可 歪斜，同时注意先固定好后跟标准高度。 4、夹中帮时要注意两腰鞋面是否真正拉紧，其紧张度 要适中平均。 5、夹后帮时要注意后跟高度是否依照标准，若每只鞋 后跟高度都有符合楦头后跟标准记号，则成品鞋不至于发 生左右脚鞋高不一致现象。后帮完成后要将中底钉取下以 利脱楦，避免穿鞋时伤脚。 6、夹帮工序应设品质检验员，对夹帮不良鞋面给予手 工调整补救。 (八)、 擦胶及贴底成型 1、注意划线板的准确性; 2、粗磨须按划线后的弧度将皮革表面的漆料除去。 3、大底部的贴合面须用药水处理 4、加温应在 1005左右 5、贴底前，鞋面及鞋底须注意刷胶水的正确性及均匀 度，不可污染鞋面及鞋底; 6、鞋面贴合鞋底时，员工须注意贴底不可歪斜，有边 沿的鞋尽量使用气袋式或三维块式压紧机压底 7、压底时，作业人员应注意到压底机的使用正确性， 同时注意对压着时间、压力的控制 8、压底完成后：加硫鞋：须收集鞋子置于加硫罐内进 行加硫定型;冷粘鞋：须置鞋子于冷冻箱内，进行冷冻定型。 9、压底后鞋子在楦头上未完全冷却定型前最好不要拔 除楦头，以免鞋子会变形。 (九)、 整理及包装 1、拔除楦头后，鞋子须经过内外初步整理清洁; 2、需要喷光整理的，要正确调配喷光剂，喷光要均匀 并能突出重点; 3、放入鞋垫，并正确胶牢; 4、上鞋带 5、最后清洁整理，装入鞋头填塞纸; 6、最后品质检查 7、装入鞋盒或塑料袋 8、装箱 对于我来说实习生活，虽然实习的时间短暂，但是感 触是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力 的进步和社交能力的提高，自身内心走向成熟。毕业实习 主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如 何学以致用，给我们一次将自己在大学期间所学习的各种 书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会。自走进广 方制鞋有限公司我慢慢的开始改变了自己，本着踏实肯干， 虚心好学、工作认真负责的态度去积极的对待我的每一天， 用最大的激情去做好每一项工作。 实习收获主要有四个方面。一是通过直接参与企业的 运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知 识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了 实习任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工 作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到了一 定的认可并促成就业。四是为毕业后的正式工作作好了准 备。 通过实习，我对我国胶鞋的鞋业有了大致的了解，虽 然没有学到有关专业的相关知识，但是是自己的忍耐力得 到了磨练，也准备在实习结束后，借回校的机会，抓紧时 间，学习更多相关的理论知识，提高自己的专业水平，为 正式工作做好准备思想上的转变，我本次实习还有的收获 是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步， 人生的价值观有所改观，尤其是叫我们在毕业后如何面对 的三大问题，真是让我们受益匪浅。 其实社会并不可怕，只不过是人们口中的一个传说而 已，但是当我真正的走进了社会后才了解到它并非一个传 说而是一个事实，因为我参与的是一个很大的集体，里面 有很多你从来没有听过，见到的，最主要的是那是你的工 作，它由你来处理，这时就是一个人面对事情的时候，承 担着相关的责任。还有就是细节对于一个人说真的很重要， 不管做什么事的时候要注意很小的事，当把小事做好后才 能达到大事的效果。最后一点是我们不管做什么事的时候 应该养成一个好的习惯那就是要认真做好每件事情，在预 测下一步要做什么，这样才能井然有序，才可以达到一种 事半功倍的效果，才能走向成功。 院系：管理工程学院 姓名：方宗炼 专业：工业工程 xx 班 号：3xx01 指导老师：费志敏、曹邦平、梁艳 叶逊、王志国、刘 从虎、唐娟 完成时间：20xx 年 x 月 x 日 绪论 实习目的和意义 实习目的和意义：本次实习以生产实习为主，生产实 习是学习工业工程专业的一项重要的 实践性教学环节，旨 在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。 实习方式主要是请 参观的企业技术管理和企业管理人员以 讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观， 向企业 的 现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带 队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流 实习体会方 式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我 们学到了很多课本上学不到的 东西，并对生产管理有了更 深的认识。 实习任务 实习任务：通过实习，着重了解基础工业工程、工效 学、生产管理等知识在企 业中的应用。要求进行以下专题 分析：机械加工工艺过程分析和装配工艺过程分析;生 产 线的布局分析;计算机在控制、加工和生产管理方面的应用 效果及前景分析;生产现 场管理的改进、合理化建议;动作 分析、作业测定等基础工业工程技术在生产现场的应 用分 析;人在各种操作环境中的工作成效分析以及对某一人-机- 环境系统进行评价;生 产物流、采购物流、仓储规划、生 产计划与控制、生产组织、质量管理的应用现状分析。 第 二章 实习历程 实习安排 时间三个星期(4 月 18 日5 月 6 日)，具体安排如下 4 月 19 日 动员沙盘模拟与模拟企业讲座 4 月 20 日 去芜湖卷烟厂 4 月 21 日沙盘模拟实验 4 月 22 日沙 盘模拟实验 4 月 26 日芜湖造船厂参观实习 4 月 27 日 模拟企业实验 4 月 28 日模拟企业实验 4 月 29 日模拟 企业实验 5 月 4 日芜湖杰诺瑞参观实习 实习单位和实验 室介绍及心得 实习单位和实验室介绍及心得 、芜湖造船 厂 (一) 芜湖造船厂 、 简介 简介 芜湖造船厂属中国船舶工业集团公司重点造船企 业之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 国家“一五” 期间 156 个重点工程项目之一。 