加油站消防安全　精品PPT.ppt

wuhan fire protection education center public transport system fire protection 公交集团消防安全 公安消防局 1 油料中心管理手册汇编 了本单位的安全管理制度、 规定；各工种岗位职责、工 作程序以及安全管理措施、 消防应急预案等方面的内容 。 全面、具体、细致的就 油料工作中涉及的消防安全 问题作出了明确。 对油料安全管理的科 学化、系统化、规范化有十 分重要的意义。 油料管理工作责任十分重大 2 今天培训的议题 应该做什么，不能做 什么，应该怎么做！ 为什么要这样做， 为什么不能那样做 加油站安全应注意什 么，如何进行检查 什么是全面的消防安全 ？如何保障全面的消防 安全？ 原理 意识 法律 违纪、违规的处罚 违法的行为和处罚 3 第一部分：（基本理论） 消防常识 4 可燃物与氧化剂 发生作用的放热反应 ，通常伴有火焰,发 光和发烟的现象。 燃烧的概念 5 发生火灾爆炸事故的理论条件 必要条件： 1、可燃物； 2、氧化剂； 3、温度（引火源） 6 提问！ 以上条件具备后一定会燃烧吗？ 7 燃烧的充分条件（一） 1、可燃物必须达到一定的浓度； 如：汽油蒸汽0.89%6%；天然气5%15% 8 燃烧的充分条件（二） 2、一定的氧气（氧化剂）浓度 铁丝在燃烧 co2灭火系统 9 燃烧的充分条件（三） 3、一定的点火能量 加油站内严禁打手机 10 燃烧的充分条件（三） cdma手机的线性平均发射功率为2.4dbm (1.72毫瓦),最大功率 (23dbm, 0.2瓦) gsm手机的线性平均发射功率为28.9dbm (773毫瓦)，最大功率 (2瓦) 而汽油的最小点火能为0.2mj；天然气为0.25mj。 11 壳牌石油公司警告壳牌石油公司警告: : n n 最近由于发生三起在加油过程中，因手机点燃油雾引最近由于发生三起在加油过程中，因手机点燃油雾引 发的事故，壳牌石油公司因此发出警告。发的事故，壳牌石油公司因此发出警告。 n n 第一种情况，第一种情况，当汽车在加油时手机放置在汽车的油箱当汽车在加油时手机放置在汽车的油箱 盖上，此时手机振铃导致火灾烧毁了汽车和汽油泵。盖上，此时手机振铃导致火灾烧毁了汽车和汽油泵。 n n 第二种情况，第二种情况，个别严重的受害者被毁容，他们的汽车个别严重的受害者被毁容，他们的汽车 正在加油时因接电话而引起油雾燃烧。正在加油时因接电话而引起油雾燃烧。 n n 第三种情况，第三种情况，个别受害者还烧毁了大腿和臀部，是因个别受害者还烧毁了大腿和臀部，是因 为他们在为汽车加油时衣袋内的手机振铃而引起油雾燃为他们在为汽车加油时衣袋内的手机振铃而引起油雾燃 烧。烧。 12 燃烧的充分条件（四） 4、未受抑制的链式反应 13 研究燃烧条件的意义： 指导灭火与防火： 防火就是防止所 有的条件全部形成并 发生作用； 灭火就是破坏已 形成的燃烧条件。 14 火灾的定义 火灾，是指在时间和空间上失去了控制的燃烧 导致的灾害。 2003年3月31日，武汉晨鸣造纸厂芦苇堆场火灾。 15 火灾的分类-提问，abc是指？ 16 火灾的分类（一） 根据火灾中可燃物 的燃烧特点不同，火灾可 分为： 1、a类火灾： 固体有机 物质火灾。 如，木材、棉、麻等 物 质火灾。（一般建筑火灾 多为a类） 无锡某商场火灾 17 火灾的分类（二） 2、b类火灾： 液体和可熔化 的固体火灾。主要为 汽油，柴油、煤油、 沥青、石蜡等 油罐车起火 18 火灾的分类（三） 3、c类火灾： 气体火灾；主要为人工煤气、液化气天然气等。 19 火灾的分类（四） 4、d类火灾： 金属火灾。主要为轻金属及其合金或碳化物 。如，钾、镁、电石等。 20 火灾的分类（五） 5、带电火灾。火灾 中带电，会影响扑 救人员的安全。 21 灭火的原理-提问：干粉的灭火原理？ 灭火的本质就是破坏已经形成的燃烧条件 。 22 灭火的原理（一） 灭火的本质就是破坏已经形成的燃烧条件 。具体而言有以下几种原理： 1、冷却法 23 灭火的原理（二） 2、窒息法 各种可燃物的燃烧都需要在其最低氧含量浓度以上才能进行，低 于这个浓度，燃烧不能持续。（一般为15%） 24 灭火的原理（三） 3、隔离法 右图：日本某油库火灾 25 灭火的原理（四） 4、化学抑制法 abc干粉灭火器干粉灭火罐 26 第二部分：（硬件要求） 建筑规范 小型石油库及加油站设计规范 27 第一节 加油站的分级及站址选择 28 2000 第二节 总平面布置 29 加油岛的设计应符合下列规定： 一、加油岛应高出停车场的 地坪。 二、加油岛的宽度不应小于 。 三、加油岛上的罩棚支柱距 加油岛端部，不应小于. 