综掘机电设备操作规程范本汇编1(WORD档).doc

/sundae_meng 1 综掘队机电设备操作规程综掘队机电设备操作规程 总工程师：总工程师： 机电副总：机电副总： 机机 电电 科：科： 生生 产产 科：科： 调调 度度 室：室： 安安 检检 科：科： 通通 风风 科：科： 综掘一队：综掘一队： 综掘二队：综掘二队： 综掘三队：综掘三队： 综掘五队：综掘五队： 综掘六队：综掘六队： 综掘准备队：综掘准备队： 编制人员：编制人员： 编制单位：编制单位： 机电科 编制日期：编制日期：2013-5-9 /sundae_meng 2 综综掘掘队队机机电设备电设备操作操作规规程程 会会 审审 单单 位位 签签 字字 表表 编编制人：制人：苏 璇 编编制日期：制日期：2013 年 5 月 9 日 部部 门门签签 字字日日 期期部部 门门签签 字字日日 期期 总工程师总工程师通通 风风 科科 机电副总机电副总综综掘一掘一队队 机机 电电 科科综综掘二掘二队队 生生 产产 科科综综掘三掘三队队 调调 度度 室室综综掘五掘五队队 安安 检检 科科 综综掘准掘准备队备队 综掘六队综掘六队 综掘一队 生产科调度室 通风科 机电科 综掘二队 安检科 综掘三队 综掘五队综掘六队 综掘准备队 队 队队 队队 /sundae_meng 3 目录目录 S150JS150J 掘进机操作规程掘进机操作规程 4 4 EBZ160EBZ160 掘进机司机操作规程掘进机司机操作规程 2121 EBZ160EBZ160（太原）掘进机操作规程（太原）掘进机操作规程3030 EBZ260HEBZ260H 掘进机司机操作规程掘进机司机操作规程 3838 ZCY-60ZCY-60 煤矿用全液压侧卸式装岩机操作规程煤矿用全液压侧卸式装岩机操作规程 4848 ZWY-100/45LZWY-100/45L 型煤矿用挖掘式装载机操作规程型煤矿用挖掘式装载机操作规程 5252 CMM2-18CMM2-18 液压锚杆钻车操作规程液压锚杆钻车操作规程 6161 CMM2-15CMM2-15 锚杆钻车操作规程锚杆钻车操作规程 7070 CMM2-20CMM2-20 锚杆钻车操作规程锚杆钻车操作规程 7878 刮板输送机操作规程刮板输送机操作规程8686 /sundae_meng 4 S150JS150J 掘进机操作规程掘进机操作规程 一、一、 设备操作设备操作 1、设备的主要性能 该机主要用于煤岩硬度6.5 的煤巷、半煤岩巷以及软岩的巷道、隧道掘进， 能够实现连续切割、装载、运输作业。最大定位截割断面24m2，最大截割硬度 65Mpa，纵向工作坡度16 2、主要技术参数 型号：型号： S150J 总体长度( m)： 9.30 总体宽度(m)： 2.90 总体高度(m)： 1.65 总重 (t)： 42 卧底深度(m)： 0. 216 爬坡能力： 16 截割硬度(Mpa)： 65 截割范围：截割范围： 高度(m)： 4.8 宽度(m)： 5.5 面积(m2 ): 24 截割部截割部 截割头形状： 圆锥台形 截割头转速(r/mim)： 46/23 电动机： YBUD-150/80-4/8 隔爆水冷型 1 台 喷雾： 内、外喷雾方式 3、操作步骤和操作事项： 3.1 开机前的检查 3.1.1 首先检查周围的支护情况，确保支护完好。只有在瓦斯浓度低于 1%时，方 可开机。超过 1%必须停机。 3.1.2 检查各注油点量是否合适，油质是否清洁。 3.1.3 检查各电气结合面，螺丝是否齐全、紧固。 3.1.4 检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤现象。更要充分注意 不要被掘进机压住或卷入履带内。 3.1.5 经以上检查，所有机械，电器系统安全可靠，方可开机。 3.2 正式运行前的准备工作。 3.2.1 开机前先检查各操作手柄是否在零位，然后鸣响报警，打开照明灯。 3.2.2 先按按钮使电机点动,以确定其运转方向是否正确。 3.2.3 电机空载运行 3 分钟，观察各部位音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现 象。 3.3 掘进作业 3.3.1 操作顺序 油泵电机开动第二运输机开动第一运输机开动星轮开动截割头， /sundae_meng 5 以此作为开动顺序。 当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。 注意：在装载时，如先开动第一运输机，就会在与第二运输机的接头处造成堆积 和落煤现象，同时会带来后退时的困难。 3.4 截割 3.4.1 利用截割头上下、左右移动截割，可截割出初步断面形状，如此截割断面 与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别，可进行二次修整，以达到断面尺寸要求。 3.4.2 一般情况，当截割较软的煤壁时，采用左右循环向下的截割方法。 3.4.3 当截割稍硬岩石时，可采用由下而上左右截割的方法。 3.4.4 当工作面煤体正常的情况下要尽可能地从下往上截割，当工作面顶帮破碎 或瓦斯异常的情况下可采用从上往下的方法进行截割。 3.4.5 当遇有硬岩时，不应免强截割，对有部分露头硬石时，应首先截割其周围 部分，使其坠落。