1现代物流概述ppt课件

概论 本节要点 物流的概念 商流与物流 物流概念的产生 有交通，便有物流。 最初的物流： 人路 运人 运物 拖人运物 代人运物 物流概念的产生 没有过时 的行业，只有过时 的模式。 隋唐年间的驿站：为官府传递 信件 唐朝的民信局：为百姓传递 信件或小件物品 清朝的镖局：私家财产 、饷银 的承接保送 现代：邮局、快递公司等 从茶马古道说物流 茶马古道指中国唐代汉族产茶区的茶和吐蕃良马的交 易，史称茶马互易，距今已经有一千四百年的历史 了。 茶马古道是一条古代的物流通道，具备了完整的物流 体系元素（节点、通道、手段）。 节点：中转站、驿站、帐篷等 通道：由人、马走出来的羊肠小道 手段：马、骡、牦牛 流通物：茶、藏药、盐、日用品 物流概念的发展(国内) 1980前 空白期 没有物流企业，只存在与物流相关的行业。 1980-1990 引入期 1990-2000 发展期 跨国公司引入物流理念，出现三资物流企业与一批民 族物流企业 2000后 全面发展期 经济 全球化促进了国际物流发展 欧美 中国（PD ） 欧美日本 中国（物流 ） 物流概念的发展（国外） 美国 冬眠的50年代：物流的活动被分散进行管理。 概念化的60年代：没有很大的改进，经济 繁荣，企业 压力小。 发展的70年代：物价上涨给 美国企业的经营带 来了 很多困难，迫使企业开始考虑改善物流系统。 物流革新的80年代：物流在企业经营战 略中的地位也 逐渐被企业接受，一些大型企业开始主动积 极的改善 企业的物流系统。 整合的90年代：物流向供应链转 化。 物流概念的发展（国外） 日本 50年代：学习西方物流。 60年代：零售业，要适应当时的大量生产、大量消 费的要求，提出取消中间环节 ，建立自己的流通渠 道。物流部门在流通中的地位得以巩固。 80年代以后：开始重视采购物流。 区别：美国以消费者为中心，物流是这一中心的保障 系统；而日本更多强调的是通过物流这一流通领 域获取更多的利润。 物流的概念 国外给出的各种定义有哪些相似之处？ 国内学者给出的概念与国外概念相比有什么不同？ 物流术语 ：物品从供应地向接受地的实体流动过 程。 传统 物流与现代物流 物流的进化： 1、传统 物流（Physical Distribution） 1935年，美国销售协会最早对物流进行了定义：物 流（Physical Distribution）是包含于销售之中的物质 资料和服务，与从生产地到消费地点流动过 程中伴随 的种种活动。 2、现代物流（Logistics） 定义为 包括原材料的流通、产品分配、运输、购买 与 库存控制、储存、用户服务等业务 活动 ，其领域统 括原材料物流、生产物流和销售物流。 传统 物流与现代物流的区别 Logistics已突破了商品流通的范围，把物流活动扩 大到生 产领 域。物流已不仅仅 从产品出厂开始，而是包括从原材 料采购、加工生产到产品销售、售后服务，直到废旧物 品回收等整个物理性的流通过程。由于社会分工细化，物 流不但与流通系统维 持密切的关系，同时与生产系统也 产生了密切的关系。 1.传统 物流只提供简单 的位移，现代物流则提供增值服务 2.传统 物流是被动服务，现代物流是主动服务 3.传统 物流实行人工控制，现代物流实施信息管理 4.传统 物流无统一服务标 准，现代物流实施标准化服务 5.传统 物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络 6.传统 物流是单一环节 的管理，现代物流是整体系统优 化 物流理论商物分离说 商品流通：商流+物流 商流：所有权转 移（商品流通的实质 ） 物流：使用价值转 移（实体转移） 商流活动：批发、零售、期货、易货 商流与物流的关系 相互依存 缺一不可（有了商流才有物流 没有物流商流 也无法实现 ） 统一：商流和物流同步进行（一手钱 一手货） 分离：商流和物流独立运动 根本原因： 资金流和实物移动具有相对独立性，运动渠道和运 动形态不同 商物流分离说是物流科学发展的基础。 