201302034108-曹相-65Mn钢窗帘支架弹片级进模设计

2017 届 华北科技学院 毕业设计说明书 论 文 题 目： 65 窗帘支架弹片级进模 设计 专 题 题 目： 姓 名 : 曹 相 学 号 : 201302034108 专业班级 : 材料成型及控制工程 （部 ): 机电工程学院 指导教师 : 宫新勇 2017年 06 月 8 日 65计 第 2 页 共 46 页 65 窗帘支架弹片级进模 设计 摘要 本次设计阐述的制件 采用多工位级进模来进行生产 ， 主要 分析了 65 窗帘支架弹片多工位级进模的 加工工艺和 成形特点。 将 零件的几种 冲压工艺方案与 排样方案 进行详细对比 ， 选择出最佳合理方案。 并且 把 成形 零件 折弯部分 按照弯曲中性层长度不变的原则进行展开 、 模具在每一工位上对零件的分力 和 凸模与凹模的 刃口尺寸 大小 的计算 、 验证 压力机 的参数是否符合本次设计的级进模参数 等过程； 根据零件的成型工艺分析， 本次设计的级进模 分 10 个工位 加工完成 ，是 零件成形过程的 十个 工序步骤按一定的工艺要求排列在同一板料上的模具。 其成形 零件的外形有孔和弯曲部分，在 工序 排样上， 为了确保 模具在 对零件冲裁过程中，零件的刚度不受影响， 在设计时应 该 适当增设空工位，并对前一次成形的零件部位设置让位槽，避免成形部分遭受变形。 在文章的后文部分对级进模材料的选用与 热处理 作了简单的介绍。 关键词 多工位 级进 模 模具设计 排样 华北科技学院毕业设计（论文） 第 3 页 共 46 页 of 5Mn of 3 . of of in by Is of to a in of of of of in to in of of is in be to f to to of In of of 5. 5计 第 4 页 共 46 页 目录 第一章：绪论 . 7 . 7 图辅助软件的介绍 . 8 件的概述 . 8 . 8 第二章：零件的成形要求和工艺方案选择 . 10 形零件设计 要求 . 10 . 10 析零件的冲压步骤 . 11 . 11 件冲压工艺方案的选择 . 12 第三章：展开件的排样安排 . 13 开件排样的作用与重要性 . 13 坯排样 . 14 坯排样 . 14 开件排样搭边值的确定 . 15 料送进步距的计算 . 16 开件直排条料的宽度计算 . 16 进步距的精度计算 . 17 料利用率的计算 . 17 形零件和废料的工序安排 . 18 料定位方式 . 19 第四章：冲压力和压力中心的计算 . 20 工序冲压力的计算 . 20 工位上冲裁力的 计算 . 20 曲部位的弯曲力计算 . 21 工位所受总冲裁力的计算 . 22 华北科技学院毕业设计（论文） 第 5 页 共 46 页 压模压力中心的确定 . 22 料力的计算 . 23 裁凸模、凹模刃口尺寸和公差的确定 . 24 定冲裁凸模、凹模刃口尺寸的原则 . 24 裁凸模、凹模加工时尺寸公差的确定 . 24 料弹簧的选用 . 28 第五章：级进模的结构件及有关装置 . 28 进模的结构件分析 . 28 进模模架的选择 . 28 . 29 柄的选用 . 30 料装置的设计 . 31 压卸料装置的结构形 式 . 31 . 32 曲凸模和凹模的设计与固定 . 33 曲凸模 的结构与固定方法 . 33 曲凹模的结构与固定方法 . 35 力机的选择 . 