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文档简介
机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 i 目目 录录 1 建建设项设项目概况目概况1 1.1 地点及背景1 1.2 工程概况1 1.2.1 工程内容1 1.2.2 工程规模1 1.2.3 建设周期.1 1.2.4 工程投资1 1.3 方案比选及规划符合性分析1 1.3.1 主体工程方案及环境比选1 1.3.2 规划符合性分析1 2 建建设项设项目周目周围环围环境境现现状状2 2.1 建设项目所在地环境现状2 2.1.1 地理位置2 2.1.2 地形地貌2 2.1.3 气候特征2 2.1.4 河流水系2 2.1.5 地下水.2 2.1.7 土壤、植被.2 2.2 建设项目环境影响评价范围2 3 建建设项设项目目环环境影响境影响预测预测及措施及措施3 3.1 建设项目环境影响3 3.1.1 环境影响分析3 3.2 环境保护目标3 3.3 环境影响评价及预测4 3.3.1 水环境影响预测与评价4 3.3.2 环境空气影响预测与评价5 3.3.3 声环境影响预测与评价5 3.3.4 固体废物影响预测与评价6 3.4.5 生态环境质量影响预测与评价7 3.4.6 水土流失预测与评价8 3.4.7 人群健康影响预测9 3.4.8 社会经济影响预测与评价9 3.4 环境保护对策措施.9 3.4.1 施工期水环境保护措施9 3.4.2 施工期大气污染防治措施9 3.4.3 施工期环境噪声控制措施9 3.4.4 固体废物处理处置措施10 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 ii 3.4.5 人群健康保护措施10 3.4.6 生态保护措施10 3.4.7 水土流失防治方案10 3.5 环境风险分析.11 3.6 环境损益分析结果11 3.7 环境监测及环境管理11 3.7.1 环境监测计划11 3.7.2 环境管理制度.11 4 公众参与公众参与12 4.1 信息公开12 4.2 公众参与形式12 4.3 问卷调查范围及形式12 4.4 公众参与调查结果分析14 5 结论结论与建与建议议15 5.1 结论15 5.1.1 工程概况15 5.1.2 建设地区环境质量现状15 5.1.3 环境影响预测与评价15 5.1.4 环保措施17 5.1.5 环保投资17 5.1.6 工程环境损益分析17 5.1.7 公众参与18 5.1.8 项目建设的环境可行性18 5.2 建议18 6 联联系方式系方式.19 附件:附件: 1、立项文件 2、取弃土场确认书 附附图图: : 附图 1、机场排水河综合治理工程地理位置图 附图 2、敏感目标分布及现状监测点位图 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 iii 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 1 1 建设项目概况 1.1 地点及背景 机场排水河起于武清区镇南泵站止于北辰区的永定新河左堤芦新河泵站, 承担着杨村陆、空两军基地的排水任务,同时兼顾武清区和北辰区的农田排水 任务。 杨村空军、陆军基地、武清运东城区以及天和城都紧邻机场排水河,一旦 机场排水河排水出现险情,将严重威胁这些地区的安全。因此,为保障区县的 蓬勃发展,保证当地国民经济的持续稳定发展,机场排水河治理迫在眉睫。 1.2 工程概况 1.2.1 工程内容 机场排水河自镇南泵站桩号 0+000 开始,至芦新河泵站桩号 23+153 段。本 次治理需对全河道进行清淤和扩挖,并对两岸的建筑物进行改建。 1.2.2 工程规模 确定机场排水河的最大流量为 30m3/s,区间设计流量为 3.20m3/s30.0m3/s。 1.2.3 建设周期 施工总工期安排 10 个月,总工日为 250 工日,高峰人数为 466 人。 1.2.4 工程投资 机场排水河综合治理工程静态总投资 10862.22 万元。其中工程部分投资为 7269.31 万元,环境保护工程投资为 413.16 万元,水土保持投资为 56.14 万元, 征地及迁赔投资为 3123.61 万元。 1.3 方案比选及规划符合性分析 1.3.1 主体工程方案及环境比选 为使机场排水河治理方案更加合理,本次进行 3 个治理方案比选。