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1 附件 南通市城市轨道交通近期建设规划 （20142020 年） 一、线网规划 依据城市总体规划和综合交通规划， 南通市规划远景年形成 城市轨道交通“放射型”线网，由 8 条线路组成，总长约 324 公 里，设换乘站 14 座。线网中，市区线 4 条，长 170.8 公里；市 域线 4 条，153.2 公里。规划 2020 年，南通市区公共交通占机 动化出行量比例为 58.6%，轨道交通占公共交通出行量比例为 23.4%。 二、近期建设规划 （一）基本原则 以城市轨道交通线网规划为基础， 以解决近期城市发展中突 出的交通矛盾为重点， 加快构建主城区网络骨架。 坚持量力而行、 稳步发展，近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适 应，与其他交通方式密切配合与衔接。 （二）近期建设方案 建设 1号线一期工程和 2号线一期工程， 全长约 59.55公里， 形成轨道交通基本骨架。 1 号线一期工程自南通西站至振兴路站， 线路长 39.15 公里， 设站 25 座，投资 257.92 亿元，规划建设期为 20142018 年。 2 2 号线一期工程自幸福镇至先锋镇站，线路长 20.4 公里， 设站 16 座，投资 139.21 亿元，规划建设期为 20162020 年。 （三）主要技术标准 采用 b 型车、6 辆编组，最高运行时速 100 公里。在规划实 施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。 （四）资金安排 近期建设项目总投资为 397.13 亿元，其中资本金比例 40%， 计 158.85 亿元，由南通市财政资金解决。资本金以外的资金利 用国内银行贷款等融资方式解决。 （五）实施保障 近期建设项目由南通市政府组织实施， 制定相关政策并安排 专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把 握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。项目业主为 南通城市建设集团有限公司。 在规划实施过程中，优化近期建设项目线站位方案，深入论 证部分路段线路敷设方式；注重优化综合交通衔接，提高公共交 通整体效率和吸引力；统筹协调地铁建设与周边生态、环境以及 建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题；专项规划设计车 站周边土地利用和交通接驳， 重点控制好车辆段和停车场建设用 地，积极探索利用土地开发
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