河南某某名车汇可行性调研报告.docx

“某某名车汇”项目可行性调研报告一、调研背景2二、调研目的2三、汽车行业政策分析21、汽车行业老政策22、2013年汽车政策回顾33、2014年新政策预测64、2014年已颁布政策7四、河南省经济情况概述101、行政区域划分102、交通运输103、经济状况11五、汽车金融产业分析111、国外汽车金融服务盈利模式研究112、中国汽车金融服务盈利模式研究133、中国汽车信贷业务市场行情15六、国内汽车市场现状分析16七、国内二手车市场行情分析261、国内汽车二手市场现状262、影响二手车交易市场行情的两个主要原因273、影响二手车市场价格的六大因素284、国内汽车二手市场的展望28八、某某名车汇项目简介291.1 项目名称291.2 项目定位291.3 项目选址291.4 项目规模291.5 经营品牌301.6 业务范围301.7 项目组织架构示意301.8 目标客户定位311.9 项目优势分析311.10 项目预算311.11 项目风险与规避321.21项目招商对象321.22招商范围与方式、策略321.23 项目推广321.24 项目经营策略331.25 环境保护33九、结论33一、调研背景随着中国经济的景气增长，中国等亚洲国家豪华名车市场消费取得最强劲增长，世界范围内诸多国际名品汽车，宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利、劳斯莱斯、宾利等各国豪华名车、名款都陆续抢滩中国轿车的高端市场。河南，作为新兴的经济大省和工业大省，gdp总量连续十多年列全国第五位、中西部第一位，以河南为主体的中原经济区形成中国第四大经济区，汽车消费也随之逐年上升。名车、豪华车进入中国市场，进入河南市场，已成为必然趋势。高品质、国际化的名车展示中心、销售中心必将赢得市场的青睐。“某某名车汇”项目的构想由此产生。 “某某名车汇”项目计划以河南郑州为中心，打造1-2家品牌形象店，进而采用合作加盟模式，三年内向河南各地市辐射100家旗舰店。以汽车金融业务为主，汽车销售为辅，力争为各加盟商、名图会员搭建合作共赢的商务平台，创造更多商机，产生更多附加值。二、调研目的为“某某名车汇”项目的可行性提供决策参考。三、汽车行业政策分析1、汽车行业老政策2003年10月：基于履行中国加入wto后对外开放汽车消费信贷市场的承诺，2003年10月，中国银行业监督管理委员会公布了汽车金融机构管理办法，11月又公布了汽车金融公司管理办法细则。上述颁文仅两月后的12月29日，中国就批准了上汽通用汽车金融有限责任公司、大众汽车金融（中国）有限公司、丰田汽车金融（中国）有限公司三家汽车金融公司的建立。不到一年的时间，上汽通用汽车金融有限责任公司在上海宣布开业。一个事实表明，汽车金融公司进入国内汽车消费信贷市场开展业务，打破国内银行业一统汽车信贷天下的局面已成现实。2009年: 根据财政部、商务部等10部委联合印发的汽车以旧换新实施办法，在2009年6月1日至2010年5月31日期间，单位或个人报废使用不足8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废的“黄标车”(污染物排放达不到国标准的汽油车和达不到国标准的柴油车)，并换购新车的，根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。2010年6月30日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录。中央财政对发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车），按每辆3000元标准给予一次性定额补贴。2、2013年汽车政策回顾2.1新交规2.2 汽车三包2013年1月15日，国家质检总局公布了汽车三包政策。规章规定，保修期限是不低于3年或6万公里；三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或者是换货手续。但是，对于汽车易损件的种类和保修时限，三包中并没有明确规定。2.3 京五排放标准2013年1月23日，北京市环保局发布了第五阶段机动车排放地方标准（简称“京五”），一周之后，北京市迅速实施“京五”排放标准。从3月1日起，非“京五”标准的轻型汽油车不能在北京上牌。市环保局机动车排放管理处处长李昆生透露，根据目前的大气污染治理方案，在2016年前后将实施“京六”标准。2.4 汽车召回管理条例2013年起，缺陷汽车产品召回管理条例正式施行。这意味着中国汽车召回制度从部门规章“升级”为法规。新条例加大了对于拒不召回的车企的惩罚力度，罚单可开到千万级别。还增加了吊销行政许可等处罚措施。2.5兼并重组指导意见2013年1月，工信部、财政部、发改委等部门日前联合发布关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见，意见明确了汽车等九大行业企业兼并重组的目标和任务。