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文档简介

外用电梯安装、拆除方案沈阳市S.R新城15#楼工程占地面积约3463.7 m2,总建筑面积为10万m2,15#楼33层,总高度为100m,结构形式为剪力墙结构。为满足材料及工人的垂直运输,每个楼安装一部SCD-120施工升降机。一、 外用电梯的技术参数: 型 号参数名称SCD-120SCD-200每支吊笼额定载重量(Kg)20001000额定安装载重量(Kg) 10001000吊笼净空尺寸 长宽高(m)3.01.32.55最大提升速度(m/min)150(非标产品可达250)额定提升速度(m/min)40每支吊笼配电动机数量(只)2额定工率(KW)7.52(ST)或9.52(S3、FC-25%)制动力矩(N。m)1202每支吊笼起动电流380V、50HZ(A)240240额定电流380V、50HZ(A)3434电耗(KM)2020供电容断器(A)8080防坠安全器制动力矩(N。m)3000动作数度(m/min)57标准节规格(m)立柱管中心距0.650.65;高度1.508每块对重重量(Kg)1118普通型标节每节重量(Kg)169127每支吊笼重量(Kg)12601260二、基础设计1.基础设置方案混凝土基础平台在地面上优点:不需挖坑,不需排水缺点:门坎较高2.基础承受的静荷载P的近似计算:以SCD-200型升降机,导架高度为150米(约100各标准节)计算为例,计算涉及的主要部件重量可在“主要技术参数”中查得。围栏重量 1225Kg吊笼重量 14702=2940 Kg对重重量 12582=2516 Kg吊笼载重量 20002=4000 Kg导架总重量 185100=18500 Kg以上五项重量 29181 Kg附墙架、动力电缆,导向装置5550Kg紧固件等重量约占导架总重量的30%用过道竖杆和过桥连杆的附墙8325Kg结构的重量增加约为导架总重量的45%P=(29181+5550+8325)9.81=422379N3 混凝土基础 混凝土平台要求:a,配加强钢筋网格,钢筋直径10,网格间距250mm。b,予埋底架脚钩及4个地脚钩须与钢筋网格扎成一体。c,予埋底架和4个地脚处允需予留方孔,实施二次浇灌。d,混凝土平台下地面的地耐力要求: 导架最大高度100米时为0.1MPa以上。 导架最大高度100米至200米时为0.15 MPa以上。 混凝土基础用地脚与予埋底架三、 外用电梯的安装、拆除顺序及要求:(一)基本要求:1.参与安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点,并具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力。2.参与本项工作的人应有明确分工,各付其责,明确一人负责指挥工作,明确指挥联络信号。3.遵守一切为保正安全生产所制定的纪律,安全用具携带齐全;在高空作业的人员身体状况必须付合劳动部门的有关规定,严禁九后作业。4.每个吊笼顶平台作业人数不得超过2人,配备工,用具的总重量不得超过650公斤。5.遇有雨、雪、雾及大风(五级以上)天气不得进行此项作业。 6.距施工升降机5米范围内每个吊笼设置带80A熔断器的开关1个,起和闸及短路保护作用。(二) 基础准备:1.根据升降机型号按照相应的基础施工图(见图12-图16)进行施工。等基础混凝土强度达到要求后,方可进行安装工作。2.做好安装前的准备工作,检查各零部件,发现有变形、损坏的,需由有关人员进行鉴定,经妥善处理后方可进行下步工作。