工厂占地 60 万平方米，现有职工 2600 余人， 其中 专业技术人员 700 余名。工厂实行事业部制，设有造船事 业部，钢机事业部，三产事业 部及经营处，物供处，质检 处等职能处室;造船事业部，钢机事业部下辖船体，居装， 涂装， 机械，舾装，甲装，机装，电气等门类齐全的造船 生产车间，分厂;三产事业部下辖希亚德 大酒店。工厂已 形成民用、军用船舶和船用螺旋桨生产线。拥有数控放样 间、电子计算机室、 理化试验室、焊接试验室、计量检定 站、无损探伤室、工程塑料用涂装研究室等先进的支柱 检 测手段、工艺装备。 工厂拥有建造五万吨级船舶的斜船台一座，面积达 XX0 平方米的五座造船平台，承重 1500 吨的下水滑道一 座，200 米长的固定舾装码头和 230 米长的组合式浮动码 头。100 吨、 80 吨、40 吨高架吊以及 10-15 吨门式吊 车共十四台。工厂拥有各类加工、制造、试验、检测、 运 输等一千余台造船专用设备，具备了良好的船舶及其他产 品的生产条件。近年来，工厂承 接的船舶越来越大，船型 附加值越接越高，产品质量不断提高。从出口德国的四艘 20,000 吨 大舱口箱形散货船，为中国远洋运输(集团)总 公司建造的三艘 21,400 吨多用途船，到出口 希腊的 24,400 的货船和 27,000 吨大湖型散货船的承接和制造以 及中海油及胜利油田、出口 英国的各类工程船舶的建造都 标志着工厂已正式跨上三万吨级大型船舶建造的新台阶。 心得 通过参观造船厂我见识到了很多自己以前都从未看到 过的一些工艺流程和铸件， 希望今后 可以加强在这方面 的知识，总之，我感觉我真的受益匪浅。 (二) 沙盘模拟与模拟企业实验 、沙盘模 简介 简介 企业资源计划系统(ERP)，是指建立在信息技术基础上， 以系统化的管理思想，为企业内外人 员提供相关事务处理 控制和决策支持手段的管理平台。ERP 系统集信息技术与 先进的管理思想于一 身，成为现代企业普遍采用的运营模 式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财 富的 要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。从本 质上看，作文 ERP 仍然是以 MRP为核心，但在功能 和技 术上却超越了传统的 MRP，它是以顾客驱动的、基于时 间的、面向整个供应链管理的企业资 源计划。 ERP 沙盘模拟实战阶段： 1. 第一阶段：提交广告费用，抢订单。这个步骤是整 个模拟至关重要的一步，俗话说万事开头难。 首先，运营总监根据生产线的数量，预测产能，为营 销总监的抢单做数据支持。营销总监根据市场 情况和公司 的生产力，以及对竞争对手的预测分析，并与财务总监的 沟通，确定广告费的支出。当 广告费排名出炉之后，便是 营销总监根据手中数据，在现有情况下，选择对本公司最 为有利的产品 订单。 2.根据订单生产，交货。这个步骤是很好完成的，因 为事先已经经过周密的预测，所以采购总监 根据订单，从 财务总监手中支出资金下料，运营总监根据生产线能力进 行有序的生产，订单完成时 交货，获得货款。 3.生产规模的决策。这个步骤主要是由运营总监、营 销总监和财务总监共同完成的。营销总监根 据市场趋势分 析预测出今后的市场需求，运营总监根据数据进行决策， 生产线的数量，生产线的种 类(手工，半自动，全自动， 全自动/柔性)，以及厂房的闲置和利用。通过该阶段的实 战，由于在 第二年，订单不多的情况下，而还盲目的投资 扩大生产线，导致第二、三年的生产线大部分时间闲置。 这次为期 2 周的生产见习是我们参与实践活动的很重 要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习 了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州 力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等 5 个工厂。可以说我 们在这 2 周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益 匪浅： 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成 部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其 目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论 联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生 业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐 劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情 的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我 们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方 法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对 我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基 础。 