37 裁各工序所需分力的计算 . 37 . 38 设级进模选用材料的要求 . 38 进模的二维、三维装配图 . 40 级进模工作时的运动过程 . 40 级进模二维装配图 . 41 级进模三维装配图 . 42 第六章 结论 . 43 致 谢 . 44 参考文献 . 45 65计 第 6 页 共 46 页 华北科技学院毕业设计（论文） 第 7 页 共 46 页 第一章： 绪论 国国内级进模的发展现状及发展趋势 板料 从毛坯件到 成形 零件的过程 一般称为冲压， 对于壁厚较薄的 板料，利用 模具的冲压工艺， 导致金属板的塑性变形，以便我们可以获得所需要的零件或坯料。 冲压 的这种 板料成形 加工方法 可 分为分离工序和成形工序两类。成形工序 是使板料在级进模上通过冲压工艺 发生塑性变形， 分离工序是板料经过一系列的工艺加工成形后，使零件与板料按照一定的轮廓线分离分离开来的过程，使得到的零件 成为 我们所需要的形状和尺寸的要求 。 最近几 年来，我国 的 模具市场 发展旺盛、 渐入佳境，但与世界 上 模具技术技术先进的 国家 比较 ，我国模具行业 还是 整体落后。 模具在生活中 千变万化的生活用品上， 应用也越来越 普遍 ，不仅 让人们 认识 到模具对我们生活的影响 ，而且模具 设计 水平的高低，与 当今科技的进步和 制造业的发展 关系精密联系 。它的加工技术，集中了机械加工的大部分精华，但由于生活中需求的产品新颖，形状千变万化，模具的加工方法也根据不同形状的零件灵活多变 1。 特别是当今，科技发展迅速，新产品的研发多种多样， 级进模的优点无疑更加突出，如下： （ 1） 在生产方面 ， 它集多种工序为一体 ，使得 生产效率 大大提 高， 而 且操作 过程简化，操作起来 方便， 在自动化生产，机械化生产方面也更加容易实现。 这是因为冲压过程中，送料可以实现自动送料，冲压和冲模运动都可以 依靠冲压设备来完成 。 （ 2）冲压时 可以设置让位槽 ， 对 上一工位工件成形的部分进行保护，保 证了 制 件的尺寸与形状 不受损害。 所以经级进模冲压出来的零件 质量稳定 ,凹模与零件切合度高。 （ 3）冲压 时可以实现尺寸较小的零件，也可以实现尺寸较大的零件。比 如 ： 小到缝衣的针 ，大到汽车 底盘的 纵梁 和 覆盖件等 。 （ 4）冲压 在冲切废料 ， 工件冲孔，工件弯曲等，在一个模具上分多个工位完成。简化了操作的步骤，实现了在操作过程中更安全，更稳定。从经济上考虑，这种冲压方法，省设备，省料，省钱， 冲压件的成本较低。 65计 第 8 页 共 46 页 模具 对现在种类千奇百怪的商品制造来说，已经越来越重要， 有了 模具 ， 产家就可以为 向社会 生产 出 各种各样、质量好、价格低的商品，解决人们生活品质日益提高需求。有了模具，人们的吃、穿、住、行、娱乐等变得更加丰富多彩。比如 ：我们生活中常见的：公交车 、 火车和飞机的零部件、 打印机和传真机、电视、单反照相机、 冷冻食品的冰柜、 台式电脑、手机、电饭锅 等，都需要用 模具 来生产 加工。 结合现代 科技 发展迅速，人们生活水平日益提高，生活所需品的需求量 也 大大的提高 ， 在这种需求旺盛的推动下，模具 的生产制造技术在国民奔小康、国家经济发展 ， 实现 中国梦 方面发挥着越来越重要的作用 1。 图辅助软件的介绍 件的概述 随着计算机的迅猛发展， 手工绘图不仅在精度方面得不到保证，而且绘图过程缓慢，效率较低。