其中，意见明确，到2015年，前10家整车企业产业集中度达到90%，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。2.6 油价调整机制2013年3月27日起，不论国际油价变动幅度多少，国内成品油每10天调价一次，该降就降，该升就升，取消了国际市场油价波动4%才能调价的幅度限制。2.7节能补贴/新能源补贴2013年10月，节能补贴的标准经过重新规定。财政部、发改委、工信部联合发布的关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知。新的政策鼓励采用发动机怠速启停、高效直喷发动机、混合动力、轻量化等节能环保技术和产品。按照新的燃料消耗量标准，节能汽车的百公里综合油耗入门门槛已经调整到5.9l，并且推广车辆在污染物排放上必须达到“国v”排放标准。新政策推广补贴标准不变，即对消费者购买节能汽车继续给予一次性3000元定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买者。2.8 大气污染防治行动计划2013年9月10日，国务院发布了大气污染防治行动计划。其中，涉及到汽车的条例有：强化移动源污染防治，提升燃油品质。加快石油炼制企业升级改造。加强油品质量监督检查，严厉打击非法生产、销售不合格油品行为。加快淘汰黄标车和老旧车辆。加强机动车环保管理。加强在用机动车年度检验，对不达标车辆不得发放环保合格标志，不得上路行驶。加快柴油车车用尿素供应体系建设。研究缩短公交车、出租车强制报废年限。鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置。开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制。加快推进低速汽车升级换代。大力推广新能源汽车。2.9 取消一般公务车2013年11月，党中央国务院正式发文，在全国范围内取消党政机关一般公务用车，并推进公务用车制度的社会化、市场化改革。2.10 天津限号天津市政府12月15日晚19：00将正式召开发布会向公众发布，自12月16日零时开始天津实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施。2014年3月1日开始实施限行措施，每日和每周限行的尾号与北京一致。2.11 汽车新能源政策2013年9月，河南省就新能源汽车产业出台新政策。政策称，对于在2013年购买省内生产的纯电动汽车和插电式混合动力汽车并且用于城市公共交通及城际客运的企业，将给与一定的财政补贴。补助标准如下：1.10米以上纯电动公交客车补助50万元/辆；2.10米以上插电式混合动力客车补助42万元/辆；3.出租运营纯电动小汽车补助6万元/辆。补助时间:为2013年1月1日至12月31日；补助对象:是购买省内生产、列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录的纯电动汽车和插电式混合动力汽车用于城市公共交通(包括出租运营)及城际客运的企业。2.12 终止原产地美国进口车征收反倾销税和反补贴税。 2013年12月，商务部宣布从2013年12月15日起，对原产于美国，且排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税，该政策从2011年14日起开始实施至2013年12月15日已有2年时间。原产地在美国并非指“美国的品牌”。在“双反”执行阶段，除了克莱斯勒、通用进口车受到高税额影响之外，还有像在美产的部分奔驰、宝马车型也均需额外交税，导致产品指导价格上涨，同时终端优惠价格幅度也很低。2013年汽车政策总结整体来看，2013年的车市政策基本都朝着三个方向。第一，缓解交通压力。不管是天津限号还是新交规的实施，都是本着建立一个完善的、文明的交通网络而来，每个城市的交通压力都在逐步升温，没有一套严格的标准，难以控制如此巨大的车流量。第二，扶持帮助各大车企，继续作为支柱产业大力发展。兼并重组指导意见以及对于新能源车型的补贴两项政策都是在不同方面帮助厂商成长，扩大集团、整合资源、节约成本，同时，加大技术研发的投入。第三，节能减排。3、2014年新政策预测对比1994年版本的汽车工业产业发展政策和2004年版本的汽车产业发展政策两部政策，可以看到的是，2004年版本的汽车产业政策名称上比1994年版本的少了两个字“工业”，即是意味着中国官方对于汽车产业发展的基本态度发生了根本的变化，然而，这种从完全工业形态下脱离出来的汽车产业，同样没有脱离以汽车厂商为中心的政策轨迹。同时，新一届政府不断强调简政放权，汽车产业作为市场化程度非常高的一个行业，政府管理弱化必然成为趋势。