对大块坠落体，采用适当办法处理后再行装载。 3.4.6 当掘柱窝时，应将截割头伸到最长位置，同时将铲板降到最低位置向下掘， 在此状态下将截割头向回收缩，将煤岩拖拉到铲板附近，以便装载。但还是需要用人 工对柱窝进行清理。 3.5 喷雾 截割头外喷雾控制阀位于司机的右侧，当开始掘进时，应开此阀；另外，当欲进 行截割头内喷雾时，打开喷雾泵用的控制阀，即实现截割头的内喷雾。但应注意不能 单一的只使用内喷雾，而必须内、外喷雾同时使用。 3.6 各液压机构的操作方法。 3.6.1 行走 行走有两个手柄，左侧手柄控制左侧行走；右侧手柄控制右侧行走。 将手柄向前推动，即向前行走。 将手柄向后拉，即后退。 弯道时，根据弯道的转向，使其中的一个手柄位于中立位置，操作另一 个手柄即可转弯。当比较狭窄的巷道转弯时，前部的截割头及后部的第二运输机，不 要碰撞左右的支柱。 3.6.2 铲板的操作 星轮的回转 将手柄向前推，星轮转动，当手柄拉回到零位，则停止。 铲板的升降 若将手柄向前推动，铲板向上抬起，铲板距地面高度可达 340mm；将手柄向后拉， 铲板落下与底板相接，铲板可下卧 260mm。 当截割时，应将铲板与底板压接，以防止机体的振动。注意：当铲板抬起，截割 头处于最低位置与底板相接时，星轮与截割头的下面相碰，将会给掘进机带来不利； 行走时，必须抬起铲板。 3.6.3 第一运输机的操作 将手柄向前推动，运输机正转；反之运输机逆转。 该运输机的最大通过高度为 350mm，因此，当有大块煤或岩石时，应事先打碎后再 运送。 当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。 3.6.4 喷雾泵的操作 将手柄向前推动，喷雾泵被启动，进行截割头的内喷雾；反向拉手柄（至中立位 /sundae_meng 6 置）喷雾泵停止。 3.6.5 截割头 手柄由中位向右推动，截割头向右给进；手柄向左推动，截割头向左给进；手柄 向前推动，即向上给进；手柄向后拉，即向下给进。 截割头不能同时向左又向下，同时向右又向下；必须单一方向操作。 当掘进机定位截割时，其割断面为：高 4.8m，宽 5.0m，卧底量为 260mm。 3.6.6 截割头的伸缩 将手柄向前推动，截割头向前伸出；反之截割头向后收缩，行程 550mm。 3.6.7 后支承的升降 若将手柄向前推，后支承器抬起，反之反支承器下降。 3.6.8 压力表和温度计 在操作台上装有压力表、旋阀，压力式温度计。通过旋阀的不同位置，可以分别 检测各处的油压、油温状况。 当油温超过 70以上时，应停止掘进机工作，对液压系统及冷却水系统进行检查， 待油温降低以后再开机工作。 3.6.9 紧急停止 当机械设备或人身安全处于危险时，可直接按紧急停止开关。此时全部电机停止 运行。紧急停止开关，分别装在操作开关箱及油箱的前部。 3.6.10 进行支护作业时的安全锁紧 当进行顶板支护或检查，更换截齿作业时，可将截割部作为脚踏台利用，但是如 果此时由于误操作，而使截割头转动的话，则是非常危险的，为防止误操作造成的危 险，在司机席前方设置了使截割电机不能启动的安全锁紧开关。当进行 上述作业时， 必须先将此开关锁紧。同时机组司机严禁随意离开操作台,并且机组司机必须密切注意 机组的变化情况,发现异常及时将人员撤离。 3.7 电气操作方法 3.7.1 向上搬动电器开关箱右测电源开关手柄至接通的位置，此时，电源指示灯， 前后照明灯齐亮。检查各指示灯、电压表和机器周围，如果没有异常情况，即可按如 下顺序进行开机操作。 3.7.2 左旋信号、报警开关，发出开机信号。并观察工作现场，确认不能发生机 械和人身事故方可开机。 3.7.3 左旋油泵启动开关，油泵即可启动运转（在试车时应注意油泵电机运转方 向，若反转应重新接线） 。 3.7.4 右旋信号、报警开关，发出截割电机启动报警信号。报警信号发出 5 秒种 后即可启动载割电机。 3.7.5 若需截割低速作业，左旋截割电机低速启动开关，截割电机低速运行。若 需截割高速作业，左旋截割电机高速启动开关，截割电机高速运行。右旋截割电机停 止开关，运行中的截割电机运行停止。 （试车时应当观察截割电机的旋转方向，若反转 需重新接线） 。 3.7.6 用二运的运行停止开关，即可控制第二运输机电机的启动和停止。左旋为 运行；右旋为停止。 3.7.7 停机操作顺序，原则上和开机顺序相反，也可根据实际情况进行。尽量避 免利用急停按钮停整机，也不允许利用停油泵电机的方法，停其它电机。 3.7.8 停机后，切断电源，取下电源开关手柄。 4.4、S150J 掘进机操作注意事项。 /sundae_meng 7 4.4.1 非掘进机操作者，不得操作机器。 4.4.2 操作者在开车前必须检查机组前方和周围的人员是否撤离工作面，除副司机 外其他人员应撤到转载机以外 5 米，确认人员全部撤离后方可开机。 4.4.3 必须检查确认顶板的支护可靠。 4.4.4 发现异常应停机检查，处理好后再开机。 4.4.5 操作液压手柄时要缓慢。要经过中间位置，例如：机器由前进改为后退时， 要经过中间的停止位置，然后改为后退。操作其它手柄也一样。 4.4.6 注意保护电缆，不要使掘进机压断电源线。 