(三) 底座围栏及吊笼的安装:1.将混凝土基础整理平整、干净。2.将底座围栏安装就位。3.用水平仪抄平后,将地脚螺栓插入基础预留孔内,浇注混凝土,待强度达到所需强度的50%时,将螺栓紧固。4.用专用扳手安装3节标准节。5.安图18所示位置安装下限及下极限行程开关碰铁。6.将吊笼就位。就位时应把拖动电动机直流制动器释放,就位后恢复。7.将吊笼对重块就位,下垫适当高度方木。8.释放传动底板上靠背轮螺母(见图),用专用扳手转动偏心调整传动与齿条的侧向间隙至0.3-0.5毫米之间,锁紧靠背轮螺母。应注意上下两靠背轮偏心套转向相反。9.释放各部滚轮的螺栓(见图20),转动偏心轴以调整滚轮与导轨架立柱之间的间隙,其间隙应为0.3-0.5毫米。调整后锁紧。(见图21)(四) 导轨架安装1.将操作盒安装在吊笼顶部的安全护栏上并接通电源。首先捡查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符,若相反则应改变输入电源线的想序,严禁改变升降机本身电源相序及电路。2.将吊笼顶部与用电动吊杆相碍的护栏拆除,以便电动吊杆吊起标准节。(安装时,吊笼顶部至多放2节标准节)。3.启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机,并将操作和侧紧急停车按扭扳至“0”位,以防因误动而启动吊笼发生事故。4.用吊杆吊起一节标准节,转动吊臂使其对准以安装好的导轨架缓慢就位,用一组连接螺栓紧固。5.按图(22)所示安装上限位及上极限行程开关碰铁后,继续安装下一节标准节。注意:上限位及上极限行程开关碰铁一定逐节拆装,确保安全施工。6.根剧升降机型号,在标准节安装到第七或第八节时,必须精确校正导轨架的垂直度,其方法如下:分别于导轨架两垂直方向30米处对齿轮进行垂直观测,适当松动地脚螺栓的螺母,在靠近螺栓处用垫片调整偏差,其偏差值是10米不超过2厘米;每白米不超过10厘米,调好后紧固螺栓,空隙处用水泥砂浆填实。 7.待水泥砂浆凝固后,先进行导轨附着件及电缆线装置的安装(后面叙述),再句继续进行导轨架的安装。8.继续安装导轨架的标准节,每装四节都要进行一次垂直度校核,调整方法以调整导轨附着架的连接长度从而改变导轨架与建筑物相互位置为首段进行。9.对于配置对重的升降机,当导轨架以达到所需要高度后,需安装天轮和上限位及上极限行程开关碰铁,此时,碰铁位置应安装在巨导轨架顶部3米处。10.导轨架安装过程注意事项: 装一节标准节,都必须按照要求安装上限位及上极限行程开关碰铁。每接高一节转安一次 ,确保施工安全,这是至关重要的(四) C型电缆导向装置的安装(电缆简是式)见图C型电缆导向装置由电缆储简和C型户限杆组成,当升降机安装高度在100m以下元对重机型时优先选用C型电缆装置最为简便。C型电缆护线杆的安装间距,第一个护线杆距电缆筒顶部1.5米以内安装。当电缆出现滑出电缆筒的晴况应距第一护线杆1.5米处再安装一个护线杆,再往上按每6米安装一个C型护线杆。(4)D型电缆导向装置的安装见图26D型电缆导向装置使用于双吊笼带对重,竖管式附着架(I型),安装高度在100米以下的升降机。它由底座围栏外电缆储筒和D型护线杆组成。D型护线杆安装在附着架的四联杆上,安装间距为从地面起连2各四连杆上安装护线杆(约3米一个),再往上则间隔一个四连杆安装一个护线杆(约6米一个)。(五)导轨附着架的安装1.以导轨架上的螺栓孔定位,用螺栓将前附着杆固定再导轨上,安装间距为7.5米一套。 2.依次安装中附着架,后附着架,后附着杆和后附着脚。3.