物流理论其他理论 物流创造利润的潜力 “黑大陆”说：人们对 物流领域尚未认识 -物流可以产生利润空间极大 “冰山说：人们对 物流费用的了解一片空白-物流潜力 “第三利润源”说：强调直接效益 “成本中心”说：物流是企业成本的重要产生点 “利润中心”说：物流可以为企业创 利 物流的系统性 森林说：强调物流要追求整体效果，不能只见树 木不见森林 供应链 理论：强调物流链节 与接口的总体管理 “战略”说：物流具有战略性，应注重整体效益 其他学说 “效益背反”说：物流各要素之间存在效益背反 “服务中心”说：物流在于提高企业服务水平 本节要点 物流的功能 物流合理化 物流形式 物流的功能 包装 在流通过程中保护产 品，方便储存，促进 销售，按一定技术而采用的容器及辅助物等的总体名 称，也包括为了达到上述目的而进行的操作活动。 装卸搬运装卸是指物品在指定地点以人力或机械 装入运输设备 或卸下的活动；搬运是指在同一场所内 将物品进行水平移动为 主的物流作业。 运输物流领域的运输专 指物的载运及输送，是指 利用设备 和工具将物品从一地点向另一地点运送的物 流活动。 物流的功能 配送按照用户的订货 要求，在物流据点进行分 货、配货工作并将配好的货送交收货人。 储存保护、管理、贮藏物品。 流通加工在物品从生产领 域向消费领 域流动的过 程中，为了促进产 品销售、维护产 品质量和实现 物 流效率化，对物品进行加工处理，使物品发生物理或 化学性变化。 物流情报与各种物流活动有关的情报与信息。 物流功能的体现 物流整体功能需要通过各要素有机结合来实现 生产产地 包装-装车-运输 配送中心 卸车-储存-流通加工-包装-装 车-配送 客户户 卸车-验货-签收 物 流 情 报 案例奥运物流 奥运物流（Olympic Logistics）是由运输、存储、包 装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活 动构成的、与举办 奥运会相关的物品从供应地到接收 地间的实体流动过 程。 奥运物流的阶段性 赛前，建立阶段。物流人员的工作比较繁忙。场馆 物 流经理控制订单处 理，向奥运会的主仓库 提交设施 器材的订单 ，设置运输计 划表。 赛中，再供给阶 段。物流工作人员工作量很小，工作 节奏慢，有很多空闲时间 。再供给阶 段中，物流活 动主要是再次运进一些消费品。 赛后，回收阶段。发生在奥运会比赛之后，是三个阶 段中最繁忙的一个阶段。回收阶段需要把所有从奥运 主仓库 运来的设施器材运回。 思考：奥运物流活动中包含哪些物流功能？ 奥运物流环节 赛前 大部分入境货物首先通过国际运输到天津港，然后在天津 港直接运至北京，在北京奥运物流主要仓储基地办理海关 和检验检 疫手续，可以在北京奥运物流仓储基地进行存放 ，或根据需要直接运到相关的目的地。其他不需报关、报 检的非进口货物可以通过合理运输方式运到相关物流基地 仓库存储，根据需要向相关场馆进 行配送。通过北京首都 机场的空运货物可在报关、报检后直接运输至北京奥运物 流仓储基地。 其中包括运输、储存、配送、装卸搬运、物流情报等物流 功能 奥运物流环节 赛中 重点是奥运村和各比赛场馆 的物流配送。 “赛中物流”包括物流设施及各比赛场馆 的设置，即奥 林匹克公园、各比赛场馆 及相关设施、物流基地和物 流中心。 其中包括配送、装卸搬运、物流情报、储存等物流功 能。 奥运物流环节 赛后 赛后物流的主要活动是出境物流及国际国内物流运 输、配送、仓储 等相关工作，涉及到的主要物流服务 内容是待出境货物的暂时仓储 、国际运输、通关、 报检 、空陆联 运、海陆联 运、货运代理、仓储 等服 务，其中重点内容是仓储 、运输、通关、报检 等物流 服务。 其中包括包装、配送、运输、储存、装卸搬运、物流 情报等物流功能。 物流合理化如何组织 物流活动 ？ 现代物流是一个动态 的、复杂的系统组 合，并且各构 成要素之间存在强烈的效益背反现象，往往随着消费 需求、市场供给、购销 渠道、商品价格等社会经济 影 响因素的变化其系统内的个构成要素及运行方式经常 发生变动 。 