掌握机械加工工艺方面的知识及方法 了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、 选择、用途等 了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典 型的数控设备 了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 柳州工程机械厂-6 月 21 日整天 柳州东风汽车厂-6 月 22 日下午 柳州钢铁厂-6 月 23 日上午 柳州力风塑料成型机厂-6 月 23 日下午 上汽通用五菱公司-6 月 24 日整天 整理，写实习报告-6 月 24 日-7 月 2 日 定点实习厂 柳州东风汽车厂简介 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东 风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基 地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油 载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。 1991 年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市 场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。 自从 1997 年成为国内最早通过 iso9000 质量认证的汽 车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX 年， 东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市 场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进 军国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用 车 60000 辆、 “风行”乘用车 30000 辆的生产能力。 柳州汽车厂六个发展历程 (1) 建厂期：上世纪 50 年代，主要以农用机械为主。 (2) 1969 年：生产出载用柳江牌卡车。 (3) 1981 年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第 二汽车制造厂，采用东风品牌。 (4) 1991 年：柳汽生产出新品牌-乘龙(平头车)。 (5) 1997 年：以 75%的股权加入东风集团，成为其子 公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。 (6) XX 年，成立东风集团和雷诺公司 生产基地：主厂、二基地(85 年始建，位于柳江县，占 地为 714 亩)、三基地 七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理 车间、车架车间、车身车间、总装车间 四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 生产线：重车线、大车线、小车线 XX 年生产能力：大车 60000 辆 小车 30000 辆 乘龙精神：自立自强 创优创新 同心同德 为国为民 通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解 机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型 的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料 的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握 机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左 壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听 了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺 过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：(对应的工艺过程 卡、工艺简图和工序卡见附录) 由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转 速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差 速器调节两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固 定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里 面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较 简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为 63000 个，属 于大批量生产。 毛胚的选择 零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下， 毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔 化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后 获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机 重量的 50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出 优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复 杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其 生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能 较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料 产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程 度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而 具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的 重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模 具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。 冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好， 尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件 使用。选择毛胚还应该考虑的原因 (1)零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛 胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心 浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的 铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质 棒料和铸钢体。 (2)零件的结构形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯 轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚 不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采用摸锻， 压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小 零件宜采用精密铸造的方法 (3)生产纲领和批量 生产纲领大时宜采用高精度与高 生产率的毛胚制造方法，生产纲领小时，宜采用设备投资 小的毛胚制造方法 (4)现场 生产条件和发展 应该经过技术经济分析和论证 零件的材料为 qt450-10，根据零件结构简单和对称分 布的特点，零件的生产纲领为大批量生产， 广西柳工机械股份有限公司是我国目前生产轮式装载 机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的 国家机械工业大型骨干企业，是广西首家由国营大型企业 改造、发行社会公众股的股份制企业。 公司位于南疆龙城-柳州市。净资产亿元，员工 5900 人，生产区占地面积 67 万平方米。主要名优产品有：引进 美国卡特彼勒公司技术生产的 zl60e、zl100b 等 zl 系列轮 式装载机、井下装载机和履带式液压挖掘机，已形成 4000 台年生产能力的规模。 该公司计划通过实施总投资约 12 亿元的技术改造和外 引内联、科、工、贸相结合等措施，XX 年形成年产装载机、 挖掘机和推土机等多种工程机械系列产品 10000 台的综合 生产能力，实现年销售收入亿元和利税 12 亿元。 本公司 还将积极拓展房地产、商业贸易、服务旅游业及经批准的 其它经营业务。 二.入厂前培训 1.数控机床的产生和发展 (1)1952 年，在美国，计算机的应用使得数控技术的产 生、发展得以有充分的条件。其最初用途为军工业的生产。 (2)20 世纪 60 年代，晶体管的发明使得数控机床批量 生产得以实现。 (3)20 世纪 70 年代，苏联的数控机床产量超过美国， 成为世界上数控机床产量第一的国家。 (4)20 世纪 80 年代，日本的数控机床产量位居第一.其 中尤以日本法拉克公司最为代表，其产量为全世界产量的 30%,而德国的西门子产量也占 15%。与此同时，在 80 年代 初期我国也引进数控加工技术。 数控机床的分类 (1)经济型数控机床：一般由普通机床改装而成，精度 和复杂程度较低，可实现两轴联动，可进行平面加工，价 格较便宜。 (2)全能型数控机床：精度和复杂程度较高，一般可实 现三至五轴联动，且有刀具库，可自动换刀。可进行平面 和空间立体加工，价格一般较贵。 2.柳州工程机械厂数控机床的应用 (1)1978 年，柳州工程机械厂引进了数控切割机和火焰 切割机。其主要功能是用于分离机械元件、零件和 x、y 轴 联动的直线、圆弧切割。 (2)1985 年，柳州工程机械厂从上海气焊机厂引进了 z80 单板机，其主要硬件设施有 cpu、ctc、pto、eprom、ram2。 (3)1988 年，柳州工程机械厂引进了一批价值 600 万美 元的先进设备： 数控车床 立式、卧式车床 数控火焰切割机 数控折弯机 三坐标测量仪 数控等离子切割步冲机 机器人焊接线(位于结构分厂) 铸制线 双立柱加工中心-其最大加工距离为：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。 3.加工中心简介 加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统 组成包括：数控系统 cnc、驱动系统、测量及反馈系统 i/o 控制系统(plc).加工中心分为立式加工中心、卧式加工中 心、五面体加工中心等。 4.装载机发展和发展趋势 (1)世界装载机发展史简介 20 世纪初，美国出现第一台装载机，它是用马车和 钢丝绳构成，兼有驱动与装载的功能。 20 世纪 40 年代，第一次工业革命期间，装载机采 用液压设备作动力，即先导式液压装置。 20 世纪 50 年代，第二次工业革命期间，装载机的 变速箱采用液力变矩器，其工作矩为。到 60 年代时，第三 次工业革命期间，装载机采用角接式刚性车架。 到上世纪 70-80 年代，产品向细化发展更为突出， 装载能力提高到16m。其中最有影响力的几个公司为：美 国 cater pillar、瑞典 volvo、日本小松公司等。 (2)柳工装载机发展史 上世纪 50 年代，柳工从上海糖果机械厂首次引进装 载机生产设备。 到了 60 年代，天津某 研究所与厦门工程机械厂合 作开发，仿制成功我国第一台 z435 型装载机。此项成果由 柳工试验、鉴定合格。 70 年代，转载机装载能力有所提高，由 z450 提高到 zl50 了。 一系列 g 类型产品 (3)现代装载机的发展趋势 趋向于环保、高效、节能、可靠 趋于机电一体化 更具舒适性 型号多样，有大、中、小等各种型号 更加智能化 有自动监控维护的功能 二. 进厂参观 1.