4.4.7 运输机最大通过高度为 350mm，因此当有大块煤或岩石时应事先打碎后再运 走。 4.4.8 在装载时一定要注意，铲板高度的调整，当行走时铲板一定要抬起。 4.4.9 截割电机启动前，应先打开喷雾，以防喷嘴堵塞。 4.4.10 机器行走时，不允许进行切割，这样会加大切割载荷，会造成切削减速机 损坏。 4.4.11 在切割时，特别是切割硬岩时，会产生较大的振动，造成截齿超前磨损或 影响切割效率，要使铲板及后支承接地良好，加强稳定性，减少振动。 4.4.12 操作手柄时，要缓慢平稳，不要用力过猛。 4.4.13 司机严格按操作指示板操作，熟记操作方式，避免由于误操作而造成事故。 4.4.14 非特殊情况下，尽量不要频繁点动电机。 4.4.15 当运输机返转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。 4.4.16 起动载割电机时，应首先鸣响警铃，确认安全后再起动开车。截割头不能 同时向左又向下、向右又向下，而必须单一操作。 4.4.17 当机械设备和人身处于危险场合时，可直接按动紧急停止开关，此时全部 电机停止运转。 4.4.18 当油温升到 70以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统。 4.4.19 当司机离开司机席时，必须将设在操作箱上的急停按钮锁死，将电源开关 旋至停止位置并把搬手取下。 5.20 各电器元件之间的电缆不能拉得过紧，特别应当注意的是电源电缆不能压在 履带下。 4.4.21 禁止带负荷拉隔离开关停机。 4.4.22 司机开机前应先打开冷却水。 4.4.23 截割电机应空载起动。在切割时注意不要闷车，如闷车时应马上停机。 5.1 清扫、润滑和检查设备的要求 5.1.1 液压油的检查： （1）.按一定时间（一个月）从油箱内抽取约一升的油样，注入清洁的试管内 （数个试管） ，在分别保管十天后和一个月后与新油相比较，观察其颜色、透明度、杂 物的混入程度及沉淀物等的外观检查。由于人眼的能见度下限为 40 m，这样可初步确定油液清洁度。然后用滤纸过滤液压油，滤出其不纯物，再根据滤 纸颜色来判断油液的清洁度，这要求观测者有丰富的经验； （2）.更严格的检查，则是依据厂家的标准，对粘度、抗氧化、水分的含量、沉 淀物、色相、比重、闪点进行检查。根据检查结果及抽取油样的时间，来决定更换液 压油的时间，则更为有利。 5.1.2 减速机用润滑油的选定标准： /sundae_meng 8 润滑油对减速机的使用寿命及效率起着重要的作用。使用润滑油的目的:一方面是 向齿轮副、轴承等磨擦表面提供润滑剂，降低磨擦，另一方面又起到散热作用。 本机使用重负荷工业齿轮油 N320。其性能如下： 运动粘度：288352mm2/S（50） 闪点（开口）不低于 200 5.1.3 润滑油的更换： 在最初开始运转的三百小时左右，应更换润滑油。由于在此时间内，齿轮及轴承 完成了跑合过程，随之产生了少量的磨耗。而在此之后相隔 1500 小时或者 6 个月以 内必须更换一次。当更换新润滑油时，应事先用洗油清洗掉箱体底部附着的沉淀物后 再加入新油。 5.1.4 液压油的更换： (1). 运转期间每隔 1500 小时或者六个月更换一次液压油； (2). 当油量少于要求时，应及时追加油量。但如此反复追加油量的话，会造成油 质的过早恶化，产生漏油现象； (3). 当液压系统中发现了异常物时，应将其全部油量排放掉，并对其液压系统进 行清理； (4). 本机采用的液压油不得与其它油种混合使用； (5). 机器运转前，要认真检查油箱的油位。 5.1.5 润滑脂： 润滑脂既起到对滑动面的润滑作用，又起到防止粉尘和水混入作用，在本设备中 均采用锂基润滑脂 ZL-3。截割电机轴承所用的润滑脂按生产厂规定执行。锂基润滑脂 ZL-3 的物理特性： 针入度（1/10mm）：265295 滴点：180 二、设备的维护保养二、设备的维护保养 2.1 常见故障原因及排除方法 为确保机器正常运转，切实做好日常的保养和维护。操作者应在操作掘进机前， 学会并掌握该机的技术特性及操作方法等，能及时发现异常并排除故障。 掘进机常见故障现象表掘进机常见故障现象表 现 象原 因处 理 截割头不转动1.截割电机过负荷。 2.过热继电器动作。 3.截割头轴损坏。 4.减速机内部损坏。 1.减轻负荷。 2.约等3 分钟复位。 3.检查内部。 4.检查内部。 伸缩筒不动作1.伸缩油缸动作不良。 2.截割头轴弯曲。 1.检查内部 2.检查内部 星轮转动慢或 不转动 1.油压不够。 2.油马达内部损坏。 1.调整泵或阀压力。 2.更换新品。 第一运输机链 条速度低或动 作不良 1.油压不够。 2.油压马达内部损坏。 3.运输机过负荷。 4.链条过紧。 5.链轮或铲板接口处卡有石。 1.调整泵或阀压力。 2.更换新品。 3.减轻负荷。 4.重新调整张紧装置。 5.清除异物。 履带不行走或1.油压不够。1.调整泵或阀压力。 /sundae_meng 9 行走不良2.油马达内部损坏。 3.履带板内充满砂、土并坚硬化。 4.履带过紧。 5.驱动轴损坏。 6.行走减速机内部损坏。 7.行走制动阀块损坏。 8.七联阀内减压阀有故障。 2.更换新品。 3.清除砂土。 4.调整张紧程度。 5.