综合考虑各种因素，全新的汽车产业政策将应该从以下几个方面布局谋篇：首先，放开汽车合资股比限制是大势所趋。不过，新投资适用新政策，老投资适用老政策，已经存在的合资公司应该不会因为合资股比限制政策的放开出现大范围的解体。其次，从目前中国汽车产业发展的现状来看，以及国际流行的方式，审核制将应该退出市场，备案制将成为主流。同时，新的汽车产业政策将从投资管理过渡到产品管理，即汽车企业的投资完全放开，但是产品上市必须加强。第三，改革渠道经销政策规定。让经销商成为与汽车整车生产企业具有对等权利义务的企业法人，将是消除垄断的关键。第四，新能源汽车将成为新的汽车产业政策的重要内容。在现行的汽车产业政策中，涉及到的新能源汽车方面的内容是融合到了“技术政策”一章，而且也只有一条内容。在目前政府大力治理大气污染以及车联网发展势猛的今天，新能源汽车与汽车智能化将应该被单独做出重点关注。新能源汽车与车联网的发展目前是最需要政策支持的方面，这也包括了地方保护主义如何消除，以及“后试点推广时代”的市场发展问题。第五，“进口管理”将应该被取消。汽车产品本身越来越成为一般的市场消费品；各个跨国汽车企业不断加大国产化的市场比重，进口汽车产品数量比重不断缩小；中国加大国际经济合作的需要。特别重要的是，构成整车特征的零部件进口管理办法已经失去了存在的价值，该项政策存在的市场基础已经逐渐失去。第六，售后市场的政策必须得以完善。汽车召回、汽车三包等汽车后市场中的汽车厂商、以及地方政府的政策、行为必须从消费者权利保护的角度做出更加明确的规定。而汽车互联网销售形式应该予以关注。新的汽车产业政策不应该成为一个各方面政策的收容站，必须建立以市场消费者为核心的政策重心。只有以市场消费者为核心的汽车产业政策，才能真正促进汽车产业更健康的发展。4、2014年已颁布政策4.1 车辆购置税暂行条例国家税务总局发布的车辆购置税暂行条例从2014年1月1日起实施。税务局将依托电子信息平台，对采集到的每辆车价格信息自动核定、下发最低计税价格。这意味征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车能少交税。新政执行后，车辆购置税最低计税价格将与新车出厂价及时动态关联，一旦出厂价有变动，最低计税价格也会相应调整。业内普遍认为，此次新政的调整对于汽车销售影响有限。但由于目前我国汽车销售的大幅度折扣已经普遍存在，这一新的规定将使那些购买几万或者十几万元车的消费者从中受益。4.2 二手车鉴定评估技术规范二手车鉴定评估技术规范将于2014年6月1日起开始实施，将成为二手车评估的首个国家标准。规范的颁布与实施，将引导二手车企业按照规范所规定的鉴定评估流程和方法，确保鉴定评估结果的客观和公正。各相关企业在销售环节向消费者明示车辆的技术状况，最大限度地解决二手车信息透明化问题，保消费者合法权益。4.3 汽车“双反”政策到期2011年12月14日，商务部决定对原产于美国的排量在2.5l以上的进口汽车产品征收为期两年的反倾销税和反补贴税政策到期。商务部发布公告，自2013年12月15日起，我国将对原产于美国排量在2.5l以上的进口小轿车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税。停征“双反”税后，雪佛兰科迈罗、凯迪拉克 cts、凯雷德、jeep大切诺基和牧马人、宝马x3、x5、x6以及奔驰ml级、gl级和r级车等近20款车型的售价有了大幅下调的空间。4.4 新能源汽车补贴政策国家财政部等四部委发布通知，宣布2013年-2015年继续开展新能源汽车推广补贴，对购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的消费者进行政府财政补贴：2.8万-5.4万不等，同时还将享受各个地方政府出台的补贴政策。业内人士预测，地方政府的补贴力度有可能和国家补贴达到11对应，最高有可能获得累计10.8万元的政府补贴。4.5 汽车品牌销售管理办法2005年，我国出台了汽车品牌销售管理实施办法，但该办法一直争议不断，业内人士预计，新办法应该会在2014年出台。此次新办法修改的重点首先是切实维护消费者合法权益，细化有关条款，进一步规范企业经营行为，让汽车市场的整体价格更加透明和稳定。4.6 出租车运营服务规范国家质检总局、国家标准委在2013年10月12日正式批准出租车运营服务规范，于2014年4月1日正式实施。4.7 新能源汽车免征购置税方案自2014年9月1日至2017年年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。该方案还提出：地方在制定和执行机动车限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标、道路优先通行等制度方面，应对新能源汽车适当给予政策优惠等。这意味着在进行尾号限行、单双号限行、车牌拍卖、购车指标配额的城市中，新能源汽车可以享受一定的“特权”。