方案 1:清淤+复堤方案;方案 2:清淤扩挖+复堤方案;方案 3:全线清淤+扩挖方案。 由于方案 3 占地最小,景观和生态方面基本不发生改变,因此从环保角度是最 优方案,本方案与主体工程推荐的方案一致。 1.3.2 规划符合性分析 天津市中小河流治理和中小水库除险加固专项规划 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 2 天津市武清新城总体规划(2006-2020 年) 产业政策指导目录 2 建设项目周围环境现状 2.1 建设项目所在地环境现状 2.1.1 地理位置 机场排水河位于天津市西北部,行政区划分属于武清南部和北辰北部地区。 现状长 23.153km,其中武清区段长 8.358km;北辰区段长 14.795km。 2.1.2 地形地貌 工程区位于华北平原东北部,地势平坦,属陆相冲湖积、海相沉积平原地 貌,局部地区人工地貌明显,区域地形较为复杂,沟渠纵横交错。 2.1.3 气候特征 工程区位于天津市西北部,行政区划分属于武清区和北辰区。属温带季风 型气候,四季分明,冷暖干湿差异明显。 2.1.4 河流水系 机场排水河流域面积 82.37km2,自镇南泵站起,下行经武清区、北辰区, 沿途汇入陆军支渠、空军支渠等排水渠,南流至芦新河泵站汇入永定新河。 2.1.5 地下水 地下水主要接受大气降水的垂直下渗补给,及区域性地下水的侧向补给; 地下水位埋深 5.507.50m。 2.1.7 土壤、植被 项目区土壤类型主要以粘性土为主,主要以河滩地、道路绿化带和防护林 为主。 2.2 建设项目环境影响评价范围 根据本项目单项的评价范围(见附图 1) ,工程评价等级、范围见表 1-1。 表 1-1 评价等级、范围一览表 序 号 环境要素 评价 等级 评价范围 1环境空气三级 主要运输道路两侧 200m、河道两侧 500m 范围,施工营地、生产 加工厂、取弃土场周围 200m 范围以内。 2水环境三级主要为机场排水河河道水体。 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 3 3声环境三级 河道两侧 200m 范围,取弃土场周围 200m 范围,主要运输道路两 侧 200m 范围。在靠近武清、北辰居民区的地方,评价范围适当 调整放宽到敏感点附近。 4生态环境三级 河道两侧、取料场、弃土场周围 1000m 范围内,以及清淤河段内。 5固体废物三级河道两侧、取弃土场周边 100m 范围。 3 建设项目环境影响预测及措施 3.1 建设项目环境影响 3.1.1 环境影响分析 施工期 水环境 工程施工过程中,产生生产废水和生活污水,产生量小、污染物种类较少、 影响期短,其影响程度也一般。 大气、声环境 大气、声环境对环境的影响集中在施工期,在施工过程中产生的扬尘、恶 臭、噪声对周围环境敏感目标产生危害,虽影响期短,但影响程度较大。 固体废物 施工期固废主要为工程弃渣、清淤淤泥和施工人员生活垃圾,生活垃圾的 产生量很小,及时清运,对当地环境影响不大。 生态环境 本项目所涉及的地表植被全部为该地区常见的物种或人工栽培植物,而且 主体工程里对临时占地已有复垦规划,因此其影响是短期和一般的。 工程清淤破坏了清淤河段的水生态系统,对水生生物的生境造成了干扰。 工程运行 该工程项目主要是以除涝为主,属社会公益性工程。工程实施保障了空军、 陆军基地的排水安全,又能解除洪涝灾害对当地群众生产生活的危害,同时交 通桥复建和维修增加交通便利性,具有不可替代的社会效益和环境效益。 工程对河道进行河道清淤、穿堤建筑物重建后,改变了现状河道的过流能 力和排水能力,这种影响对河道是长期的有利影响。由于河道清淤整治,疏浚 了常年淤积的河道,有利于行洪和改善河道水质,运行较长时间后将会形成一 个适宜于水体的新水生态系统。 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 4 3.2 环境保护目标 根据本工程的特性和周围环境特征,将环境敏感点分为三类:一是治理范 围内的村庄,村庄的保护要素为大气和噪声,共计 10 处;二是机场排水河的水 质;三是施工区域周边生态。其中,本工程道路为乡村道路,噪声执行相应功 能区标准。环境保护敏感目标分布情况见附图 2,具体情况、保护因素及执行 标准级别见表 3-2。 