检查内部。 6.检查内部。 7.更换新品。 8.检查内部。 履带跳链1.履带过松 2.驱动轮齿损坏 3.张紧装置有故障 1.调整张紧度 2.更换驱动轮 3.检查张紧装置 减速机有异常 音响或温升高 1.减速机内部损坏（齿轮或轴承） 2.缺油 1.拆开检查（行走减速 箱除外） 2.加油 掘进机常见故障现象表掘进机常见故障现象表 现 象原 因处 理 配管漏油1.配管接头松动 2.O 型圈损坏 3.软管破损 1.紧固或更换 2.更换O 型圈 3.更换新品 油箱的油温过高1.液压油量不够 2.液压油质不良 3.系统压力过高 4.油冷却器冷却水量不足 5.油冷却器内部堵塞 1.补加油量 2.换油 3.调整油泵输出压力 4.调整水量 5.清理内部 油泵有异常音响1.油泵内部损坏 2.压力控制阀出现故障 1.更换 2.检查压力控制阀内 部 换向阀杆不动作1.阀杆研伤，或有异物 2. 阀杆联接件过紧或损坏 1.检修 2.调整或更换 换向阀动作不良1.钢球定位弹性挡圈损坏（四联阀） 2.弹簧损坏 3.弹簧锁紧螺栓松动 1.分解检查更换 2.更换弹簧 3.分解检查调整 油缸不动作1.油压不足 2.换向阀动作不良 3.密封损坏 4.控制阀动作不良 1.调整系统压力 2.检修 3.更换 4.检修控制阀内部 油缸回缩1.内部密封损坏 2.平衡阀失灵 1.更换 2.更换 没有外喷雾或压 力低 1.喷嘴堵塞 2.供水入口过滤器堵塞 3.供水量不足 1.清理 2.清理 3.调整水量 内喷雾喷不出水 或不成雾状 1.喷嘴堵塞 2.喷雾泵入口过滤器堵塞 3.供水量不足 1.清理 2.清理 3.调整水量 /sundae_meng 10 4.减压阀动作不良 5.喷雾泵的密封损坏 6.喷雾泵内部损坏 4.调整或检修 5.更换 6.检修或更换 三、设备的检修三、设备的检修 3.1 日常检查 掘进机日常检查内容表掘进机日常检查内容表 检查部位检查内容及其处理 截割头1.如有截齿磨损、损坏，更换新的截齿。 2.检查齿座有无裂纹及磨损。 伸缩部1.向伸缩筒加注黄干油 2.如润滑油量不足，应及时补加。 减速机1.检查有无异常振动和音响。 2.通过油位计检查油量。 3.检查有无异常温升现象。 4.螺栓类有无松动现象。 行走部1.履带的张紧程度是否正常。 2.履带板有无损坏。 3.履带销有否脱落。 铲板部1.星轮的转动是否正常。 2.星轮的磨损状况。 3.紧固件有无松动现象。 第一运输机1.链条的张紧程度是否合适。 2.检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况。 3.从动轮的回转是否正常。 水系统1.清洗过滤器内部的赃物。 2 .清洗堵塞的喷嘴。 配管类如有漏油处，应充分紧固接头或更换O 型圈。 油箱油量如油量不够，应加油。 油箱的油温油冷却器进口侧的水量充足,应保证冷却效果70 以下。 油 泵1.油泵有无异常音响。 2.油泵有无异常温升现象。 液压马达1.液压马达有无异常音响。 2.液压马达有无异常温升现象。 换向阀1.操纵手柄的操作位置是否正确。 2.有无漏油现象。 3.2 定期检查 润滑周期及润滑油润滑周期及润滑油 油种 序 号 加注点加注时间油量 锂 基 1保护筒导向键1 次/日适量 /sundae_meng 11 油种 序 号 加注点加注时间油量 2伸缩保护筒1 次/日适量 3截割头伸缩油缸销子1 次/日适量 4截割头升降油缸销子1 次/日适量 5截割电机销子1 次/日适量 6回转轴承1 次/月适量 7截割头回转油缸销子1 次/日适量 8第二运输机回转连接销1 次/日适量 9第二动输机回转连接箱1 次/日适量 10后支承油缸销子1 次/日适量 11后支承连接销1 次/日适量 12铲板销子1 次/日适量 13铲板升降油缸销子1 次/日适量 润 滑 脂 ZL-3 14喷雾泵1 次/日适量 抗磨液压 Nb8 或 N46 D油箱 1500 小时或 6 个月 （补加减少量） 550 升 A伸缩部前端1500 小时或 6 个月（分解时）13 升 B伸缩部后端1500 小时或 6 个月（分解时）40 升 C截割减速机 1500 小时或 6 个月（补加减少量） 65 升 E泵站齿轮箱 1500 小时或 6 个月（补加减少量）2.2 升 F行走减速机 1500 小时或 6 个月（补加减少 量） 31 升 G支重轮1500 小时或 6 个月（分解时） 6.3 升 润滑油 N320 重负荷工 业齿轮油 H涨雾泵1500 小时或 6 个月（分解时） 1.6 升 齿轮油 150 I喷雾泵1500 小时或 6 个月（分解时） 0.8 升 /sundae_meng 12 定期检查维修内容定期检查维修内容 检修部位检修内容 每 周 每月 （250 小时） 每半年 （1500 小时） 每年 （3000 小时） 修补截割头的耐磨焊道 截割头 更换磨损的齿座 截割臂分解检查内部 分解检查内部截割减 速器更换润滑油 修补星轮的磨损部分 装载部 检查铲板上盖的磨损程度 分解检查内部装载减 速器更换润滑油 主机架检查各主要联接螺栓 检查履带板、履带销 检查张紧装置的动作情况 拆检驱动轮及引导轮并加油 行走部 拆检支重轮托链轮并加油 检查主动链轮的磨损情况 检查溜槽底板的磨损及修补 检查链条及刮板的磨损 刮板输 