更多的优惠政策已经在路上，还会发放公用充电运营牌照以及发布公用充电设施的补贴标准等。4.8 关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见2014年6月30日，交通部在其官网上发布了关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见（征求意见稿），并公开向社会征求意见。其中第十四条和十七条规定，鼓励原厂件和“同质配件”自由在市场流通，并希望建立统一的汽车维修记录，以破除维修配件的渠道垄断现状。 4.9 河南将建26座快充站 为推动新能源汽车产业发展，河南省电力公司目前正在京港澳高速河南段，平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区，分别位于豫冀界、郑州东、安阳、鹤壁、新乡、原阳、新郑、许昌、漯河、驻马店、确山、信阳、灵山13对服务区（上下行），共计26座快速充电站。据介绍，每个快充站将部署4台120千瓦分体式充电机，可同时供8台电动车充电，一般只需20分钟即可充电80%，可提供150至200公里续航里程。目前各个快充站正在加紧建设阶段，计划将在8月10日前正式“上岗”，预计2015年京港澳高速将全线建成智能充电服务区。4.10 河南省获得2013年度新能源汽车推广应用中央财政补贴资金29724万元2014年07月15日，从河南省财政厅获悉，近日，河南省获得2013年度新能源汽车推广应用中央财政补贴资金29724万元，专项用于补助郑州宇通、郑州少林、郑州日产等几家汽车生产企业2013年度新能源汽车推广应用。作为国家新一轮新能源汽车首批推广应用示范城市，郑州市已超额实现了国家批复的2013年度既定目标，达到计划推广数量的102%，这标志着河南省2013至2015年新能源汽车推广应用3年计划顺利迈出了第一步。4.11 2014年国家新能源补贴2014年新能源补贴会在2013年的标准基础上下降10%。新政对享受节能补贴的车型要求更高，其中车辆综合百公里油耗门槛已经从6.9l调整到5.9l，并且推广车辆在污染物排放上必须达到“国v”标准，享受补贴车型将会大大缩减。4.12 京津沪新政策北京：从2014年-2017年，市购车年度配置指标总量由24万个减少到15万个（包括个人、单位），同时，对外埠车辆实行限行政策。天津：自2014年3月1日起，工作日上班时段禁止外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路通行。自2014年3月1日至2015年1月10日，工作日(法定节假日除外)每日7时到19时，本市及外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路，实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。上海：从2014年起，上海市较2013年减少了1万张机动车额度的投放、机动车额度拍卖将试行年度统一“警示价”措施、二手车带牌过户后半年内不得车牌分离。总之，2014年大部分的相关政策都与节能减排息息相关，国家未来对于汽车市场发展的大方向是鼓励小排量和新能源汽车，而地方政策重点则更多是限制新车增速。四、河南省经济情况概述1、行政区域划分截止2014年，河南辖郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、信阳、周口、驻马店等17个省辖市，济源1个省直管县市，21个县级市，88个县，50个市辖区，1863个乡镇。河南的县（市）中包含10个省直管县(市)：巩义、兰考、汝州、滑县、长垣、邓州、永城、固始、鹿邑、新蔡。2、交通运输河南拥有铁路、公路、航空、水运、管道等相结合的综合交通运输体系。京广、京九、太焦、焦柳、陇海、侯月、新月、新菏、宁西等9条铁路干线经过河南。郑州北站是亚洲最大的列车编组站，郑州站是全国最大的客运站之一。郑西铁路客运专线已经开通。河南拥有郑州新郑国际机场、洛阳机场和南阳机场三个民用机场；郑州新郑国际机场是4e级机场和国内一类航空口岸。建设及筹建中的机场有商丘观堂机场、信阳明港机场、安阳豫东北机场等。河南内河航道里程达1439公里。3、经济状况3.1第一产业2013年，河南全省粮食种植面积10081.81千公顷，比上年增长 1.0%，其中，小麦种植面积5366.66千公顷，增长0.5%；棉花种植面积186.67千公顷，下降27.3%；油料种植面积1589.93千公顷，增长1.0%；蔬菜及食用菌种植面积1745.78千公顷，增长0.9%。3.2 第二产业2013年，河南全省全部工业增加值15960.60亿元，比上年增长9.9%。汽车、电子信息、装备制造、食品、轻工、建材等六大高成长性产业比上年增长13.2%，对全省规模以上工业增长的贡献率为64.0%。