表 3-2 环境保护敏感目标 序 号 敏感目标性质方位 行政 区划 主要施工方法 距离 (m) 保护要素及级别 1生态环境植被 土方开挖,回填 2河道 机场排水河水 体 水体 武清 北辰土方开挖,回填 3静湖花园小区小区n武清土方开挖,运输75 大气二级,声环境 1 类 4盖模村村庄wn武清土方开挖,运输200 大气二级,声环境 1 类 5小韩庄村庄s北辰土方开挖,运输40大气二级,声环境 2 类 6仁和营村庄s北辰土方开挖,运输70大气二级,声环境 2 类 7 工程 中心 线 南王平村村庄n北辰土方开挖,运输65大气二级,声环境 2 类 8韩盛庄村庄e北辰土方回填,运输276大气二级,声环境 2 类 9霍庄子村庄w北辰土方回填,运输512大气二级,声环境 2 类 10 弃土 (渣) 场尤庄村庄e北辰土方开挖,回填344大气二级,声环境 2 类 11静湖花园小区小区n武清工厂噪声70大气二级,声环境 1 类 12 施工 营区盖模村村庄s武清工厂噪声88大气二级,声环境 1 类 13静湖花园小区小区n武清运输75大气二级,声环境 1 类 14尤庄村庄e北辰运输112大气二级,声环境 2 类 15南王平村村庄穿越北辰运输10大气二级,声环境 2 类 16辛侯庄村庄穿越北辰运输49.2大气二级,声环境 2 类 17辛侯庄小学学校s北辰运输50大气二级,声环境 2 类 18季庄子村庄we北辰运输105大气二级,声环境 2 类 19 主要 运输 道路 霍庄子村庄穿越北辰运输8.5大气二级,声环境 2 类 3.3 环境影响评价及预测 3.3.1 水环境影响预测与评价 施工期水环境影响预测与评价 机械车辆冲洗废水 机械车辆冲洗废水主要污染物是悬浮物和石油类,石油类为难降解有机物 l。废水如不经处理直接排放,对河道水和土壤环境质量有潜在威胁。 生活污水 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 5 施工期间的生活污水主要来自施工人员日常生活,包括食堂废水和盥洗水 等。生活污水若不经处理直接排放,会对环境造成不利影响。 施工排水 工程包括河道清淤和穿堤建筑物改造,施工时需搭建围堰。河道内来水主 要通过下游卢新河泵站排入永定新河,水体主要污染物为施工扰动产生的悬浮 物(ss) ,其余指标与原排入永定新河的水体基本相同,排入永定新河河道对 水质基本没有影响。 运营期水环境影响评价 工程清淤治理完成后,河道水质与现状相比将有一定程度改善;穿堤建筑 物的治理不会造成正在使用的排水口门封堵,也不改变现有农田排水的去向, 不会对目前的河道水质造成影响。 3.3.2 环境空气影响预测与评价 施工扬尘环境影响分析 施工场地扬尘影响分析 考虑到清淤淤泥为潮湿或半干土块,一般不存在表层浮沉。施工扬尘主要 为穿堤建筑物的改造。类比天津市其他相似建设项目,建筑施工对大气环境的 影响范围为150m左右。 环境敏感目标在平均风速下扬尘污染的情况,通过分析可知:由于工程地 点距离村落较近,仅小韩庄受扬尘污染影响较大,应采取相应的措施减轻污染。 运输道路扬尘影响分析 由工程平面布置图结合现场查勘,本工程施工道路主要为土路,故将本项 目的扬尘影响范围扩大为道路两侧向外延伸 150m。由此计算,受影响面积总共 为 42 万 m2,合 630 亩。针对运输扬尘的影响情况,建设单位应采取扬尘防治 措施,以减轻环境敏感目标的不利影响。 淤泥恶臭对环境的影响 监测结果可知清淤工程产生的恶臭气体能够满足环境空气二级标准,对周 边空气质量无明显不利影响。类比监测结果可知淤泥堆放在弃土场对敏感目标 没有影响。但是,在淤泥清运过程中会经过一些村庄,淤泥异味对周边环境会 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 6 产生一定的不利影响,应采取一定的措施减少淤泥异味对敏感目标的影响。 机场排水河治理后,清除了河道内多年淤积的污泥,可有效减少底泥中恶 臭气体的释放。 3.3.3 声环境影响预测与评价 施工区噪声环境影响分析 噪声随距离的增加而衰减,挖掘机噪声影响范围较大。按噪声1类标准评价, 挖掘机的昼间达标距离为150m,夜间达标距离为300m;综合加工厂昼间达标距 离为70m,夜间达标距离为170m;履带拖拉机昼间达标距离为20m,夜间达标 距离为50m;推土机昼间达标距离为30m,夜间达标距离为100m;自卸汽车的 噪声昼间达标距离在30m以内,夜间达标距离均在70m以内。 