南京至高淳新通道工程挂篮悬浇浇连续箱梁监理细则2013-03-04_-_副本.doc

南京至高淳新通道工程 L=130m悬浇砼连续箱梁监理细则南京至高淳新通道工程跨石臼湖主桥挂篮悬浇预应力砼连续箱梁监理实施细则强雪忠苏州市路达工程监理咨询有限公司二一三年八月目 录一、工程概况1二、编制依据1三、监理目标2四、工期2五、工程规模2六、监理工作内容4 施工准备阶段监理41) 施工准备阶段批准开工报告42) 悬浇预应力砼连续箱梁施工技术各专项方案内容4 3) 悬浇预应力砼连续箱梁施工技术方案内容44) 监理工程师对开工申请报告的审查45) 施工准备阶段在检查与要求56) 原材料质量的源头控制和混凝土配合比的确定51、水泥52、粗骨料63、细骨料64、水65、钢筋、钢板66、钢绞线67、金属波纹管68、锚具、夹具79、盆式支座710、外加剂711、C55高强砼配合比设计7施工阶段监理7（1）监理工作流程7（2）监理工作要点71、测量放样72、钢盆式支座安装113、0号块临时固结施工134、支架施工141)水上作业平台搭设142)技术方案要求153)支架搭设要求154)0号块支架搭设要求165)支架加载预压186)挂篮、模板制作与安装201、挂篮设计与制作202、挂篮结构形式的选用217)模板制作与安装211、对模板材料的要求212、模板安装21 0号块模板安装顺序21悬浇节段挂篮模板安装顺序21支架现浇段模板安装顺序21合拢段模板安装顺序228）进人孔模板安装及砼施工229）钢筋制作及安装241、钢筋安装工艺流程24 0号块钢筋安装工艺流程24悬浇节段钢筋安装工艺流程24支架现浇段钢筋安装工艺流程25钢筋接头的布置及要求25钢筋焊接接头质量要求25箱梁腹板钢筋安装25张拉齿块钢筋安装25保护层要求2610)波纹管安装2611)三向预应力体系钢绞线、精扎螺纹钢、锚垫板安装2712)材料的现场存放与保管2713)悬浇节段混凝土施工281.混凝土配合比272.混凝土的拌制、运输273.混凝土浇筑284.合拢段劲性骨架施工315.砼施工缝的处理326.拆模时间与砼养生327.挂篮前移与调整328.边跨支架现浇段钢筋制作安装与砼施工339.预应力张拉施工34预应力张拉施工工艺流程34张拉设备34孔道清理34钢绞线穿束34张拉施工前的准备工作34预应力张拉施工35预应力张拉3510.孔道真空压浆、混凝土封锚真空压浆工艺36孔道压浆时间与水泥浆的强度规定（C50）36真空率37对水泥浆液的要求37压浆设备的选用37压浆机37真空机37无油空气压缩机、高压水泵37压浆材料37混凝土封锚38环境保护3811.全桥体系转换3812. 填写施工记录39七.监控与监测39八.工序报验39九.首件认可制39附件：A.0.1支架沉降监测记录表A.0.2支架基础沉降监测记录表附表B:沉降监测验收表南京至高淳新通道工程跨石臼湖主桥挂篮悬浇预应力砼连续箱梁监理实施细则一工程概况1南京至高淳新通道工程（跨湖段）全长12.682公里，所在桩号： K31+373.68137+K530.740；本标段（NG-4标）所在跨湖段主桥、南引桥桩号：K31+373.681K37+530.740，墩台号：主桥216#219#，南引桥：220#413#，终点414#台；长6.157公里；该桥为湖区南北引桥中间连接段。2公路桥、轻轨所在墩台位置：216#(318#）过渡墩、217#(319#）、218#(320#）主墩、219#(321#）过渡墩；本桥216#(318#）墩与跨湖段NG-3标段北引桥215#(317#）墩连接（0#215#墩由中交第二航务工程局有限公司施工）。以上括号内数字为对应于公路桥桥墩的轻轨墩号。本项目为BT项目，投资项目管理方为中交集团总公司项目管理公司。3参建单位：建设单位：南京市交通运输局轨道建设工程指挥部设计单位：江苏省交通科学研究院股份有限公司施工单位：中交第二公路工程局有限公司监理单位：苏州市路达工程监理咨询有限公司测量监测单位：南京市测绘勘察研究院有限公司测量中心主桥监控监测单位：北京桥宇检测监控中心质监单位：南京市交通运输局质量监督站本分项工程均在水中(石臼湖中心主航道)施工，双幅公路桥、轻轨三桥平行，同步施工，工程技术要求高，施工难度大，安全、环境保护要求高，工期紧，为确保工程施工质量和工期按时完成，针对该分项工程特制定本监理实施细则。将更好的指导监理人员在质量、进度、费用、安全环保方面的监理工作。二.编制依据1施工合同、监理合同、监理计划。2公路桥涵施工技术规范（JTG /T F50-2011）3公路工程质量检验评定标准（CJJ/2-2004）4混凝土泵送施工技术规程（JTG /T 10-2011）5建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ/1302011）6钢管满堂支架预压技术规程（JGJT/ 194-2009）7混凝土膨胀剂（GB/23439-2009）8钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）9混凝土质量控制标准（GB/50164-2011）10公路桥梁盆式支座（JT/T 391-2009）11 南京至高淳新通道（明觉至团结圩段）南标段设计施工图（桥梁部分 第二册、第三册）12公路工程施工安全技术规程（JTJ/076-95）及相关安全、环保等相关法律法规和文件三.