河南省共180个省级以上产业集聚区，其中国家级经济技术开发区9个：郑州经济技术开发区、洛阳经济技术开发区、许昌经济技术开发区、新乡经济技术开发区、漯河经济技术开发区、开封经济技术开发区、鹤壁经济技术开发区、红旗渠经济技术开发区、濮阳经济技术开发区；国家级高新技术产业开发区5个：郑州高新技术产业开发区、洛阳高新技术产业开发区、安阳高新技术产业开发区、南阳高新技术产业开发区、新乡高新技术产业开发区。3.3 第三产业2013年，河南省批发和零售业增加值2072.59亿元，比上年增长8.3%；全年社会消费品零售总额12426.61亿元，比上年增长13.8%，扣除价格因素实际增长11.7%。在限额以上批发和零售业商品零售额中，汽车类增长15.2%，石油及制品类增长7.4%。五、汽车金融产业分析1、国外汽车金融服务盈利模式研究批发性信贷：汽车金融公司向汽车经销商提供存货融资，其业务模式为：汽车金融公司先根据经销商的信用等级及销售状况决定其库存额度，双方签订贷款协定，由汽车金融公司提供贷款，在州政府进行融资抵押登记，经销商提交购车单，由制造商将汽车卖给经销商。在汽车金融公司支付车款后，汽车经销商向保险公司购买车辆财产保险，经销商即可把汽车出售给用户，最后由经销商按照贷款协定向汽车金融公司还本付息。此外，汽车金融公司还向经销商提供融资、批量租赁以及客户非凡培训服务和客户金融咨询计划等服务。1.1汽车信贷业务（美国）零售性信贷：商业客户向经销商分期付款购买汽车，经销商将分期付款合同卖给汽车金融公司(类似贴现)，汽车金融公司将合同款付给经销商，然后由客户向汽车金融公司归还贷款。零售性汽车信贷占整个汽车信贷的34以上，利润也远大于批发性信贷。1、提前在汽车金融服务公司存入一定比例的购车储蓄，就可以更快、更优惠地获得购车贷款2、消费者可以向汽车金融机构申请汽车融资租赁3、消费者可以获得汽车公司发放的专门信用卡，累计消费到一定额度后，可以优惠买车获得与汽车有关的旅游小额信贷支持4、全套汽车维护保养方案，帮助客户得到价格合理的及时维修服务，维修费用可以设计在分期付款中5、汽车金融服务：价格浮动式、投资理财式、以旧换新式、公务用车汽车金融服务等。 1.2增值盈利模式1.2.1汽车租赁的类型与区别分析：汽车租赁类型融资租赁经营租赁承租人的目的通过融资达到融物的目的，即最后取得汽车的所有权。利用汽车租赁的主要目的，取得汽车的暂时使用权责任划分涉及出租人、承租人、供货人3方的责任仅涉及出租人和承租人的行为出租人和承租人的权利和义务融资租赁的有别于经营租赁，这些变化包括汽车租赁的选择方式、维修保养、合同的不可延续性等。承租人的选择承租人取得所有权承租人对租赁汽车有退收或拒收两种选择租金承租人付出的租金总额大于汽车的购买成本。融资租赁在金融中的作用比经营租赁重要、突出。承租人支付的租金通常小于汽车的购买成本附：汽车融资租赁业务操作流程示意图商业银行 融资汽车生产商汽车金融公司消费者支付租金 全额支付汽车使用权 汽车交付租期结束支付余款 信用保证保险保险公司或交付汽车1.2.2 汽车金融投资理财式增值盈利模式汽车投资理财业务是以汽车消费为目的专业性投资理财服务。目前各个国家在汽车金融服务机构能否吸收短期储蓄上有不同规定，但代客投资理财通常是可行的。即使在金融管制比较严格的市场环境中，通过金融工程，可以设计出对政策和制度具有规避性的方法，比如以私募基金方式来吸收一部分资金，其收益部分主要用于支付汽车消费的相关款项，小部分作为汽车金融服务公司的投资回报。投资理财式的汽车金融服务成为各国汽车金融业同其他金融行业竞争的有利工具。2、中国汽车金融服务盈利模式研究以银行为主体的直接盈利模式：银行直接面向客户开展业务，是各个业务流程的运作中心。该模式可以充分发挥银行资金雄厚、网络广泛、资金成本较低的优势。以销售商为主体的间接盈利模式：经销商与用户签定贷款协议，收取车价2%-4%的手续费，完成对用户的信用调查与评价，办理有关保险和登记手续，并以经销商自身资产为用户承担保证责任，为用户办理贷款手续，代银行向用户收取还款。该模式的最大特点是方便用户，实现对用户的一门式服务。国内汽车消费信贷盈利运作模式以非银行金融机构为主体的直接盈利模式：这种模式与银行的直接模式运作基本一致，但是放贷主体通常是汽车集团所属的汽车财务公司，由汽车财务公司行使放贷主体职能，业务范围基本只针对本集团的汽车产品，经营风险由汽车财务公司和保险公司承担。以汽车金融公司为主体的汽车消费信贷模式是世界上通行的运作模式。附：国内汽车金融消费信贷服务操作流程支付贷款（直接模式）商业银行 融资消费者汽车经销商汽车生产商全额付款 全额支付汽车使用权 汽车批发 信用保证保险保险公司 分期付款（间接模式）附：汽车金融投资理财模式操作流程 消费者汽车生产商汽车金融公司分期付款 全额支付汽车使用权 汽车交付 理财收益投资基金 投资市场 收益 理财资金3、中国汽车信贷业务市场行情2013年，中国汽车信贷渗透率已超过了20%，高档豪华品牌甚至已经超过30%。