敏感目标噪声影响分析 加工区噪声对敏感目标影响分析 工程距加工区最近的村庄分别为镜湖花园小区和盖模村,分别为70m和 88m,在不采取措施的情况下,加工厂噪声对镜湖花园小区和盖模村的预测影 响值分别为50db(a)、52db(a),符合声环境质量标准 (gb3096-2008)1类 昼间标准。 主体工程施工噪声对敏感目标影响分析 对环境敏感目标产生的噪声影响进行预测,本工程确定的 10 处环境噪声敏 感目标,其中静湖花园小区、小韩庄、仁和营、南王平村、霍庄子村的噪声存 在超标,超标范围在 2-15db(a) 。 运输道路噪声对敏感目标影响分析 各种载重型汽车的交通运输产生的噪声均可视为流动声源,预测结果可见, 河道施工道路造成的噪声普遍大于背景值,叠加背景值后,仍能达到 1、2 类声 功能区的要求。弃土道路车辆造成的噪声影响较小,叠加背景值后不会对当地 声环境造成明显影响。 采取噪声防治措施后敏感目标噪声预测 防治措施为采用柔性隔声屏障,隔声效果在 5-18db(a) ,在设置隔声挡板 的情况下,对静湖花园小区、小韩庄、仁和营、南王平村、霍庄子村的噪声值 超标的进行计算,噪声均可达到相应声功能区的要求。 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 7 3.3.4 固体废物影响预测与评价 本工程为河道治理工程,工程涉及河道清淤、穿堤建筑物改造(主要为涵、 闸) ,工程建成后管理单位及人员编制均保持不变,即无新建管理机构,不增设 管理人员。所以,本工程运行期不会产生固体废弃物。 工程的固废影响集中在施工期,包括工程清淤淤泥、弃土弃渣和施工人员 生活垃圾等对当地环境的影响。 淤泥环境影响预测 工程清淤淤泥总量为 61.07 万 m3,主要为河道清淤底泥。为了解评价区的 底泥质量,评价单位委托谱尼测试科技股份有限公司于 2011 年 6 月 27 和 2012 年 5 月 2 日对评价区的底泥进行了取样监测。 由分析结果可知,本工程桩号k7+500、k8+373部分底泥的弃置需采取特殊 措施,可以铺设土工膜进行防渗。根据工程施工设计,其余淤泥干清,含水量 较大,根据监测指标可进行绿化、农田等的回用。 工程弃土弃渣 根据可行性研究报告,本工程共产生固体废弃物(包含淤泥,清基、拆除 浆砌石及混凝土、围堰土方)总计 81.27 万 m3,其中淤泥(含扩挖)量为 60.57 万 m3,其余为弃土弃渣。 施工人员生活垃圾 本项目施工期间主要固体废物是施工人员生活垃圾。生活垃圾成分复杂, 如不及时清理,垃圾中的有机质会变质腐烂,发生恶臭,污染空气,招引和孳 生苍蝇,繁殖老鼠,特别是在夏季高温和雨天污染更加突出。施工人员临时厕 所产生的粪尿是很好的有机肥料,但如管理不当,则易引起苍蝇孳生和疾病传 播。 3.4.5 生态环境质量影响预测与评价 生态环境影响主要为工程施工对植被、河道清淤对水生态系统的影响。 工程占地对生态环境影响 本工程占地总面积 1026.26 亩,分为永久占地和临时占地。其中,永久占 地 109.50 亩,临时占地 916.76 亩。本工程规划复垦临时占地 729.13 亩,均复 垦为耕地。 施工期临时占地 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 8 临时占地主要占地类型为鱼塘和水浇地,主要用于施工营区、取土料场、 弃土场占地以及临时道路用地。 a 取土料场 取土料(水浇地)场占地面积为 235.86 亩,原土地类型为水浇地。工程开 采时,先将表层耕植土和局部夹有的机质薄层予以剥离,其下层土料进行机械 化开采,取土场共取土 15.63 万 m3,地表植被剥离约 0.3m,土料开挖深度约 2m。开采完毕后,土料场兼做弃土场。 主体报告中征地拆迁安置规划考虑工程结束后凡能复垦的用地在交还给当 地农民前,必须对临时占压土地进行复垦,恢复原土地生产力。因此,取土场 的土地利用性质基本不发生改变;经过水土保持措施,取土场的不利影响基本 可以消除。 b 弃土场 弃土场(鱼塘)占地 752.16 亩。工程总弃土量为 81.27 万 m3,主要为清基 清淤土方、少量建筑垃圾。原地表土地为鱼塘,弃土场弃土后形成地面。建议 复垦时优先复垦为林地。 其中超过农用污泥标准的淤泥优先排放至该弃土场。