监理目标质量目标：优良； 进度目标：按进度计划节点工期完成。四.工期合同工期：2012年11月至2014年12月；其中主桥计划工期：2013年8月至2014年10月。五工程规模1跨湖段公路特大桥主桥、轻轨主桥跨径布置均为75+130+75m，公路桥为左右两幅布置，轻轨布置在两幅公路桥之间；均为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁结构，单箱单室；桥梁、轻轨主墩和边墩横向中心线均布置在同一横向中心线上；公路桥宽度为12.75m，轨道宽度为9.2m。2箱梁纵向悬浇分段长度为：53.50m54.20m45.0m12.0m，箱梁墩顶现浇0#块件长11.0m，中跨合拢段长度2.0m，边跨合拢段长度2.0m，边跨现浇段长度8.92m。3.横桥向底板保持水平，箱顶设2%的单向横坡。40#块为支架现浇； 1#14#节段为挂篮悬浇；边跨现浇段8.92m，中边跨合拢段均为2.0m。箱室宽6.75m，翼缘板宽度3.0m；0#块中心高度8.0m；跨中箱梁中心高度3.2m；梁高按1.8次抛物线变化。1#、2#节段箱梁顶板厚度0.45m，3#14#节段、合拢段箱梁顶板厚度0.3m；5.悬臂板端部厚0.2m，根部厚0.45m；腹板厚度：1#5#节段为0.8m；6#节段为变厚段,腹板厚度由0.8m变为0.65m;7#14#节段为0.5m；15#节段（中、边跨合拢段）为厚度为0.5m；16#、17#节段为支架现浇段，腹板厚度有0.5m变宽至1.0m。6.底板按1.8次抛物线设置，由跨中的0.3m变化至0#块中心线处0.80m。箱梁腹板厚度：19#梁段为0.80m，9#梁段渐变至10#梁段的0.55m，1114#梁段均为0.55m；7.砼数量：悬浇节段4355.6m3，合拢段86.4 m3，张拉齿块123.8 m3，现浇段551.2 m3，全桥合计5117 m3。悬浇节段：单幅现浇0#块2个；悬浇段144=56个；中跨合拢段1个，边跨合拢段2个，现浇直线段2个；左右幅对称布置，全桥共计126个砼施工段。8.主桥悬臂浇筑采用挂蓝悬臂浇筑法施工，各单“T”箱梁除0号块件在水上支架施工外，其余142个节段均采用平衡悬臂逐步浇筑法施工。箱梁底部拱曲线1.8次抛物线：方程式：Y = 0.30 + 4.80 （ X / 62.0 ）1.8 9.砼等级强度：现浇、悬浇箱梁C55，单个悬浇块件最大重量205.1t。10.预应力体系： 箱梁为三向预应力结构，分为纵体系，横向束和竖向束预应力筋。 纵向预应力束共设置了顶板束（图中代号T）、腹板束(图中代号F）、中跨底板束（图中代号Z）、边跨底板束（图中代号B）、中跨合拢段连续束（图中代号H）、边跨合拢段连续束（图中代号HB）和预备束（图中代号b）共7种；均为两端张拉，锚下张拉控制应力con=0.73fpk=1357.8Mpa；其中腹板束F1F12、顶板束T0T9、跨中底板束Z1Z10、边跨顶板合拢束HB1HB3采用每束19s15.2钢绞线，单束张拉应力为3611.7KN，采用M15-19锚具及其配套设备；顶板束T10T14边跨底板束B1B6、中跨顶板合拢束HZ采用17s15.2钢绞线，单束张拉应力为3231.6KN，采用M15-17锚具及其配套设备；预备束孔道同时预留。桥面板横向预应力束采用每束3s15.2钢绞线，BM15-3和BM15P-3扁锚交叉设置；逐根张拉，锚下张拉控制应力con=0.73fpk=1357.8Mpa；竖向预应力钢筋采用JL32精扎螺纹钢，配套相应锚具为YGM-32，锚下张拉控制应力con=0.9fpk=760.5Mpa；采用单端张拉方式（在梁顶张拉），单束钢绞线设计张拉吨位为568.17KN。预应力损失计算中孔道偏差系数K=0.0015，管道摩擦系数=0.25,锚具回缩值=6mm。11.钢盆式橡胶支座主墩：GPZ(2009)37.5GD、GPZ(2009)37.5DX和GPZ(2009)37.5SX三种；过渡墩：GPZ(2009)5.0DX和GPZ(2009)5.0SX两种；六.监理工作内容 施工准备阶段监理1)准备阶段监理批准开工报告。 在开工前30天，承包人应提交施工技术方案及开工申请：承包人提交“悬浇预应力砼浇连续箱梁”开工报告”，内容包括：2)悬浇预应力砼连续箱梁施工技术方案,其中应报专项方案内容：主墩临时固结专项方案（217、218#墩）；预应力张拉专项方案；0#块节段支架、现浇段支架专项方案；现浇0#块、边跨直线段、挂蓝悬浇节段施工技术方案；水上作业（含支架平台）平台施工专项技术方案；施工安全、环境保护专项方案；监控监测实施方案（监控单位另报）；钢栈桥交通组织和临时航道通行实施方案3)方案内容：1.