因此，对物流系统构成要素进行分析与诊断，对物流 系统进 行整体规划与优化设计 ，是推进物流系统化 ，构筑效率化的物流系统，实现 物流合理化、效率化 的有效途径。 物流合理化 物流合理化其实是对不同的物流功能进行合理化措 施。根据物流功能，可以分为： 包装合理化 装卸搬运合理化 运输合理化 储存合理化 流通加工合理化 配送合理化 物流情报合理化 包装合理化 包装的作用： 工业包装：方便运输保管 商业包装：方便客户购买 ，展示产品品质内容 合理化： 包装尺寸标准化 包装作业机械化 包装成本低廉化 包装单位大型化 包装材料省资源化 装卸搬运合理化 装卸搬运的特点： 衔接作用，始终伴随，频率最高， 成本高，因为劳动 力需求大 合理化原则： 降低作业次数 移动距离最小化 提高灵活性 单元化 机械化 利用重力 界面衔接 系统化 运输合理化 运输的地位：物流核心环节 合理化：正确选择 运输方式和联运方式，达到安全、 迅速、准时、价廉。 储存合理化 储存的作用：使物品的使用价值下降降到最小的程 度。 合理化： 合理确定库存量 建立科学的保管制度 确定保管流程 改进保管设施和保管技术 流通加工合理化 流通加工的特点：辅助加工（工艺要求不高的增值） 合理化： 选择 合理地点 使用合理的加工方式 避免没有意义的加工 成本低廉化 配送合理化 配送的作用：满足客户要求，使货物分散到各用户手 中 合理化： 持有合理库存 降低配送成本 保证供应，减少缺货 节约资 源（人力、物力） 例如 快递业务 物流情报合理化 物流情报的作用：协调 各物流活动 合理化： 建立合理的情报渠道 保证情报的可靠性和及时性 物流形式 企业物流 生产企业物流* 流通企业物流 国民经济 物流 国际物流 重点：生产企业物流 生产企业物流的产生 思考：根据我们对 生产的了解，在组织 供应物流、生 产物流、销售物流、回收物流这些环节 的过程中，根 据企业运作的需求，各应该 有哪些侧重点？ 生产企业物流供应物流 最关注的指标是及时时到达、成本优优化和运输输安全。 及时到达-这是生产得以正常运行所必须，及时到达并不是越 早越好，太早达到便会引起存储费用的增大。 成本优化-无论是委托第三方来完成物流作业，或者自己安排 运输工具都是需要进行成本控制的。成本控制包括进行第三方 物流代理的选择，运输工具的选择，降低在途的中转、储存和 积压。 运输安全-这主要是通过安排好包装方式和文明装卸来实现， 给予承运人足够的指引是需要特别注意的。 生产企业物流生产物流 此环节 比较重要的方面包括送达同步、配套齐齐全、标标 识识清楚等. 送达同步-管理生产计划的系统，将生产信息和物料信息发送 给物流系统，物流管理中需要处理将不同仓库、不同地域的物 料调拨的管理，并且以送达时间为监测点。 配套齐全-物料的齐套检查可能需要由物料管理系统来实现， 物流作业中可以考虑增加对物料配套的检查和控制。 标识 清楚-物料进入生产线后，便没有更多时间和空间来进行 分类管理，需要在配送前完成这些任务，物流便是是最后的控 制环节。 生产企业物流销售物流 在这个环节 中产产品包装、信息通报报、成本控制是比 较重要的方面。 产品包装-企业生产的产品可能是直接进入流通市场的，也可 能是为其他企业生产的配套部件。在流通领域包装反映出来的 是企业的品牌形象，而一些诸如条码等标示，则是进入流通所 必须。作为配套部件，包装是降低运输损坏的基本手段。 信息通报-产品起运之后，客户所关心的便是运输过程中的状 态，是否会滞压在途中、是否需要变更运输工具，都是客户极 为关心的问题，通过一套完备的跟踪系统，为客户发送有关信 息，可以体现出企业对客户的关怀。 成本控制-销售完成后产品进入流通是大多数企业最终完成的 任务，客户分布在不同地区，运输成本的控制，直接影响到产 品的竞争力，对于企业来讲是隐形杀手。 生产企业物流回收物流 注重可再生资资源、废废旧包装的回收，节约资 源 注重对废废弃物的回收，发展绿色物流。 