该弃土场原为废弃坑 塘,周边无庄稼和集中饮水保护区等敏感保护目标,在弃土场底部铺设土工膜 进行防渗,对周边环境不会产生不利影响;淤泥风干后可用于场馆、商业、公 共市政等用土。淤泥风干移走后,该弃土场的土地利用性质不发生改变。 c 临时道路、施工营区 临时道路、施工营区只是临时占压土地,其土地性质没有发生改变。只是 在施工期会产生一定量的水土流失,但是经过水土保持措施治理后,这种不利 影响会有效降低。基本不会影响农业生产能力。 永久占地 根据调查,永久占地主要占用河道沿线水浇地、果园、林地、企业和其他 用地等,为机场排水河扩挖河道后引起上口变化的占地,改变后的地面形式为 河堤和水面等。增加后的河道水面,扩大了水生物种的生存环境,为芦苇、蒲 草等挺水植物群落的生长创造了良好的生存环境,相对于当地原生态结构(水 浇地、果园等),永久占压的土地改造对当地野生生态环境的良性发展是有利 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 9 的。 河道生态环境的影响 根据前述现状调查表明,目前机场排水河为一条污水河道,某些污染严重 的河段河水发黑并散发着臭气,其水质及底泥环境质量较差。机场排水河治理 后,清除了河道内多年淤积的污泥。由于机场排水河的污染源没有发生变化, 河道水质不会有明显改善,现状污染型的水生生态结构会发生一定的变化。 3.4.6 水土流失预测与评价 工程建设扰动原地貌总面积为 107.69hm2。 工程总量为 81.27 万 m3,主要为河道清淤、涵闸拆除、围堰拆除等。 项目区在准备期至自然恢复期,新增水土流失量 2866.8t。 工程建设造成的新增水土流失,如果不加以治理,会响周边生态环境。 3.4.7 人群健康影响预测 施工期间将有大量施工人员常驻工地,施工人群的健康问题不容忽视。施 工期应加强对施工人员健康的保护。 3.4.8 社会经济影响预测与评价 工程完工后,可大大改善沿河生态环境,恢复河道排污、排涝功能,增加 当地交通的便利性,具有重大的社会经济和环境效益。 3.4 环境保护对策措施 3.4.1 施工期水环境保护措施 工程施工过程中,通过水环境保护措施的实施,可以有效的消减向周边水 环境中排放的污染物种类和数量。其中,机械车辆冲洗废水经处理后主要用于 工地洒水降尘,基本不外排,对周围环境基本没有影响。生活污水经简单处理 后用于厂区绿化,不对外排放,直接避免了生活污水对周边环境的污染。 3.4.2 施工期大气污染防治措施 扬尘控制措施 施工期大气污染防治措施主要为道路路面、路口清扫和运输车辆清洗,同 时施工单位还应加强管理措施,对扬尘进行有效控制。 扬尘补偿措施 车辆运输产生的扬尘对道路两侧农作物产量可能造成的影响,按扬尘影响 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 10 范围给予受影响的运输道路(乡村公路)两侧农作物产量一定的补偿。 施工异味控制措施 本工程施工异味的影响主要集中在底泥清运途中产生的臭气及施工营区食 堂烟气。淤泥臭气控制应选用密闭汽车直接将其运至堆放点。食堂烟气采取措 施后达到 gb184832001饮食业油烟排放标准要求。 3.4.3 施工期环境噪声控制措施 通过设置隔声屏障、合理安排施工时间、使用低噪设备等控制措施,可以 有效地消减工程施工时到达敏感目标处的噪声值,有效消减工程噪声对周围居 民的影响。禁止施工单位夜间施工以免影响周边居民的日常休息。 3.4.4 固体废物处理处置措施 超标清淤淤泥处置措施 根据监测结果,桩号 k7+500-8+383 部分的底泥超过农用污泥中污染物控 制标准 ,对弃土场采取相应的防渗措施,以防污泥误用于农田。底泥中重金属 铜、锌含量虽超过农用污泥污染物控制标准 (gb4284-84) ,但全部符合 展览会用地土壤环境质量标准暂行(hj350-2007)。污泥风干后可用于场馆、 绿化、商业、公共市政等用土。 生活垃圾处置措施 施工人员的生活垃圾统一清运处理,从根本上避免了垃圾随意丢放引起的 环境污染问题;建筑垃圾运往弃土场,在避免了因堆放引起的植被破坏和水土 流失,经过一定的植物生长周期后对周边环境基本没有影响。 3.4.5 人群健康保护措施 实施人群健康保护措施,可以为施工人员提供一个安全、卫生的生活环境。 定期体检可及时发现传染病并进行有效控制,防治疾病传播。 