变速箱厂 设备：加工中心2 数控车床17 普通车床24 滚齿机21 磨床18 钻床8 坐标镗床2 铣床3 仿形车床3 拉床1 插床1 卧式钻床5 行车1 车间面积：3456 员工总人数：80(女 17 名)，其中包括 8 名党员。有大 专学历以上 8 人、高级技师 1 名、技师 1 名、高级工程师 1 名、中级工程师 1 名。 主要产品：变速箱齿轮和轴类以及 zf 产品配套件等 生产宗旨：永不接受不合格产品 永不传递不合格产品 永不制造不合格产品 2.结构件厂 主要设备：tcbar 立柱移动卧式加工中心 等离子线切割机 剪板机 锻压机床 3.铸造厂 无箱数控制造 从意大利进口 毛坯来源 (三个) 4.总装配厂 clg842 的总装配流程 一.柳州钢铁厂 简介 广西柳州钢铁(集团)公司位于水陆交通方便的广西工 业重镇柳州北郊，占地平方公里。现有固定资产总值 55 亿 元，资产净值 42 亿元，在册职工 19043 人，是以钢铁生产 为主，实行的多元化经营的大型钢铁联合企业，从 1987 年 起连年位列全国大型企业 500 强的特大型钢铁联合企业。 近几年来，柳钢坚持走科技创新改革兴企之路不断深 化企业内部改革，建立现代企业制度，并调动一切积极因 素加快技改步伐，先后完成了中板四辊轧机改造，650 厂连 续棒材轧机改造，转达炉扩容改造等十多项重点工程，并 进行了一系列技术革新和工艺改造。目前，柳钢已拥有焦 化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等 12 个主体生产厂和相应的 辅助配套设施，可生产中厚板、中小型材、线材、棒材、 薄板、无缝钢管等六大系列数百种规格产品。 进入 21 世纪，在“三个代表”重要思想指引下，柳钢 正各着更美好的明天大步迈进。公司领导班子提出的“做 优做强钢铁主业，拓宽搞活非钢产业，建立现代企业制度， 不断提高职工生活水平”四项重点工作，正成为全 体柳钢人为之奋斗的共同目标。 “十五”期间，全公司 将投入 50 多亿元技改资金，建设 750m3 高炉、100 吨转炉、 高速线材轧机、15000m3 制氧机、120 万吨球材生产线等一 批重点技改项目，形成以中板、连续棒材和高速线材三大 品牌产品为主的系列产品结构，达到年产铁钢、钢材各 350 万吨的生产规模。在做大做强钢铁主业的同时，柳钢还将 进一步发展工程设计、环保、商贸、旅游、房地产开发等 非钢产业，拓展多种经营，壮大企业实力。到“十五”期 末， ，全公司年销售收入奖达到 70 亿元以上. 1.炼钢厂 购买了 1#100 吨转炉一个，由重庆钢铁设计研究总院 设计，创中国冶金史上设计周期最短，建设速度最快，达 产时间最快等记录。其年产量为 120 万吨/年，每生产一炉 钢需要 38min，吹炼合格钢水 110 吨，技术水准已达到国内 先进水平。它采用氮氩自动切换顶底复吹，副原料自动称 量下料系统，全自动光谱分析仪，挡渣塞自动投放装置， 在线吃氩喂丝等一系列先进的转炉生产工艺，大部分炼钢 程序操作点击鼠标即可完成。 炼好一炉钢水后，为不影响下一炉钢水的质量，必须 用燃烧进行烧尾工作。 2.中板厂 中板厂是柳钢的主体厂，是国家专用板定点生产厂之 一。现有主要设备有：两座双排布料推钢式连续加热炉、 一座 90 年代先进水平的 2800 四辊可逆式精轧机、一座 11 辊四重可逆式热矫直机，一套 97 年从意大利进口德国制造 的中厚板精装线。 中板厂工艺流程如下： 柳州力风塑料成型机厂 柳州市力风塑料成型机厂是国家机械局定点生产各类 塑料机械的专业厂家，主要产品有力风牌塑料注射成型机， 塑料中空成型机。工厂位于广西工业重镇柳州，坐落 在高新产业开发区，离市中心仅两公里。 工厂技术装备先进，拥有大型进口立式和卧式加工中 心、数显镗床、镗钻床、螺杆铣床和座标镗床等大型、专 用与精密生产设备;工厂经营与技术管理微机化，确保产品 质量的高、精、优，通过对引进德国巴登费尔得飞雪尔公 司和香港殷图公司塑料机械产品设计制造技术的消化和吸 收，以及工程技术人员多年的艰苦奋斗，产品有原来单一 品种发展成现在的三大系列数十种塑机产品和辅机。其中 有热塑性注塑机(合模力：900-18000kn，注射量：100g- 10000g);热固性注塑机;注吹中空成型机;热媒调湿机等。 产品严格执行国家标准、国际标准，择优选用部分外 国先进标准，并注重产品的实用性，因此产品质量稳定可 靠，取得多项国家专利，并多次荣获市级、省级和部级科 技进步奖。产品遍及全国各省市，远销亚、美、欧三大洲， 深受国内外用户欢迎。早在 1987 年，我厂就被国家批准为 第一批也是广西塑机行业首家出口扩权企业，是国内塑料 机械出口量最大的厂家之一。1996 年 7 月，塑机产品顺利 通过中国商检质量认证中心的 iso9001 质量体系认证，并 获注册证书。 主要产品： 力风塑料注射成型机，从 sz-900(vt-130)到 sz- 6300(vt-4000)共有九个机型。 力风塑料注射成型机以其先进、优质、高效、安全及 节能而著称，并具有以下特点： 双缸平衡式注射系统，注射速度快、压力大。低速、 大扭矩液压马达直接驱动螺杆，塑化质量好、效率高。可 调式背压，且具有防涎功能。五交点双曲杆斜排列合模装 置，启闭模速度快、无冲击。液压驱动调模，换模方便。 配有电气液压机械三重或双重保险装置，安全可靠。高灵 敏度的低压护模功能。高精度的压力流量双比例油路，精 心设计的节省能系统，动作准确，低耗。精密可靠的电控 系统。 塑料中空成型机, 分为和两种规格 上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、美国 通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大 型中外合资企业，其中上汽集团占有股份%，通用中国占有 34%，柳州五菱汽车有限公司占有%。公司位于广西柳州市 西郊，占地面积 79 万平方米，拥有员工 4,000 多人。 公司坚持简单化、低成本制造方式，打造最广泛的百 姓喜爱的经济型汽车。公司占地面积 79000 平方米，拥有 冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，是公司目前主要 的生产区域。 作为中国销量第二的微型车生产商，上汽通用五菱汽 车股份有限公司目前年生产能力达 18 万辆。