案例神龙公司物流系统 神龙汽车有限公司是中国东风汽车公司和法国PSA集团雪 铁龙汽车公司合资，投资百亿人民币建设的现代化轿车生 产企业，生产欧洲90年代ZX型富康轿车系列。 神龙公司目前设有10部2厂，物流系统投资约占全部投资 的2。武汉工厂是整车厂，包含冲压、焊装、涂装和总 装四大工艺车间，厂房及生产线呈流水线布置；襄樊工厂 是机加工厂，包含发动机、变速箱、车桥三大总成生产车 间，按总成加工工艺布置。 轿车的总装配线在武汉，但是装配所需的部件和零件则来 自襄樊、武汉以及全国各地的供应商，包括来自法国的进 口件。 物流系统整体优化 要将采购、生产和销售过程中所有的物流活动有机地 结合起来，所涉及的相关工作领域包括生产计产计 划、生 产组织产组织 、零部件供应应、物流规规划、新车车型项项目设设 计计、现场优现场优 化、新车车和备备件的网络络配送、国内外干 线线运输输以及海关实实物处处理等。 汽车制造业在组装中所需的零部件品种繁多，且组装 环节 多、程序复杂，因此其中供应物流与生产物流环 节尤为关键。 问题 ：如何提高物流运作效率？ 供应物流 把29家供应商整合到6家 外包物流业务 批组转 按件供货 建立电子物流协议 机制 生产物流 分析制造中心的设备 开动率，制定合理的制造工艺缓 冲区和车间 之间的缓冲区规模 容器堆码标 准优化 仓储库 位管理优化 流通企业物流 流通企业物流的产生 流通企业物流的分类 批发企业物流 批发企业的物流是指以批发据点为核心，由批发经营 活动所派 生的物流活动。这一物流活动对 于批发的投入是组织 大量物流 活动的运行。 零售企业物流 零售企业物流是以零售商店据点为核心，以实现 零售销售为主 体的物流活动。零售企业的类型有：一般多品种零售企业、连 锁型零售企业、直销企业等。 仓储 企业物流 仓储 企业是以储存业务为 主要赢利手段的企业。仓储 企业的 物流是以接运、入库、保管保养、发运或运输为 流动过 程的物 流活动，其中储存保管是其主要的物流功能。 配送中心物流 配送中心是集储存、流通加工、分货、拣选 、运输等为一体的 综合性物流过程。 “第三方物流”企业物流 “第三方物流”通常也被称之为契约物流或物流联盟，是指从生 产到销售的整个物流过程中进行服务的“第三方”，它本身不拥 有商品，而是通过签 定合作协定或结成合作联盟，在特定的时 间段内按照特定的价格向客户提供个性化的物流代理服务。它 是以现代信息技术为 基础、实现 信息和实物的快速、准确的协 调传递 ，提高仓库 管理、装卸运输、采购订货 以及配送发运 的自动化水平。具体的物流内容包括商品运输、储存、配送以 及附加的增值服务等。 国民经济 物流 国民经济 物流的重点是构架地区间和企业间 的运输 联系。 特点：它具有普遍性，又有受到各区域间经济 活动的 相互制约、相互作用的复杂性。物流是可见的物质实 体空间结 构和动态 空间结 构的运动形式，物质实 体 是为物流服务的，又具有动态 性和时空的集散性。 由于影响国民经济 物流的因素十分复杂，不仅从宏观 上要调整工业布局、仓储 布局的合离分布，提高和推 广先进的物流技术、多种形式的运输、加强按经济 区 域的统一组织 物流。 国民经济 物流案例：非典物流 抗击非典紧急供应体系高效运作，得益于中国近年来 物流业的巨大发展，得益于中国物流行业近年来形成 的强大的现代物流体系。 以北京为例，近年来北京在物流系统建设方面做 了许多工作。此次在抗击非典、保障供应中起到了重 要作用的北京商业企业，近年来一直是首都经济最活 跃的力量。连锁企业新开各种业态店铺791家，其中本 市开店432家。北京市商委负责人认为，在这次非典时 期的市场调配中，现代物流配送体系功不可没，借助 它的优势，政府安全、快捷地把急需物资送到京城每 一个超市和社区，这正是国内商业流通体制坚持改革 的结果。 国际物流 国际物流是指在两个或两个以上国家（或地区）之间 所进行的物流。 