为了满足人们的需要， 计算机辅助绘图 (运而生，即我们 通常提起 的 它 是工程设计师绘制工程图的重要工具 ， 能够减轻 工程设计师 的绘图和设计 周期 ， 提高设计质量。 制图设计员对零件或设备进行绘制和设计时， 以 对窗口中绘制的图形 进行编辑、放大、缩小、平移和旋转等 相关操作，方便了我们对尺寸较大、绘制复杂的图形进行操作。 绘制线条的长度、方向、角度等，我们只需要输入相应的数据，软件会自动根据我们输入的命令要求进行计算 。对于未完成的计算结果和我们的操作记录，会储存在我们设定的本地文件中。 绘制的图形显示在窗口的屏幕中， 错误或者需要重新编辑的线条，用户只需将光标放于线条上，鼠标右键双击对象， 即可 对对象进行编辑。 G 软件的概述 X 是当今三维设计软件中，高度集成的 端软件之一，它的功能在航天航空、汽车、家电及电子等行业领域，涵盖了从概念设计到产品生产的全过程。 X 软件 在工业设计中，具备自由形状建模，分析表面连续性 、 颜色、材料、结华北科技学院毕业设计（论文） 第 9 页 共 46 页 构、照明和工作室设计效果等功能 。 并通过开发环境设计和其他领域的知识结合在一起 。其仿真工具包括 ： 供设计人员使用的运动和结构分析导向、仿真专家使用的前 /后 处理器，以及用 于 多物理场 业解决方案 。在工装 和 夹具设计方面，有用于注塑模开发的 计向导 、 多工位级进模设计的 计向导等 ， 通过把经验丰富的设计人员的知识嵌入到命令和工作中 ， 可以引导用户完成设计的每一步骤 。在数控编程解决方面，有集成的道具路径切削和机床运动仿真、后处理程序、车间工艺文档及制造资源管理等。 本次级进模设计需要用到的 板 ， 它涵盖了多工位级进模设计的全过程 ， 分为两段进行引导用户的设计过程 。首先是级进模的工艺设计，包括：成形零件的钣金准备、项目初始化、毛坯导入及排样、废料设计、工序排样、冲压计算等，其次时级进模的模具结构设计，包括：模架设计与管理、冲切镶块设计、折弯镶块设计、成形镶块设计、 翻孔镶块设计、镶块的安装辅助设计、标准件设计。还有模具设计后的检验，导出二维工程图等内容。安装这个专业工作流进行设计过程，大大提高了设计工作效率，减少出错概率 8。 65计 第 10 页 共 46 页 第二章 ： 零件 的成形要求和工艺方案选择 形零件设计 要求 制 件 名 称 ： 65窗帘支架弹片级进模设计 材 料 ： 65 板 厚 ： 下图 1图 2件二维图 件 的工艺分析 本次设计的窗帘支架弹片， 材质 为 65，厚度为 件中有三处圆角半径分别为 角度对应 100、 70、 60 ，两处弯曲度为 10，弹片接近尾端有方孔 半径为 边缘最近距离 为 制件的外形不是太复杂， 可以看出零件尺寸的长宽高值都较小。零件的表面粗糙度和精度的要求没有那么高，并且， 冲 裁 孔和和 的中间 长 圆孔 满足孔的直径 d要求 ，经查得 65 的材料性能 ， 在 回火、退火、 正火后 弯曲处的最小半径要满足 d1t， 而该零件三个弯曲处的弯曲内径的半径均大于 1t， 符合弯曲要求。 因此可先进行冲孔和冲切 废料 ， 然后进行 弯曲 ，最后落料 2。 华北科技学院毕业设计（论文） 第 11 页 共 46 页 按照以往旧例 图中没有标注的尺寸公差 取 ， 零件在级进模中的冲压条件与材料使用的经济性符合要求。 