原材料的检测报告；2.砼配合比设计、试验报告； 3.测量放样成果报验资料4.施工进度计划安排；5.各种设备投入数量6.挂篮设计计算书；7.施工人员、设备、材料组织计划；8.组织管理机构网络；9.质量保证体系；安保保证体系4)监理工程师对开工申请报告的审查1.由试验监理工程师检查现场材料的产品合格证书、质量保证书和检测报告，对现场材料检测和对混凝土配合比进行检验并认可，对不合格材料，督促施工单位清理出场。检查工地试验室应配置的试验设备、试验仪器和试验人员数量，材料质量检测报告报试验监理工程师审批。2.由结构监理工程师对承包人的施工组织设计、施工技术方案进行审核，对工程施工人员、设备进场情况、施工工艺、水上水下作业许可证、水上运输后勤供给保障措施等审查并认可；3.由安全监理工程师审查专项安全方案，对承包人组织制定的安全生产规章制度、安全操作规程和环境保护措施审查并认可；4.检查施工机械与质量检测仪器的准备工作 必须配备齐全施工必需的机械和相应的配套机具，并配备足够的易损易坏配件（特别是混凝土搅拌设备和泵送设备、砼振捣机械等），开工前要做好维修保养、调试与试机准备工作，保证在施工期间尽可能不发生影响施工进度的故障。 必须配置性能良好、精度符合规定要求的质量检测和测量仪器，使用前必须进行检验、标定。5.由总监理工程师审查并批准开工申请报告5)施工准备阶段工作检查与要求1.工程在开工前，施工单位应组织有关技术人员、班组长对设计文件，设计图纸，认真阅读研究，对设计图中的尺寸、钢筋布置、工程数量进行全面复核，发现问题及时向总监办和设计单位汇报。施工前，项目部必须对施工班组进行施工技术交底和安全交底，施工期间，技术人员必须在现场指导施工。2.总监办组织监理人员认真学习设计文件、施工规范和评定标准、监理规范，熟悉施工图纸和施工工艺，提高全员的监理业务水平和工作能力，使整个施工施工质量、季度计划、费用投资、安全环保工作有序进行，全面控制。3.检查承包人的施工临时运输道路（钢栈桥、钢浮箱）、水上塔吊、龙门吊的结构和设计标准，检查临时航道、水上运输、水上作业平台（钢筋、模板制作场地）、材料供应等组织计划情况，应满足正常施工和进度计划要求。4.本工程所使用的混凝土必须使用搅拌站集中拌制的混凝土（也可使用商品混凝土），采用混凝土泵车泵送施工工艺；为了满足正常施工的要求，混凝土施工需配备8 m3混凝土运输罐车10辆，37m54 m泵车6台（2台备用），地面混凝土泵送设备6台套。100300T浮吊船二艘；80T履带吊4台；25T汽车吊4台；水上塔吊2台。6)原材料质量的源头控制和混凝土配合比的确定1、水泥 水泥宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术性能应符合现行国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB175-2007）。使用的水泥必须是同一厂家、同 一标号、同一品种、同一批号。2、粗骨料混凝土所用的粗骨料应符合国家现行标准普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法（）的 规定要求。且级配符合混凝土设计配合比要求。3、细骨料混凝土所用的细骨料（天然砂）应符合国家现行标准普通混凝土用砂质量标准及检验方法（JTG /T F50-2011）的规定要求。且级配符合混凝土设计配合比要求；应采用清洁、坚硬的中砂。为了确保砼外观质量，砂石料要求为同一产地同一品种，每批进料无明显色差； 4、水混凝土搅拌、养护和清洗的水，宜采用饮用水，使用非饮用水时，需经过检验，其质量标准和检验方法应符合国家现行标准混凝土拌和用水标准（JGJ63）的规定。 5、钢筋、钢板钢筋的品种、规格，应符合设计要求；钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和颗粒状或片状老锈；钢筋和力学性能和表面质量，应符合现行国家标准钢筋混凝土用钢筋（GB14991-2008、GB14992-2007）的规定。普通钢筋：直径12mm采用HRB335，直径12mm采用R235；钢板：采用Q235钢板，应符合GB700-88的规定。钢筋力学性能和表面质量，应符合现行国家标准钢筋混凝土用钢筋（GB14991-2008、 GB14992-2007）的规定。6、钢绞线钢绞线质量应符合GB/T-5224-2003的规定要求； 表面无划痕、无锈蚀、无油渍，质量、力学性能应符合国家现行标准要求，必须有产品合格证书、质量保证书和出厂检测报告。7、金属波纹管金属波纹管的质量应符合预应力混凝土用金属波纹管（JG/ 225-2007）规定的质量了标准要求；检查出场合格证和质量保证书，几何尺寸和外观。