例：意大利有一家专门经营服装的公司，它有5000家 专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万 件。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理 商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货 ，立即通知所指定的某一代理商，该代理商立即将此 信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给配送 中心，配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内 进行打包、组配、送货。整个物流过程可在一周内完 成。 案例：天霖国际快递 天霖国际货运集团成立1997年，于中国香港特别行政区注册， 是一家跨国界、跨地域、跨行业的综合性物流运输、餐饮及贸 易服务、项目投资、高科技软件开发为经营 主体的集团公司。 多年来集团公司持续稳定发展，已成为了在海内、外具有一定 规模的国际化企业集团。 集团公司麾下有全资子公司及附属公司共26家，从开始就以高 起点“五星级服务”国际化的运作理念为开端，服务水准严格按照 “五星级”标准执行，屡获有关单位颁发各种奖项。目前，公司 属下数个企业已正式通过ISO9001国际认证 ，实力及信誉实无 容置疑。天霖货运主要代理国际综合快递服务、国际空运、国 际海运、香港进出口业务（包括中转、门到门一站式服务）、 物流仓储配送、国内外展览项目的运输配送及各类货物保险 等。完善网络查询 ，提供专人一站式追踪及电子信息服务。 公司物流快运：快递综 合服务 天霖提供国内至香港的综合快件服务，辐盖香港各个 区域。为了方便广大客户，设定香港快件个性化服务 ，货物通过每天20班余次的深港往返班车及报关的 优势 。转运至香港后，可选择 ：在香港仓库 自提（ 中转服务）、货物派送上门（派件服务）、货物交 码头 或赤腊角空海运仓库 （排仓服务）、加急或特殊 要求的派送服务等，实现 真正的“一条龙”服务。 天霖快运服务网络覆盖面很广，按照服务功能和区域 不同分为欧洲空运网络、欧洲路运网络、亚洲网络、 商用网络、国内网络五个部分。货运量的65%靠路运 ，25%空运，10%商业航班。 公司物流快运：快递综 合服务 天霖快运实行统一销售、集中分级分拣、统一运输的运输组织 形 式，特别是集中分级分拣，将不同的货运站进行功能设置，有些 大型货运站完全服务于粗拣后站与站间的运输，通过这种接力式 的分拣、运输，强化了集团公司间的合作，也提高了分拣和运输 的整体效率。这种在集团公司内部进行专业化分工的组织形式非 常有利于提高整个网络的运输效率，降低营运成本。统一销售， 统一调度，统一分拣、统一运输，信息共享，是今后快件运输发 展的趋势，也是货物运输集团企业专业 化、规模化、网络化的运 作模式。 客户服务中心统一负责整个快运业务的销售、售后服务以及财务 结算等，实行统一业务受理、标准化服务、程序化管理、一个声 音对外一站式的运作模式。天霖快运共有五个客户服务中心，其中 四个负责国际快运业务，一个负责国内快运业务。根据客户的需 要，客户服务中心提供不同的服务。小型客户业务 量小，要求方 便，专门为 小型客户设立了每天24小时的免费电话 。对大型客户 ，则有固定人员定期联系。 公司物流快运：快递综 合服务 集散站分为主集散站和卫星集散站。卫星集散站对货 物进行粗检，按流向运到相应的主集散站，在主集散 站进行集中分拣。重量小于30公斤的货物由货物到达 地的主集散站运到卫星集散站配送，大于31公斤以上 的货物由主集散站直接配送。主集散站负责 快运货物 的分流向的分拣（粗拣），卫星集散站负责 快运货物 的定向分拣（细拣 ），但卫星集散站在进行货物收集 （托运）业务时 是粗略分拣，承担货物配送时是细 拣。通过主集散站和卫星集散站的分级分拣，合理分 工，加快了快运货物的分拣速度，便于货物按流向集 中运输，降低了运输费 用。 