（理财周报中国汽车金融实验室）地区信贷渗透率有差异，主要与经济发展水平和客户收入水平相关。发达地区金融信贷成熟，客户收入较高，通过每月信贷还款购买豪华车不会给家庭带来加大的经济压力。而在经济欠发达地区，消费信贷的理念还不是那么深入人心。对汽车贷款需求旺盛的人群主要是中小企业主、年轻白领。汽车贷款利率都是在央行规定的基准利率基础上做一定的浮动，具体的浮动幅度，各家银行的规定有所不同。目前，我国基准利率在2012年7月以后，就一直按照没有发生变化。具体如下表：2004年，中国的第一家专业汽车金融公司，上汽通用汽车金融有限责任公司成立。随后，各大主流汽车厂家陆续成立了自己的汽车金融公司，汽车金融公司的数量快速增长。截至2013年年底，国内共有18家汽车金融公司，涵盖了通用、大众、丰田、现代等畅销的合资汽车品牌。六、国内汽车市场现状分析1、 从目前中国汽车市场发展的局面来看，中国汽车市场的消费者越来越成为一个不容忽视的力量，目前1亿左右的汽车消费者，以及未来数亿的汽车消费者，越来越成为主导中国汽车产业发展的力量。2、 2014年汽车行业利润增幅将前高后低，2014年前5月汽车行业销量/收入/利润同比增幅为9%/15.2%/30%，整车制造业利润率处于历史高位。原因分析：汽车产品销售结构在上移，主流合资企业表现要优于自主品牌。个别城市限购或一些城市风传即将限购导致的提前购买所致。同时2013年上半年行业基数亦较低。趋势判断：2014年汽车行业利润增幅将呈“前高后低”态势，下半年的风险点多于上半年，风险点有政策扰动、库存增长等。3、 根据2014年7月13日公布的政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案要求，2014年中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高。不少业内人士表示，如果这一利好政策能得到彻底执行，将成为新能源汽车新的直接推动力，毕竟按照公务车每年1000亿元的采购计划计算，至2016年，自主品牌车企会通过新能源车迎来超过300亿元的市场份额。4、 据中汽协会统计数据显示，今年上半年新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量。其中纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8700辆和8507辆。据相关人员估算，2014年新能源公务车的采购量约为3万辆-4万辆，可以说，新能源汽车60%以上的销量将来源于公务车采购。5、 政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案中对新能源汽车价格规定：政府机关及公共机构购买新能源汽车享受财政补贴，其中，轿车采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。“统计今年上市的新能源汽车，自主品牌新能源汽车在扣除政府补贴之后，价格基本都在18万元以内。6、 根据第一财经日报记者调查，现阶段纯靠新车销售盈利的汽车品牌越来越少，特别是在竞争激烈的一二线市场上也就只有保时捷和路虎能够只靠新车销售就能赚钱，而一般4s店的主要利润的50%都来自售后。而如果关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见（征求意见稿）获得通过，那么支撑汽车企业现阶段销售任务的经销商利润将会严重受损。7、河南省汽车4s店共计587家，具体分布如下：数据来源：百度文库全国4s店名录汇总清单8、郑州市名车市场现状分析据郑州市汽车流通行业协会的数据，2013年，郑州有汽车4s店300多家，汽车经销商700多家，60%都处于三环以外。格局纷乱，以带状为主，片状为辅，点状星罗棋布。其中，带状集中在花园北路、北三环、航海路、郑汴路，片状则以河南汽贸中心、中博汽车广场为主，点状则分布在郑州各个角落。绝大所数为单一名牌4s店，综合性名车（两种品牌及以上）经销商不足6%，其中涉及二手车业务的公司占到60%。现选取其中最具代表的六大综合性汽车销售公司分析如下：8.1 河南启乘名车广场 l 成立时间：2013年10月17日l 类型：综合经销商 l 投资额：2亿l 经营：mini 奥迪(进口) 宝马(进口) 保时捷 奔驰(进口) 宾利 大众(进口) 道奇(进口) 法拉利 悍马 吉普(进口) 捷豹 凯迪拉克(进口) 克莱斯勒(进口) 兰博基尼 雷克萨斯 林肯 路虎 玛莎拉蒂 斯巴鲁 沃尔沃等高档二手世界名车及部分高档新车的销售l 业务范围：车辆买卖、车辆置换、寄卖代卖、汽车抵押贷款、新车销售、金融按揭、保险、保养维修等，并为客户代办车辆上牌、过户、违章、年检等贴心一站式服务。l 地址：郑州市金水区花园北路与天伦路交汇处东100米路南 l 简介：启乘名车广场，中原首家5s汽车服务商。