8、锚具及夹具：锚具及夹具质量应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2007）和预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程（JGJ85-2010）等规定要求；检查锚具及夹具的检测报告、质量保证书、锚具静载试验报告书。9、盆式支座盆式支座质量应符合现行国家标准公路桥梁盆式橡胶支座(JT/T391-2009)的规定。必须有产品合格证书、质量保证书和出厂检测报告。按规范要求，对每一支座进行外观检查。试验监理工程师认为有必要时，可随机抽样送检。10、外加剂外加剂的选用应符合混凝土配合比设计规范要求；其质量应符合现行国家标准混凝土外加剂应用技术规范（GB8076-2008）的规定。外加剂使用前应进行复验，复验结果满足要求后方可用于工程中。外加剂的品种和掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化等通过试验确定。必须有产品合格证书、质量保证书和出厂检测报告。11、C55高强度砼配合比设计砼配合比设计必须符合规范要求，并委托有资质的检验检测单位负责设计；其水灰比和坍落度必须符合公路桥涵施工技术规范（JTG /T F050-2011）和混凝土泵送施工技术规程（JTG /T 10-2011）要求，砼配合比需经多次试验确定；监理、施工单位工地试验室平行试验验证合格后，才能使用。施工阶段监理1 监理工作流程(见第13、14、15页框图)2 监理工作重点、难点分析与控制一、支架现浇砼连续箱梁0#块施工监理流程工 序 质量控制要点检查检测项目 方案合理性、可操作性和安全性审查，质保、安保体系、进度计划审查，组织管理机构是否健全。悬浇方案审查检查检测项目 砂石级配、含泥量、细度模数、压碎值，水泥、钢筋、钢板、钢绞线、锚具、钢盆支座、砼配合比等。原材料检查检查检测项目 产品合格证、质保证书、螺栓锚固、轴线、标高、平整度。盆式支座安装检查检测项目 复核力计算书，合理性安全性验算，临时固结设置，O#块支架检查检查检测项目 加载方案、加载方法、分批加载重量，沉降观测记录。支架加载预压检查检测项目 模板制作与安装质量标准。模内几何尺寸、接缝、稳定性、脱模剂，预留检修孔、排水孔、排气孔位置。O#块模板安装检查检测项目 钢筋根数、直径、间距、尺寸、焊接长度、箍筋间距、弯起钢筋位置、保护层厚度、预埋件、监测监控元件埋设。O#块钢筋安装检查检测项目 检查波纹管坐标、接头、固定筋间距、锚具位置检查。预应力管道安装O#块混凝土浇筑检查检测项目 检查波纹管坐标、接头、固定筋间距、锚具位置检查。 检查检测项目 养护时间，养护措施，（包括冬雨季养护措施）O#块混凝土养生检查检测项目 钢绞线规格、检测报告。锚夹具、油顶、油表检测报告、张拉力、伸长量、压浆、封锚。O#块预应力张拉检查检测项目 在0号悬浇节段组拼挂蓝，加载预压（仅1#节段）。节段挂蓝安装检查检测项目 数据、日期准确、真实，资料齐全。资料报验二、挂蓝悬浇节段砼连续箱梁施工监理流程工 序 质量控制要点检查检测项目 方案合理性、可操作性和安全性审查，质保、安保体系、进度计划审查，组织管理机构是否健全。悬浇方案审查检查检测项目 砂石级配、含泥量、细度模数、压碎值，水泥、钢筋、钢板、钢绞线、锚具、钢盆支座、砼配合比等。原材料检查检查检测项目 检查受力计算书，合理性安全性验算，挂蓝承载力是否符合设计要求。试拼预加载情况，模板制作与安装质量标准。挂蓝检查验收检查检测项目 前后锚固点设置，行走系统、标高调节系统、整体稳定性、安全可靠性、工作平台、轴线、标高及预拱度控制等。挂蓝安装检查检测项目 加载方案、加载方法、分批加载重量，沉降观测记录。挂蓝加载预压检查检测项目 模内几何尺寸、接缝、稳定性、脱模剂，排水孔、排气孔位置。标高、轴线及预拱度调整等。悬浇节段模板安装检查检测项目 钢筋根数、直径、间距、焊接长度、弯起钢筋位置、保护层厚度、预埋件、竖向预应力筋检查；监测监控元件埋设。悬浇节段钢筋安装检查检测项目 检查波纹管坐标、接头、固定筋间距、锚具位置检查。预应力管道安装检查检测项目 砼施工配合比、外加剂掺量、水灰比、坍落度、和易性、振捣、砼外观；砼运输及泵送设备检查。节段混凝土浇筑 检查检测项目 养护时间，养护措施，（包括冬雨季养护措施）节段混凝土养生检查检测项目 钢绞线规格、检测报告。锚夹具、油顶、油表检测报告、张拉力、伸长量、压浆、封锚。节段预应力张拉检查检测项目 挂蓝移至下一个悬浇节段，施工监理流程同上挂蓝前移检查检测项目 数据、日期准确、真实，资料齐全。资料报验三、边跨支架现浇砼连续箱梁施工监理流程工序 质量控制要点支架方案审查检查检测项目 方案合理性、可操作性和安全性审查，支架受力计算复核。检查检测项目 产品合格证、质保证书、螺栓锚固、轴线、标高、平整度。