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文档简介
车身涂装 1 1.2. 3. 车身涂装修补工艺过程 4. 打磨羽状边刮涂、打磨原子灰 喷中涂底漆 喷面漆 吸力式（下壶枪）重力式（上壶枪）压力式 根据涂料的供给方式分哪三类？ 涂料流量调节旋钮 顶针 喷嘴 喷幅调节旋钮 气帽 气压调节旋钮 1 2 3 4 5 6 喷枪的主要部件 喷涂部件： 顶针顶针 气帽气帽 喷嘴喷嘴 1 1 2 2 3 3 车身涂装 6 喷 枪 的拆装与调整 一、喷枪的分解与装配 注： 顶针、喷嘴、气帽 三者是精密套件， 任一损坏，需全套 更换。 涂料流量调节旋钮 顶针 喷嘴 喷幅调节旋钮 气帽 气压调节旋钮 分解过程：拆卸时，应先拧下涂料流量调节旋钮和弹簧，拉 动扳机，轻轻拿出顶针，再拧下气帽，用专用扳手拧下喷嘴 。 二、 喷枪的工作原理： 1、喷枪的原理是利用压缩空气的压力或气流将液体雾 化，形成雾状射流。 2、雾化分为以下三个阶段进行： 1、喷涂模式 三、喷枪的调整 （2）喷幅调节旋钮调扇面 松开旋钮喷幅呈大椭圆形，全部拧紧呈小圆形。可根据喷涂面积的进行调节。 （1）气压调节旋钮调节空气压力(气压表) 松开旋钮气压变大,拧紧则变小，气流声音由大变小。 （3）涂料流量调节旋钮调涂料流量 松开旋钮则涂料吐出较多。相反拧紧则涂料吐出变少。 2、调整测试 （以墨水代替涂料） （1）喷枪枪针方向垂直于板件，与板件距离1520cm ，空气调 节阀全开。 （2）同步调节三个旋钮 调节空气压力（由全关逐渐调整至2.0巴） 调节喷幅扇面（由全关逐渐调整至4.0圈） 调节涂料流量（由全关逐渐调整至2.0圈） （3）观察比较测试结果 课堂练习： 1.分组调整测试喷枪，哪一组做的最好。 2.填写工作页，总结自己的操作。 空气压压力 调节调节 旋钮钮 喷喷幅调节调节 旋钮钮 涂料流量 调节调节 旋 钮钮 结结 论论（以墨水代替涂料） 喷喷涂 形状 涂料 多少 雾雾化 效果 得出 结论结论 全关全关全关 0.5巴全关0.5圈 1.0巴2.0圈1.0圈 2.0巴4.0圈2.0圈 空气 压压力 调节调节 旋钮钮 喷喷幅 调节调节 旋钮钮 涂料 流量 调节调节 旋钮钮 结结 论论（以墨水代替涂料） 喷喷涂 形状 涂料 多少 雾雾化 效果 比较较后得出结结 论论 全关全关全关无无无雾雾化第四种的雾雾化 效果最好。根据 实际实际 的喷喷涂要 求，需同步调调 节节三个旋钮钮， 以达到良好的 雾雾化效果，保 证喷证喷 涂质质量。 0.5巴全关0.5圈小圆圆形少轻轻微雾雾化 1.0巴 2.0圈 1.0圈 小椭圆椭圆较较多较较大雾雾化 2.0巴 4.0圈 2.0圈 大椭圆椭圆多充分雾雾化 课堂小结： 通过本堂课的学习，理解喷枪的工
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