拥有10000多平米两层豪华室内展厅，近万平米售后服务场地，是中国中部最大、最有实力的二手名车经销商。作为中原经济区第一家最大、最豪华的综合名车城市展厅，我们拥有完善的公司治理结构，建立了责权明晰的组织架构和严谨规范的风险控制机制，已初步建立了现代化的企业管理体制。公司设董事会、监事会、财务部、销售部、客服部、市场部、行政部、人力资源部、资源部、整备部、售后部、名车养护中心、名车俱乐部、金融部等部门。坚持“诚信”、“优质”、“尊贵”、“创新”、“环保”的理念，启乘将发展成为让合作伙伴、客户和社会各界认可的首选二手车品牌。专业的服务团队，完善的管理制度，完美的vip星级服务，打造出服务消费者的一站式汽车服务平台，力争在五年内迅速发展成为中国中部汽车后市场的领航者。8.2 河南省开利汽车销售有限公司/河南御勝汽车销售服务有限公司l 成立时间：2012年l 类型：4s店 l 经营：大众、保时捷卡宴系列、路虎揽胜系列、宝马x5、x6系列、奔驰gl系列、福特猛禽系列以及道奇公羊系列车型等国际知名豪华汽车的销售l 业务范围：汽车销售、贷款按揭、维修保养、零部件供应、汽车保险、上牌、年审等业务。l 地址：郑东新区商务外环路与九如东路交叉口人保大厦一楼l 简介：总部是御胜汽车（上海）有限公司在河南地区的唯一授权特许经销商，公司主要经营美国独立汽车制造商美国阿雷斯公司的阿雷斯系列产品等，而且服务体系独成一格，以独立经营美规车系为其重要特色。以高端进口suvmpv车型销售与售后服务为主的综合性经销商，负责整个河南地区开利星空进口车客户车辆的销售及售后服务工作，致力为客户提供最优质的服务。河南省开利汽车销售有限公司店位于河南省郑州市商务外环路与九如东路交叉口人保大厦一楼，展厅面积1500多平米；经营宝马、奔驰、路虎、保时捷等高端进口汽车，体现了高端进口汽车发展的新概念开拓性精神象征。是河南最大的非中规车汽车销售服务商。8.3 河南汇星行汽车销售有限公司 l 成立时间：2010年10月l 类型：4s店 l 经营：奔驰、宝马、保时捷、奥迪、宾利、劳斯莱斯等l 业务范围：进口车销售，维修，零配件供应，2手车置换，汽车分期l 地址：郑州市金水区花园北路（郑州之星对面）l 简介：河南汇星行汽车销售有限公司于2010年10月经河南省工商行政管理局批准注册成功，公司注册资金人民币1000万元。目前分期业务与中国银行、农业银行等多家银行合作，业务合作“4s”店遍及全省，奔驰专营店、宝马专营店、路虎专营店、奥迪专营店、一汽丰田店、东风本田店等。公司在河南省内的郑州、焦作、洛阳、安阳、信阳、南阳、驻马店、平顶山、新乡、等地区设立分公司及售后技术服务机构，产品销售服务网点遍布全省。公司秉承：诚信、专业、高效、共赢的经营理念；以追求卓越、以服务为中心、打造一流团队、“企业社会责任”可持续发展战略；8.4 河南中鑫之宝汽车销售有限公司 l 成立时间：2004年7月l 注册资金：1000万l 类型：4s店 l 经营：奔驰（进口）、宝马（进口）、奥迪、保时捷、路虎、捷豹、沃尔沃、进口大众等豪华汽车品牌以及劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等超豪华品牌l 业务范围：汽车维修、汽车保险销售、整车销售、汽车美容与改装、二手车业务l 地址：郑州市花园北路111号天荣汽配城北门l 简介：中鑫之宝，2004年诞生在中国中部的河南郑州，是一家集汽车维修、汽车保险销售、整车销售、汽车美容与改装、二手车业务为一体独立的豪华汽车专业服务企业，服务网络包括郑州中博店、郑州花园店、郑州中原店、河南平顶山店、河南安阳店、山东济南店、陕西西安店、福建晋江店、福建福州店、福建厦门店、北京姚家园店、山西太原店12家正在运营的店面，服务车型涵盖奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎、捷豹、沃尔沃、进口大众等豪华汽车品牌以及劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等超豪华品牌。中鑫之宝旗下还拥有郑州广本北环店、河南信阳广丰店、路特斯郑州城市展厅、销售美规版suv的赫尼西展厅、洛阳广本迅利店以及正在建设的广丰郑州4s店。2012年底，中鑫之宝投资5000万成立的中鑫之宝保险代理有限公司，正式获得中国保监会的批准，成为全国第一批新规则下成立的全国性的保险代理公司。中鑫之宝，目前服务网络已遍布河南、山东、陕西、北京、福建、山西6个省，共有14家店面，目前正在建设的有郑州莆田店、河南南阳店、河南许昌店、重庆高新区店4家店面，目前正以稳健的步伐，把服务网络覆盖到中国其他地区。2015年之前将覆盖河南省内的重点地市，并开拓进驻四川、甘肃、安徽、河北、辽宁等省，同时在山东、陕西等地继续发展网络，预计将覆盖全国三分之一地区，店面总数达到30个左右。2020年将覆盖全国的三分之二以上地区，店面总数超过100家，用户保有量达到100万台左右。