公司物流快运：快递综 合服务 天霖快运目前主要提供以下五种门到门的服务：当日快件、早9点 快件、午时12点快件、全球午后17点快件、经济快件等。这五项 服务均为标准化服务，服务的内容及要求都按照严格的标准及相 关程序进行。另外，天霖快运还提供多种价值附加服务，如技术速 递、夜间速递、保险速递等。多样化的服务能够满足不同层次、 不同要求顾客的需要，多样化的服务使得快运网络更加稠密、通达 不同的角落，促进了企业快运业务的增长。 快件货物运输根据不同的服务项目的要求，采用空运或路运（汽车 或大型货车）。一般早9点、午12点快运选择空运方式；当日快件 则比较灵活，只要能按时到达，则采用较经济 的运输工具；经济 快运一般采用汽车运输。通常在800公里范围内用汽车运输，超过 800公里用航空运输。由于天霖快运网络十分发达，能运达200多 个国家，故快件的运送速度比邮件快。虽然快件和邮件由不同的网 络运送，但有时邮件和快件会相互利用和协调，邮件也能通过快 件网络运行。 公司物流快运：多元化国际快件服 务 天霖自己开发的“天霖国际专线 快件服务”整合了世界 各国、各大经济 区域服务代理的优势 ，具有价格优 惠、操作灵活、安全快捷等特色。同时，该公司亦为 ems、UPS、dhl、FedEx等国际快件公司的一级货 运 代理，综合各渠道之特色，形成了特有的国际快件价 格及完善服务网络；外加专业 的物流经验 及专业 操 作水平，为你缔造一个最佳的国际快件服务通道。 公司物流快运：全方位型国际空运服务 天霖有效的结合深圳、广州、香港等机场的国际航线 特色优势 ，为广大客户提供最具使用价值的国际航空 货运服务，服务范围包括东南亚、西欧、美加、中 东等；更与多家航空公司签署一级代理人合约，服务 区域进一步扩展，真正做到淡/旺季仓位双保险，价 格持续优 惠，操作灵活快捷！ 公司物流快运：国际海运服务 该公司海运业务结 合华南各港口的特色优势 ，目的 地港口遍布于世界各地，以东南亚、美加、澳洲、欧 洲、中南美洲等为主要服务区域，价格优惠、服务稳 定、安全可靠！ 公司物流快运：多式一般贸易（普货） 报关业务 可提供：散货、吨车、货柜拖车多式服务。 公司物流快运：独特的风险 管理及风 险监 控管理的目的 运用各种技术手段及应对 措施，确保公司的人员、 货物安全； 为公司员工、交易客户创 造安全、稳定的工作、营 商环境； 确保进出公司的货物无违禁、冒牌物品，重量、品 名与实际 相符。 国际物流的特点 物流环境存在差异（法律、物流技术、标准、风俗人 文） 物流系统范围广（地域空间、影响因素、时间 ） 国际物流必须有国际化信息系统的支持 国际物流的标准化要求较高（物流工具、设施，例如 标准托盘、条码的应用） 思考 UPS是一家大型的国际快递公司，它除了自身拥有几百架货物运 输飞 机之外，还租用了几百架货物运输飞 机，每天运输量达1000 多件。UPS在今世界建立了10多个航空运输的中转中心，在200多 个国家和地区建立了几万个快递中心。UPS公司的员工达到几十 万。年营业额 可达到几百亿美元，在世界快递公司中享有较高的 声誉。 UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务 的公司。 它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。在中国，它建立了许 多快递中心。公司充分利用高科技手段，做到迅速安全，是物流服 务内容广泛，形象完美。 （1）为什么说UPS是一家国际物流企业，与一般运输物流企业有 什么不同 ? （2）UPS在各地开设快递业务 与当地地理环境、风俗习惯 、消 费观 念、收入是否有关? （3）UPS是否需要建立许多仓库 ? （4）描述一下国际快递物流企业的发展前景 ? 1.UPS公司每天运输量达1000多万件，在全世界有10多个中转中 心，几万个快递中心，实现 起自身的时间 和空间效益，满足国 际