盆式支座安装检查检测项目 检查水上平台搭设、钢管桩基础，承载力、杆件间距，扣件锚扣是否牢固，剪刀撑设置，安全网围护。支架检查检查检测项目 加载方案、承载力检测，加载方法、分批加载重量，沉降观测记录。加载预压检查检测项目 模板制作与安装质量标准。模内几何尺寸、接缝、错台、稳定性、脱模剂，预留检修孔、排水孔、排气孔位置。模板安装检查检测项目 钢筋根数、直径、间距、箍筋间距、弯起钢筋位置、焊接长度、保护层厚度、预埋件。钢筋安装波纹管安装检查检测项目 检查波纹管坐标、接头、固定筋间距、锚具安装位置检查。预应力管道安装检查检测项目 砼施工配合比、外加剂掺量、水灰比、坍落度、和易性、振捣、砼外观；砼运输及泵送设备检查。混凝土浇筑养 生检查检测项目 养护时间，养护措施，（包括冬雨季养护措施）节段砼养生 检查检测项目 钢绞线规格、检测报告。锚夹具、油顶、油表检测报告、张拉力、伸长量、压浆、封锚。预应力张拉检查检测项目 数据、日期准确、真实，资料齐全。资料报验1.测量放样测量工程师检查复核桥梁中心线坐标、墩身、支座中心坐标、拱曲线坐标、标高、预拱度设置。标高、预拱度应根据监控监测单位提供的监测数据现场调整。在施工过程中，应在217、218#主墩适合的位置测设加密水准点（TBM）和箱梁轴线控制点，每两个月与基准点（BM）复核一次。本工程外委了测量监测单位，该测量监测单位将定期或不定期对全线的坐标控制点和水准点进行复核性监测；本桥测量复核部位及内容： 挂篮悬浇节段（217#、218#墩“T”构）主墩顶标高、轴线坐标复核 支座垫石坐标、顶面标高复核 0#块底模标高、轴线复核加载预压沉降量测量，计算复核 支架回弹量和最终沉降量 0#块顶面设计标高、轴线复核 根据设计和监测单位提供的数据，分别计算复核1#14#节段预拱度及标高 1#14#节段挂篮底模设计标高、轴线复核 1#14#节段挂篮顶面设计标高、轴线复核 复核调整217#、218#墩、边跨现浇段对应的12#、13#、14#节段的相对标高（偏差不大于15mm）、轴线（偏差不大于10mm） 15#合拢段底模设计标高、轴线复核15#合拢段顶面设计标高、轴线复核。边跨支架现浇段（216#、219#过渡墩）过渡墩顶、盖梁顶面标高、轴线坐标复核 支座垫石坐标、顶面标高复核 边跨现浇段底模标高、轴线复核加载预压沉降量测量，计算复核 支架回弹量和最终沉降量 边跨现浇段底模标高、轴线复核 边跨现浇段顶面标高、轴线复核 复核调整217#、218#墩、边跨现浇段对应的12#、13#、14#节段的相对标高（偏差不大于15mm）、轴线（偏差不大于10mm） 15#合拢段底模设计标高、轴线复核 15#合拢段顶面设计标高、轴线复核。2.钢盆式支座安装本桥216#、219#过渡墩、217#、218#主墩箱梁下支承点均设置钢盆式支座。全桥共16只；其规格数量及布置见P17页一览表。支座选购、安装必须做到以下要求：钢盆式支座的型号、规格必须符合设计要求，质量标准必须符合公路桥梁盆式支座（JT/T 391-2009）标准要求，在运输、吊装过程中不得激烈碰撞和高空坠落。存储期间必须有防潮防湿措施。活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈滑板的保护，防止划伤和脏物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯板表面，并注意检查5201-2硅脂是否注满。支座安装前，要根据设计坐标定出支座中心位置、标高。并在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。支座垫石采用C55混凝土浇筑，其钢筋配置、垫石厚度应符合设计要求，支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层，环氧砂浆要求灌注密实。单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5。支座标高应符合设计要求，平面纵横两个方向应水平，支座承压5000KN时，其四角高差不得大于1mm，支座承压5000KN时,不得大2mm。支座安装时要根据设计图“支座位置布置图SIV-3-74”中要求安放，切莫把支座安装的活动（或固定）方向和位置搞错。 