送机 检查从动轮并加油 调整水路系统安全阀 调整减压阀的压力 内外喷 雾冷却 系统清洗过滤器 检查油泵电机联轴器 更换液压油 清洗（或更换）吸油滤油器及 回油过滤器的滤芯 液压系 统 检查调整各回路的溢流阀 分解检查内部泵站 传动箱更换润滑油 检查密封，更换明显磨损或变 形者 检查关节轴承是否灵活并加油油缸 缸内有无划伤生锈，并清洗修 整 检查电机绝缘阻抗 向电机轴承处加注润滑脂 检查控制箱内电气元件的绝缘 阻抗 电源电缆有无损伤 电气 系统 各部紧固螺栓 /sundae_meng 13 EBZ150EBZ150 掘进机操作规程掘进机操作规程 一、设备操作一、设备操作 1、主要技术参数 型号：型号：EBZ150 总体长度( m)： 9.30 总体宽度(m)： 2.90 总体高度(m)： 1.65 总重 (t)： 42 卧底深度(m)： 0. 3 爬坡能力： 18 截割硬度(Mpa)： 65 截割范围：截割范围： 高度(m)： 4.8 宽度(m)： 5 面积(m2 ): 24 截割部截割部 截割头形状： 圆锥台形 截割头转速(r/mim)： 46/23 电动机： YBUD-150/80-4/8 隔爆水冷型 1 台 喷雾： 内、外喷雾方式 2.2. 操作步骤和操作事项： 2.1 开机前的检查 2.1.1 首先检查周围的支护情况，确保支护完好。只有在瓦斯浓度低于 1%时，方 可开机。超过 1%必须停机。 2.1.2 检查各注油点量是否合适，油质是否清洁。 2.1.3 检查各电气结合面，螺丝是否齐全、紧固。 2.1.4 检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤现象。更要充分注意 不要被掘进机压住或卷入履带内。 2.1.5 经以上检查，所有机械，电器系统安全可靠，方可开机。 2.2 正式运行前的准备工作。 2.2.1 开机前先检查各操作手柄是否在零位，然后鸣响报警，打开照明灯。 2.2.2 先按按钮使电机点动,以确定其运转方向是否正确。 2.2.3 电机空载运行 3 分钟，观察各部位音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现 象。 3 3掘进作业掘进作业 3.1 操作顺序 3.1.1 油泵电机开动第二运输机开动第一运输机开动星轮开动截割头， 以此作为开动顺序。 3.1.2 当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。 注意：在装载时，如先开动第一运输机，就会在与第二运输机的接头处造成堆积 和落煤现象，同时会带来后退时的困难。 3.2 截割 3.2.1 利用截割头上下、左右移动截割，可截割出初步断面形状，如此截割断面 /sundae_meng 14 与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别，可进行二次修整，以达到断面尺寸要求。 3.2.2 一般情况，当截割较软的煤壁时，采用左右循环向上的截割方法。 3.2.3 当截割稍硬岩石时，可采用由下而上左右截割的方法。 3.2.4 当工作面煤体正常的情况下要尽可能地从下往上截割，当工作面顶帮破碎或 瓦斯异常的情况下可采用从上往下的方法进行截割。 3.2.5 当遇有硬岩时，不应勉强截割，对有部分露头硬石时，应首先截割其周围 部分，使其坠落。对大块坠落体，采用适当办法处理后再行装载。 3.2.6 当掏柱窝时，应将截割头伸到最长位置，同时将铲板降到最低位置向下掘， 在此状态下将截割头向回收缩，将煤岩拖拉到铲板附近，以便装载。但还是需要用人 工对柱窝进行清理。 3.3 喷雾 截割头外喷雾控制阀位于司机的右侧，当开始掘进时，应开此阀；另外，当欲使 用截割头内喷雾时，打开喷雾泵用的控制阀，即实现截割头的内喷雾。但应注意不能 单一的只使用内喷雾，而必须内、外喷雾同时使用。 3.4 各液压机构的操作方法。 3.4.1 行走 行走有两个操作手柄，左侧操作手柄控制左侧行走；右侧操作手柄控制 右侧行走。 将两个操作手柄同时向上推，即向前行走。 将两个操作手柄同时向下压，即后退。 弯道时，根据弯道的转向，操作两个操作手柄一上一下进行。当比较狭 窄的巷道转弯时，注意前部的截割头及后部的第二运输机，不要碰撞左右的支柱。 3.4.2 铲板的操作 星轮的回转 将星轮的左右手柄向上推，星轮转动，当手柄拉回到零位，则停止。 铲板的升降 若将铲板的操作手柄向上推，铲板向上抬起，铲板距地面高度可达 340mm；将手柄 向下拉，铲板落下与底板相接，铲板可下卧 260mm。 当截割时，应将铲板与底板压接，以防止机体的振动。注意：当铲板抬起，截割 头处于最低位置与底板相接时，星轮与截割头的下面相碰，将会损坏掘进机；后退或 不铲煤行走时，必须抬起铲板。 3.4.3 第一运输机的操作 将第一运输机操作手柄向上推动，运输机正转；反之运输机逆转。 该运输机的最大通过高度为 350mm，因此，当有大块煤或岩石时，应事先打碎后再 运送。 当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。 3.4.4 喷雾泵的操作 将喷雾泵的手柄向上推动，喷雾泵被启动，进行截割头的内喷雾；反向拉手柄至 中立位置喷雾泵停止。 