在材料性能方面， 65具有 良好的 淬透性 、 硬度 高 、脱碳倾向少 、 切削性好 、 价格低廉等 优点 ，但 65 有过热敏感性 、 回火脆性 、 易产生淬火裂纹 等 缺点 ，因此制件需要在 冲压 和 加工 工艺 完成之后再进行热处理 。 零件的材料在冲压弯曲处时，会产生一定的回弹度， 回弹 的大小根据以往经验一般 为 2 3。 根据上面的工艺分析所述： 该零件 的形状和材料性能在 冲压工序 方面 的工艺性良好 。若采用单工序模 具进行 生产， 每一处成形工序就需要一个单工序模。这样 不仅 在人工操作方面 效率低， 而且生产出来的零件精度也会相应降低。所以， 为了 满足冲压出来的零件符合使用要求， 故 采取 级进模进行冲压生产 ， 即 可以 在生产设备、人工成本方面 降低开支， 且 在生产零件的过程中， 效率 也得到大大的提高 ， 生产出来的零件 质量 也 更 加 稳定 、可靠 5。 析零件的冲压步骤 零件 三维图 如下图 2零件 中间 有长圆孔 和尾端 带 有方形 孔 ，两头 有圆度 弯曲 ， 分析零件形状，得出冲压步骤： （ 1）、冲孔 （ 2）、弯曲 （ 3）、落料 图 2件三维图 件 毛坯展开尺寸的计算 按照弯曲中性层长度不变的原则计算毛坯 展开展开总长度 L=60如下图 1计 第 12 页 共 46 页 180l零件展开二维图 和图 2件展开三维图 2 该 制件从板料到零件成型需要经过的过程 有：冲裁、弯曲， 零件在 冲裁 时，冲裁力对零件的横向尺寸影响较小，忽略不计，因此 毛坯 件 在 计算展开尺寸时，只需计算弯曲部位 展开 的尺寸大小。该零件的 三处弯曲半径分别为： 满足 /2， 且零件弯曲前和弯曲后的中性层长度相等。根据这一原则，按 以 下步骤进行计算 6： (1)将零件分段， 计算出 没有弯曲部分的 直线段长度。 (2)零件的中性层系数是零件的弯曲半径 r 与材料厚度 t 的比值，可以查表得出他们的比值，记为 。 (3)由中性层半径公式： =t 计算 其半径 值 。 (4)将该零件的三处弯曲的中性层半径：1、2、 3与弯曲中心角1、2、3代入 （ 式 ： ： 即可 计算 出三处弯曲处展开的长度：1l、2l、 3。 (5)计算毛坯总长度 12 nl a b l l l =60 2图 图 2件 冲压工艺 方案的选择 根据以上分析，基于工序的性质和数量，工序的整合与排列后，初步确定以下三种方案： (华北科技学院毕业设计（论文） 第 13 页 共 46 页 第三 章 ： 展开件的 排样 安排 开件 排样 的作用与重要性 排样设计是 毛坯件 按弯曲前后体积不变原则 展开后， 得到的展开件， 在板料上按照一定工艺要求的 布置方法 ， 排样的好坏直接关系到制件的精度、材料的利用率和模具寿命等，所以，选择合理的排样方案， 是 多工位级进模设计 的关键 。 确定排样图时，首先要 考虑到毛坯展开件的尺寸和搭边值的大小，然后进行多种 方式的排样 分析 。根据制件的冲压方向、变形次数和模具结构等要求进行综合分析判断，选择出最佳的排样方案 4。 65计 第 14 页 共 46 页 坯排样 坯排样 根据排样分析，拟定毛坯排样的三种方案，如下图 333 方案一 ： 图 3坯 展开件的 直排排样 方案二 ： 图 3坯 展开件的 垂直排样 方案三 ： 图 3坯 展开件的 斜排排样 分析方案一：该毛坯件展开后的直排排样，所需要的板料尺寸在宽度上的要求较窄， 但是，这样将毛坯展开件直排在板料上，所需板料长度较长。