第三节 站房与加油岛 30 加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 加油站油罐的设置，应符合下列规定： 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建 筑物内或地下室内。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时， 可设在地上。 第四节 油罐 31 加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时 ，管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火 堤处，必须设置密封隔断墙。通气管线地下部分的敷设 要求与油品管线相同。 第五节 管线 32 加油站灭火设施的设置，应符合下列规定： 一、每座加油岛应设置手提式干粉灭火器只。 二、每台加油机应设一只手提式干粉灭火器或 手提式高效化学泡沫灭火器。但加油机总数超过台时，仍按 只设置。这些灭火器应集中存放在站房前。 三、埋地或地上卧式油罐应设置推车式干粉灭 火机只和推车式高效化学泡沫灭火机只。 第六节 消防设施 33 排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外和围墙内应设水封井。 站内地面雨水可散流排出站外。 水封井的水封高度不应小于。水封井应设沉泥段。沉 泥段深度从最低管底算起，不应小于。 第七节 给水排水 34 第条 低压配电盘可设在站房内。配电盘所在房间的门 、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离，不应小于 。 第条 加油站内的电力线路，应采用电缆并直埋敷设。 穿越行车道部分，电缆应穿钢管保护。当电缆较多时，可采用电缆沟 敷设。但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必 须充砂。 第八节 电气装置 35 第条 加油站的防雷设计，应符合下列要求： 一、钢油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处，接地 电阻不得大于。 二、装有阻火器的地上钢油罐，可不装设避雷针（线）。 三、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件，应进行 电气连接并接地，接地电阻不宜大于。 四、储存可燃油品的地上钢罐，可只进行防雷接地。 五、当站房及罩棚需要防止直击雷时，应采用避雷带保护 加油站的防雷设计 36 第条 加油站的防静电设计，应符合下列要求： 一、储存甲、乙、丙类油品的钢罐，应作防静电接地装 置。钢油罐的防雷接地装置，可兼作防静电接地装置。 二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端，应设置 防静电和防感应雷的接地装置，接地电阻不宜大于。 三、加油站的汽车油罐车卸油场地，应设用于汽车油罐 车卸油时的防静电接地装置，接地电阻不应大于。 加油站的防静电设计 37 加油站电气设备的规格型号，应按爆炸危险场所划分确定。罩 棚下的照明灯具，应选防护型。 加油站的防爆设计 38 汽车加油站内爆炸危险区域的划分 加油机壳体内部空间间及危险险区域内地坪以下的坑或沟，划为为 区。 以加油机中线为线为 中心，上面半径为为、下面半径为为 ，高度为为从地坪向上至加油机顶顶上的圆锥圆锥 形空 间间，划为为区。 39 油罐、油泵房等处爆炸危险区域划分 40 第三部分：（软件问题） 事故分析 41 作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节， 这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程 序，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃 烧事故的发生。 一、作业事故 42 公汽加油站安全 2001年11月27日，兰州 金日加油站发生剧烈爆炸，数百平方 米范围内地面上浇筑的混凝土被全部掀起，加油站受到严重破坏， 爆炸引起的气浪波及附近建筑，将数间楼房的玻璃完全摧毁。此次 爆炸伤亡人员已达14人，其中一人死亡。 43 （一）、卸油时易发生火灾 加油站火灾事故的60%-70%发生在卸油作业中。常见事故有 ： 1)油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。 油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或 超过爆炸极限，遇到火星，随即发生爆炸燃烧。在油品漫溢时 ，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，开窗通风，均会无 意中产生火花引起大火。 