公路桥主桥钢盆式支座布置及数量一览表 表-1所 在 位 置钢盆式支座规格活动方向数量（只）备注216#墩左幅所在设计图号：SIV-3-74左侧GPZ(2009)5.0SX双向1右侧GPZ(2009)5.0DX单向1216#墩右幅左侧GPZ(2009)5.0DX单向1右侧GPZ(2009)5.0SX双向1217#墩左幅左侧GPZ(2009)37.5DX单向1右侧GPZ(2009)37.5GD固定1217#墩右幅左侧GPZ(2009)37.5GD固定1右侧GPZ(2009)37.5DX单向1218#墩左幅左侧GPZ(2009)37.5SX双向1右侧GPZ(2009)37.5DX单向1218#墩右幅左侧GPZ(2009)37.5DX单向1右侧GPZ(2009)37.5SX双向1219#墩左幅左侧GPZ(2009)5.0SX双向1右侧GPZ(2009)5.0DX单向1219#墩右幅左侧GPZ(2009)5.0DX单向1右侧GPZ(2009)5.0SX双向1合计1630号块临时固结施工临时固结施工流程：墩顶钢筋预埋墩顶油毡铺设立模钢筋网片安装砼浇筑（第1层25.5cm）硫磺砂浆（厚5cm）浇注钢筋网片安装砼浇筑（第2层25.5cm）砼顶面油毡铺设 0号块底模安装按设计要求，在217、218#墩墩身南北侧预埋两排JL32精扎螺纹钢( L=4.7m进人洞处4.4m)共128根，每侧64根/2排，墩身内预埋深度2.07m，作为抗倾覆受力钢筋。0号块临时固结在钢盆式支座两侧采用7057056cm C55钢筋砼垫块；砼垫块中间设5cm厚50号硫磺砂浆层，在施工时，要按设计和施工方案要求施工。硫磺砂浆的配合比和施工要求：配合比选用与试配硫磺砂浆的配合比应根据抗压强度要求进行配制和选用，并选用多组配合比进行试验，根据试验结果最终确定施工配合比。材料要求硫磺：应选用工业用粉状硫磺，要求纯度高、杂质少、水分少、含量不小于98%，水分小于1%。水泥：选用普通硅酸盐P032.5水泥，耐酸率不小于95%，细度要求通过0.16mm筛孔筛余率不大于5%，通过0.08mm筛孔筛余率不大于820%，含水率不大于0.5%，使用前必须烘干。砂：要求耐酸率不低于94%，含水率小于0.5%，含泥量不大于1%，1.25mm筛孔筛余率不大于1.25%，使用前需烘干脱水。硫磺砂浆的熬制方法先将硫磺打碎成2-5cm的碎块，按比例称好分批放入锅中，加热130-150熔化，边熔化边搅动，注意防止局部过热，以达到充分脱水的目的。硫磺脱水后，分批将以搅拌均匀的130烘干细骨料、水泥放入锅中不断搅拌、脱水，混合均匀，注意要严格控制熬制温度，一般为140-170，最高不超过180，熬制时间约34h。待硫磺砂浆熬制均匀，颜色一致，气泡完全消失时，先取样检查，以确定其熬制质量，如不符合要求，应继续熬制，直至合格。硫磺砂浆质量鉴定：根据相关标准和方法，通过试验确定其抗压强度。最终确定施工配合比。硫磺砂浆的熬制流程图（P19页）细骨料水泥搅匀并炒干升温至130硫磺碎块在130-150温度下加热脱水合格品硫磺砂浆熔融的硫磺 140-170不合格品 加5%-10%硫磺继续熬制电热丝的选用与安装：应根据硫磺砂浆的溶化温度来选择电热丝的规格，应大于或等于溶化温度。电热丝在硫磺砂浆中可呈数条平行线形式和S形布置，电热丝不得与任何金属接触，其间距应在电热丝的放热温度范围内；露出硫磺砂浆体外电热丝的端头要认真做好保护，布置与安装时注意不得使电热丝断开，否则会造成电路短路，硫磺砂浆无法溶化。硫磺砂浆拆除前，将电热丝接通电源，加热溶化硫磺砂浆；应保证其电流强度，待硫磺砂浆完全溶化后才能断开电源。拆除硫磺砂浆临时支座，除按“高处作业”的安全要求施工外，还应符合以下要求：a融化硫磺砂浆垫块采用电热法时，电热丝不得与其它金属物接触；b作业时人员应站在上风处操作，并应配戴安全防护用品；c人工凿除时，人员站位要拉开距离。d做好环境保护工作，拆除的硫磺砂浆应深埋，不得随意丢弃。4.支架工程本桥位于石臼湖中间的主航道上，全部在水上施工作业，所有边跨现浇段支架均搭设在水上钢平台上。1）水上作业平台搭设本桥施工须在216#、217#、218#、219#墩右侧（即主线钢栈桥西侧）搭设水上作业平台，约9000m2左右，作为水上材料运输中转场和钢筋、模板制作加工场地；搭设4个墩为216#、217#、218#、219#墩钻灌注桩、钢围堰、水下承台、墩身作业的平台，边跨现浇段支架采用钢管桩基础，水上支架搭设，0#块支架搭设在水中承台上。水上平台类型均采用钢结构型式，选用6301000mm的钢管作为支承桩，平台采用型钢或贝雷片组合结构，顶面为压纹防滑钢板。钢平台在设计时必须进行承载力计算，钢管桩入土深度计算，稳定性计算，平台使用面积应满足施工要求。水上作业安全措施必须符合相关安全规范要求。2）技术方案要求搭设支架应进行结构设计和施工方案编制,其主要内容有:绘制模板、支架总装图、细部构造图；在计算荷载作用下，对模板拱架及支架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性；项目部需向总监办报支架设计计算书和施工方案。制定模板、拱架和支架结构的安装、使用、拆卸保养等有关技术安全措施及注意事项； 编制模板、拱架和支架材料数量表及支架设计说明书。支架设计荷载应包括：模板、拱架自重；混凝土构件自重、施工机械和人员荷载及其他荷载（风、雪荷载）；振捣混凝土时产生的荷载以及其他可能产生的动荷载。3）、支架搭设要求应符合施工技术方案各项技术要求和相关规范要求。