同时，按照这种方案设计出的模具，宽度所占空间较小，长度所占空间较大。但是，由于零件在直排方向有弯曲工艺，而导料杆在导料时若要起到 良好的弹性作用，就需要使弯曲方向垂直于板料的纤维方向。 分析方案二：毛坯件展开后是垂直排列于板料上，板料在冲压时的送进步距较小，在板料的垂直方向占用板料较多，造成材料的浪费，不符合经济要求。而华北科技学院毕业设计（论文） 第 15 页 共 46 页 且这样生产出来的零件存在很多缺陷，容易 使 展开件在弯曲过程中产生断裂 。 第三种方 案为斜排，将制 件旋转一定的角 度，由于零件外 形是长条状，又有多步弯曲工序，不但在冲切 时不利于冲裁外 形的分解，增加外 形冲模的复杂程 度，而且不利于设置 载体。同时 这种排样的 材料利用率 也不高 11。 综上所述，首选方案一。 开件排样搭边值的确定 搭边是 为了 冲压过程中 补偿 板料自动送进的 定位误差 造成 零件外形破坏， 在制件与制件之间、制件与条料边缘之间留出一定面积的工艺废料。 防止条料在 送进 时 和冲切时，由于操作失误造成送料歪斜， 使得 步距上和 宽度 上出现 误差 ， 冲裁出 不合格的制件。所以，搭边就是为了 保证条料 在冲压过程中 能够顺利送 进 ， 使生产出的 制件 满足使用要求 。 12。 根据排样 分析对比 ， 方案 一 的毛坯直排排样 最为合适 ， 在条料的两侧需要留出一定宽度的载体运送排样工序件，使工序件排列在条料的中间位置，这样的载体运送 的条料具有较高的稳定性和定位精度。所以， 初步选用双侧载体进行运载条料 ，如下图所示。 表 3边尺寸表 图 3送展开件排样的 载体 由上图和表分析，展开件排样的运送单边载体宽度为 A， 双侧 载体宽度为B，本次 设计为了展开件排样在送进时的稳定性，选用的是双侧载体运送，取B=4 为了保证运送展开件排样的双侧载体送进步距的准确 ， 除了载体自动送进65计 第 16 页 共 46 页 装置定位意外 ， 另增设导正销辅助其精准定位 。但是展开件除了中间和尾端有两个孔外，没有其他孔可作导正销孔， 所以，经过分析，在载体两侧安排导正销孔的位置。 条料厚度 t=表得导正销孔 d=3对展开件进行弯曲工艺前，需 要对制件周围废料 进行冲切，冲切量取 b= 上 所 述各因素 分析 ，该种排样的侧搭边 为提高冲裁凸模的强度，送进方向的搭边值取 a=4如图 2示。 图 3边 料送进 步距 的 计算 步距是 冲压 过程中 相邻两工位之间的 送进 距离 ， 单位为 定义为 ： S=L+a s 冲裁步距（ L 与送料方向平行的制件外形尺寸（ a 制件之间 的搭边值 （ 毛坯展开外形尺寸 L=60 制件之间的搭边值 a=4将 L、 a 值 代入 公式（ 得 S=64 开件直排 条料的宽度 计算 展开件直排条料的宽度 指 展开件 排样 宽度与废料宽度和载体宽度的总和， 按料宽公(华北科技学院毕业设计（论文） 第 17 页 共 46 页 式计算： B=D+29+24 （ B 条料宽度（ D 垂直于送进方向制件的外 形尺寸 （ 两侧的载体（ 进 步距的精度 计算 根据 步距精度的公式 ： = 2 3 表 3因数 = 2 3 =103 = = 所以该零件的步距的对称偏差值为 料 利用率 的计算 材料的利用率 是作为排样合理性的指标，它是冲裁方向上制件面积与所用板料面积的百分比 。 