用扣件调整附着点与导轨之间的距离,适当移动后附着杆以调整导轨架的垂直度。调整后紧固扣件与附着脚螺栓。4.使用AB组和型附着架时,当后附着杆伸出250毫米以上时要安装可调拉杆。5.超长型导轨附着架的安装见识意图30,具体设计安装由厂家经测量后完成。(六)对重钢丝绳的安装1.用吊笼携带钢丝绳到达导轨架顶部。2.将两根钢丝绳分别穿入吊绊绕过天轮,缓缓向地面释放,严紧将整卷钢丝绳仍下,勿使钢丝绳穿入导轨架内侧。3.将2根钢丝绳分别穿入对重铁楔内楔紧,其绳头用铅丝捆扎好。4.张紧两钢丝绳,使吊绊两轴心连线处于水平位置用3个Y-12钢丝绳卡相互间隔100毫米卡紧,并注意应将绳卡底板扣在钢丝绳工作股上,多余钢丝绳盘好置在吊笼顶。5.将吊笼下降一段距离,检查两吊绊轴心连线是否水平,若便差大于5毫米则需要重新调整直至其偏差小于5毫米。(七)导架的加高安装安装前,应将待安装的标准节,以及随同安装的附墙架和电缆导向装置部件置放到围栏旁竖实干燥的地面上。对导架总高度超过150米的升降机,必须从导架底部开始首先安装加厚型标准节,每种加厚型标准节的最上一节,必须安装特殊的过度标准节,然后才能安装次一挡的加强型标准节或普通型标准节。所谓普通型标准节和加厚型标准节,仅是四根柱管的壁厚不同,如下表:标准节立柱管中心距 (mm)加厚型标准节立柱管规格(外径壁厚)(mm)普通型型标准节立柱管规格(外径壁厚)(mm)800800897.5896894650650768766.5764.5普通型标准节,加厚型标准筇识别记号如下:注意:对导架底部采用加厚型标准节的升降机,在安装前,必须将相同立柱管壁厚的标准节(既有相同记号的标准节)堆放在一起,同时要找出过度型标准节,按前述规定依次加节安装。如果不严格按前述要求依次加节安装标准节,再没有安装完加厚型标准节时就安装过度型标准节和次一挡的加厚型标准节或普通型标准节,最后将造成安装工作的返工,这是非常麻烦的。(八)导架的加高安装按下述步骤进行将安装吊杆安装到吊笼顶部,并用摆动方法打开吊笼顶的一扇护拦。对于安装电动安装吊杆,需将吊杆按钮盒的进线接至吊笼上电气控制箱的L16、L26、L36的接线端子上,出线接至吊杆电动机的接线端子上。对有驾驶室的升降机,须将加节按钮盒接线插头插至驾驶室操纵箱的相应插座上,并将操纵箱上的控制旋钮旋到加节位置。加节按钮盒应制于吊笼顶部。对无驾驶室的升降机,须将吊笼内操作盒移至吊笼顶部。安装人员在吊笼顶部操作吊杆,放下吊钩,用标准节吊梁吊起一个标准节放置在吊笼顶部,每次在吊笼顶部最多只允许放置三个标准节。标准节在吊笼顶部放置妥当后,关上被打开的护栏。在吊笼顶上操纵吊笼,驱动吊笼上升,直至吊笼顶面距导架顶约300mm左右。按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置。防止意外。注意:吊笼驱动升降时,安装吊杆不准挂有标准节。吊笼顶部人员必须注意安全,防止与附墙架相碰。吊起一个标准节,在标准节立柱接头锥面涂上润滑脂。将标准节摆动到吊架顶端,对准下面一节标准节的接头孔放下吊钩,用螺栓固定连接处,然后松开吊钩,用螺栓固定连接处,然后松开吊钩,将吊杆转回。操纵吊笼降至适合的工作位置,拧紧全部标准节连接螺栓,拧紧力矩为350N.M。注意:所用螺栓其强度等级不得低于8.8级。 如有必要,检查齿条螺栓并加以调整紧固(参见9.6节齿条更换)。重复上述过程,直至导架达到所要求的高度为止。在导架加高的同时,不要忘记附墙架和可拆式对重导轨的安装。无对重的升降机,顶部标准节的四根立柱管上口必须装上橡胶顶套。如果工地现场有合适的起吊设备,也可在地面将3至4节标准节按要求对接组装后,一起吊装到导架的顶部进行安装。