3.4.6 生态保护措施 施工期生态环境保护措施 在建设施工期,要遵循尽量少占地,少破坏植被的原则,尽量缩小施工范 围,各种施工活动应严格控制在施工区域内,在保证工程安全的前提下,尽可 能减轻河道清淤和施工过程对河道滩地芦苇等挺水植物的影响。 运行期生态环境保护措施 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 11 工程临时占地 916.76 亩,其中水浇地为 298.42 亩,鱼塘 430.70 亩,其他 土地 187.63 亩。临时占压土地主要有施工辅道、施工营地及临时堆土区等。施 工完成后,应对沿线植被进行恢复。 3.4.7 水土流失防治方案 工程通过合理布置水土流失防治措施和植物措施,可以有效的防治因主体 工程建设引发的水土流失,达到控制新增水土流失面积,并有效治理项目建设 区内原有水土流失的目的,保护和改善项目建设区及周边地区的生态环境。 3.5 环境风险分析 由于施工地点位于天津市武清、北辰区,当地工业基础发达,可充分利用 社会资源,不需要集中储存石油等易燃易爆品,且河道清淤底泥经监测不属于 危险废物,本工程施工过程中不存在环境风险的风险源;工程运行期不新增污 水、废气、生活垃圾等污染物,对环境的影响主要是河道水文情势的改变、河 道水生态系统的改变以及区域交通的改善。因此该工程环境风险极低,不作为 评价的重点。 3.6 环境损益分析结果 本工程的实施对部分的地区和企业造成了一定的不利的社会影响,通过相 应的补偿措施的实施可以得到缓解,而本工程所带来的有利社会影响却是巨大 的,它对于天津武清、北辰区安全及两岸人民的生命财产的安全以及下游地区 的经济发展都将会起到有利的保障。 3.7 环境监测及环境管理 3.7.1 环境监测计划 本项目监测计划主要针对施工期进行。环境监测项目包括:地表水环境质 量现状监测、声环境现状监测、人群健康调查和水土保持监测。 3.7.2 环境管理制度 针对工程对环境影响的特点,制定工程环境管理计划,包括施工期和运营 期环境管理计划。 施工期管理计划包括:施工空气污染防治计划;施工噪声污染防治计划; 施工水质污染防治计划;土地利用保护计划;施工人员生活垃圾管理计划;施 工人员健康保护计划。 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 12 运行期管理计划包括:水资源管理保护法治计划;工程保护宣传计划; 执法检查计划;水质监测计划;生态恢复计划。 4 公众参与 4.1 信息公开 评价单位及项目主管部门按照环境影响评价公众参与暂行办法的规定, 先后两次在天津市水利信息网进行公示,公示网址为: 公示时间为:第一次 2012 年 5 月 25 日至 6 月 4 日;第二次 2012 年 6 月 10 日至 6 月 20 日。主要公告内容包括: 建设单位情况概述; 建设项目对环境可能造成的影响概述; 预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点; 环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点; 公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限,以及公众认为必要时向建设 单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限; 征求公众意见的范围和主要事项; 征求公众意见的具体形式; 公众提意见的起始时间。 公众提出意见的起止时间为公示起十日内。截止到公示结束时间前,本工 程未收到公众的的反对意见,亦未收到公众的任何反馈意见。因此对公众参与 调查问卷结果进行重点分析。 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 13 4.2 公众参与形式 按照该暂行办法的要求,本工程公众参与主要采取问卷调查、访谈、信息 公开三种方式,分两个阶段进行。第一个阶段是在接受环评委托后在项目区采 取公告形式;第二阶段是在报告书初步编制完成后,采取问卷调查、网络公示 形式。 4.3 问卷调查范围及形式 公众参与问卷的发放范围为机场排水河周边区域,发放对象为邻近工程区 域的居民、沿线政府机关、沿线工厂企业。邻近区域居民在武清区主要为静湖 花园小区、盖模村、尤庄的居民,北辰区主要为小韩庄、仁和营、南王平村、 辛侯庄、季庄子和霍庄子;沿线政府机关主要有武清区河道管理所、北辰区河 道管理所;沿线企业主要为南王平村租赁中介。 