用 来表示： 65计 第 18 页 共 46 页 = 100% 式中 F 制件面积（ 2） n 一个步距内制件件数 B 板料宽度（ L 排样步距（ 将对应数据带入公式得 ： = 100%=14 100%=形 零件和废料的 工序 安排 工序排样是 指 工件在进行搭边和废料设计完成后，工件还需要多种加工工序，最后，工件才能成形，这时，把搭边和废料设计完成的工件，按一定的冲裁废料顺序和冲压工序要求 在 板料上进行排序的过程 。 排序完成后的板料 ， 需要在上面设计载体形式和定位方式 ，设计导正孔的位置 与导正销数量，并 用 件绘制出其二维图，绘制出的二维图如下图 3 经过 零件冲裁 、 弯曲的工艺分析和废料切除顺序的安排 ， 可以把成形零件和废料在板料上作如下 3 即零件 从展开件到成形过程 安排 十工位 对 工件 进行 冲压 。 此排样在 工位设置有切舌结构。它是在带料送进过多时起挡料作用，这样可以代替边缘的侧刃，从而提高材料的利用率，在生产中使送料如同侧刃一样稳定 3，具体工位安排如下： 工位 ：冲导正销孔，冲长圆孔及切舌。 工位 ：冲 展开件尾端的方 孔、冲切 展开件前段 废料。 工位 ：冲切 展开件后端 废料。 工位 ： 零件 100 角的 弯曲 。 工位 ： 设置 空工位。 工位 : 60 角和 70角预折弯为 90的 “ U”形 。 工位 ： 预折弯后 30和 20的 负角度弯曲。 工位 ： 设置 空工位。 工位 ： 10 弯曲。 华北科技学院毕业设计（论文） 第 19 页 共 46 页 工位：冲切 成形零件与 载体 间 的连接废料。 图 3工序排样图 料定位方式 由于 工件受模具冲裁、弯曲、成形 过程是在 10个工位上 完成的 ，要 保证每一个工位上的冲裁凸模和弯曲凸模的刃口与工件相应位置一一对应。 在 X 方 向： 控制条料 在冲压时横向 送进的步距，用导正销进行精准定位， 自动送料装置进行粗定位 。 在 Y 方 向：由于制 件 冲压中有 弯曲工序， 直接采用槽式浮顶销兼宽度方向的导料 。 65计 第 20 页 共 46 页 在 Z 方 向：零 件 的外形 有弯曲处， 在 冲压 加工 时的竖直方向上 ， 需要 在板料的两 侧 利用 浮顶销 参与 定位 。 导正方式：为了保证 在冲压加工时，冲裁出的 零件孔精度 准确 ， 在载体两侧布置导正孔，用导正销进行 间接导正。 第四 章： 冲压力和压力中心的计算 工序 冲压力的计算 工位上 冲裁力的计算 冲裁力是指 模具对零件进行冲裁时 ， 零件材料有一个抗剪切强度 ， 对模具的冲裁产生一个对应的最大 抵 抗力 ， 公式为 ： F=一工位上的冲裁力： 60=1321 冲制异形孔 ) 60= 冲切导正孔 ) 60= 冲切导正孔 ) 第二工位上的冲裁力： 60=1198 冲制 2 860= (冲切条形废料 ) 860= (冲切条形废料 ) 第三工位上的冲裁力： 60= 冲切异形废料 ) (华北科技学院毕业设计（论文） 第 21 页 共 46 页 60=40 冲切条形废料 ) 60=40 冲切条形废料 ) 第十工位上的冲裁力： 60=3 切边落料 ) 60=3 切边落料 ) 曲部位的弯曲力 计算 =2: （ U 形件弯曲力的计算公式，即 =2: 第四工位上 弯曲力 的计算 第四工位上 弯曲的 是 零件上为 100 的角 ，弯曲 的 内角 圆弧 半径 R=受 弯曲 力的 零 件宽度为 19将这些数据带入公式（ 算得 弯曲力： 1=2: =9六工位上 弯曲力的计算 第六工位上是 60 角和 70角预折弯为 90的“ U”形弯曲 ， 弯曲的内角圆弧半径 R=2所受弯曲力的零件宽度为 19这些数据带入公式（ 算得弯曲力： 1=2: =9802:七工位上 弯曲力的计算 (65计 第 22 页 共 46 页 第七工位上是 预折弯后 30和 20的负角度弯曲。 