浅谈如何在铁路施工中降低沉降观测误差.doc

浅谈如何在铁路施工中降低沉降观测误差内容摘要工程测量为工程建设施工提供科学性数据。沉降观测是一项十分重要的工作，它影响到整个建筑的施工质量、施工安全。根据本人在中铁十五局沪昆客专江西段HKJX-标工程实习期间所学到的知识，在此对施工过程中如何降低沉降观测误差浅谈管窥之见。AbstractEngineering survey for the project construction to provide the scientific data . Settlement observation is a very important work，It affect the whole building Construction Quality、Construction Safety . According to my knowledge learned in the China Railway 15TH Construction Bureau Company Limited during practice. In the construction process of how to reduce the error of settlement observation Give the seeing of partial view.一、概述1.1 工程概况沪昆客专江西段标起点里程DK293+500，终点里程DK365+430，全长65.79 km，路基长14.012 km，桥梁54座总长41.991 km，隧道15座总长9.787 km。预制和架设箱梁1251孔，DK293+500DK569+839.169轨道工程等。玉山南设新建车站一座。全线跨越既有铁路5处，其中跨越既有沪昆铁路3处，跨越其它专用铁路2处。工程总投资约57.04 亿元。这项浩大工程的建成又将推动全国各城市之间的交通、经济、贸易、旅游、文化交流的健康发展。1.2 沉降观测的因素。引起建筑物的沉降有很多因素比如：建筑场地的地貌、地形、地基岩性特征以及建筑物本身有关。主要是因为土体是由颗粒组成的，所以土是具有压缩性的，通常情况下土在经开挖后密度会变小、体积会变大也就是说会变得比较松散，回填夯实之后也很难恢复成原来的密度。紧接着在施工过程中建筑物上部的荷载会慢慢增加，从而使地基土受压变形就引起了建筑物的沉降。1.3 沉降观测的意义和作用。由于高速铁路建设对对桥梁等建筑物的稳定性，变形程度及轨道平顺性有更严格的要求，因此,有必要深入研究地面沉降的程度、规模,及其对高速铁路工程的影响,并预测地面沉降的发展趋势通过监测也可以及时发现沿线沉降情况,及时采取对策,防止区域地面沉降对铁路产生影响。二、沉降观测的主要内容、要求、方法2.1 沉降观测的主要内容沉降观测的主要内容是通过布设控制网，按照相关精度要求，根据施工分级加载实况，定期定点对桥梁等建筑物的位移垂直的沉降情况进行观测，直至工程竣工、验收、移交使用单位。2.2 沉降观测的主要求沉降观测在施工过程中占据十分重要的地位，其要求也十分严格其中主要包括：仪器设备要求；人员素质要求；观测点要求；观测时间要求；始终都要遵循的“五定”原则；施测要求；沉降观测精度要求（表1）。表 一 ：沉降测量等级及其精度要求沉降变形测量等级垂直位移测量沉降变形点高程误差（mm）相邻沉降变形点高程误差（mm）二等0.50.3三等10.52.3 沉降观测主要方法沉降观测要求严格方法也很复杂首先我们需要建立水准控制网；必须建立固定的观测路线；每次测量必须遵循环行闭合法；水准点不得少于两个；每次测量必须认真做好记录；数据收集；完成测量工作必须绘制沉降观测示意图。 三、沉降观测误差的产生以及如何降低误差3.1沉降观测误差的产生在沉降测量中有诸多因素导致误差的产生例如：测量设备不稳定精度低于0.3mm；测量过程中没有使用配套的条铟合金水准尺以及测量中尺子没有放水平；测量人员不稳定而且没有经过专业的学习以及技术培训；观测时间没有按时进行；水准控制网建立有漏洞（基准点、工作基点、沉降变形点设立不完善）；观测路线不固定；在测量过程中没有做到步步校核以及没有采用环行闭合法等等。3.2 如何降低沉降观测误差误差在测量中不可避免的我们能做的就是减少误差，尽量为整个工程施工提供正确的数据。沉降观测测量第一位就是必须要遵循“五定”原则：1、沉降观测侧依据的基准点、工作基点和被观测建筑的沉降观测点，点位要稳定。2、所使用的仪器、设备要稳定。3、观测人员要稳定。4、观测的外界环境条件基本上要一致。5、观测路线、程序、镜位和方法要固定。“五定”原则在客观上已经尽量减少了观测误差的不定性，使得所测的结果具有统一的趋向性，保证各次复测结果和首次观测结果可比性更一致，使所观测的沉降量更真实。首先我想说的是关于仪器的选择，我想我们测量所使用的仪器必须有产品合格证、定期年间报告和检定证书。在实习期间我使用的是智能全站仪，智能全站仪测量角精度；测距精度X有棱角X：X 2；测距精度X：无棱镜X 3 mm + 2 p p m D 。 测量人员必须熟练掌握仪器的操作规程，对实施过程中出现的问题能够会分析原因并且正确的运用，做到按时、快速、精确得完成每次观测任务。再次我想说说时间方面。大家都知道沉降观测是一项长期的、连续的工作。首次观测必须按时进行，否则沉降观测得不到原始数据。相邻的两次时间间隔称为一个观测周期，都必须按照施测方案中的规定的观测周期准时进行，测量中不可漏测或者补测。其他的各阶段的观测根据工程进展情况进行。我在实习期间埋标的时候用的是20钢筋且顶端表面打磨圆滑，标顶端距离地面 3cm 。沉降观测点要埋设在最能反映建筑物特征且便于观测的位置。相邻点之间的距离以 15 30 m 为宜，均匀的分布在建筑物的周围（埋设的沉降观测点要符合各施工阶段的观测要求）。1、基准点要求建立在沉降变形区以外的稳定的地方，基准点使用全线的基岩点、深埋水准点、CPI、CPII和二等水准点，增设时按国家二等水准测量的相关要求执行。2、工作基点同样要求埋设在稳定区域，在观测期间必须确保其稳定不变，测量沉降变形点时作为高程和坐标的传递点。工作基点除了使用普通水准点外还可以按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密的水准基点（含工作基点）间距200m 左右的时候可基本保证线下工程垂直位移监测需要。3、沉降变形点必须直接埋设在要测量的沉降变形体上并且点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形特征部位，不但要求牢固便于感测还要求形式美观、结构合理且不易破坏（实习期间埋设在桥墩距地平面0.5m的地方，）。总之各类水准点应避开交通干线、地下管线、松软填土、滑坡地段以及其他能使标识、标志易遭腐蚀破坏的地方。为了降低误差，我们首先能做到的就是：测量时必须严格按照步骤，只有步骤严谨了、操作正确了数据基本没有问题。（1）外业测量一条路线使用同一类型仪器和转点尺垫，沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按国家一、二等水准测量规范（GB/ 12897-2006）有关要求执行。（2）观测时，一般按照后-前-前-后的顺序进行，中途如果出现错误为确保数据准确重测（有变化奇偶站功能的仪器按下顺序就行）。观测前必须先输入后前正确坐标信息，以免重测的发生。实习期间这种小问题经常发生，往往是快测完了才发现坐标输入不正确，所以只能重测，浪费了时间又浪费了体力。（3）一定要记住每一测段均为偶数站。测量时如果阳光过于强烈应当给仪器打伞，避免阳光直射（测量过程中应避免望远镜直接对着太阳；避免视线被挡；观测前30分钟应将仪器至于观测环境处，使仪器与外界气温趋于一致）；扶尺的尺撑必须在气泡位于中间的时候固定好；（4）为减少误差测量开始前仪器的圆水准器必须要严格置平。除路线拐弯处