3.4.5 截割头的操作 将截割头的升降操作手柄由中位向上推，截割头向上给进；手柄向下推动，截割 头向下给进； 将截割头的摆动操作手柄由中位向上推，截割头向左给进；手柄向下推动，截割 头向右给进； /sundae_meng 15 本机的截割头的升降操作手柄和摆动操作手柄可同时操作，实现曲线切割，提高 切割效率。 当掘进机定位截割时，其割断面为：高 4.8m，宽 5.0m，卧底量为 260mm。 3.4.6 截割头的伸缩 将截割头的伸缩手柄向上推动，截割头向前伸出；反之截割头向后收缩，行程 550mm。 3.4.7 后支承的升降 将后支承操作手柄向上推，后支承器抬起，反之后支承器下降。 3.4.8 超前支护的操作 将超前支护的操作手柄往前推,超前支护架升起前移,反之超前支护架后移落下。 3.4.9 压力表和温度计 在操作台上装有压力表、旋阀。通过旋阀的不同位置，可以分别检测各处的油压 状况。 当油箱油温超过 70以上时，应停止掘进机工作，对液压系统及冷却水系统进行 检查，待油温降低以后再开机工作。 3.4.10 紧急停止 当机械设备或人身安全处于危险时，可直接按紧急停止开关。此时全部电机停止 运行。紧急停止开关，分别装在操作箱、油箱的前部、机体的左前方。 3.4.11 进行支护作业时的安全锁紧 当进行顶板支护或检查，更换截齿作业时，可将截割部作为脚踏台利用，但是如 果此时由于误操作，而使截割头转动的话，则是非常危险的，为防止误操作造成的危 险，在司机席前方设置了使截割电机不能启动的安全锁紧开关。当进行上述作业时， 必须先将此开关锁紧。然而在此状态下，油泵电机还是能启动的，各切换阀也是能操 纵的，因此在操作时，必须充分注意安全。 4.4. 电气操作方法电气操作方法 4.1 合上电控箱电源隔离开关，此时，显示屏、前后照明灯齐亮。检查各指示灯、 显示屏和机器周围，如果没有异常情况，即可按如下顺序进行开机操作。 4.2 按信号按钮发出开机信号。并观察工作现场，确认不会发生机械和人身事故 方可开机。 4.3 按下油泵启动按钮，油泵即可启动运转（在试车时应注意油泵电机运转方向， 若反转应重新接线） 。 4.4 按信号按钮发出截割电机启动报警信号。报警信号发出 5-18 秒种后即可启动 载割电机，电机启动后报警自动停止。超过此时间则需重新启动报警信号才可启动载 割电机。 4.5 若需截割低速作业，把高、低速选择开关旋到低速位置，启动截割电机，截 割电机低速运行。若需截割高速作业，把高、低速选择开关旋到高速位置，启动截割 电机，截割电机高速运行。按截割停止开关，运行中的截割电机运行停止。 （试车时应 当观察截割电机的旋转方向，若反转需重新接线） 。 4.6 用二运的起、停按钮，即可控制第二运输机电机的启动和停止（油泵提前启 动） 。 4.7 停机操作顺序，原则上和开机顺序相反，也可根据实际情况进行。尽量避免 利用急停按钮停整机，也不允许利用停油泵电机的方法，停其它电机。 4.8 停机后，切断电源。 5、清扫、润滑和检查设备的要求 /sundae_meng 16 （1）.按一定时间（一个月）从油箱内抽取约一升的油样，注入清洁的试管内 （数个试管） ，在分别保管十天后和一个月后与新油相比较，观察其颜色、透明度、杂 物的混入程度及沉淀物等的外观检查。由于人眼的能见度下限为 40 m，这样可初步确定油液清洁度。然后用滤纸过滤液压油，滤出其不纯物，再根据滤 纸颜色来判断油液的清洁度，这要求观测者有丰富的经验； （2）.更严格的检查，则是依据厂家的标准，对粘度、抗氧化、水分的含量、沉 淀物、色相、比重、闪点进行检查。根据检查结果及抽取油样的时间，来决定更换液 压油的时间，则更为有利。 5.1.2 减速机用润滑油的选定标准： 润滑油对减速机的使用寿命及效率起着重要的作用。使用润滑油的目的:一方面是 向齿轮副、轴承等磨擦表面提供润滑剂，降低磨擦，另一方面又起到散热作用。 本机使用重负荷工业齿轮油 N320。其性能如下： 运动粘度：288352mm2/S（50） 闪点（开口）不低于 200 5.1.3 润滑油的更换： 在最初开始运转的三百小时左右，应更换润滑油。由于在此时间内，齿轮及轴承 完成了跑合过程，随之产生了少量的磨耗。而在此之后相隔 1500 小时或者 6 个月以 内必须更换一次。当更换新润滑油时，应事先用洗油清洗掉箱体底部附着的沉淀物后 再加入新油。 5.1.4 液压油的更换： (1). 运转期间每隔 1500 小时或者六个月更换一次液压油； (2). 当油量少于要求时，应及时追加油量。但如此反复追加油量的话，会造成油 质的过早恶化，产生漏油现象； (3). 当液压系统中发现了异常物时，应将其全部油量排放掉，并对其液压系统进 行清理； (4). 本机采用的液压油不得与其它油种混合使用； (5). 机器运转前，要认真检查油箱的油位。 5.1.5 润滑脂： 润滑脂既起到对滑动面的润滑作用，又起到防止粉尘和水混入作用，在本设备中 均采用锂基润滑脂 ZL-3。截割电机轴承所用的润滑脂按生产厂规定执行。锂基润滑脂 ZL-3 的物理特性： 针入度（1/10mm）：265295 滴点：180 二、设备的维护保养二、设备的维护保养 2.1 常见故障原因及排除方法 为确保机器正常运转，切实做好日常的保养和维护。