支架构、配件材料、质量要求碗扣式支架用钢管应采用符合现行国家标准直缝电焊钢管（GB/T 13793-2008）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T 3091-2008）中的Q335A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700-2006）的规定。碗扣架用钢管规格为483.5mm；钢管壁厚不小于3.5 mm,上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应选用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定；下碗扣横杆接头、斜杆接头应采用碳素钢制造，其机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。 0#块支架搭设在承台上，钢管支撑、各类型钢和贝雷片材料和结点连接材料应符合相关技术规范要求；水上作业平台验收合后才允许进行支架的搭设施工。立杆安装立杆接头采用对接扣件，对接应符合下列要求：立杆上的对接扣件应交错布置，相邻立杆的对接扣件不应在同一高度，应互相错开0.5m以上，同一步内不允许有两个接头。立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。扫地杆设置脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在垫木表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。水平杆设置水平杆步距不大于1.2m。大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣件，大横杆长度不宜小于3跨。大横杆对接扣件连接，对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，相邻接头水平距离不应小于50cm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。每一主节点（即立杆、大横杆交汇处）处必须设置一小横杆，并采用直角扣件紧扣在大横杆上，该杆抽线偏离主节点的距离不应大于150mm。用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进入，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。脚手架搭设成封闭型架子，架子同一步距水平杆必须四周交圈封闭，用直角扣件与内、外角固定，增强脚手架的整体稳定。剪刀撑和斜撑设置脚手架四周需设置剪刀撑和斜撑，剪刀撑和斜撑间距不得大于6根立杆，与地面夹角为4560，剪刀撑的接头必须采用对接扣件连接。剪刀撑在脚手架外侧按十字形交叉设置，剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上。受力计算确定剪刀撑的位置和间距。斜撑应用旋转扣件固定在立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。落地横杆距地面不大于15cm，顶托调整后外露长度不大于10cm。4）0#块支架搭设要求支架搭设施工必须按照相关规范和支架技术施工专项方案要求进行。支撑钢管底部与承台预埋钢板、横向钢管与竖向钢管连接焊接应焊接牢固，焊接质量必须符合相关质量要求，确保支架的刚度和整体安全性。在钢管调整垂直度时，接头法兰与垫置钢板必须焊接牢固，钢管接头螺栓要全部拧紧，保证接头的可靠性和钢管的垂直度。通过墩身的对拉墩身外露部分必须安装抵抗拉力钢管，对拉螺杆的松紧度要适当，拉应力不宜过大。竖向钢管的顶部标高应一致，贝雷片的连接片必须连接牢固，接头钢销要打到位；贝雷片顶部的型钢铺设要平行平整，间距必须按方案要求设置；型钢与贝雷片连接点处要有可靠的连接措施，确保稳定性。调整底模标高的方木含水量要符合要求，铺设层次不宜过多，层次过多时，可采用部分型钢作为调平层，尽量减少支架的非弹性变形量。支架外侧的工作平台或通道的设置宽度不宜小于1m。外侧须设置护栏和密目安全网。脚手板及坡道设置a 钢管满堂支架直线式坡道的设置坡度不宜小于1:10，回转式踏步梯道坡度不宜小于1:2。脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板平铺，应铺满铺稳，不得有15cm以上的探头板。脚手板铺设宽度宜不小于60cm。脚手架四周搭设坡道，两侧设扶手，板面有防滑条。支架外侧的工作平台或通道的设置宽度不宜小于1m。支架外侧的工作平台和通道外侧须设置护栏，从顶部到地面均设置全封闭密目安全网。0#块梯道设置216#、217#墩218#、219#墩处均须搭设人行上下通道，应采用钢管结构或回转式踏步梯道形式；梯道应搭设在主墩的左侧或右侧，其踏步水平尺寸不大于30cm，踏步高度不大于18cm，宽度不小于1m为宜。