正在扩大中的 上汽通用五菱预计到 XX 年年生产能力达到 336,000 辆。 公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型 双排货车、微型单排货车四大系列共 210 个品种车型。XX 年 12 月，上汽通用五菱开始生产雪佛兰 spark 微型轿车， 这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。 上汽通用五菱共有 400 家经销店和 400 家售后服务网 点密集分布在全国的 29 个省市自治区。XX 年上汽通用五菱 共销售 180,188 辆汽车，比去年增长了%。 上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州 五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下，充分利用联盟 的各方优势资源，引进世界上先进的经营理念和管理系统， 全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合，在 采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资 源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理，公司 的各项管理水平大大提高，具有核心竞争力的五菱价值链 正初步形成，并努力成为在国内领先、国际上有竞争力的 汽车公司! 林杰主讲 精益定义：以最小的资源投入创造最大的生产价值， 为顾客提供及时的产品和服务。 目标：降低消耗，提高效益，消除生产过程中的增值 活动。 理想：零缺陷、零库存、零浪费。 效果：在生产过程中，消除所有“松弛点” 。 管理核心：岗位管理。 生产方式的发展过程：单件小批生产大量生产精 益生产 精益生产形成： 起 源 美 国 戴 明：均衡发展，控制变差 发 展 日 本 丰田英二、大野耐一 jit(准时制) tqm(全面质量管理) 理 论 美 国 美国麻省理工学院 改变世界的机器 精益生产特征： 实行拉动式生产 灵活反应市场需求，实行小批量生产，产品多样化 最大限度的减少库存 充分发挥设备效益 改进生产组织发挥小组作用 改善公司与员工的关系，提高员工参与的积极性 消除重复的错误，最大限度的降低维修率 采用看板作业 实行准时制生产 新产品开发采用精益措施 改善与供应商的协作关系，变“买卖关系”为“利益 共同关系” 开展主动销售 注重市场调查，建立快速反应顾客需求的营销系统 精益生产三种体系：质量网修、同步/精益组织、 picos。 客户的热忱促动了汽车的销售，客户的热忱=美好的购 买经历+美好的拥有经验。 1. 模具车间 模具中心是一个专业生产车间，主要生产汽车大型车 身模具，中小型冲压板，焊夹具，冲压件检具，铸锻模。 模具快速开发系统如下： 2.塑料件厂 塑料成型车间：五台大型铸塑机，主要加工车身部件 外壳模型。如：仪表板 3.车桥厂 加工：前轴;后桥壳，差速器等。 采用流水线加工运作 为期两周的实习结束了，在这期间我们总共在五个单 位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了 很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的 东西在实践观察中有了新的领悟和认识。 在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工 艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工 到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备 及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要 了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造 及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产 品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用 能力。概括起来有以下几方面： 1.了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产 程序及产品供求情况。 2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺 条件的确定以及流程的编制原则。 3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使 用要求。 4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环 节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。 5.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我 们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会 了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活 的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触 了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未 来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我 们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的 严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的 工作奠定良好的基础。 6.