导架每加高10m左右,用经纬仪或铅垂线在二个方向上检查一次导架整体与水平面的垂直度,一旦发现超差应及时加以调整。导架垂直度公差允许值装:最大高度(mm)20406080100150200250垂直度公差允许值mm1020303540506070(九)对重装置安装如果升降机有对重,必须在导架加高前将对重装置在导架上吊装就位。对双笼带对重的升降机,且对重导轨采用可拆式,那么在安装对重装置前,必须首先将六只对重导轨用螺栓和压板分别紧固到已竖起的三节标准节上。安装对重量轨时必须保证:图示两个A的距离相等。导轨下端部与标准节管子端部(不是立柱接头端部)要严格齐平。调整导轨接头,使导轨与导轨的连接处平直(对焊装式导轨也须调整)。对单吊笼升降机,对重装置以吊笼前应按图示方法用两节连接在一起的标准节,调整对重装置的上下各四只导向轮的偏心轴,使各对导向轮与立柱管的总间隙为1mm。以上工作完成后,在对重的缓冲弹簧座处垫上250-300mm厚的垫木,用自备吊运工具将对重装置吊起,从对重导轨的上方正确地将导向轮对入导轨,使对重装置平稳地停靠在垫木上。(十)升降机的拆卸 拆卸的方式和顺序基本上与安装的方式顺序相反,由于先前已详细介绍了安装,因此,对拆卸,这里仅介绍一些要点。详细内容请参见“安装”一章。 拆卸前首先要阅读第一章“有关安全的重要说明”中的1.8节有关拆卸的内容。将升降机周围圈隔,且挂上“注意头顶掉物”的标牌。对有驾驶室的升降机,须将加节按钮盒接线插头驾驶室操纵箱的相应插座上,并将操纵箱上的控制旋至“加节”位置,再将加节按钮盒置于吊笼顶部。对无驾驶室的升降机,须将吊笼内的操纵盒移至吊笼顶部。这样,就完成了在吊笼顶部操纵吊笼上下运行的准备。在吊笼顶部装上“安装吊杆”,对于电动安装吊杆,还需完成接线工作。将吊笼驱动到吊架顶部,拆卸三项极限挡块和上线位挡板。拆除对重的缓冲弹簧,并在对重下垫上足够高的枕木。小心地驱动吊笼上升适当距离,让对重平稳地停在所垫枕木上,使钢丝绳卸载。从对重上和偏心绳具上卸下钢丝绳,用吊笼顶的钢丝绳盘车收起所有的钢丝绳。拆卸头架。拆卸导架标准节,附墙架,同时也拆卸电缆导向装置。保留三节标准节组成的最下部导架,然后拆除安装吊杆,拆除吊笼下的缓冲弹簧和下部的限位挡板、挡块。在围栏底架上放置两根适合的枕木。拉起电机制动器的松闸把手,让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳。切断地面电源臬的总电源,拆卸接至吊笼的电缆。把吊笼吊离导架。把对重吊离导架。注意:若风速超过13m/g,不允许进行拆卸工作。 在吊笼顶部进行拆卸作业时,必须将加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机或按下操作盒上的紧急停机按钮。拆卸导架时,在确保吊笼的最高向轮的位置始终处于被拆卸的标准节接头之下,且吊具和安装吊杆都已到位,然后才能卸去连拉螺栓。并必须在撬松与下面标准节间的结合面后,方可用安装吊杆吊离被拆卸的头架或标准节。拆卸围栏和保留的三节标准节。四、卸料平台的搭设及防护要求:根据本工程的实际情况,在建筑物与升降机塔架之间按施工脚手架的要求搭设承重架,并与建筑外用双排手架牢固连接。两侧在1.5m高度处增设一道水平栏杆,同时在距受料口1.52.0m处设置一道格栅门,不上人或不上料时将格栅门关闭,用套环套好,防止人员等电梯时不慎坠落;一层竹胶板,并用8#铁线所锁牢,以便人员行走及手推车推行。卸料台在使用期间,每周检查一次,对松动的螺丝及时拧紧,对破损的竹帘、踏帘及时维修更换,确保使用安全。 