8.5 河南涌金汽车有限公司 l 成立时间：2003年10月31日l 注册资金：1000万l 类型：4s店 l 经营：美国进口jeep大切诺基、指南者、指挥官、牧马人；克莱斯勒大捷龙、pt漫步者；道奇凯领、酷博、酷威等系列轿车、商务车和越野车销售热线：l 业务范围：在整车销售、装饰美容、维修服务的基础上，开展汽车租赁、以租代购、代理牌照、货物仓储等服务业务 l 地址：郑州市中原西路142号 地图l 简介：河南涌金汽车有限公司是以汽车销售为主的企业。公司位于郑州市中原西路142号，该公司在中原西路建有4s店，展厅面积1100平方米，是河南省目前建筑面积最大的4s店，也是克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司河南最具规模4s店，是2005年联合品牌的4s样板店。河南涌金建立了以郑州为中心，信息及资源辐射到全省的健全的销售服务网络，在郑州有四个销售点：江山名典、北环汽车贸易广场、中博汽车广场、经三路进口汽车广场，公司大型展厅即办公地址中原西路142号；同时河南涌金与省内交通、公检法、高速公路、政府采购等部门及大型工矿企业有着密切的业务联系及良好的合作基础，显示了公司较强的市场运作及市场推广能力。 由于公司上下全体员工不懈努力，河南涌金公司近年来取得了一系列殊荣:先后获河南省汽车行业协会、河南机电进出口商会、河南电视台、河南广播电台交通台、东方今报等媒体共同评选的“河南最佳汽车经销商”；河南省公安厅授予的“河南警察运动培训基地”；“五星级河南汽车经销商”；“警用拉力赛唯一专用越野赛车场”；郑州汽车流通行业协会授予的郑州汽车行业“诚信经营优质服务示范单位”等等。 目前，河南省有二家企业经营联合品牌，即河南涌金汽车有限公司和河南泰菱实业有限公司，河南涌金的竟争优势在于：遍布全省的销售网络，畅通的购销渠道。公司有着一批需求量较大且稳定的客户资源，如平临高速、中原油田、信阳弘运、省高管局、中国铝业矿业分公司等。公司原越野车训练场，为越野爱好者留下美好记忆。 河南涌金公司于2006年取得湖南长丰三菱v73、v77的经销权后，通过原有的销售“联合品牌”的网络进一步扩大v77、v73的销售，以优良产品 、优质服务、以及新车型的上市，在2007年取得了良好的销售业绩。 我公司在经营思路上，贯彻落实质量第一、优质服务的理念，在河南树立了有口皆碑的金牌形象，获得广泛好评。河南涌金一向强调“以人为本”的企业文化，以创造富有竞争力的团队为核心目标，所有员工都经过严格系统培训，提供主动提醒问候、一对一顾问式服务、快速保养通道、配件价格工时透明、专业技术维修认证、新车质量担保索赔、24小时救援服务、预约保养、快修服务、技术咨询服务、定期免费检测服务等。 8.6 河南泰菱克莱斯勒 l 成立时间：2002年9月19日l 注册资本：1000万元l 类型：4s店 l 经营： 道奇(进口) 克莱斯勒(进口)，大切诺基，牧马人，指南者、自由客、克莱斯勒300c、大捷龙等联合品牌旗下产品。业务范围：整车销售、配件供应、汽车维修、信息反馈、二手车置换l 地址：郑州市花园路北段柳林l 简介：河南泰菱实业有限公司系河南威佳汽车贸易有限公司子公司，公司位于郑州市花园路93号（柳林），占地面积20多亩，是集整车销售、配件供应、汽车维修及技术支持服务四位一体的新型汽车服务公司。经营美国克莱斯勒、jeep国际知名品牌。公司秉承：客户要求至上、服务质量第一的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为联合品牌的广大用户提供全方位、尽善尽美的服务。9、附：2014年6月中国轿车销量排行榜1-120名完整版2014年6月中国轿车销量排行榜1-120名排名车型所属厂商所属品牌6月销量1-6月累计1福克斯长安福特福特336142014642朗逸上海大众大众288042079233桑塔纳上海大众大众270751839444速腾一汽大众大众261401553935捷达一汽大众大众245681526216轩逸东风日产日产241351452147凯越上海通用别克229311474048科鲁兹上海通用雪佛兰205991262369瑞纳北京现代现代2053710511210赛欧上海通用雪佛兰2017512453311朗动北京现代现代2014211408512宝来一汽大众大众1999212328713英朗上海通用别克1839412930714迈腾一汽大众大众1738111044915高尔夫一汽大众大众156589151716凌派广汽本田本田152928175817帕萨特上海大众大众1500713595418起亚k3东风悦达起亚起亚149168227419奥迪a6l一汽大众奥迪144548587520凯美瑞广汽丰田丰田135588197021宝马5系华晨宝马宝马130197138122长安逸动长安汽车长安129807455323比亚迪f3比