一、作业事故 44 加油站事故 2001年10月30日下午5时42分，安徽金达加油站在卸油时 ，汽油从量油孔大量外溢，渗入站内下水道，流入市政下水管 道，油蒸气与空气形成爆炸性混合气体，遇火源引起持续小 时连环爆炸，并燃起大火。此起彼伏的爆炸延续到日晚 时才完全停止，而大火至日凌晨时才被完全扑灭。经 测算，外溢的汽油总量达6吨多。 45 2)油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接 头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即 燃烧。 （一）、卸油时易发生火灾 46 卸油安全事故 2006年月日时分，位于广州 礼岗路上的 中石化礼岗加油站突现险情：一辆装有吨汽油的大型油罐 车在接驳卸油时，吨号汽油从出油口喷泄而出，瞬时间 铺满整个油站及附近马路，数千居民星夜转移。 47 3)静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中 油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。 （一）、卸油时易发生火灾 48 卸油时易发生火灾 2004年8月11日13时27分，一辆油罐车在向东北师范大 学自用油库卸油时突然爆炸起火，造成1人死亡2人受伤。 49 卸油时易发生火灾 佛山市禅城区张槎、沙口发电厂侧，汾江河段“海源油库”码 头，一艘装载四百五十吨燃油的油轮在卸油过程中发生大爆炸。 事故造成直接经济损失几百万元，幸无人员伤亡。 50 4)卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从 卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸 燃烧。 2008年4月25日黄陂盘龙城开发区一加油站突发爆炸 ，一对母子受伤。 该加油站是私人办的，已有10多年，由一对母子负 责，儿子20多岁，准备5月18日结婚。当晚6时许，刘大 志开着一辆油罐车回到加油站，用50多米长的管子往家 中一楼的油桶中卸油。晚6时40分爆炸发生，刘大志的衣 服被烧焦，只留下裤衩，“光着身子跑出火场”；母亲周冬 梅衣服头发被烧焦，跑出来求救。 出事加油站二楼屋顶全炸没了。离加油站百米开外 的地上，散落着玻璃、铝合金门窗碎片。 （一）、卸油时易发生火灾 51 卸油安全事故 2004年9月23日上午，西南最大的汽油和柴油供应库104 油库，在卸油过程中突发闪爆险情。险情发生后，油库立即 启动抢险预案，成都119出动300名消防官兵紧急增援。 52 按规定，油罐车送油到站后应静置稳油 15min，待静电消除后方可开盖量油，如果车到 立即开盖量油，就会引起静电起火；如果油罐未 安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在 储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花 ，就会点燃罐内油蒸气，引起爆炸燃烧；在气压 低、无风的环境下，穿化纤服装，摩擦产生的静 电火花也能点燃油蒸气。 （二）、量油时易发生火灾 53 目前国内大部分加油站未采用密封加油技术，加油时 ，大量油蒸气外泻，加之操作不当油品外溢等原因，在加 油口附近形成了一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机或 bp机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管 喷火等都可导致火灾。 （三）、加油时易发生火灾 54 加油时火灾 2000年9月1日23时30分左右，湖北省钟祥市一加 油站发生爆炸，一个年仅17岁的少年当场被炸死，另 有3人受伤。事故原因系输油管内残余汽油因静电发生 燃烧，继而引起爆炸。 55 在加油站油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油蒸 气和沉淀物，残余油蒸气 遇到静电、摩擦、电火花等都 会导致火灾。 （四）、清罐时易发生火灾 违章焊接引发加油站空油罐爆炸 2008年7月15日12时许，河北省加油站一空油罐发生爆炸 起火，致使两人受伤，其中一人右眼失明。据了解，发生爆炸 的五凤岭加油站由于不符合新的安全标准已经停业。旁边新建 了加油站，但还没有投入使用。事发时，两名工人正在铺设从 旧油罐到新加油站的输油管。油罐里虽然没有油，但里面可能 有油气残存，工人在电焊切割时引发罐内油气爆炸。 56 （四）、清罐时易发生爆炸 2007年11月24日，上海浦东一加油站发生爆炸造成4人死亡多人 受伤。