五、附着装置的要求: 由标准节对接后用螺栓相连接组成的导架,必须按规定间距用附墙支撑在建筑物上,附墙架的间距B和导架最大自由端高度A取决于升降机型号以及附墙形式。 附墙架的安装,应与导架的加高安装同步进行,安装者必须熟悉3.3节“导架的附墙连接”一节所述的全部内容,特别要清楚附墙架的安装间距和导架最大自由端高度的要求。同时还必须掌握被安装坠墙架各分部件的连接要求,调节方法等。附墙架的吊运方法,可参照标准节的吊运方法,用吊笼上的安装吊杆吊装和吊笼运送,用吊笼运送附墙架时,也必须在吊笼顶部操纵吊笼。把左、右固定杆用V型螺栓对称地安装在导架标准节的上或下框架上,并在左、右固定杆上横支撑。用M24100螺栓把支撑座、联结到墙上的预埋件中。附墙架间距B和导架最大自由端高度A附墙类型型型型型附墙间距b(m)导架高度100m处9999导架高度100m至150m处7.597.57.5最大自由端高度a(m)导架高度100m处9999导架高度100m至150m处7.597.57.5注:当在风速小于13m/g安装作业时,为了便于安装,允许安装时的导架最大自由端高度为附墙间距b+1.5m。附墙架连接 各种类型的附墙架一端用四只V型螺栓与导架标准节框架固定,另一端的支撑底座用螺栓紧固到预先浇注在建筑墙内的预埋件上,或用相同规格的穿墙螺栓紧固到墙面上(如下右图所示)。六、电气控制装置: SC系列升降机电气控制系统分主电路和控制电路及附设电路。主电路为电动机供电,提供整个吊笼运行的动力。电动机采用起重用盘式制动三相异步电动机,电源采用三相交流380V,由自动开关送入底笼,再通过继电器送入组合开关进入吊笼,由控制回路控制继电器开合为电动机供电,同时电流经过自动开关为制动器供电,在控制电路的控制下配合电动机带动龙上下运行。 控制电路是整个电路的灵魂,提供主电路所必须的线圈电流并加装了过流及短路电气保护,设置了升降机运行过程中异常情况下的保护。它控制着主电路的接通或断开,具有保护整个电路正常运行的功能。在正常情况下,主要控制吊笼的上行或下行,而一旦出现异常情况,如运行过程中的吊笼门突然打开或发生坠落等,控制回路立即动作,切断主电路中继电器电流直径至整个主电路以保证吊笼内人员的安全。 控帛制电路部分由变压器提供220V单相交流电源,由热继电器、紧急停止按钮、各限位行程开关、延时时间继电器接触器辅助触头构成整个控制回路,保证整个电路正常工作。 控制电路又可分两个部分,一部分控制底笼,另一部分控制吊笼。 附设电路为施工升降机司机及乘坐人员提供照明、警示、取暖、消暑等功能,保证人员的舒适与方便。七、避雷要求: 为避免升降机在雨季遭雷南,在升降机塔架底部焊接50mm宽5mm厚避钢带,引入地下,与深埋地下的钢板焊接。八、梯笼安全装置:SCD200及SCD120型施工升降机梯笼安全装置采用SAJ型防坠安全器。它是SCD型施工升降机中的重要的安全装置,它能限制梯笼超速运行,有效地防止梯笼坠落事故的发生。当梯笼因故障引起失速下坠时,防坠安全器开始动作并使制动力矩逐渐增加,在一定的距离内将吊笼平稳制动,从而保证了乘员的生命安全和设备的完好无损。1坠落试验1.1坠落试验的一般说明 每台首次使用的升降机,或转移工地后重新安装的升降机,必须在投入使用前进行一次额定载荷坠落试验。升降机投入正常运行后,还需每隔三个月定期进行这种试验。以保证升降机的使用安全。注意:再进行坠落试验时,吊笼内不允许有人。 在开始坠落试验前,要确保电动机的制动器工作正常。 如升降机有对重,坠落试验时必须要用上对重。1.2坠落试验步骤 1在吊笼中加载至额定载重量。 2切断地面电源箱的电源。