竖向支撑钢管如在水中，打入的钢管应计算入土深度。梯道不得与结构支架连接，外侧须设置护栏和密目安全网。支架立杆安装在水上钢平台上，应有抗滑移措施；立柱（杆）底端可用垫置枋木或型钢来分布和传递压力，施工沉落值参考数据，支架基础在受荷载后的非弹性沉陷量支架预压规程要求。不得采用RH类门式支架。监理现场检查：支架钢管规格、质量标准、支架搭设的立、横杆间距和步距、扣件锚固能力、剪刀撑、安全网设置等5)支架加载预压1、本工程0号块钢管贝雷支架支撑在承台上，可不作基础预压，直接进行支架预压，现浇直线段采用钢管桩基础，应分阶段进行钢管桩基础预压和支架预压。2、支架钢管桩预压前，应在钢管桩顶部布置沉降监测点;在预压过程中，应对钢管桩基础的沉降进行监测。3、可只对代表性钢管桩基础区域进行加载预压（即本桥只预压1 /4个墩钢管桩基础的沉降量），在预压监测过程中，当最初72h各监测点的沉降量平均值小于5mm时，应判定同类钢管桩基础的其余3个预压合格。4、对钢管桩基础的预压监测过程中，当满足下列条件之一时，应判定钢管桩基础预压合格：各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm；各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm。5、对钢管桩基础的代表性区域预压监测过程中，当最初72h各监测点的沉降量平均值大于5mm时，同类钢管桩基础应全部进行处理，处理后的钢管桩基础应重新选择代表性区域进行预压。6、钢管桩基础预压后应编写预压报告，报告应包括下列内容：工程项目名称；施工区域内不良地质的分布情况；支架基础分类以及同类支架基础代表性区域的选择；支架基础沉降监测；可不进行预压支架基础的合格规范；预压支架基础的合格判定。7、支架基础预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管、贝雷支架、模板重量之和的1.2倍。8、支架基础预压范围不应小于所施工的混凝土结构物实际投影面宽度加上两侧向外各扩大1m的宽度。9、支架基础预压范围应划分成若干个预压单元，本工程支架基础可一次性加载预压，预压荷载强度的最大值不应超过该预压单元内预压荷载强度平均值的120%。每个预压单元内的预压荷载可采用均布形式。10、预压荷载应按预压单元沿混凝土结构纵横向对称进行加载，加载宜采用一次性加载。11、卸载过程可一次性卸载，并沿混凝土结构纵横向对称进行。12、支架预压应在支架基础预压合格后进行。13、支架预压加载范围不应小于现浇混凝土结构物的实际投影面。14、支架预压前，应布置支架的沉降监测点；支架预压过程中，应对支架的沉降进行监测。15、在全部加载完成后的支架预压监测过程中，当满足下列条件之一时，应判定支架预压合格：各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm；各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。16、在对支架的预压监测过程中，当不满足规范规定时，应查明原因后对支架全部进行处理，处理后的支架应重新进行预压。17、支架预压后应编写支架预压报告，支架预压报告应包括下列内容：工程项目名称支架分类以及支架代表性区域的选择；支架沉降监测；支架预压的合格判定。18、支架预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.2倍。19、支架预压区域应划分成若干预压单元，每个预压单元内实际预压荷载强度的最大值不应超过该预压单元内预压荷载强度平均值的110%。 20、支架预压应按预压单元进行分级加载，且不应少于3级，3级加载依次宜为单元内预压荷载值的60%、80%、100%21、当纵向加载时，宜从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载；当横向加载时，应从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。22、每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，可进行下一级加载。23、支架预压可一次性卸载，预压荷载应对称、均衡、同步卸载。24、支架基础预压和支架预压的监测应包括下列内容： 加载之前监测点标高； 每级加载后监测点标高；加载至100%后每间隔24h监测点标高；卸载6h后监测点标高。25、预压监测应计算沉降量、弹性变形量、非弹性变形量。26、支架基础预压和支架预压应进行监测数据记录，并组织验收；按规程附录A中表A.0.1和表A.0.2 A中表A.0.3进行记录、验收（见附表）。27、支架基础和支架的沉降监测点的布置应符合下列规定：沿混凝土结构纵向每隔1/4跨径应布置一个监测断面；每个监测断面上