调查问卷包括“调查问卷”和“工程概况”两部分,工程概况对本项目工程背 景、主要内容和规模等进行了简要介绍,具体内容见下表 10-1。 表 10-1 项目公众意见调查表 填表人 姓名 性别年龄 文化 程度 职业 家庭所在地 区(县) 街(乡、镇) 村 1、您对该项目的了解程度?a.了解 b.听说过 c.不知道 2、您对建设本项目的态度?a.积极支持 b.基本赞同 c.反对 d.不关心 3、您所居住的地区环境现状 如何? a.好 b.一般 c.差 d不知道 4、您认为项目施工期将会给 您带来哪些影响? a.噪声 b.振动 c.扬尘 d.出行困难 e.无影响 f.其它 “其它”指什么: 5、项目运行期所造成的主要 环境问题是什么? a.土地利用 b.农业生产 d.生态 e. 其它 “其它”指什么 6、您认为采用哪一种措施能 减轻环境影响? a.绿化 b.声屏障 c.合理布局 d.其它 “其它”指什么: 7、项目对居住地区环境影响 如何? a.有利 b.不利 c.无影响 d. 不 知道 您认为本工程建设环境保护应该注意哪些方面的问题,采取哪些措施: 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 14 工程概况 机场排水河是武清、北辰两区县的一条重要排水河道,承担着着杨村空军、陆军基地、 武清区北运河以东城区的排水任务,同时兼顾着武清区和北辰区沿线两岸农田的灌溉排涝 任务。2011年编制完成了机场排水河综合治理工程可行性研究报告 ,根据以上报告,机 场排水河原流域面积110.5km2,设计流量30m3/s,全长23.153km,其中武清区段长8.34km, 流域面积65.5km2;北辰区段长14.813km,流域面积45.0km2。该流域内所产沥涝水,由北辰 境内的芦新河泵站、大兴庄水库泵站以及武清的于庄水库泵站联合运用,排入永定新河和 水库。 机场排水河自镇南泵站桩号0+000开始,至芦新河泵站桩号23+153段,现状河道长 23.153m。为配合规划天和城的建设,需对桩号4+3704+595段河道进行改线,改线段的功 能和设计规模不变,改线后长度比原河道增加26m,即终点桩号23+179,河道总长 23.179km,本次治理需对全河道进行清淤和扩挖,并对两岸的建筑物进行改建。 拟定工程施工总工期 10 个月左右。 请您在百忙之中给予支持! 水利部海河水利委员会水资源保护科学研究所 天津市水利勘测设计院 备注:请在同意的选项上画,有必要可多选。 4.4 公众参与调查结果分析 本项目环境影响公众参与调查问卷共发放 80 份,调查对象为受本项目影响 的人群,包括沿线居民、拆迁安置人员、沿线政府机关、沿线工厂企业。收回 100 份,回收率为 100,全部有效。根据公众参与调查问卷反馈结果,可得到 如下结论。 (1)有 13.7的被调查人员对本项目的基本情况表示了解,76.3的人听 说过,10的人不知道。 (2)25的人对本项目建设积极支持,70的人基本赞同,0的人反对, 5的人不关心。 (3)38.8的人认为自己居住的地区现状环境较好,57.5的人认为一般, 3.7的人认为差。 (4)对于项目施工期对当地居民的影响,26.3的人选择了噪声,26.2 的人选择了振动,17.5的人选择了扬尘,3.8的人选择了出行困难,26.2 的人选择了无影响。 (5)对于项目使用期造成的主要环境问题,40的人选择了土地利用, 36.3的人选择了农业生产,23.7的人选择了生态。 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 15 (6)47的人认为采用绿化可减轻工程的环境影响,3.5的人选择声屏 障,49.5的人选择合理布局。 (7)70的人认为项目建设对居住地区经济发展有利,1.2的人认为不 利,26.3的人认为无影响,2.5的人不知道。 由上述统计可见:被调查者中大部分人对本项目的建设表示关注,并且对 本项目的建设表示支持或赞同,说明公众在对本建设项目有了一定了解的基础 上,是支持本项目建设的。 5 结论与建议 5.1 结论 5.1.1 工程概况 机场排水河治理工程针对工程现状及存在的问题,确定设计方案和治理措 施,本次治理需对全河道进行清淤和扩挖,并对两岸的建筑物进行改建,全面 提机场排水河的排涝能力,改善生态环境和工程管理状况。