3将坠落试验按钮盒的电缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。4把试验按钮盒的电缆固定在吊笼上电器控制箱附近,并通过适当的途径,将按钮盒拉到地面站。要确保坠落试验时,电缆不会被挤压或卡住。5撤离吊笼内所有人员,关上全部吊笼门和围栏门。6合上地面电源箱中的主电源开关。7按下试验按钮盒标有下降符号的按钮(符号),驱动吊笼上升至离地面约10米高度。8按下试验按钮盒标有下降符号的按钮(符号),并一直按住这个按钮。这时,电动制动器松闸,吊笼下坠。当吊笼下坠速度达到临界速度,防坠安全器动作,将吊笼卡住。防坠安全器合格的制动过程是吊笼滑移距离为0.3-1.2m。注意:吊笼下坠后,如果在离地面约3米处,防坠安全器还刹不住吊笼,应立即放开下坠按钮。放开按钮后,电动机制动器上闸制动,防止吊笼撞底。 如果吊笼下坠后,防坠安全器没有能按规定要求动作而刹住吊笼,必须将吊笼上电器控制箱上的坠落试验插头把下,操作吊笼下降至地面后,把防坠安全器不动作的原因分析清楚,排除故障,必要时需送生产厂校验。其后,才能再次进行试验。9防坠安全器按要求动作后,驱动吊笼上升至高一层的停靠站。10拆除试验电缆,随后试动吊笼向上运行。此时,吊笼不应该启动。因为当防坠安全器动作时,其内部的电气微动开关应动作,可防止吊笼在试验电缆被拆除而防坠安全器还未按规定要求复位的情况下被起动。按6.2节要求将防坠安全器复位。2 防坠安全器动作后的复位 坠落试验后以及在正常操作中,防坠安全器每发生一次动作,均需对防坠安全器进行复位工作。在正常操作中发生动作后,还必须调查发生动作的原因,并采取相应的措施。防坠安全器未复位前,严禁继续操作升降机。2.1 防坠安全器复位前的检查 除了坠落试验后的复位外,在复位前,必须查明防坠安全器发生动作的本身原因,并进行以下内容的检查。 电动机的电磁制动器工作是否正常(参见“检查制动力矩”内容)。 蜗轮传动副和联轴器是否完好。 吊笼导向滚和齿条压轮是否工作正常。 齿轮、齿条是否完好,其相互啮合是否正常。九、输电电缆的使用安全: 本工程安装的两部升降机均采用C型电缆导向装置,由电缆储筒和C型护线杆组成。护线杆安装在外侧立管上,第一个护线杆距电缆筒顶部1.5m以内安装,当电缆出现滑出电缆筒的情况时应在距离第一护线杆1.5m处再安装一个护线杆,再往上每6m安装一个C型护线杆。吊笼作上下运行时电缆导向装置应确保使其不偏离护线杆或不发生不正常的卡死,以保证升降机的正常供电。十、联络信号的选择: 因本工程高度较高,为便于上下联络,采用电铃作联络信号。将电铃安装在升降机底笼旁,在施工作业层安设按钮开关,进行上下联络。十一、试车、验收及使用要求: 1、安装工作完成时的重要安全措施 在按照安全标准和国家及地方法律、法规和条例进行验收试验获得通过之前,升降机不得投入正常使用。 2、新安装升降机和作过改动的升降机的验收试验和检验 为了确保新安装的升降机和作过较大改动升降机的安全使用,必须在完成安装后,在投入正常使用前进行验收试验和检验。 3、责任和任务 升降机用户有责任确保所进行的试验和检验可以说明整个安装工作符合所涉及的安全标准以及国家、地方的法律、法规和条例所规定的要求。 所有试验和检验均需有检验人员在场,并在主管部门监督下进行。 试验和检验应至少包括以下几个方面的内容: 一般设备的试验和检验a升降机的导架和附墙架检查须满足: 地面基础的位置、尺寸和承载能力要符合要求; 标准节和齿条的状况良好; 导架的安装正确; 按预定的提升高度使用和固定导架标准节; 标准节固定螺栓紧固符合要求; 齿条紧固符合要求;附墙架的安装符合要求,各连接锣栓紧固符合要求;导架自由端高度符合要求;限位挡板、挡块的安装符合要求。