增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程 来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己， 按时报到，注重安全。 本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应 用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以 前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、 找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初 步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这 个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发! 吉林化工学院 化工与材料工程学院 油气储运工程 (学号) 学号) (姓名) 姓名) 我于 201x 年 3 月 21 日开始参加了由学校组织的为 期 2 周的工厂实习活动。 实习地点为 吉林石化公司炼油 厂。整个实习过程有：一、安全知识教育;二、熟悉流程、 生产工艺;三、 参观现场。主要的实习车间为成品车间、 原油车间、装洗车间，最后还在工人师傅的带领下 参观了 整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为 主。这次的实习任务主要是 在工人师傅、工程技术人员和 老师的指导帮助下， 通过自学、 讨论、 参观听报告、参 观现场、 草图绘制、总结等实习方式，具体做到以下内容： 1、了解工厂基建、生产和发展的全过程;产品种类、 生产方法、产品质量和技术规格; 原料、产品的性质、贮 藏、运输以及产品用途等方面的概况。 2、了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件 和主要设备结构;各工段之间的 相互联系和相互影响。 生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践 教学环节之一， 是学生在校期间完成理 论教学向专业基 础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得 知识的综合考察， 也是理论与实践相结合的具体应用。 生产实习的主要目的是通过深入生产实际， 使学生获得感 性的生产工艺知识， 在生产实习过 程中，学生在工厂技 术人员、带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、 设备、仪表、 厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益 等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立 工程概念， 为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。 同时培养学生的工程 实践能力， 学习先进的生产技术和 企业组织管理知识， 培养分析和解决工程实际问题的初步 能力。提高综合素质，完成在校期间的工程基本训练。 炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林 省管理，1970 年开工建设，1980 年建成投产。1978 年划 归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油 厂;1994 年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公 司炼油厂;XX 年 11 月，更名为吉林石化 公司炼油厂。 。 截止 XX 年末，炼油厂有员工 XX 人，其中管理人员 227 人，专业技术人员 223 人， 操作及服务人员 15 62;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安 全环保科、组织 人事科、党群工作科等 7 个科室;下辖常 减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油 催化车 间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺 回收车间、延迟焦化车间、 成品车间、原油车间、装洗车 间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉 车间、 综合车间等 18 个生产及辅助车间。 炼油厂厂区 占地面积 1 公顷，原油加工能力 700 万吨/年，有 380 万吨/年 和 320 万 吨/年两套常减压装置、140 万吨/年和 70 万 吨/年两套重油催化裂化装置、25 万吨/年气体分 馏装置、 40 万吨/年联合芳烃装置、90 万吨/年加氢裂化装置、120 万吨/年柴油加氢装置、 100 万吨/年延迟焦化装置、90 万吨/年汽油脱硫醇装置、30 万吨/年液化气脱硫装置、10 万 吨/年催化干气脱硫装置、7 万吨/年加氢干气脱硫装 置、60 万吨/年酸性水汽提体装置、64 万吨/年溶剂再生 装置、7000 吨/年硫磺回收等 16 套生产装置，以及锅炉、 循环水场、污水 处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅 助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙 烯、苯、 甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多个品种。XX 年，原 油加工总量 675 万吨，商品总量 650 万吨。 目前，炼油厂正在实施汽柴油质量升级和常 减压装置改造项目，项目主要包括：常 减压装置 600 万吨/年改造、催化裂化装置 140 万吨/年采用 MIP 技术 改造、建设 60 万吨/年 液化气脱硫及气分装置、新建 120 万吨/年催化汽油加氢脱硫及烃重组联合装置、160 万 吨/ 年柴油加氢精制装置和 2 万吨/年硫磺回收装置、以 及进行贮运系统、公用工程配套系统