[建筑]1铁路运输.ppt

一、铁路运输业的特点 1. 受地理条件的限制较小； 2.能担负大量的客货运输任务； 3.运输成本较低，投资效果较高； 4.有较高的送达速度； 5.受气候条件的影响小，能保证运输的准 确性与经常性。 6.对环境污染小。 1 三、铁路运输业的发展方向 1. 快速、高速的客运技术 2. 快捷、重载的货运技术 3. 运营管理的信息化和自动化 2 一、铁路线路 v铁路线路是列车运行的基础。 路基(Subgrade) 桥隧建筑物 v桥梁(Bridge) v隧道(Tunnel) v涵洞(Culvert) 轨道(Track) 3 v铺筑铁路，首先应依据列车运行要求，结合 地形和地质条件，进行线路平面、纵断面和 横断面的布局和几何设计，并提供坚固而稳 定的路基、桥涵和轨道等结构物。 v在路基、桥隧建筑物修成之后，就可以在上 面铺设轨道。轨道由钢轨、轨枕、联结零件 、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。 钢轨是用联结零件固定在轨枕（木枕或钢筋 混凝土枕）上的。 4 轨道组成 v钢轨 v轨枕 v联结零件 v道床 v防爬设备 v道岔 5 钢轨 v钢轨特点： v刚度抵抗由动荷载引起的挠曲变形； v韧度防止动荷载引起钢轨折断； v硬度防止被车轮压陷或磨损太快； v顶面粗糙度有利于机车的牵引力、制动 力的实现。 6 v两根钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的 距离称为轨距。我国绝大多数线路轨距为 1435 mm，这也是国际上绝大多数国家通用 的轨距，故称为标准轨距。 7 轨枕 v轨枕是介于钢轨与道床之间，承受来自钢轨的各向 压力，并将压力弹性地均布于道床的设施。 v轨枕的功用：1.承受钢轨的垂直力、水平力 2.传递 这二力给道床和路基 3.保持钢轨方向、位置、轨距 。 v轨枕应具备的特点：坚固耐久、具有弹性、造价合 理、制造维修方便 v轨枕按照其材质分为：木枕、钢筋混凝土枕（简称 混凝土枕）、金属枕。 8 v道床的功用：1.承受来自轨枕的压力，均匀的传递 到路基； 2.提供轨道的横、纵向力，保持轨道的稳 定；3.提供轨道弹性，减缓、吸收轮轨的冲击、振 动；4.提供良好的排水性能，减少路基病害；5.便 于轨道养护维修作业。 v道床应该具备的性能：1.质地坚硬，耐压、耐磨， 具有弹性；2.排水性能好，吸水度小；3.不易风化 、侵蚀。 v以碎石、矿渣、沙子等为材质构成的碎石道床，满 足以上5点要求，价廉物美，是我国目前使用最广 泛的道床类型。 9 防爬设备 v1.爬行的定义：在长大下坡道、道岔等地段 ，由于列车的制动、转向、以及温度变化等 原因，钢轨、轨道很容易发生变形，即所谓 的“爬行”。 v2.防止爬行的措施： v防止爬行，需要加强接头扣件、中间扣件的 扣紧力。扣紧力的加强，是通过安装防爬设 备实现的。 10 道岔 v道岔：机车车辆在运行过程中，常常需要由 一条线路转入另一条线路，或跨越其它线路 。在就需要设置线路的连接与交叉设备。 v道岔是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔 数量多、使用寿命短、限制列车速度、行车 安全性低，与曲线、接头并称为轨道的三大 薄弱环节。 11 道岔的分类及相应的功用 1.线路的连接设备：引导铁路机车车辆由一条 线路进入另一条线路。 12 2.线路的交叉设备：引导机车车辆由一条线路 跨越另一条线路。 13 3.连接与交叉设备：既可以引导铁路机车车辆 由一条线路进入另一条线路，也能够引导机 车车辆由一条线路跨越另一条线路。 14 v1)路堤 v路基设计标高高于地面标高，用土、石填筑 而成的路基。 15 v2)路堑 v路基设计标高低于地面标高，通过挖掘而形 成的路基。 16 v3)不填不挖路基 v路基设计标高与地面标高相同，轨道直接铺 设在经过处理的天然地面上。 17 v4)半路堤 v在山岳地区，通过部分填筑而形成的路基。 18 v5)半路堑 v在山岳地区，通过部分挖掘而形成的路基。 19 v6)半路堤半路堑 v经过填、挖两部分构成的路基。 20 v3.路基的组成：路基是由路基本体和路基附 属设施两部分组成。 v铁路路基本体主要包括：路基顶面、路肩和 路基边坡。 21 （二）铁路机车 v机车是铁路运输的基本动力。 v铁路上使用的机车种类很多。从运用上来看，有速 度较高客运机车、牵引力较大的货运机车和机动性 较好的调车机车。按照机车的源动力来分，则有蒸 汽机车、内燃机车和电力机车三种。 22 （四）车辆标记 v1.国徽：参加国际联运的车辆，需标记中华人民共和国国徽 。 v2.路徽：铁道部所属车辆均应标记人民铁道路徽，在货车上 还应设产权牌。 v3.车号：我国铁路车辆的车号由型号与号码两部分组成。 v(1)型号：型号记录车辆的特性，包括基本型号和辅助型号： va)基本型号代表车辆种类，用汉语拼音字母表示，如YZ 、RW、P、C等。客、货车辆的种类及基本型号如表22 1、表222所列。 vb)辅助型号代表车辆的构造型式，用阿拉伯数字表示， 如“YZ22”中的“22”表示该硬座车是22型的结构。 v(2) 号码：号码为车辆的顺序号码，客车按车种分别编号， 货车按车种及载重分别编号。 23 v表1-1 部分客车基本型号表 车种基本型 号 车种基本型 号 软座 车 RZ餐车CA 硬座 车 YZ公务 车 GW 软卧 车 RW实验 车 SY 硬卧 车 YW文教 车 WJ 行李 车 XL代用座 车 ZP 邮政