b.升降机围栏检查须满足: 围栏的内、外位置符合要求;围栏各构件应具有足够的强度和刚度以保证正确的运行间隙;围栏门的机电连锁装置动作正确;底架固定锣栓上紧固符合要求;吊笼和对重的缓冲弹簧放置正确;电缆筒安装位置正确.c.吊笼检查须满足: 尺寸和承载能力符合要求; 结构的强度和刚度符合要求; 吊笼门和门框的尺寸、强度、机电联锁符合要求,开启自如; 导向滚轮和安全钩的安装正确; 吊笼地板没有损坏,不会打滑; 吊笼顶部的安全护栏附和要求; 安装吊杆状况良好,在吊笼上安装强度足够,安装位置正确。d传动机构须满足: 传动机构正确地安装在吊笼框架上; 传动齿轮状态良好,与齿条的啮合状态符合要求; 压轮的紧固及与齿条背面的间隙符合要求; 蜗轮、蜗杆副状态良好,润滑油和油位符合要求; 制动器具有规定的功能。e、电缆导向装置检查需满足; 电缆导向架安装位置正确,间隙符合要求。 固定在导向架上的橡胶件或弹簧片状况良好; 电缆进线架在吊笼上的固定符合要求; 电缆滑车和滑车导轨的安装符合要求; 电缆的连接和安装符合要求;f、电气设备须满足; 符合地方电源要求; 接地电阻符合要求; 处于安全状态。g、控制系统: 全套主控制情况良好; 所有的控制设备安装位置合适,使用时安全。h、对重系统检查须满足: 对重导轨的对接安装和紧固符合要求; 对重块的重量符合本手册所列有关型号所规定的重量; 头架和偏心绳具的安装、紧固符合要求; 对重的导向轮沿导轨的滚动情况良好; 钢丝绳和钢丝绳的紧固情况良好。i、吊笼全行程状况必须满足:吊笼和对重全行程最高处离导架顶端的距离符合要求;吊笼和对重全行程最低处离地面的距离符合要求;吊笼和对重的最低行程状况良好,各线位开关的动作正确。2安全设施的试验和检查当一般设备通过试验和检查并符合要求后,还必须进行一些特殊的试验和检查,以确保升降机的安全使用,至少应检查如下内容:a、 防坠安全器的试验和检查应满足:防坠安全器应在规定的有效标定期内(防坠安全器按规定每隔一年必须送生产检测标定一次,且根据标牌上出厂日期推算,每满三年需更换新的防坠安全器);确保防坠安全器以正确安装;按本手册第六章说明,进行额定荷在下的坠落试验。坠落试验时的吊笼停车滑移距离应符合规定要求。坠落试验通过后,必须将防坠安全器复位。确保放坠安全器铅封符合要求。b、 指示符号和使用手册确保有关警语和指示符号内容完整;驾驶员应具有本手册的复印件,以便随时查阅;检查驾驶员是否以阅读、理解本手册的内容及警语和指示符号的含义。 C、最终运行试验 按本手册5.7说明进行最终运行试车和检查,并符合要求。c、 最终报告验收试验和检验结束后,应提交最终报告。该报告应简明扼要汇总试验中发现的所有故障,并说明在升降机投入使用之前需做的所有工作。 4验收试验和检验的安全措施 在验收试验和检验期间,至关重要的是必须采取足够的安全措施,以确保直接参加工作的人员和观察人员的安全。特别是在进行坠落试验时,在吊笼内和围栏内不准有人,应采用地面操纵。 5.操作前的安全检查 操作前,应对升降机进行日常检查。 1根据第8章“保养和维修”的要求,进行规定的力行保养和维修。 2升降机在遭受暴雨或强台风袭击,应由专家检查所有的要害部件。 3检查围栏门和吊笼门的机电联锁装置。 吊笼停在地面站,分别逐个地打开围栏门,吊笼双行门和顶门,试运行升降机,这时吊笼应不能起动。 让吊笼向上运行后停在约3m高度上,此时,围栏门应该被锁住,无法打开。对于吊笼单行门装有限位开关的升降机,若找开单行门,吊笼应不能起动。 