弯曲 30时的 内角 圆弧 半径 R=所受弯曲力的零件宽度为 19这些数据带入公式（ 算得弯曲力： 2=2: =9801.:曲 30时的内角圆弧半径 R=受弯曲力的零件宽度为 19这些数据带入公式（ 算得弯曲力： 3=2: =9九工位上 弯曲力的计算 第九工位上是弯曲 10的两个角。 所受弯曲力的零件宽度为 19这些数据带入公式（ 算得弯曲力： 4=2: =9800: 各工位所受 总冲裁力的计算 第一段上的冲裁力： 第一段 =二段上的冲裁力 第二段 =冲裁力 : =第一段 +第二段 = 冲 压 模 压力中心的 确定 压力中心即各个冲压工艺的 合 成 力 中心。 模具 受到压力机的冲压力， 每一工位 在对制件冲压时，都会产生一个 对 应分力，它们的合成力作用点的位置，即压力中心位置。模具对零件进行冲裁时，各工位所受合力中心与冲床滑块中心重合。 如果压力中心与 压华北科技学院毕业设计（论文） 第 23 页 共 46 页 力机中心线 不一致，容易造成压力机滑块和模具刃口制件磨损过渡，严重影响模具的寿命 5。 设 模具的压力中心坐标值（ 0,0） ，计算公式如下： 0=11:22:1:2= =1 =1 0=11:22:1:2= =1 =1 经求解得： 。如下图 3 4压力中心 料力的计算 卸料力 的大小，受零件材质、厚度和冲裁部分的周长及冲裁模的形状结构影响。 所以，我们在进行卸料力的精确计算是有一定难度的， 在生活和实际工作中，计算的卸料力 公式： =F 卸料力 (N)； 卸料力系数； F 冲裁力 (N)。 由表 4 零件是 65度 t= = 表 4料力系数表 (65计 第 24 页 共 46 页 第一段卸料力 1： 1=第一段 =193 二段卸料力 2 2=第一段 =裁凸模 、 凹模刃口尺寸和公差的确定 各工位冲裁凸模对零件进行冲裁时，凸凹 模之间有一定的间隙，这个间隙过大过小都会对冲出的孔有一定的影响。 冲孔 时 ， 凸模刃口尺寸 取决于孔的最大极限尺寸 ，落料时零 件 的尺寸主要 取决于凹模刃口尺寸。 因此， 凸、凹模 之间的间隙大小的合理性，不仅影响零件的尺寸精度，而且也关系到模具寿命和加工成本 6。 定冲裁 凸 模 、凹模刃口尺寸的原则 设计落料 凹 模 时，其刃口尺寸大小与冲裁部位的最小极限尺寸相关。 考虑刃口的磨损对冲件尺寸的影响。 设计落料 凸模时，其刃口尺寸大小与冲裁部位孔的最大极限尺寸相关。 裁 凸 模 、凹模 加工时 尺寸 公差 的 确定 （ 1） 制 3孔，孔的精度为 ，公差为 x=( +);0 =(3+=( +)0:=(: ： (_ 查 冲压工艺及模具设计朱旭霞主编 表 33 可得 ) 验算是否满足条件： pd = =足 pd条件。 (2) 根据图 4冲裁零件中 2方孔 的凸凹模刃口尺寸。查华北科技学院毕业设计（论文） 第 25 页 共 46 页 表 文献 1 表 2 取 X= 凸模和凹模的制造公差表 文献 5 表 3 得：冲裁 孔边的制造公差 a=b=冲裁 料的制造公差 c=d=冲裁 料的制造公差 e=f= 因为 冲裁