已阅读5页，还剩20页未读， 继续免费阅读
版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领
文档简介
江铃全顺汽车技术培训 江铃汽车销售总公司 服务工程管理部 2009年5月 全顺空调系统构造 全顺空调系统电气控制 全顺空调系统故障诊断 全顺空调制冷系统 全顺空调制冷系统(改进型) FS-10压缩机 SP-21压缩机 节 流 装 置 节 流 管 全顺前空调 膨 胀 阀 F 型 膨 胀 阀 内平衡式 99型全顺后空调 外平衡式 改进型全顺后空调 H 型 膨 胀 阀 97型全顺后空调 节 流 管 H 型 膨 胀 阀 内平衡式膨 胀阀打开阀 门的过热度 较大，这样 蒸发器内过 热部分增加 ，蒸发效率 降低，因此 其只适合蒸 发器内部压 力损失小的 场合使用。 外平衡式膨胀阀 来自蒸发器出口 外平衡式 膨胀阀过 热度小， 适合蒸发 器内阻较 大的空调 系统，其 能充分发 挥蒸发器 传热面积 的作用和 提高制冷 效果。 F 型膨胀阀 F型膨胀阀(外平衡式) 后鼓风机电阻(改进型) 后冷凝器及风扇 前冷凝器及风扇 后蒸发器及膨胀阀 全顺空调开关 全顺前空调 97型 全顺前空调标准型（99型） 全顺空调制冷系统(改进型) 改进型空调电路图 如何判断制冷是否正常？ 1、关闭所有车门和车窗，并打开 仪表板上所有的出风格栅； 2、起动发动机，打开空调，并将 发动机的转速保持在1500rpm； 3、前、后鼓风机开关都置于III档( 内循环)，温度控制旋钮置于最冷 ； 4、将温度计的探头放入中央出风 格栅约2040毫米处； 5、空调运行10分钟后，读取温度 计的读数，中央出风口的温度必须 符合右图： 测试方法： 制冷系统故障诊断 根据系统高、低压侧压力判断系统的运行情况： 工况 1 工况 2 可能的原因： 高压侧：正常 1224 1496 低压侧：正常 204 - 218 高压侧：偏高
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
评论
0/150
提交评论