检查上、下限位开关和三相极限开关的菌能。试分别断开上、下限位和三相极限开关。断开上限位开关时,吊笼应不能向上起动。断开下限位开关时,吊笼应不能向下起动。断开三相极限开关时,吊笼应不能起动。 对于有对重的升降机还需在吊笼顶部检查偏心绳具上松绳限位开关的功能,断开此开关时,吊笼应不能起动。 检查导架上各限位挡板和档块的位置是否正确。 确保吊笼和重通道内应无任何障碍物,并时刻要进行监视。如果在地面围栏内,导架、附墙架及吊笼顶部等禁区内有人在工作,绝对禁止操作升降机。 检查吊笼的载荷情况,严禁超载。严禁货物伸出吊笼。 吊笼顶上的安装吊杆应该拆除,更不准在吊杆上带载运行。 除了驾驶员外,驾驶室内严禁载运其他人员或货物。注意:当风速大于20m/g时,决不可操作升降机。 当导架及电缆上结冰时,不得开动升降机。 6、操作 在操作升降机前,应先由操作人员按“安全检查”规定进行检查。检查通过后,才能投入正常操作。 接通电源。 驱动吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵,不允许在吊笼内操纵。 不允许在风速13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作。 利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时,吊杆的最大起重量为200kg,不允许超载。吊笼载荷也不允许超过额定安装载重量。 任何人不准站在悬吊物下。 安装吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。 吊笼运行时,人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。除非总电源已完全切断,否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。 除非加节按钮盒的防止误动作开关板扳至停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下,否则不得在吊笼顶上进行安装工作。 不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作,且在进行这类工作时,必须确保切断电源。 直到所有的连接螺栓已完全紧固、吊具从刚安装好的标准节处拆除后,才能驱动吊笼。 7使用或操作升降机的人员必须具备以下要求: 能正确、迅速地对各种可能出现的情作出反应,以避免事故发生。 能理解和应用所制定的规定、条例和安全操作规程。 能经受紧张状态,防止出错,有丰富的操作经验。 受过专业培训,熟读和掌握了本手册的全部内容。 领有驾驶执照。 安装阶段的安全要求8定期检验和试验8.1定期检验和试验的要求 所有设备均应按照适用的地方安全标准、法规、条例和法律进行检验和试验。除了这些地方标准等外(或者没有这类标准),则应按如下要求进行检验和试验。8.2试验时的安全措施 在进行功能试验之前,必须确保试验人员和观察人员的安全。在进行载荷试验和防坠安全器坠落试验时,吊笼内和围栏内不准有人,应采用地面操纵。 8.3一般设备的检查和试验 设备的所有部件应定期进行检验。必要时,还需加以试验,以确定其是否处于安全的可使用状态。检查和试验应按第8章“保养和维修”所述的时间间隔和说明进行。 对可调整的磨损件应及时加以调整,对已达到磨损极限的磨损件和其他损坏

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