操作者应在操作掘进机前， 学会并掌握该机的技术特性及操作方法等，能及时发现异常并排除故障。 机械元件常见故障现象表机械元件常见故障现象表 现 象原 因处 理 截割头不 转动 1.截割电机过负荷。 2.过热继电器动作。 3.截割头轴损坏。 1.减轻负荷。 2.等温度降低 3.检查内部。 截齿损耗 量大 1.钻入深度过大，截割头移动速度太快 2.截割过负荷。 1.减小钻入深度，降低 油缸速度 /sundae_meng 17 2.减轻负荷 刮板链不 能动作 1.油压不够。 2.液压系统故障，油马达不能动作 3.油马达内部损坏 4.运输机过负荷 5.链条太松，两链受拉后长短不一而卡死 6.从动轮处有岩石或积煤太多 1.调整溢流阀。 2.检查液压系统 3.更换马达 4.减轻负荷 5.紧链至适当程度 履带不行 走或行走 不良 1.油压不够。 2.油马达内部损坏。 3.履带板内充满砂、土并坚硬化。 4.履带过紧。 5.驱动轴损坏。 6.行走减速机内部损坏。 7.行走制动阀块损坏。 8.七联阀内减压阀有故障。 1.调整泵或阀压力。 2.更换新品。 3.清除砂土。 4.调整张紧程度。 5.检查内部。 6.检查内部。 7.更换新品。 8.检查内部。 履带跳链 1.履带过松 2.驱动轮齿损坏 3.张紧装置有故障 1.调整张紧度 2.更换驱动轮 3.检查张紧装置 减速机有 异常音响 或温升高 1.减速机内部损坏（齿轮或轴承） 2.缺油 1.拆开检查（行走减速 箱除外） 2.加油 掘进机常见故障现象表掘进机常见故障现象表 现 象原 因处 理 配管漏油 1.配管接头松动 2.O 型圈损坏 3.软管破损 1.紧固或更换 2.更换O 型圈 3.更换新品 油箱的油温过 高 1.液压油量不够 2.液压油质不良 3.系统压力过高 4.油冷却器冷却水量不足 5.油冷却器内部堵塞 1.补加油量 2.换油 3.调整油泵输出压力 4.调整水量 5.清理内部 油泵有异常音 响 1.油泵内部损坏 2.压力控制阀出现故障 1.更换 2.检查压力控制阀内 部 换向阀杆不动 作 1.阀杆研伤，或有异物 2. 阀杆联接件过紧或损坏 1.检修 2.调整或更换 换向阀动作不 良 1.钢球定位弹性挡圈损坏（四联阀） 2.弹簧损坏 3.弹簧锁紧螺栓松动 1.分解检查更换 2.更换弹簧 3.分解检查调整 油缸不动作 1.油压不足 2.换向阀动作不良 3.密封损坏 4.控制阀动作不良 1.调整系统压力 2.检修 3.更换 4.检修控制阀内部 油缸回缩1.内部密封损坏1.更换 /sundae_meng 18 2.平衡阀失灵2.更换 没有外喷雾或 压力低 1.喷嘴堵塞 2.供水入口过滤器堵塞 3.供水量不足 1.清理 2.清理 3.调整水量 内喷雾喷不出 水或不成雾状 1.喷嘴堵塞 2.喷雾泵入口过滤器堵塞 3.供水量不足 4.减压阀动作不良 5.喷雾泵的密封损坏 6.喷雾泵内部损坏 1.清理 2.清理 3.调整水量 4.调整或检修 5.更换 6.检修或更换 三、设备的检修三、设备的检修 3.1 日常检查 掘进机日常检查内容表掘进机日常检查内容表 检查部位检查内容及其处理 截割头1.如有截齿磨损、损坏，更换新的截齿。 2.检查齿座有无裂纹及磨损。 伸缩部1.向伸缩筒加注黄干油 2.如润滑油量不足，应及时补加。 减速机1.检查有无异常振动和音响。 2.通过油位计检查油量。 3.检查有无异常温升现象。 4.螺栓类有无松动现象。 行走部1.履带的张紧程度是否正常。 2.履带板有无损坏。 3.履带销有否脱落。 铲板部1.星轮的转动是否正常。 2.星轮的磨损状况。 3.紧固件有无松动现象。 第一运输机1.链条的张紧程度是否合适。 2.检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况。 3.从动轮的回转是否正常。 水系统1.清洗过滤器内部的赃物。 2 .清洗堵塞的喷嘴。 配管类如有漏油处，应充分紧固接头或更换O 型圈。 油箱油量如油量不够，应加油。 油箱的油温油冷却器进口侧的水量充足,应保证冷却效果70 以下。 油 泵1.油泵有无异常音响。 2.油泵有无异常温升现象。 液压马达1.液压马达有无异常音响。 2.液压马达有无异常温升现象。 换向阀1.操纵手柄的操作位置是否正确。 /sundae_meng 19 2.有无漏油现象。 3.2 定期检查 润滑周期及润滑油润滑周期及润滑油 油种 序 号 加注点加注时间油量 1保护筒导向键1 次/日适量 2伸缩保护筒1 次/日适量 3截割头伸缩油缸销子1 次/日适量 4截割头升降油缸销子1 次/日适量 5截割电机销子1 次/日适量 6回转轴承1 次/月适量 7截割头回转油缸销子1 次/日适量 8第二运输机回转连接销1 次/日适量 9第二动输机回转连接箱1 次/日适量 10后支承油缸销子1 次/日适量 11后支承连接销1 次/日适量 12铲板销子1 次/日适量 13铲板升降油缸销子1 次/日适量 锂 基 润 滑 脂 ZL-3 14喷雾泵1 次/日适量 抗磨液压 Nb8 或 N46 D油箱 1500 小时或 6 个月 （补加减少量） 550 升 A伸缩部前端1500 小时或 6 个月（分解时）13 升 B伸缩部后端1500 小时或 6 个月（分解时）40 升 C截割减速机 1500 小时或 6 