dk87+150涵洞误工的情况报告.doc

dk87+150涵洞误工的情况报告一、 dk87+150涵洞基础建邦集团碎石回填施工至桩帽顶一平后放假。我工班2010年9月28日上场后，配合甲方现场测量、放线、定位，发现桩帽高差在-5cm左右，东侧便道方向、八字墙和端基与中间节相接处有5个桩帽，基坑开挖与图纸不符，2010年10月3日甲方按排由我工班按图纸施工处理，每天出勤6人清槽，人工开挖土方、人工破除桩头、桩帽，按图施工至现有测量标高。至10月7日，6人*5天=30工。二、 其它部位我工班2010年10月8日开始接手往上施工，现场四周无水无电，三通一平不具备施工条件，在这样的条件下，甲方按排我方进行施工，现场修路平整，至10月12日，每天出勤6人*5天=30工。三、 10月13日碎石运至施工现场，我工班开始施工，因路基不很好，车还是运送不到，基槽根，只好人工用小车，运到基槽内，分层夯实，至10月18日，每天出勤20人*6天=120工。四、 10月19日砂运至施工现场，我工班开始施工，与碎石同样的方法人工用小车，运到基槽内，分层夯实，至10月23日，每天出勤20人*5天=100工。五、 10月20日至10月25日从住地往施工现场搬运技模型、搭设外架、搭设住地等、等用的材料，好多材料都是人工搬运或用小车推到施工现场的。每天出勤6人*6天=36工。六、 10月23日至10月26日，技八字墙基础和放线复该标高、天短，每天出勤10人*4天=40工。七、 10月28日至10月29日，八字墙基础搭设保温盆，每天出勤10人*2天=20工。八、 10月29日至11月6日，看火加煤、八字墙基础保温，每天出勤2人*9天=18工。九、 10月23日至10月31日，绑扎涵洞地板钢筋，技涵洞地板模型，每天出勤20人*9天=180工。十、 11月1日至11月10日，绑扎涵洞墙身钢筋，技涵洞墙身模型，每天出勤20人*10天=200工。十一、 11月8日至11月10日，涵洞墙身搭设保温盆，每天出勤10人*3天=30工。十二、 11月10日至11月19日，看火加煤、涵洞墙身保温，每天出勤2人*10天=20工。十三、 11月11日至11月19日，其它工人没活干，休息等待拆模板，每天20人*9天=180工。十四、 11月20日至11月25日，拆涵身模板，每天20人*6天=120工。十五、 11月20日至11月30日，拆涵身模板后，每天往回运模板、钢管、方木、胶合板、机械设备、等等物资，每天10人*11天=110工十六、 春节后，2011年3月4日至3月13日清理涵洞积雪和冰块，每天出勤4人*10天=40工。十七、 2011年3月14日至3月18日回填八字墙四周围碎石垫层分层回填，使用发电机发电，每天出勤10人*8天=80工。十八、 春节后2011年3月14日至3月20日，往涵洞施工现场运送材料，每天出勤4人*7天=28工。十九、 2011年3月18日至3月24日技八字墙，使用发电机发电，每天出勤20人*7天=140工。二十、 3月24日至3月31日，看火加煤、涵洞墙身保温，每天出勤2人*10天=20工。二十一、 4月1日至4月6日，往回拉施工材料入库，每天出勤4人*6天=24工。注：a、我工班人工实际日资为150元/天。 b、春节前9月28日至11月30日，汔车及运输工具每天2人*64天=128工，工具磨损和汔油每天200元*64天=12800元。c、春节后3月4日至4月6日，汔车及运输工具每天2人*34天=68工，工具磨损和汔油每天