当时共有3名男性工人参与储气罐检修作业。操作中施工人 员需要对位于地面下的储气罐进行加压，但储气罐内残留部分油气 ，加上施工人员加压过度，储气罐遂发生爆炸。 57 加油站非作业事故又可分为与油品相关的火灾和非油品火 灾。 （一）、与油品相关的火灾主要原因有： 1)油蒸气沉淀。在作业过程中，会有大量油蒸气外泻，由 于油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道 、操作井等低洼处，积聚于室内角落处，一旦遇到火源就会发 生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来 ，将站外火源引至站内，造成严重的爆炸燃烧。 二、非作业事故 58 （一）、与油品相关的火灾主要原因有： 2)油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧 固等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃烧。 二、非作业事故 59 2000年5月27日下午，武汉市一地处闹市区的公共汽车加油站因 汽油泄漏，先后引起2处下水道爆炸，约200m长路段上的部分窨井盖 被爆炸气流掀起数米远。由于处理及时得当，未造成人员伤亡。经初 步查明，事故是因加油站内的汽油泄漏到地下排污管道中，油气挥发 后遇明火导致爆炸。 武汉某公汽公司加油站爆炸 爆炸点 60 2001年7月23日下 午3时许，位于郑州市 商城路闹市区的郑州标 准石化有限公司商城路 加油站发生爆炸，导致 4人死亡，1人重伤，10 人轻伤和轻微伤，爆炸 造成直接财产损失近20 万 元。责任人被判刑3 年。爆炸原因系加油站 一台加油机漏油渗入地 下室，导致地下室汽油 蒸汽挥发并遇电打火所 致。 电器问题引起的火灾 61 电器问题引起的火灾 1999年8月10日，位于江苏省个体加油站“前姚加油站” 发生特大油罐爆炸事故。死亡16人，多人重伤。爆炸事故 系加油机的长时间运行，加油机内防爆继电器的一根相线 绝缘层被断电器外壳夹破，发生漏电。绝缘层起火点燃了 管沟和地下室爆炸性混合气体。 62 （一）、与油品相关的火灾主要原因有： 3)雷击。雷电直接击中油罐或加油设施，或者雷电作用在 油罐或加油设施，或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接 放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。 二、非作业事故 63 1)电气火灾。电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超 负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引 起的火灾。 2)明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站房或站外 火灾蔓延殃及站内。非作业火灾、非油品火灾如不能迅速控制 会蔓延至罐区、加油区，形成油品火灾，造成重大损失。 常见的非油品火灾 64 油罐车运行安全 2004 年5月1日 下午，成 南高速公 路成都方 向56公里 外700米处 。一辆油 罐车发生 爆炸起火 。 65 事故原因初步判定为油罐车右轮突然爆胎引起倾覆自燃。 事故原因 66 2001年7月2日下午3时许，标有“武汉石油配售中心”字样 的一辆车号为鄂ap1074的油罐车，满载柴油由东西湖区慈惠 油库行至金山大道吴家山路段时，因右后轮胎突然爆裂，导致 高速行驶的油罐车失去平衡，倾覆在公路上，2吨多柴油不停 地流到气温高达50度的水泥路面上，随时可能起火爆炸，危及 过往行人、车辆的安全。 东西湖公安分局接警后，立即调两辆消防车赶往现场，近 20名消防官兵不顾高温和危险，用水枪对泄漏的柴油进行稀释 。随后，闻讯赶来的交警将油罐车转移到安全地带。 武汉油罐车爆胎 67 2004年11月15日，广州市一环路天鹿北路段发生一辆 油罐车与一辆摩托车相撞的交通事故，引发了大火。 交通事故引发火灾 68 武汉油罐车爆炸 2004年6月11日晚上11时14分，青山区一冶路桥公司院内 军昊润滑油脂公司油罐车突然起火爆炸。200余名消防官兵、数 十民警奋战1个多小时，于昨晨0时34分将火扑灭。火灾中3人受 伤(已脱险)，3辆油罐车烧毁。 69 武汉油罐车爆炸 火灾原因：袁志平指使他人冒险违章操作是事故的直接原 因。该公司超范围经营原油，在无任何防范措施下偷偷进行过 油作业；一冶路桥公司未履行监管职能，最终导致事故发生。 70 2004年4月27日下午6时20分许，武汉东西湖收费站往孝感方 向107国道两公里处，一辆油罐车