个月（补加减少量） 65 升 E泵站齿轮箱 1500 小时或 6 个月（补加减少量）2.2 升 F行走减速机 1500 小时或 6 个月（补加减少 量） 31 升 G支重轮1500 小时或 6 个月（分解时） 6.3 升 润滑油 N320 重负荷工 业齿轮油 H涨雾泵1500 小时或 6 个月（分解时） 1.6 升 /sundae_meng 20 油种 序 号 加注点加注时间油量 齿轮油 150 I喷雾泵1500 小时或 6 个月（分解时） 0.8 升 定期检查维修内容定期检查维修内容 检修部位检修内容 每 周 每月 （250 小时） 每半年 （1500 小时） 每年 （3000 小时） 修补截割头的耐磨焊道 截割头 更换磨损的齿座 截割臂分解检查内部 分解检查内部截割减 速器更换润滑油 修补星轮的磨损部分 装载部 检查铲板上盖的磨损程度 分解检查内部装载减 速器更换润滑油 主机架检查各主要联接螺栓 检查履带板、履带销 检查张紧装置的动作情况 拆检驱动轮及引导轮并加油 行走部 拆检支重轮托链轮并加油 检查主动链轮的磨损情况 检查溜槽底板的磨损及修补 检查链条及刮板的磨损 刮板输 送机 检查从动轮并加油 调整水路系统安全阀 调整减压阀的压力 内外喷 雾冷却 系统清洗过滤器 检查油泵电机联轴器 更换液压油 清洗（或更换）吸油滤油器及 回油过滤器的滤芯 液压系 统 检查调整各回路的溢流阀 分解检查内部泵站 传动箱更换润滑油 检查密封，更换明显磨损或变 形者 检查关节轴承是否灵活并加油油缸 缸内有无划伤生锈，并清洗修 整 电气检查电机绝缘阻抗 /sundae_meng 21 检修部位检修内容 每 周 每月 （250 小时） 每半年 （1500 小时） 每年 （3000 小时） 向电机轴承处加注润滑脂 检查控制箱内电气元件的绝缘 阻抗 电源电缆有无损伤 系统 各部紧固螺栓 /sundae_meng 22 EBZ160EBZ160 掘进机司机操作规程掘进机司机操作规程 一、设备操作一、设备操作 1、主要技术参数 型号：型号：EBZ160 总体长度( m)： 9.20 总体宽度(m)： 2.90 总体高度(m)： 1.8 总重 (t)： 45 卧底深度(m)： 0. 3 爬坡能力： 18 截割硬度(Mpa)： 80 截割范围：截割范围： 高度(m)： 4.8 宽度(m)： 5.5 面积(m2 ): 26 截割部截割部 截割头形状： 圆锥台形 截割头转速(r/mim)： 46/23 电动机： YBUD-160/100-4/8 隔爆水冷型 1 台 喷雾： 内、外喷雾方式 2.2. 操作步骤和操作事项： 2.1 开机前的检查 2.1.1 首先检查周围的支护情况，确保支护完好。只有在瓦斯浓度低于 1%时，方 可开机。超过 1%必须停机。 2.1.2 检查各注油点量是否合适，油质是否清洁。 2.1.3 检查各电气结合面，螺丝是否齐全、紧固。 2.1.4 检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤现象。更要充分注意 不要被掘进机压住或卷入履带内。 2.1.5 经以上检查，所有机械，电器系统安全可靠，方可开机。 2.2 正式运行前的准备工作。 2.2.1 开机前先检查各操作手柄是否在零位，然后鸣响报警，打开照明灯。 2.2.2 先按按钮使电机点动,以确定其运转方向是否正确。 2.2.3 电机空载运行 3 分钟，观察各部位音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现 象。 3 3掘进作业掘进作业 3.1 操作顺序 3.1.1 油泵电机开动第二运输机开动第一运输机开动星轮开动截割头， 以此作为开动顺序。 3.1.2 当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。 注意：在装载时，如先开动第一运输机，就会在与第二运输机的接头处造成堆积 和落煤现象，同时会带来后退时的困难。 /sundae_meng 23 3.2 截割 3.2.1 利用截割头上下、左右移动截割，可截割出初步断面形状，如此截割断面 与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别，可进行二次修整，以达到断面尺寸要求。 3.2.2 一般情况，当截割较软的煤壁时，采用左右循环向上的截割方法。 3.2.3 当截割稍硬岩石时，可采用由下而上左右截割的方法。 3.2.4 当工作面煤体正常的情况下要尽可能地从下往上截割，当工作面顶帮破碎或 瓦斯异常的情况下可采用从上往下的方法进行截割。 3.2.5 当遇有硬岩时，不应勉强截割，对有部分露头硬石时，应首先截割其周围 部分，使其坠落。对大块坠落体，采用适当办法处理后再行装载。 3.2.6 当掏柱窝时，应将截割头伸到最长位置，同时将铲板降到最低位置向下掘， 在此状态下将截割头向回收缩，将煤岩拖拉到铲板附近，以便装载。但还是需要用人 工对柱窝进行清理。 3.3 喷雾 截割头外喷雾控制阀位于司机的右侧，当开始掘进时，应开此阀；另外，当欲使 用截割头内喷雾时，打开喷雾泵用的控制阀，即实现截割头的内喷雾。但应注意不能 单一的只使用内喷雾，而必须内、外喷雾同时使用。 3.4 各液压机构的操作方法。