本项目工程静态总 投资 7269.31 万元。 5.1.2 建设地区环境质量现状 工程区属于重点监督区范围内,该项目区水土流失允许值为 200t/ km2a。 机场排河水体经监测水质状况均劣于地表水环境质量标准 (gb3838- 2002)类标准,为劣类水。项目所在区武清区、北辰区空气质量达到级 良好水平。噪声监测点声环境质量均达到声环境质量标准(gb3096 2008)中 1、2 类区的标准。底泥进行监测结果显示,桩号 k7+500、k8+373 底 泥中重金属铜、锌含量虽超过农用污泥污染物控制标准(gb4284-84), 但符合展览会用地土壤环境质量标准暂行(hj350-2007)。 根据现场调查,工程评价区以农耕型植被为主,兼有少量非农耕型植被。 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 16 野生动物以哺乳类为主,兼有两栖类、爬行类和鸟类。 5.1.3 环境影响预测与评价 水环境影响预测与评价 工程施工废水主要包括机械车辆冲洗废水、施工人员生活污水和施工排水 三部分。冲洗废水和生活污水应进行处理,避免对环境产生不利影响。 工程运营期内,工程对河道整体水生态无明显不利影响,经过长期的运行, 河道沿岸带将形成一个全新的、复合性、抗突击性强的的水生生态系统。 环境空气影响预测与评价 本工程为河道治理工程,工程涉及河道清淤、交通桥复建和穿堤建筑物的 改造;运行期对大气环境没有影响。施工期的空气污染物主要为粉尘污染物和 施工机械、运输车辆排出的尾气污染物。 清淤工程产生的恶臭气体能够满足环境空气二级标准,对周边空气质量无 明显不利影响。机场排水河治理后,清除了河道内多年淤积的污泥,可有效减 少底泥中恶臭气体的释放。 声环境影响评价 本工程施工机械及车辆噪声的源强约为 78112db(a),施工机械主要分布 在主体工程施工区、运输途中等地方。其中挖掘机、加工厂噪声影响范围较大。 工程确定的 10 处环境噪声敏感目标,有 5 处敏感目标。针对噪声超标情况, 建设单位应采取噪声防治措施,以保障噪声敏感目标不受影响。同时,施工单 位必须采取有效的措施、合理安排施工时间,确保环境敏感目标不受干扰。 固体废物环境影响评价 工程运行期不会产生固体废弃物。工程的固废影响集中在施工期,包括工 程清淤淤泥、弃土弃渣和施工人员生活垃圾等对当地环境的影响。如不采取环 保措施会对周围环境造成污染。 生态环境影响评价 工程占地对生态环境影响 本工程占地总面积 1026.26 亩,分为永久占地和临时占地。其中,永久占 地 109.50 亩,临时占地 916.76 亩。 永久占地主要占用河道沿线水浇地、果园、林地、企业和其他用地等,为 机机场场排水河排水河综综合治理工程合治理工程环环境影响境影响报报告告书简书简本本 17 机场排水河扩挖河道后引起上口变化的占地,永久占压的土地改造对当地野生 生态环境的良性发展是有利的。 临时占地主要占地类型为鱼塘和水浇地,零星树木多为常见树种。施工结 束之后应对临时占地进行清理、平整并及时恢复植被,以减少对生态环境的影 响。 清淤对河道生态环境的影响 工程清除了淤积多年淤泥,有效减少了污染物的溶出,河道水质在一定时 间内会有所改善,现状污染型的水生生态结构会发生一定的变化。 水土流失预测评价 本工程水土流失预测范围包括主体工程区、施工营区、施工道路区和取弃 土场区。项目区在准备期至自然恢复期,可能造成水土流失量为 3317t,新增水 土流失量 2867t。如果不加以治理,土壤侵蚀模数将大大增加,影响周边生态环 境。 人群健康影响分析 施工期间将有大量施工人员常驻工地,施工人群的健康问题不容忽视。因 而要加强施工卫生防疫工作,减少传染病的发生和传播。 5.1.4 环保措施 工程通过对生产废水和生活污水的合理处置,可以有效的消减向周边水环 境中排放的污染物种类和数量。其中,机械车辆冲洗废水经处理后主要用于工 地洒水降尘,基本不外排,对周围环境基本没有影响。生活污水经简单处理后 用于厂区绿化,不对外排放,直接避免了生活污水对周边环境的污染。 施工时通过采取施工现场洒水抑尘和清扫等措施,基本可控制在工地范围 内和道路两侧各 30m 以内范围。运输道路两侧受影响的农田,适当给予经济补 偿。 通过设置隔声屏障、合理安排施工时间、使用低噪设
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